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Ergonomía y Confort
3Posición de conducción
correcta
Antes de iniciar la marcha, y para aprovechar la
ergonomía del puesto de conducción, realice los
siguientes ajustes en el orden indicado:
–
la altura del reposacabezas,
–
la inclinación del respaldo,
–
la altura del cojín de asiento,
–
la posición longitudinal del asiento,
–
la altura y la profundidad del volante,
–
los retrovisores exteriores e interior
.
Una vez realizados estos ajustes,
compruebe que desde su posición de
conducción vea bien el cuadro de
instrumentos.
Asientos delanteros
Tenga cuidado al desplazar
los asientos delanteros.
Por razones de seguridad, los asientos
solo deben ajustarse con el vehículo
parado.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie
impida el movimiento del asiento.
Existe riesgo de pinzamiento debido a la
presencia de pasajeros en la parte trasera o
de bloqueo del asiento debido a la presencia
de objetos voluminosos situados en el suelo
detrás del asiento.
Reposacabezas delanteros
Ajuste de la altura
El ajuste es correcto cuando el borde
superior del reposacabezas queda a la
altura de la parte superior de la cabeza.
Modelo de ajuste "bidireccional"
Hacia arriba:
► Suba el reposacabezas hasta la altura
deseada; se escuchará un clic de bloqueo.
Hacia abajo:
►
Presione la pestaña A
y baje el
reposacabezas hasta la posición deseada.
Modelo de ajuste "cuatridireccional"
Hacia arriba:
► Suba el reposacabezas hasta la altura
deseada; se escuchará un clic de bloqueo.
Hacia abajo:
►
Mantenga presionado el botón B
y baje el
reposacabezas hasta la posición deseada.
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Ergonomía y Confort
Asientos con ajuste eléctrico
Para evitar descargar la batería, realice
los ajustes con el motor en marcha.
Ajuste longitudinal
► Empuje el mando hacia delante o hacia atrás
para deslizar el asiento.
Inclinación del respaldo
► Deslice la tapa al máximo hacia delante o
hacia atrás.
Ajuste de la inclinación
Modelo de ajuste "cuatridireccional"
► Mantenga presionado el botón de retención
B y empuje la parte inferior del reposacabezas
hacia adelante o hacia atrás.
Desmontaje de un reposacabezas
► Levante el reposacabezas al máximo.
► Presione el saliente/los saliente(s) A
(según
la versión) para desbloquear el reposacabezas y
retírelo completamente.
►
Por motivos de seguridad, guarde el
reposacabezas.
Montaje de un reposacabezas
► Introduzca las varillas del reposacabezas en
las guías del respaldo correspondiente.
►
Empuje el reposacabezas al máximo.
►
Presione la(s) pestaña(s) A
(según versión)
para soltar el reposacabezas y empújelo hacia
abajo.
►
Proceda al ajuste de la altura.
No circule nunca con los reposacabezas
desmontados; deben estar montados en
su sitio y correctamente regulados en función
del ocupante del asiento.
Asientos de ajuste manual
Longitudinal
► Levante la barra de mando y deslice el
asiento hacia delante o hacia atrás.
►
Suelte la barra para bloquear la posición en
las correderas.
Inclinación del respaldo
► Gire la ruedecilla hacia delante o hacia atrás.
Apoyo lumbar
(solo para el conductor)
► Gire la rueda manualmente hasta obtener el
apoyo lumbar deseado.
Altura
► Tire del mando hacia arriba para elevarlo o
empújelo hacia abajo para bajarlo, tantas veces
como sea necesario, hasta obtener la posición
deseada.
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Ergonomía y Confort
3Asientos con ajuste eléctrico
Para evitar descargar la batería, realice
los ajustes con el motor en marcha.
Ajuste longitudinal
► Empuje el mando hacia delante o hacia atrás
para deslizar el asiento.
Inclinación del respaldo
► Deslice la tapa al máximo hacia delante o
hacia atrás.
Ajuste eléctrico del apoyo lumbar
El mando permite ajustar independientemente la
profundidad y la altura del apoyo lumbar.
► Mantenga accionado el mando en la
parte delantera o trasera para aumentar o
reducir el apoyo lumbar
.
►
Mantenga accionada la parte superior o
inferior del mando para subir o bajar el apoyo
lumbar
.
Altura e inclinación del cojín del asiento
► Accione la parte trasera del mando hacia
arriba o hacia abajo hasta obtener la altura
deseada.
►
Bascule la parte delantera del mando hacia
arriba o hacia abajo para obtener la inclinación
deseada.
Funciones de confort
Memorización de las posiciones de
conducción
Esta función, asociada a los ajustes eléctricos
del asiento del conductor, permite memorizar
dos posiciones de conducción, para facilitar
estos ajustes en caso de cambio frecuente de
conductor.
Registra los ajustes realizados en el asiento y
los retrovisores exteriores.
Con los botones M/1/2
► Desde el interruptor del vehículo, ponga el
contacto.
►
Regule la posición del asiento y los
retrovisores exteriores.
►
Pulse el botón M
y, en el plazo de 4
segundos, pulse el botón 1 o 2.
Una señal acústica confirma la memorización.
La memorización de una nueva posición anula
la anterior.
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Ergonomía y Confort
El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Ajuste del volante
► En parado, tire del mando A para
desbloquear el mecanismo de ajuste del volante.
► Regule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
► Empuje el mando A para bloquear el
mecanismo de ajuste del volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes
solo deben realizarse con el vehículo
parado.
Recuperación de una posición
memorizada
Durante el desplazamiento del asiento,
asegúrese de que nadie ni nada
obstaculice el movimiento automático del
asiento.
Con el contacto dado o el motor en marcha
►
Pulse el botón 1
o 2 para recuperar la
posición correspondiente.
Una señal acústica indica el fin del ajuste.
Puede interrumpir el movimiento en curso
pulsando los botón M, 1 o 2, o si utiliza uno de
los mandos de ajuste del asiento.
Durante la circulación no es posible recuperar
una posición memorizada.
La recuperación de las posiciones memorizadas
se desactiva 45 segundos después de quitar el
contacto.
Asientos térmicos
La función sólo está activa con el motor en
funcionamiento.
► Pulse el botón correspondiente al asiento.
► Con cada pulsación, el nivel de
calefacción se modifica; el número de testigos
correspondiente se enciende.
►
Para apagar el calefactado, pulse el botón
hasta que todos los testigos se apaguen.
El estado del sistema se guarda al quitar el
contacto.
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad del
calefactado.
Cuando el asiento y el habitáculo han
alcanzado una temperatura conveniente,
apague esta función: una reducción del
consumo eléctrico también disminuye el
consumo de energía.
Se desaconseja un uso prolongado de
los asientos térmicos para las personas
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en
el caso de las personas cuya percepción
del calor esté alterada (por enfermedad,
medicación, etc.).
Para mantener la esterilla térmica intacta y
evitar un cortocircuito:
–
No coloque objetos pesados o afilados
sobre el asiento.
–
No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
–
No derrame líquidos en el asiento.
– No utilice nunca la función de calefacción si
el asiento está húmedo.
Masaje multipunto
Sistema que permite seleccionar el tipo de
masaje y ajustar su intensidad.
Este sistema funciona cuando el motor está en
marcha así como en modo STOP del Stop &
Start.
Los ajustes de la función masaje se realizan a
través de la pantalla táctil.
La función se activa mediante el botón del
asiento delantero.
► Pulse este botón; el testigo se
encenderá.
La función se activa inmediatamente empleando
los últimos ajustes memorizados y la página de
ajustes se muestra en la pantalla táctil.
Si los ajustes son adecuados y no desea
modificarlos, la pantalla vuelve a su estado
inicial.
Para modificar los ajustes:
►
Seleccione otro tipo de masaje entre los
cinco disponibles.
►
Seleccione una intensidad de masaje entre
los tres niveles predefinidos: " 1
" (Bajo), "2"
(Normal) o "3" (Alto).
Los cambios se aplican inmediatamente.
Una vez activado, el sistema inicia un ciclo de
masaje de una hora, compuesto por secuencias
de 6 minutos de masaje seguidos de 4 minutos
de pausa.
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Ergonomía y Confort
3El sistema se detiene automáticamente al
finalizar el ciclo; el testigo del botón se apaga.
Ajuste del volante
► En parado, tire del mando A para
desbloquear el mecanismo de ajuste del volante.
►
Regule la altura y la profundidad para
adaptarlo a su posición de conducción.
►
Empuje el mando A
para bloquear el
mecanismo de ajuste del volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes
solo deben realizarse con el vehículo
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Desempañado/desescarchado
Si el vehículo está equipado con este
sistema, el desempañado/desescarchado
de los retrovisores exteriores se efectúa
pulsando el mando de desempañado de la
luneta.
Para más información relativa al Desempañado/
desescarchado de la luneta, consulte el
apartado correspondiente.
Ajuste
► Mueva el mando A hacia la derecha o
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor
correspondiente.
►
Mueva el mando B
en cualquiera de las
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
► Vuelva a colocar el mando A en su posición
central.
Por motivos de seguridad, los
retrovisores deben ajustarse para reducir
los "ángulos muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor
están en realidad más cerca de lo que
parecen. Tenga esto en cuenta para calcular
correctamente la distancia con respecto a los
vehículos que se acerquen por detrás.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente
(obstrucción en el estacionamiento, garaje
estrecho, etc.).
►
Lleve el retrovisor hacia el vehículo.
Plegado eléctrico
En función del equipamiento, los espejos
pueden plegarse electrónicamente cuando el
vehículo está aparcado.
► Desde el interior , con el
contacto puesto, coloque el
mando A en posición central.
►
T
ire del mando A hacia atrás.
►
Bloquee el vehículo desde el exterior
.
Despliegue eléctrico
► Desde el exterior: desbloquee el vehículo.
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Ergonomía y Confort
Reposacabezas traseros
Hay dos posiciones:
– una posición alta , de utilización:
► levante el reposacabezas al máximo.
– una posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan: ► Presione las pestañas A para desbloquear
el reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Para desmontar un reposacabezas:
► Levante el reposacabezas hasta el tope.
► Presione las pestañas A para desbloquear el
reposacabezas y retírelo completamente.
► Guarde el reposacabezas.
Para montar un reposacabezas:
► Introduzca las varillas del reposacabezas en
las guías del respaldo correspondiente.
► Empuje el reposacabezas hacia abajo hasta
el tope.
► Presione las pestañas A para soltar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
► Desde el interior: con el contacto dado,
coloque el mando A
en la posición central y, a
continuación, tire de él hacia atrás.
La función de plegado y desplegado
automático de los retrovisores exteriores
con mando a distancia se configura mediante
el menú Al. conducción
/ Vehículo de la
pantalla táctil.
Inclinación automática al introducir la
marcha atrás
Según versión, esta función permite inclinar
automáticamente los retrovisores exteriores para
ayudar en las maniobras de estacionamiento
marcha atrás.
Con el motor en marcha, al engranar la marcha
atrás, los espejos se inclinan hacia abajo.
Recuperan su posición inicial:
–
Unos segundos después de desengranar la
marcha atrás.
–
Cuando el vehículo supera los 10 km/h.
–
Al apagar el motor
.
Se ajusta mediante el menú Al.
conducción / Vehículo de la pantalla
táctil.
Retrovisor
Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce las molestias del conductor causadas por el sol,
el alumbrado de los otros vehículos, etc.
Modelo manual
Ajuste
►
Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición "día".
Posición día/noche
► Tire de la palanca para pasar a la posición
antideslumbramiento "noche".
►
Empuje la palanca para cambiar a la posición
normal "día".
Modelos "electrocrómicos"
automáticos
El sistema electrocrómico emplea un sensor
para detectar el nivel de luminosidad exterior,
así como la procedente de la parte trasera del
vehículo, con el fin de conmutar automática y
gradualmente entre el uso diurno y nocturno.
Para garantizar una visibilidad óptima
durante las maniobras, el retrovisor se
aclara automáticamente al engranar la
marcha atrás.
El sistema se desactiva si la carga del
maletero excede la altura del cubre-equipaje
o si encima de éste se han colocado objetos.
Asientos traseros
Los tres asientos de la segunda fila son
independientes y tienen todos la misma anchura.
Los respaldos pueden regularse para adaptar el
espacio de carga del maletero.
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Ergonomía y Confort
3Reposacabezas traseros
Hay dos posiciones:
– una posición alta , de utilización:
►
levante el reposacabezas al máximo.
–
una posición baja , de almacenamiento,
cuando los asientos no se utilizan: ►
Presione las pestañas A
para desbloquear
el reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Los reposacabezas traseros pueden
desmontarse.
Para desmontar un reposacabezas:
►
Levante el reposacabezas hasta el tope.
►
Presione las pestañas A
para desbloquear el
reposacabezas y retírelo completamente.
►
Guarde el reposacabezas.
Para montar un reposacabezas:
►
Introduzca las varillas del reposacabezas en
las guías del respaldo correspondiente.
►
Empuje el reposacabezas hacia abajo hasta
el tope.
►
Presione las pestañas A
para soltar el
reposacabezas y empújelo hacia abajo.
Nunca circule con los reposacabezas
desmontados si viajan pasajeros en los
asientos traseros. Los reposacabezas deben
estar montados y en posición alta.
Ajuste longitudinal
Los asientos solo deben manipularse
con el vehículo parado.
Cada asiento se puede ajustar por separado.
► Levante el mando y deslice el asiento hacia
delante o hacia atrás.
Una vez abatido el asiento, ya no es
posible deslizar el asiento.
Inclinación del respaldo
Hay varias posiciones de ajuste posibles.
► Mueva el asiento hacia adelante.
► T ire de la correa hacia adelante e incline el
respaldo hasta la posición deseada.
Abatimiento de los respaldos
Los respaldos de los asientos solo deben
abatirse con el vehículo parado.
Operaciones preliminares:
►
Baje los reposacabezas de los respaldos.
►
Si es necesario, desplace hacia delante los
asientos delanteros.
►
Compruebe que nada ni nadie interfiera en
el abatimiento de los respaldos (ropa, equipaje,
etc.).
►
Compruebe que los cinturones de seguridad
exteriores estén correctamente tensados a
lo largo de los pilares, que el cinturón central
esté guardado y que las lengüetas de los tres
cinturones estén correctamente en la posición
de almacenamiento.
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Ergonomía y Confort
► Tire firmemente de la correa 1 para
desbloquear el respaldo.
►
Acompañe el respaldo 2
hasta la posición
horizontal.
Colocación de los respaldos
en su posición original
Para poner el respaldo de los asientos
exteriores en posición enderezada,
recupere el cinturón de seguridad y sujételo
durante la operación.
►
Enderece el respaldo 2
y empújelo
firmemente para activar su sistema de bloqueo
de los respaldos.
►
Asegúrese de que la correa 1
del desbloqueo
haya regresado correctamente a su posición.
►
Compruebe que los cinturones de seguridad
laterales no queden pinzados durante la
operación.
Tenga en cuenta que un respaldo bloqueado incorrectamente compromete
la seguridad de los pasajeros en caso de
frenada brusca o de colisión.
El contenido del maletero puede salir
proyectado hacia la parte delantera del
vehículo, y podría causar heridas graves.
Calefacción y ventilación
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y
proviene o bien del exterior a través de la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior gracias al modo de recirculación de aire.
Mandos
Se puede acceder a los mandos desde el menú
"Climatización" de la pantalla táctil y estos
también se encuentran agrupados en el panel de
la consola central.
Distribución de aire
1. Aireadores de desempañado/desescarchado
del parabrisas
2. Aireadores de desempañado/desescarchado
de las ventanillas laterales delanteras
3. Aireadores laterales que se pueden ajustar
y cerrar
4. Aireadores centrales que se pueden ajustar
y cerrar
5. Salidas de aire hacia los espacios delanteros
para los pies
6. Salidas de aire hacia los espacios traseros
para los pies
7. Toberas laterales que se pueden ajustar y
cerrar con ventilador (según versión)
Consejos
Consejos relativos a ventilación y aire
acondicionado
►
Para que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la base
del parabrisas, los difusores, los aireadores
y las salidas de aire, así como el extractor de
aire situado en el maletero.
►
No cubra el sensor solar
, situado en
el salpicadero, ya que interviene en la
regulación del sistema de aire acondicionado
automático.
►
Ponga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5 a 10 minutos, una o dos veces al mes,