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Ergonomía y Confort
3para mantenerlo en perfecto estado de
funcionamiento.
►
Si el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con la red CITROËN o
con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y
, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación desactivada y el
funcionamiento prolongado con la
recirculación del aire interior (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Si la temperatura interior es muy alta
después de que el vehículo haya
permanecido durante mucho tiempo al sol,
airee en primer lugar el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Mantenimiento del sistema de
ventilación y aire acondicionado
►
Asegúrese de que el filtro de la cabina
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda la utilización de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su aditivo
activo específico, contribuye a purificar el aire
respirado por los ocupantes y a mantener
la limpieza del habitáculo (reducción de
síntomas alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
►
Para garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, llévelo a
revisar de acuerdo con las recomendaciones
de la guía de mantenimiento y de garantías.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el motor
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa a Stop & Start,
consulte el apartado correspondiente.
Aire acondicionado manual
Pulse el botón de menú Climatización
emplazado bajo la pantalla táctil para
visualizar la página de mandos del sistema.
1. Programa de visibilidad automático.
2. Recirculación del aire interior.
3. Desempañado/desescarchado de la luneta
trasera.
4. Apagado del sistema.
5. Regulación del caudal de aire.
6. Regulación de la temperatura.
7. Regulación de la distribución de aire.
8. Encendido/apagado del aire acondicionado.
9. Aire acondicionado máximo.
El sistema de aire acondicionado sólo funciona
con el motor en marcha.
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Ergonomía y Confort
Regulación de la
temperatura
► Pulse una de las flechas 6 para disminuir
(azul) o aumentar (rojo) el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Para la máxima refrigeración o
calefacción del habitáculo, pulse la tecla
de ajuste de la temperatura hacia abajo o
hacia arriba hasta que aparezca LO o HI.
Regulación del caudal de
aire
► Pulse una de las teclas 5 para aumentar (+)
o disminuir ( -) la velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente a medida que aumenta la
velocidad del ventilador.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
Evite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación parada, ya que existe
el riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire.
Regulación de la
distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante las tres teclas 7.
Parabrisas y lunas laterales.
Difusor central y aireadores laterales.
Zonas de los pies.
Cada pulsación de la tecla activa o desactiva
la función. El piloto de la tecla está encendido
cuando la función está activada. Para obtener
una distribución homogénea del aire en el
habitáculo, puede activar los tres botones
simultáneamente.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al botón 1
"Programa automático de visibilidad ",
consulte el apartado " Desempañado/
desescarchado delantero".
Encendido/apagado del aire
acondicionado.
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
–
en verano, bajar la temperatura;
–
En invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
►
Pulse el botón 8
para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona
cuando el ajuste del caudal de aire está
desactivado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede utilizar la recirculación de aire interior
durante unos instantes. A continuación, abra
de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho).
Aire acondicionado automático bizona
Pulse el botón de menú Climatización
emplazado bajo la pantalla táctil para
visualizar la página de mandos del sistema.
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Ergonomía y Confort
3
1. Programa de visibilidad automático.
2. Recirculación del aire interior.
3. Desempañado/desescarchado de la luneta
trasera.
4. Apagado del sistema.
5. Regulación del caudal de aire.
6. Regulación de la temperatura.
7. Regulación de la distribución de aire.
8. Encendido/apagado del aire acondicionado.
9. Aire acondicionado máximo.
10. Activación del programa automático de
confort.
11 . Acceso a la página secundaria.
12.Preacondicionamiento del habitáculo (según
versión).
13. Selección del ajuste del programa
automático de confort (Min/Normal/Max).
14. Monozona/bizona.
15. Función "AQS" (Air Quality System) (según
versión).
Este sistema de aire acondicionado funciona
con el motor en marcha, pero la ventilación y sus
mandos sólo están disponibles con el contacto
dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y la
regulación de la temperatura, del caudal y de la
distribución de aire en el habitáculo se realizan
de manera automática.
Regulación de la
temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar la
temperatura de forma independiente entre sí.
►
Pulse una de las teclas 6
para disminuir
(azul) o aumentar (rojo) el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Es recomendable que la diferencia entre el lado
izquierdo y el derecho no sea superior a 3.
Para la máxima refrigeración o
calefacción del habitáculo, pulse la tecla
de ajuste de la temperatura hacia abajo o
hacia arriba hasta que aparezca LO o HI.
Programa automático de
confort
► Pulse la tecla 10 "AUTO" para activar
el modo automático del sistema de aire
acondicionado.
Cuando el piloto de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: en función del nivel de
confort que se haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
Es posible regular la intensidad del programa
automático de confort eligiendo uno de los tres
ajustes propuestos en la página secundaria,
accesible a partir de la tecla 11 "OPCIONES".
Para modificar el ajuste seleccionado, que
se indica mediante el encendido del piloto
correspondiente, pulse repetidamente la tecla 13
hasta ver el ajuste deseado:
"Min": ofrece un funcionamiento suave y
silencioso al limitar el caudal de aire.
"Normal": ofrece el mejor equilibrio posible entre
confort térmico y funcionamiento silencioso
(seleccionado por defecto).
"Max": ofrece un caudal de aire dinámico y
eficaz.
Utilice el ajuste " Normal" o "Max" para
garantizar el confort de los pasajeros que
ocupan los asientos traseros.
Este ajuste está asociado al modo AUTO
solamente. No obstante, al desactivar el
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Ergonomía y Confort
Encendido/apagado del aire
acondicionado.
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
– en verano, bajar la temperatura;
– En invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
► Pulse el botón 8 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona
cuando el ajuste del caudal de aire está
desactivado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede utilizar la recirculación de aire interior
durante unos instantes. A continuación, abra
de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho).
Monozona/bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del lado
del conductor (función monozona).
Está disponible en la página secundaria,
a la que se accede pulsando la tecla 11
"OPCIONES".
modo AUTO, el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del reglaje no reactiva el modo
AUTO si este estaba desactivado.
Cuando la temperatura es baja y el
motor está frío, el caudal de aire
aumenta progresivamente hasta alcanzar el
ajuste de confort, para limitar la difusión de
aire frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o más
caliente que el valor de confort seleccionado,
es inútil modificar el valor indicado para
alcanzar más rápidamente el confort
deseado. El sistema corrige automáticamente
la diferencia de temperatura lo más
rápidamente posible.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al botón 1
"Programa automático de visibilidad ",
consulte el apartado " Desempañado/
desescarchado delantero".
Función "Air Quality
System" (AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación,
esta función activa automáticamente la
recirculación de aire interior cuando detecta un determinado límite de sustancias contaminantes
en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente.
Esta función no ha sido concebida para detectar
los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas o se engrana
la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5
°C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
ventanillas.
Para activar o desactivar la función, acceda
a la página secundaria usando el botón 11
"OPCIONES" y, a continuación, pulse el botón
15.
Control manual
Es posible ajustar manualmente uno o varios
ajustes mientras las demás funciones siguen
siendo controladas de manera automática:
–
Caudal de aire, tecla 5
.
–
Distribución de aire, tecla 7
.
Cuando modifica un ajuste, el testigo de la tecla
10 "AUTO" se apaga.
►
Pulse de nuevo la tecla 10
para volver a
activar el programa automático de confort.
Regulación del caudal de aire
► Pulse una de las teclas 5 para aumentar (+)
o reducir (-) la velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente a medida que aumenta la
velocidad del ventilador.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
"OFF " se indica al lado de la hélice.
Evite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación parada, ya que existe
el riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire.
Regulación de la distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante las tres teclas 7.
Parabrisas y lunas laterales.
Difusor central y aireadores laterales.
Zonas de los pies.
Cada pulsación de la tecla activa o desactiva
la función. El piloto de la tecla está encendido
cuando la función está activada. Para obtener
una distribución homogénea del aire en el
habitáculo, puede activar los tres botones
simultáneamente.
En modo AUTO, los testigos de las tres teclas 7
están apagados.
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Ergonomía y Confort
3Encendido/apagado del aire
acondicionado.
El aire acondicionado está previsto para
funcionar eficazmente en todas las estaciones
del año, siempre que las ventanillas estén
cerradas.
El aire acondicionado permite:
–
en verano, bajar la temperatura;
–
En invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
►
Pulse el botón 8
para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona
cuando el ajuste del caudal de aire está
desactivado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede utilizar la recirculación de aire interior
durante unos instantes. A continuación, abra
de nuevo la entrada de aire exterior.
Apagar el aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho).
Monozona/bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del lado
del conductor (función monozona).
Está disponible en la página secundaria,
a la que se accede pulsando la tecla 11
"OPCIONES".
► Pulse la tecla 14 para activar la función
"MONO"; su estado se muestra como "ON".
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza sus teclas de
ajuste de la temperatura (función bizona).
Ventilación con el contacto
dado
Con el contacto dado, puede utilizar el sistema
de ventilación para efectuar el ajuste del
caudal de aire 5 y de la distribución de aire 7
en el habitáculo dependiendo de la carga de la
batería.
Esta función no permite el funcionamiento del
sistema de aire acondicionado.
Recirculación de aire
interior
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
La recirculación del aire interior aísla el
habitáculo de los olores y humos del exterior
y permite alcanzar más rápidamente la
temperatura deseada en el habitáculo.
► Pulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmada por la
iluminación/el apagado del testigo).
La función se activa automáticamente
cuando se introduce la marcha atrás.
Aire acondicionado máximo
Esta función ajusta automáticamente la
temperatura con el valor mínimo posible, la
distribución del aire hacia los aireadores central
y laterales, el caudal del aire con el valor
máximo y, si es necesario, activa la recirculación
de aire interior.
► Pulse este botón para activar/
desactivar la función (confirmada por la
iluminación/el apagado del testigo).
Una vez que la función está desactivada, el
sistema regresa a la configuración anterior
.
Desconexión del sistema
► Pulse este botón.
Su testigo se enciende y todos los demás
testigos del sistema se apagan.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. Se continuará
percibiendo un ligero caudal de aire debido al
desplazamiento del vehículo.
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Ergonomía y Confort
Apague el desempañado/desescarchado de la luneta y de los
retrovisores exteriores en cuanto deje de ser
necesario para reducir el consumo de
carburante.
El desempañado/desescarchado de la
luneta solo funciona con el motor en
marcha.
Sistema de calefacción/
ventilación adicional
Calefacción
Consiste en un sistema adicional y autónomo
que calienta el habitáculo y mejora la eficacia del
desempañado.
Este testigo se enciende cuando el
sistema está programado o se pone en
funcionamiento remotamente mediante el mando
a distancia.
Desempañado /
desescarchado del
parabrisas
Programa automático de
visibilidad
El programa automático de visibilidad permite
desempañar o desescarchar más rápidamente el
parabrisas y las lunas laterales.
► Pulse esta tecla para activar/desactivar la
función.
Cuando el testigo está encendido, la función
está activada.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según versión), el caudal de aire
y la entrada de aire, y distribuye la ventilación de
manera óptima hacia el parabrisas y las lunas
laterales.
El sistema permite la modificación manual del
caudal de aire sin provocar la desactivación
automática del programa automático de
visibilidad.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo
STOP no está disponible.
En condiciones invernales, retire todo el
hielo o la nieve de la cámara de
parabrisas antes de iniciar la marcha.
De lo contrario, puede afectar al
funcionamiento del equipo relacionado con
la cámara.
Parabrisas térmico
En condiciones de bajas temperaturas, este
sistema calienta la base del parabrisas, así
como la zona situada a lo largo del montante de
marco del parabrisas izquierdo.
Sin modificar los ajustes del sistema de aire
acondicionado, permite despegar con mayor
rapidez las escobillas de los limpiaparabrisas
cuando se quedan pegadas por el hielo y evitar
la acumulación de nieve como consecuencia del
funcionamiento de los limpiaparabrisas.
Encendido/apagado
► Con el motor en marcha, pulse este botón
para activar o desactivar la función (confirmada
por un testigo).
La función se activa cuando la temperatura
exterior baja de 0°C. Se desactiva
automáticamente al apagar el motor
.
Desempañado/
desescarchado de la
luneta
Encendido/apagado
► Pulse esta tecla para desempañar/
desescarchar la luneta y , según la versión, los
retrovisores exteriores (se confirma mediante el
encendido/apagado del testigo).
El desescarchado se desactiva automáticamente
para evitar un consumo de corriente excesivo.
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Ergonomía y Confort
3Apague el desempañado/desescarchado de la luneta y de los
retrovisores exteriores en cuanto deje de ser
necesario para reducir el consumo de
carburante.
El desempañado/desescarchado de la
luneta solo funciona con el motor en
marcha.
Sistema de calefacción/
ventilación adicional
Calefacción
Consiste en un sistema adicional y autónomo
que calienta el habitáculo y mejora la eficacia del
desempañado.
Este testigo se enciende cuando el
sistema está programado o se pone en
funcionamiento remotamente mediante el mando
a distancia.
Parpadea durante toda la duración de la
calefacción y se apaga cuando finaliza el
ciclo de calentamiento o cuando se cancela la
calefacción con el mando a distancia.
Ventilación
Este sistema permite ventilar el habitáculo con
aire exterior para mejorar la temperatura que se
experimenta al entrar en el vehículo en verano.
Programación
El encendido de la calefacción o la ventilación
puede programarse utilizando la segunda página
del menú " Climatización" de la pantalla táctil.
En el menú Aire acondicionado >
OPCIONES :
► Seleccione Programación aire acon .
►
Pulse la pestaña Estado
para activar o
desactivar el sistema.
►
Pulse la pestaña Ajustes
para seleccionar
el modo Calefacción para calentar el motor y el
habitáculo o el modo Ventilación para ventilar el
habitáculo.
►
Programe o guarde a continuación la hora de
activación de cada selección.
►
Pulse
Aceptar para confirmar.
Deben transcurrir al menos 60 minutos
entre operaciones de programación.
Según la temperatura exterior, será
necesario un cierto tiempo de
preacondicionamiento para alcanzar la
temperatura programada por el tiempo de
activación guardado.
Este tiempo de preacondicionamiento es de
hasta 45
minutos con motor diésel y de hasta
30
minutos con motor de gasolina.
Mando a distancia de largo
alcance
Esto permite encender o apagar la calefacción
del habitáculo desde un punto alejado.
El mando a distancia tiene un alcance de 1 km
aproximadamente en campo abierto.
Encendido
► Manteniendo pulsado este botón se
inicia la calefacción inmediatamente (se
confirma mediante el encendido momentáneo
del testigo verde).
Desactivación
► Manteniendo pulsado este botón se
detiene la calefacción inmediatamente (se
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Ergonomía y Confort
confirma mediante el encendido momentáneo
del testigo rojo).
El testigo del mando a distancia parpadea
durante aproximadamente 2 segundos si el
vehículo no ha recibido la señal.
Repita el comando después de haberse
desplazado a otro sitio.
Cambio de la pila
Si el testigo del mando a distancia se vuelve
naranja significa que la pila está poco cargada.
Si el testigo no se enciende, la pila está gastada.
► Utilice una moneda para aflojar la tapa y
sustituir la pila.
No tire a la basura las pilas del mando
a distancia: contienen metales nocivos
para el medio ambiente. Llévelas a un punto
limpio autorizado.
Si el sistema se activa mediante el
mando a distancia de largo alcance, la
duración máxima de la calefacción es de
unos 45 minutos con motor diésel y de unos
30
minutos con motor de gasolina.
La ventilación se activa siempre que la
carga de la batería sea suficiente.
La calefacción se activa siempre que:
–
La carga de la batería y el nivel de
combustible sean suficientes.
–
El motor se haya arrancado desde el ciclo
de calefacción anterior
.
–
Hayan transcurrido 60 minutos entre dos
solicitudes de calefacción.
La calefacción programada se alimenta a
través del depósito de carburante del
vehículo. Antes de usarla, asegúrese de tener
suficiente carburante. Si el depósito de
carburante está en reserva, se recomienda
encarecidamente que no programe la
calefacción.
Apague siempre la calefacción adicional
durante el repostaje de carburante para evitar
el riesgo de incendio o explosión.
Para evitar el riesgo de envenenamiento
o asfixia, no se debe usar la calefacción
programada, ni siquiera durante periodos
cortos, en un entorno cerrado como un garaje
o un taller que no esté equipado con un
sistema de extracción de gases de escape.
No estacione el vehículo en una superficie
inflamable (hierba u hojas secas, papel, etc.).
Existe riesgo de incendio.
Las superficies acristaladas, como la
luneta o el parabrisas, pueden calentarse
mucho.
Nunca ponga objetos sobre estas superficies;
no toque nunca estas superficies. Existe
riesgo de lesiones por quemadura.
Acondicionamiento térmico previo (híbrido
recargable)
Esta función permite programar la temperatura
del habitáculo para que alcance una temperatura
predefinida y no modificable de unos 21°C antes
de entrar en el vehículo, en los días y las horas
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo no
está conectado.
Programación
(Con CITROËN Connect Nav)
En el menú Climatización
> OPCIONES:
Seleccione Programación CLIM.
►
Pulse
+ para añadir una programación.