Page 265 of 500

263
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Hladina chladicí kapaliny je uspoko-
jující, pokud je při studeném motoru
mezi ryskami na nádržce "F" (plná)
a "L" (nízká).
Uzávěr nádržky
Ryska FULL (plná)
Ryska LOW (nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ryskou
(LOW), doplňte chladicí kapalinu až
k rysce (FULL). ( S.343)
■Volba chladicí kapaliny
Používejte pouze "Toyota Super Long Life Coolant" nebo podobnou vysoce
kvalitní bezsilikátovou, bezaminovou,
bezdusitanovou a bezboritanovou chla- dicí kapalinu na bázi etylénglykolu
s technologií trvanlivých hybridních or-
ganických kyselin.
"Toyota Super Long Life Coolant" je
směsí 50 % chladicí kapaliny a 50 %
deionizované vody. (Minimální teplota: -35 °C)
Pro další podrobnosti o chladicí kapalině
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud hladina chladicí kapaliny
klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice,
uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru
a vodní čerpadlo. Pokud nezjistíte žádný únik, nechte uzá-
věr a těsnost chladi cího systému zkont-
rolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Kontrola chladicí kapaliny
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Neodstraňujte uzávěr nádržky chladi- cí kapaliny motoru.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzávěru může horká chladicí kapalina vyst říknout a způso-
bit vážná zranění , např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapa-
linu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek. Musí se použít správná směs vody
a nemrznoucího přípravku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na
štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, ab yste zabránili po- škození součástí nebo laku.
Page 266 of 500

264
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Zkontrolujte chladič, kondenzátor
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěná, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Zkontrolujte akumulátor následují-
cím způsobem.
■Akumulátor zvenku
Ujistěte se, že póly akumulátoru ne-
jsou zkorodované a že nejsou nikde
uvolněné spoje, trhliny nebo uvolně-
né svorky.
Pólové vývody
Upevňovací příchytka
■Kontrola elektro lytu akumulá-
toru
Zkontrolujte, zda je hladina mezi rys-
kami "Horní ryska" a "Spodní ryska".
"Horní ryska"
"Spodní ryska"
Doplňte destilovanou vodu.předtím, než hladina kapaliny klesne pod rysku
"Spodní ryska"
■Před dobíjením
Při dobíjení akumulátor produkuje vodí-
kový plyn, který je ho řlavý a výbušný. Proto před dobíjením dodržujte následu-
jící pokyny:
●Pokud dobíjíte akumulátor instalovaný
ve vozidle, odpojte ukostřovací kabel.
●Ujistěte se, že je vypnut hlavní vypí-
nač na nabíjecím za řízení před zapo-
jováním nebo při odpojování kabelů k akumulátoru.
■Po dobití/opětovném připojení aku-
mulátoru (vozidla se systémem
Smart Entry & Start)
●Ihned po opětovném připojení akumu-
látoru nemusí být možné odemykání
dveří použitím systému Smart Entry & Start. V tom případě použijte pro
odemknutí/zamknutí dveří bezdrátové
dálkové ovládání nebo mechanický klíč.
●Nastartujte motor se spínačem moto-
ru v PŘÍSLUŠENSTVÍ. Motor se ne- může nastartovat s vypnutým
spínačem motoru. Při druhém pokusu
však bude motor fungovat normálně.
Kontrola chladiče, konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je motor horký
Nedotýkejte se chladiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobi t vážná zranění,
např. popáleniny.
Akumulátor
Page 267 of 500

265
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
●Režim spínače motoru se zaznamená
ve vozidle. Když se akumulátor znovu připojí, vozidlo vrátí režim spínače
motoru do stavu, k terý byl nastaven
před odpojením akumulátoru. Ujistěte se, že je motor před odpojením aku-
mulátoru vypnutý. Buďte velmi opatrní
při připojování akumulátoru, pokud je režim spínače motoru před odpojením
neznámý.
Pokud systém nenastar tuje ani po něko- lika pokusech, konta ktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Vyjmutí držáku akumulátoru
1 Vyjměte šroub.
2 Vysuňte držák akumulátoru
z montážního otvoru jeho zataže-
ním dopředu.
3 Táhněte držák akumulátoru dopředu,
směřujte jeho konec nahoru a vy-
jměte ven.
■Instalace držáku akumulátoru
1 Umístěte akumulátor na misku aku-
mulátoru a zatla čte ho směrem k zadní a vnitřn í části vozidla.
2 Nasměrujte konec držáku akumulá- toru nahoru.
3 Dejte držák akumulátoru dolů, až se dotkne misky a kumulátoru.
4 Táhněte držák akumulátoru dopře- du zatlačte ho do montážního otvoru
misky akumulátoru.
Page 268 of 500

266
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
5 Zarovnejte držák akumulátoru s ot-
vorem pro šroub a zašroubujte šroub.
15,4 N•m
VÝSTRAHA
■Chemikálie v akumulátoru
Akumulátor obsahuje kyselinu síro- vou, která je jedovatá a způsobuje ko-
rozi a může produkovat hořlavý
a výbušný vodíkový plyn. Abyste sní- žili riziko smrti nebo vážných zranění,
dodržujte při práci s akumulátorem
nebo v jeho blízkosti následující po- kyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-kření dotykem pólových vývodů
akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrte jte zápalkami
v blízkosti akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt
dostal do očí, na pokožku nebo na
oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykej-
te elektrolyt.
●Při práci v blízkosti akumulátoru po-
užívejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet akumulá-
tor
Vždy dobíjejte akumulátor v otevře-
ném prostoru. Nedobí jejte akumulátor
v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde není dostat ečné větrání.
■Nouzová opatření týkající se elektrolytu
●Pokud se dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou nej- méně 15 minut a ihned vyhledejte
lékařskou pomoc. Pokud je to mož-
né, vymývejte oči vodou a čistým hadříkem nebo houbou také během
cesty do nejbli žší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na po-
kožku
Důkladně opláchněte zasažené místo. Pokud pocítíte bolest nebo
pálení, vyhledejte ihned lékařskou
pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na
oděv Může proniknout až na pokožku.
Oděv okamžitě sv lékněte a pokud
je to nezbytné, postupujte podle výše uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolytVypijte velké množství vody nebo
mléka. Ihned vyhledejte lékařskou
pomoc.
■Když odpojujete akumulátor
Neodpojujte záporný (-) pól na straně karoserie, viz obrázek. Odpojený zá-
porný (-) pól se může dotknout klad-
ného (+) pólu, což může způsobit zkrat s následky smrti nebo vážných
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte akumulátor
Nikdy nedobíjejte akumulátor za běhu motoru. Ujistěte se také, že je vypnu-
to všechno příslušenství.
Page 269 of 500

267
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pokud je hladina kapaliny ostřikova-
čů na "1/2", doplňt e kapalinu ostři-
kovačů.
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní pneu-
matiky, pokud pneumatiky nestří-
dáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Doplnění kapaliny ostřiko-
vačů
VÝSTRAHA
■Když doplňujete k apalinu ostři-
kovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, proto-
že kapalina ostřikovačů obsahuje al-
kohol a mohla by vzplanout, pokud bude rozlita na motor atd.
UPOZORNĚNÍ
■Nepoužívejte jinou kapalinu, než kapalinu pro ostřikovače
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo
nemrznoucí kapalinu motoru místo
kapaliny ostřikovačů. To by mohlo způsobit poškození lako-
vaných povrchů vozidla, stejně jako
poškození čerpadla vedoucí k problé- mům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu os třikovačů vodou
podle potřeby.
Viz teploty zamrznut í uvedené na štít- ku lahve kapaliny ostřikovačů.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik
Page 270 of 500

268
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky , pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo- třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikáto- ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-řezaná, natržená, prasklá tak, že je
vidět textilie a vydutí, značící vnitřní
poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo
nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umíst ění trhliny či jiné- ho poškození
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, n ebo s kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po-
škození není viditelné.
■Nízkoprofilové pneumatiky (18palcové pneumatiky)
Obecně se nízkoprofilové pneumatiky
ve srovnání s běž nými pneumatikami opotřebovávají rychleji a přilnavost na
sněhu a/nebo ledu je snížená. Na za-
sněžených a/nebo namrzlých vozov- kách používejte zimní pneumatiky
a jeďte opatrně rychlostí odpovídající
stavu vozovky a povětrnostním podmín- kám.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
■Kontrola ventilků pneumatik
Když měníte pneumatiky, zkontrolujte ventilky pneumatik, zda nejsou deformo-
vány, prasklé nebo jinak poškozené.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste
předešli nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit po- škození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během
jízdy, což může vést k nehodám se smrtelnými nebo vážnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-ných výrobců, modelů nebo vzorků
běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl-
nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle. Nepoužívejte pneumatiky, jestliže
nevíte, jak byly v minulosti používány.
Page 271 of 500

269
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnost i pneumatik Toyota
doporučuje, abyste pr ostřídali vaše pneu- matiky přibližně ka ždých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumati-
ky, které mají rozdílný tlak huštění pneu-
matik, nezapomeňte po prostřídání inicializovat výstra žný systém tlaku
pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik.
Když vozidlo jede, systém monitoru-
je kolísání signálů r ychlosti kol, kte-
ré jsou získávány rychlostním
senzorem pro řídicí systém brzd.
Systém informuje řidiče, pokud de-
tekuje nízký tlak huštění pneumatik.
Výstraha pomocí výstražné kontrol-
ky tlaku pneumatik a výstražného
bzučáku, když je známá úroveň níz-
kého tlaku v pneumatikách.
(Způsoby řešení: S.316, 327)
Tento systém však nemusí být scho-
pen detekovat náhlá protržení
(prasknutí atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky
(18palcové pneumatiky)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve sr ovnání s běžnými
pneumatikami, kd yž utrpí náraz od
povrchu vozovky. Proto věnujte po- zornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný
tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou pneumatiky podhuštěny, mo-
hou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem
na vozovce, obrubníkům a jiným ri-
zikům na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneu-
matik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpe vněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní- ží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po nerovných silnicích
může způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie
vozidla.
Střídání pneumatik
Výstražný systém tlaku
pneumatik
Page 272 of 500

270
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik ja ko součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž- ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících př ípadech nemusí vý-
stražný systém tla ku pneumatik fun-
govat správně. • Pokud nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není O E (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd. • Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak huš tění pneumatik ex- trémně vyšší než na předepsané
úrovni.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, napříkla d při defektu, vý-
straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstraž ného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z tohot o důvodu může sys- tém poskytnout výstra hu, i když tlak
pneumatik nedosáhl dostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém
inicializován.
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
Když střídáte přední a zadní pneu-
matiky, které mají odlišné tlaky
huštění.
Když měníte rozměr pneumatik.
Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě a vypněte spínač motoru.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.355)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma-
tik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
4 Stiskněte / na spínačích
ovládání přístroje pro volbu
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik