2022 TOYOTA C-HR Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

ADVARSEL!
Advarsler forbundet med
hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler,
fordi det er begrensninger i hjelpen
som systemet kan gi. Gjør du ikke det,
kan det føre til en ulykke og forårsake
alvorlige personskader.
• Hjelpe føreren å måle avstand til
bilen foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen
med topphastighetsområde er kun
beregnet til å hjelpe føreren med å
fastslå avstanden mellom førerens
egen bil og en bil som kjører foran.
Det er ikke en mekanisme som tillater
skjødesløs eller uoppmerksom kjøring,
og det er ikke et system som kan
hjelpe føreren i forhold med dårlig
sikt. Det er fremdeles nødvendig for
føreren å følge nøye med på bilens
omgivelser.
• Hjelpe føreren å vurdere riktig
avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med
topphastighetsområde fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran er innenfor
et angitt område. Den er ikke i stand
til å utføre andre beregninger. Det er
derfor helt nødvendig at føreren er
årvåken og kan avgjøre om det er
farer i enhver situasjon.
• Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen
med topphastighetsområde har ikke
funksjoner som vil forhindre eller
unngå kollisjoner med biler som kjører
foran. Hvis det er mulighet for at det
oppstår en farlig situasjon, må føreren
derfor umiddelbart ta full kontroll over
bilen og iverksette tiltak for å sikre
sikkerheten til alle som er innblandet.
ADVARSEL!
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde
Ikke bruk dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde i følgende
situasjoner. Det kan resultere i feil
hastighetsstyring, som kan resultere i
en ulykke som forårsaker alvorlige
personskader.
• Veier der det er fotgjengere, syklister
o.l.
• I tung trafikk
• På vei med skarpe kurver
• På vei med mange kurver
• På glatte veier, for eksempel dekket
med regn, is eller snø
• I bratte nedoverbakker, eller der det
er plutselige endringer mellom opp-
og nedoverbakker kan bilens
hastighet overstige den innstilte
hastigheten når du kjører nedover en
bratt bakke.
• Ved påkjørsler til motorveier
• Under så vanskelige værforhold at
føleren hindres i å fungere korrekt
(tåke, snøvær, sandstorm, kraftig
regn osv.)
• Når det er regn, snø e.l. på overflaten
til radaren eller frontkameraet
• I trafikkforhold som krever hyppig
gjentatt akselerasjon og bremsing
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
• Når en avstandsvarsellyd høres ofte
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
255
4
Kjøring

Kjøre i dynamisk radarcruisekontroll
Denne modusen bruker en radar til å registrere kjøretøy opptil ca. 100 m foran, fastslår
den aktuelle avstanden til bilen foran, og opprettholder passende avstand til bilen foran.
Ønsket avstand til bilen foran kan også stilles inn ved hjelp av hendelen for dynamisk
radarcruisekontroll.
Ved kjøring i nedoverbakker kan avstanden mellom bilene bli mindre.
1Eksempel på kjøring med
cruisekontroll
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har
angitt.
2Eksempel på redusering av
hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn
angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran
deg, reduseres hastigheten
automatisk av systemet. Når det er
nødvendig å redusere bilens
hastighet mer, aktiverer systemet
bremsene (bremselysene tennes).
Systemet reagerer på endringer i
hastigheten til bilen foran for å
opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg
når systemet ikke kan redusere
hastigheten tilstrekkelig til å hindre
at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også
bilen din (bilen stoppes av
systemkontroll). Når bilen forankjører i gang, skyver du
cruisekontrollhendelen opp eller trår
inn gasspedalen (starte kjøringen) for
å gjenoppta hastighetstilpasningen.
Hvis kjøringen ikke startes, fortsetter
systemet å holde bilen i ro.
Når blinklyshendelen brukes og bilen
beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer,
akselererer bilen for å hjelpe til med å
kjøre forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva som
er et forbikjøringsfelt, kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen
av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen
kjøres til en region der
forbikjøringsfeltet er på en annen
side enn der bilen normalt kjøres, kan
bilen akselerere når blinklyset brukes
i motsatt retning av
forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis føreren
normalt kjører bilen i en region der
forbikjøringsfeltet er på høyre side,
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
256

men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre
blinklys aktiveres).
3Eksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastighetenSystemet øker hastigheten til den
angitte hastigheten nås. Systemet
fortsetter deretter å kjøre i den
angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på "ON/OFF"-knappen for å
aktivere cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes, og en
melding vises på
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på knappen én gang til for å
deaktivere cruisekontrollen.
Hvis "ON-OFF"-knappen trykkes på
og holdes inne i minst 1,5 sekunder,
slås systemet på i
cruisekontrollmodus. (→s. 259)2. Akselerer eller brems ved bruk av
gasspedalen til ønsket hastighet (ved
eller over ca. 30 km/t), og trykk
hendelen ned for å angi hastigheten.
"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet når hendelen slippes,
blir den angitte hastigheten.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
257
4
Kjøring

Justering av den angitte hastigheten
• Justere den angitte hastigheten med
hendelen
For å endre hastighet beveger du
hendelen til ønsket angitt hastighet vises.
1Øker hastigheten
(Unntatt når bilen har blitt stoppet av
systemkontrollen i modusen
dynamisk radarcruisekontroll)
2Reduserer hastigheten
Finjustering: Flytt hendelen en anelse i
ønsket retning.
Grovjustering: Flytt hendelen opp eller
ned for å endre hastigheten, og slipp når
ønsket hastighet er nådd.
I modusen dynamisk radarcruisekontroll
vil den angitte hastigheten økes eller
reduseres på følgende måte:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2
hver gang hendelen betjenes
Grovjustering: Øker eller reduserer
hastigheten i trinn på 5 km/t
*1eller
5 mph*2så lenge hendelen holdes inne
I cruisekontrollmodus (→s. 259) økes
eller reduseres den angitte hastigheten
på følgende måte:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2
hver gang hendelen betjenes
Grovjustering: Hastigheten vil fortsette å
endre seg mens hendelen holdes inne.
*1: Når den angitte hastigheten vises i
"km/h"
*2: Når den angitte hastigheten vises i
"MPH"
• Øke den angitte hastigheten med
gasspedalen
1. Akselerer med gasspedalen til ønsket
hastighet
2. Skyv hendelen ned
Endre avstand til bilen foran (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Når du trykker på bryteren, endres
avstanden til bilen foran på følgende
måte:
1Lang
2Middels
3Kort
Hvis det ligger en bil foran deg, vises
også symbolet for bil foran.
Innstillinger for dynamisk
radarcruisekontroll (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Velg en avstand fra tabellen nedenfor.
Vær oppmerksom på at avstandene
samsvarer med en kjørehastighet på
80 km/t. Avstanden økes eller reduseres i
henhold til bilens hastighet. Når bilen
stoppes av systemkontroll, stopper bilen
med en viss avstand til bilen foran,
avhengig av situasjonen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
258

AlternativerAvstand til foran-
kjørende kjøretøy
Lang cirka 50 m (160 ft.)
Middels cirka 40 m (130 ft.)
Kort cirka 30 m
Gjenoppta hastighetstilpasning når
bilen har blitt stoppet av
systemkontrollen (dynamisk
radarcruisekontrollmodus)
Når bilen foran deg kjører i gang, skyver
du hendelen opp.
Bilen din gjenopptar også
hastighetstilpasningen hvis gasspedalen
trykkes inn etter at bilen foran deg kjører
i gang.
Kansellere og fortsette med
cruisekontrollen
1Trekk hendelen mot deg for å
kansellere hastighetskontrollen.
Hastighetskontrollen kanselleres
også når du trykker inn
bremsepedalen. (Når bilen er stoppet
av systemkontrollen, kanselleres ikke
innstillingen når bremsepedalen
betjenes.)
2Skyv hendelen opp for å fortsette med
cruisekontrollen og gjenoppta angitt
hastighet.
Avstandsvarsling (modus for dynamisk
radarcruisekontroll)
Når bilen er for nær bilen foran og
tilstrekkelig automatisk retardasjon via
cruisekontrollen ikke er mulig, vil
displayet blinke og varsellyden høres for å
varsle føreren. Et eksempel på dette vil
være hvis en annen fører legger seg inn
foran bilen din og kjøretøyet foran deg.
Bruk bremsepedalen for å sørge for riktig
avstand til bilen foran.
Det er ikke sikkert varsler vises når
I følgende tilfeller er det ikke sikkert at
varsler vises selv om avstanden er liten.
• Når hastigheten til kjøretøyet foran er
den samme eller høyere enn
hastigheten til bilen din
• Når kjøretøyet foran kjører i svært lav
hastighet
• Straks etter at
cruisekontrollhastigheten er angitt
• Når du trykker inn gasspedalen
Velge cruisekontrollmodus
Når cruisekontrollmodus er valgt, vil bilen
opprettholde en angitt hastighet uten å
kontrollere avstanden til bilen foran.
Velg denne modusen kun når dynamisk
radarcruisekontroll ikke fungerer
ordentlig, på grunn av en skitten radar e.l.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
259
4
Kjøring

1. Trykk og hold inne "ON/OFF"-knappen
i minst 1,5 sekund når
cruisekontrollen er av.
Indikatoren for den dynamiske
radarcruisekontrollen tennes
umiddelbart når "ON/OFF"-knappen
trykkes. Deretter skifter den til
indikatoren for cruisekontroll.
Skifte til modus for cruisekontroll er
bare mulig når hendelen betjenes når
cruisekontrollen er slått av.
2. Akselerer eller brems ved bruk av
gasspedalen til ønsket hastighet (ved
eller over ca. 30 km/t), og trykk
hendelen ned for å angi hastigheten.
"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet når hendelen slippes,
blir den angitte hastigheten.
Justere hastighetsinnstillingen:
→s. 258
Kansellere og gjenoppta
hastighetsinnstillingen:→s. 259Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent
Når denne funksjonen er aktivert og
systemet er aktivert i dynamisk
radarcruisekontrollmodus (→s. 256) og
et fartsgrenseskilt registreres, vises den
gjenkjente fartsgrensen med en
opp-/ned-pil. Den angitte hastigheten
kan økes/reduseres til registrert
fartsgrense ved å holde inne bryteren
"+RES"/"-SET".
• Hvis den innstilte hastigheten er
lavere enn den registrerte
fartsgrensen
Skyv hendelen opp
• Hvis den innstilte hastigheten er
høyere enn den registrerte
fartsgrensen
Skyv hendelen ned
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
260

Aktivere/deaktivere dynamisk
radarcruisekontroll med
veilskiltassistent
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kan aktiveres/
deaktiveres i
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 484)
Når den dynamiske radarcruisekontrollen
med veiskiltassistent er aktivert mens du
kjører i nedoverbakke, kan bilen overstige
den angitte hastigheten. I dette tilfellet
vil den viste angitte hastigheten lyse og
en varsellyd høres for å varsle føreren.
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde kan stilles inn
når
• Giret står i D-stilling.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Men når bilens hastighet
angis mens bilens hastighet er under
ca. 30 km/t, vil den angitte
hastigheten settes til ca. 30 km/t.)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av
gasspedalen. Etter akselerering
gjenopptas den angitte hastigheten.
Ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll er det imidlertid
mulig at den faktiske hastigheten ligger
noe under det som er valgt, for at
avstanden til bilen foran skal
opprettholdes.
Når bilen stoppes under
hastighetstilpasning
• Hvis du skyver hendelen opp mens
bilen foran stopper, fortsettes
hastighetstilpasningen hvis bilen
foran starter innen ca. 3 sekunder
etter at hendelen skyves opp.
• Hvis bilen foran starter innen
3 sekunder etter at bilen din stopper,
fortsettes hastighetstilpasning.Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll
kanselleres automatisk i følgende
situasjoner:
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
•
Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
• Føleren fungerer ikke som den skal
fordi den er tildekket av noe.
• Pre-Collision-bremsing er aktivert.
• Parkeringsbremsen er aktivert.
• Bilen er stoppet av systemkontrollen i
en bratt skråning.
• Følgende registreres når bilen er
stoppet av systemkontrollen:
– Føreren bruker ikke sikkerhetsbelte.
– Førerdøren er åpnet.
– Bilen har vært stoppet i ca.
3 minutter.
Hvis dynamisk radarcruisekontroll
automatisk kanselleres av andre grunner
enn de nevnt ovenfor, kan det ha
oppstått en feil i systemet. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Automatisk kansellering av
cruisekontrollmodus
Cruisekontrollmodus kanselleres
automatisk i følgende situasjoner:
• Faktisk kjørehastighet er mer enn ca.
16 km/t under angitt hastighet.
• Bilens faktiske hastighet reduseres til
under ca. 30 km/t.
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
•
Når VSC- eller TRC-systemet er slått av.
• Pre-Collision-bremsing er aktivert.
Hvis cruisekontrollmodus automatisk
kanselleres av andre grunner enn de
som er nevnt ovenfor, kan det ha
oppstått en feil i systemet. Kontakt en
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
261
4
Kjøring

autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent fungerer kanskje ikke
som den skal når
Siden dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kanskje ikke fungerer
skikkelig i forhold der RSA (Road Sign
Assist (veiskiltassistent)) ikke er aktivert
eller registrerer riktig (→s. 253), må du
kontrollere det viste fartsgrenseskiltet
når du bruker denne funksjonen.
I følgende situasjoner er det ikke sikkert
at den angitte hastigheten kan endres til
gjenkjent fartsgrense ved å trykke på og
holde inne "+RES"-/"-SET"-bryteren.
• Hvis fartsgrenseinformasjon ikke er
tilgjengelig
• Når den gjenkjente fartsgrensen er
den samme som den angitte
hastigheten
• Når den gjenkjente fartsgrensen er
utenfor hastighetsområdet til den
dynamiske radarcruisekontrollen
Bremsing
En bremselyd kan høres og
bremsepedalresponsen kan endre seg,
men dette er ikke feil.Varselmeldinger og -lyder for
dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig under kjøring. Hvis en
varselmelding vises i multiinformasjons-
displayet, så leser du meldingen og
følger instruksjonene. (→s. 229, s. 425)
Tilfeller der radarføleren ikke
registrerer bilen foran på korrekt måte
I følgende tilfeller og avhengig av
forholdene skal bremsepedalen brukes
når bremsingen til systemet ikke er
tilstrekkelig, eller bruk gasspedalen
dersom akselerasjon er nødvendig.
Avstandsvarslingen (→s. 259) aktiveres
kanskje ikke siden føleren ikke kan
registrere disse kjøretøytypene på riktig
måte.
• Biler som brått legger seg foran deg
• Biler som kjører i lav hastighet
• Biler som ikke kjører i samme kjørefelt
• Biler med lav bakende (f.eks. en
tilhenger uten last osv.)
• Motorsykler i filen foran deg
• Når vann eller snø kastes opp av andre
biler og hindrer at føleren fungerer
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
262