269
6
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Prostřídejte pneumatiky dle obrázku.
Předek
Aby se dosáhlo rovnoměrného opotře-
bení a vyšší životnost i pneumatik Toyota
doporučuje, abyste pr ostřídali vaše pneu- matiky přibližně ka ždých 10 000 km.
Když střídáte přední a zadní pneumati-
ky, které mají rozdílný tlak huštění pneu-
matik, nezapomeňte po prostřídání inicializovat výstra žný systém tlaku
pneumatik.
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik.
Když vozidlo jede, systém monitoru-
je kolísání signálů r ychlosti kol, kte-
ré jsou získávány rychlostním
senzorem pro řídicí systém brzd.
Systém informuje řidiče, pokud de-
tekuje nízký tlak huštění pneumatik.
Výstraha pomocí výstražné kontrol-
ky tlaku pneumatik a výstražného
bzučáku, když je známá úroveň níz-
kého tlaku v pneumatikách.
(Způsoby řešení: S.316, 327)
Tento systém však nemusí být scho-
pen detekovat náhlá protržení
(prasknutí atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Nízkoprofilové pneumatiky
(18palcové pneumatiky)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve sr ovnání s běžnými
pneumatikami, kd yž utrpí náraz od
povrchu vozovky. Proto věnujte po- zornost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný
tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou pneumatiky podhuštěny, mo-
hou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem
na vozovce, obrubníkům a jiným ri-
zikům na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneu-
matik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpe vněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní- ží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po nerovných silnicích
může způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie
vozidla.
Střídání pneumatik
Výstražný systém tlaku
pneumatik
272
Owner's Manual_Europe_OM99V08_cz
6-3. Údržba svépomocí
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravos tranným řízením
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění
pneumatik může mít za následek násle- dující:
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří- te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneuma-tik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumat ik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi- dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.354)
Informační štítek huštění
pneumatik
