2022 CITROEN C5 AIRCROSS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

103
Körning
6sken på instrumentpanelen och på
styrspaken.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
eftersom de kan komma åt och lossa
parkeringsbromsen.
När bilen är parkerad: på en brant
sluttning, tungt lastad eller under
bogsering
Med manuell växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och lägg i en växel.
Med en automatisk växellåda: vrid hjulen mot
trottoaren och välj läge

P
.
Vid bogsering är bilen godkänd för att parkera
i backar med en lutning som understiger 12
%.
Manuell funktion
Manuell lossning
Med tändningen påslagen eller motorn igång:
► T ryck ner bromspedalen.
►

Håll bromspedalen nedtrampad och skjut
kortvarigt fram styrspaken.
Om du skjuter fram styrspaken utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
► Dra kortvarigt i styrspaken.
Styrspakens kontrollampa blinkar för att bekräfta
appliceringsförfrågan.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda
►

T
ryck ner kopplingspedalen helt och lägg i
första växel eller backning.
►

T
ryck sedan ner gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatväxellåda
►

T
ryck ner bromspedalen.
►

Välj läge D

, M eller R.
►

Släpp upp bromspedalen och trampa ner
gaspedalen.
I bilar med automatväxellåda bör du
checka att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas automatiskt.
Tryck inte ner gaspedalen i onödan medan bilen är stillastående och motorn
är igång. Risk för lossning av
parkeringsbroms.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när motorn stängs av.
Den appliceras inte automatiskt om
motorn stannar eller går in i STOP-läge
av Stop & Start.
I automatiskt funktionsläge är det möjligt
att när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
styrspaken.
Särskilda fall
Stannar bilen med motorn igång
Dra kortvarigt i styrspaken för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.

104
Körning
Lägga i 5:an eller 6:an
► För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt och förstöras (3:ans
eller 4:ans växel läggs i av misstag).
EAT6 automatisk
växellåda
Automatisk växellåda med sex växlar som låter dig välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
– Automatisk drift för elektronisk styrning av
växellådan: • Med sportprogram för en mer dynamisk
körstil.
– Manuellt läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning) är det
inte rekommenderat att dra åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller placera hjulkilar mot
något av hjulen.
På modeller med automatväxellåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
från. Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Köra på frihjul .
En ljudsignal utlöses när man öppnar
förarens dörr på modeller med
automatväxellåda medan läge N är valt. Den
upphör när förarens dörr stängs.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används för bogsering (t ex
husvagn, motorstopp), kan det vara nödvändigt
att inaktivera systemets automatiska funktioner.
►

Starta motorn.
►


Använd styrspaken för att lägga i
parkeringsbromsen om denna är frigjord.
►


T
a bort foten helt från bromspedalen. ►

Håll styrspaken intryckt i frigöringsläge
mellan 10 och 15 (maximalt) sekunder
.
►
Släpp styrspaken.
►

T
rampa ner bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►
Dra styrspaken i ansättningsriktningen i 2
sekunder
.
Kontrollampan på instrumentpanelen
tänds för att bekräfta inaktivering av de
automatiska funktionerna.
►

Släpp styrspaken och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med styrspaken.
Upprepa proceduren för att aktivera den
automatiska funktionen igen (bekräftas genom
att kontrollampan på instrumentpanelen
slocknar).
Nödbromsning
Om fel uppstår med bromspedalen, eller i
ovanliga situationer (t.ex. om föraren svimmar,
vid övningskörning) kan du bromsa bilen genom
att kontinuerligt dra i parkeringsbromsens
styrspak. Bromsningen fortlöper så länge som
styrspaken är tillbakadragen och upphör när
styrspaken släpps.
ABS- och CDS-systemen stabiliserar bilen under
nödbromsning.
Om det uppstår funktionsfel med nödbromsen
visas meddelandet ”Parking brake control faulty”
(parkeringsbroms trasig) på instrumentpanelen.
Om ABS och CDS-systemen
drabbas av funktionsfel, vilket
indikeras av att en eller båda varningslamporna
på instrumentpanel tänds, är bilens stabilitet inte
längre säkrad.
I detta fall måste föraren hålla fordonet
stabilt genom att dra åt och lossa styrspaken
successivt och upprepa åtgärden tills fordonet
har stannat.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga i backväxeln

► Lyft spärren under växelspakens knopp och
för växelspaken åt vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt och med motorn på
tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att göra det enklare att starta motorn, ska du alltid
lägga i neutralläget och trampa på
kopplingspedalen.

105
Körning
6Lägga i 5:an eller 6:an
► För växelspaken helt till höger för att kunna
lägga i 5:an eller 6:an.
Om denna regel inte följs kan växellådan
skadas allvarligt och förstöras (3:ans
eller 4:ans växel läggs i av misstag).
EAT6 automatisk
växellåda
Automatisk växellåda med sex växlar som låter dig välja mellan bekväm automatväxling eller
möjligheten att växla manuellt.
Det finns två körlägen:
–

Automatisk
drift för elektronisk styrning av
växellådan: •
Med sportprogram för en mer dynamisk
körstil.
–

Manuellt
läge, med manuell iläggning av
växlarna.
Växelväljarmodul
1. Sportprogram
P. Park
–

Bilen står stilla, parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
–


Motorn startar
.
R. Backning
–

Backmanövrar
, bilen står stilla,
motorn på tomgång.
N. Neutralläge
–

Bilen står stilla, parkeringsbromsen
åtdragen.
–


Motorn startar
.
D. Automatisk funktion
M. +/- Manuell funktion
►

För att växla upp/ner genom
växlarna trycker du kontrollen bakåt/
framåt.
Information som visas på
instrumentpanelen
När en position väljs i rutnätet med växelväljaren
lyser motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
P. Park
R. Backning
N. Neutralläge
D. Körning (automatisk funktion)
S. Sportprogram
1...6. Ilagda växlar vid manuell växling
-. Instruktion accepteras inte under
manuell drift
Foten på bromsen
► Tryck ner bromspedalen när den här
varningslampan visas på
instrumentpanelen (t.ex. vid start av motorn).
Starta bilen
► Med foten på bromspedalen, välj läget
P eller N.
►

Starta motorn.
Om villkor inte uppfylls hörs en ljudsignal följt av
ett meddelande.
►


Med motorn i gång, trampa ned
bromspedalen.
►


Lossa parkeringsbromsen, utom om den är
inställd i automatiskt läge.
►


Välj läge R

, D eller M.
►

Släpp gradvis upp bromspedalen.

106
Körning
sekunder efter att tändningen har stängts av,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.
► Ställ tillbaka växelväljaren i P: ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel då tändningen är
påslagen kommer denna varningslampa
att tändas och ett meddelande visas.
I så fall går växellådan in ett felsäkert läge och
låses i 3
:ans växel. Det är möjligt att du känner ett
påtagligt ryck (utan risk för växellådan) när du
byter från P till R och från N till R.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
– Om man trycker på gaspedalen och
bromspedalen samtidigt.
– I händelse av batterifel, tvinga väljaren från
position P till en annan position.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Om läget R, D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, flyttar sig bilen även om föraren inte
trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen utan
tillsyn med motorn igång.
Om du utför underhåll med motorn igång, ska
du dra åt parkeringsbromsen och välja läge P.
Automatisk funktion
► Välj läge D för automatisk iläggning av de
sex växlarna.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt ned
eller bibehåller den aktuella växeln tills motorn
har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsningen ska bli
effektiv.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge för
att bibehålla säkerheten.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R, så
länge bilen inte står helt stilla.
”Sport”-program
Dessa specifika program kompletterar
automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
”Sport”
► Tryck på den här knappen när motorn
startat.
”S” visas på instrumentpanelen.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Återgång till automatisk funktion
► Tryck när som helst på den valda knappen
igen för att lämna det aktiverade programmet
och återgå till det självanpassande läget.
Manuell funktion
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid en längre tid av stillastående med
motorn igång (till exempel i en
trafikstockning), ställ växelväljaren på N och
lägg i parkeringsbromsen.
► Val av läge M möjliggör sekventiell växling
mellan de sex växlarna.
►

För att växla upp/ner genom växlarna trycker
du kontrollen bakåt/framåt.
Växellådan byter växel endast om fordonets
hastighet och motorvarvtal tillåter

. Annars
tillämpas reglerna för automatisk drift tillfälligt.
D försvinner och de ilagda växellägena visas i tur
och ordning på instrumentpanelen.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det valda
växelläget i några sekunder och sedan visas det
växelläge som faktiskt har lagts i.
Övergång från läge D
till läge M kan ske när som
helst.
Då bilen står stilla eller kör i mycket låg hastighet
väljer växellådan automatiskt växelläget M1.
Sport-programmet är inaktivt under manuell drift.
Denna symbol visas om ett växelläge inte
är rätt ilagt (växelväljaren mellan två
lägen).
Stänga av bilen
Innan du stänger av motorn är det möjligt att
välja läge P eller N för att placera växellådan i
friläge.
I bägge fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
vid parkering, om den inte är inställd på
automatiska läget.
Om växelväljaren inte står i läge P när
förardörren öppnas eller cirka 45

107
Körning
6sekunder efter att tändningen har stängts av,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas.
►
Ställ tillbaka växelväljaren i P

: ljudsignalen
avbryts och meddelandet försvinner.
Funktionsfel
Vid funktionsfel då tändningen är
påslagen kommer denna varningslampa
att tändas och ett meddelande visas.
I så fall går växellådan in ett felsäkert läge och
låses i 3
:ans växel. Det är möjligt att du känner ett
påtagligt ryck (utan risk för växellådan) när du
byter från

P till R och från N till R.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
För att kontrollera systemet, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Det finns en risk att växellådan skadas:
– Om man trycker på gaspedalen och
bromspedalen samtidigt.
–

I händelse av batterifel, tvinga väljaren från
position P

till en annan position.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
EAT6 / EAT8 automatisk
växellåda
Automatisk 6- eller 8-växlad växellåda med växelväljare. Den erbjuder också ett manuellt
läge med ändring av växlar via kontrollpaddlar
som ligger bakom ratten.
Växelväljarlägen
P. Park
För parkering av bilen: framhjulen är låsta.
R. Backväxel
N. Neutralläge
För att flytta bilen med tändningen avslagen
eller tillåta frikoppling av hjulen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om att Ändra till frikoppling av hjul .
D. Körning i automatiskt läge
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet
med hur man kör, vägförhållanden och bilens
last.
M. Körning i manuellt läge
Föraren byter växel med de
styrningsmonterade kontrollerna.
Växelväljare

A.Knapp P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna
läge
P eller för att välja läge
R
med foten på
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du
trycker på växelväljaren.
C. Knapp M
För att växla från
D till permanent manuellt
läge.
D. Indikatorlampor för växellådans lägen (R, N,
D)
►

Flytta
väljaren genom att trycka den framåt (N
eller R) eller bakåt (N eller D) en eller två gånger,
passera motståndspunkten om det behövs.

108
Körning
► Tryck framåt en gång för att återgå till D.
eller
► Tryck på knapp M; kontrollampan i knappen
släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Byte till frikopplade hjul
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att Ändra till frikoppling av hjul .
Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat, hörs en ljudsignal. Den
upphör när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt läge
Växellådan väljer växeln som ger optimal
prestanda, med hänsyn till utetemperaturen,
vägprofilen, fordonets last samt körstilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick down)
för maximal acceleration. Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den valda växeln
tills motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglage vid ratten kan föraren tillfälligt välja
växelläge om fordonshastigheten och motorns
varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt läge
Byte från ett växelläge till ett annat sker endast
om hastighetsförhållandena och motorns varvtal
tillåter det.
Tryckväljaren återgår den till sitt ursprungliga
läge när den släpps.
För att exempelvis ändra från

P
till R, medan du
trycker på Upplåsning , tryck antingen framåt två
gånger utan att passera motståndspunkten eller
en gång och passera motståndspunkten:
–

I det första fallet flyttas växellådan från
P till N,
och sedan från

N
till R.
–

I det andra fallet går växellådan direkt från

P

till
R.
Styrningsmonterade
kontroller
I läge M eller D kan de styrningsmonterade
kontrollspatlarna användas för att byta växel
manuellt.
De kan inte användas för att välja neutralläge
eller lägga i eller ur backväxeln.


► Dra spatel " +" eller "-” mot dig och släpp för
att växla upp respektive ned.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P : Park.
R : Backning.
N : Neutralläge.
D1...D8 : Automatiskt läge.
S : Sportprogram.
M1...M8 : Manuellt läge.
- Begäran som inte hanteras i manuellt läge.
När tändningen är påslagen och förardörren
öppnas visas ett meddelande som uppmanar dig
att sätta växellådan i läge P.
Funktion
När motorn är i gång och det krävs att du
trampar på bromspedalen och/eller trycker på
knappen Unlock för att byta läge, visas ett
varningsmeddelande på instrumentpanelen.
En begäran om att ändra läge tas endast i
beaktande om den är giltig.
När motorn är i gång och bromsarna är
lossade sätts bilen i rörelse även om du
inte trampar gaspedalen om läge R, D eller M
är valt.
Tryck aldrig ner gaspedalen och bromspedalen samtidigt. Risk för skador
på växellådan.
Om det blir fel på batteriet måste du
ovillkorligen placera ut kilarna som förvaras
tillsammans med verktygen mot ett av hjulen
för att se till att bilen står stilla.
Upplåsning av växellådan
– Från läge P:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►

T
ryck på Lås upp -knappen.
►

Välj ett annat läge samtidigt som du
håller bromspedalen och knappen Lås upp
nedtryckta.
–


Från friläge
N vid en hastighet under 5 km/h:
►

T
rampa ner bromspedalen helt.
►

Välj ett annat läge samtidigt som du trycker
ner bromspedalen.
Lägga i backväxeln
► Sakta ner till bilen blir stillastående.
► T ryck ner bromspedalen och tryck sedan på
Lås upp -knappen.
►

Välj läge

R
medan du fortsätter att hålla
trycket.
Manuellt läge
Anger läget:
► Med läge D
valt som ursprungligt läge.
►

T
ryck på knapp M; den gröna kontrollampan i
knappen tänds.
Stänga av läget:

109
Körning
6► Tryck framåt en gång för att återgå till D.
eller
►
T
ryck på knapp M; kontrollampan i knappen
släcks.
Slå av tändningen
Bilen måste stå stilla när tändningen stängs av.
Byte till frikopplade hjul
Se motsvarande avsnitt för mer information om
att Ändra till frikoppling av hjul .
Om du öppnar förardörren medan läge N
är aktiverat, hörs en ljudsignal. Den
upphör när du stänger förardörren igen.
Kännetecknande för automatiskt läge
Växellådan väljer växeln som ger optimal
prestanda, med hänsyn till utetemperaturen,
vägprofilen, fordonets last samt körstilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick down)
för maximal acceleration. Växellådan växlar
automatiskt ned eller bibehåller den valda växeln
tills motorn har nått maximalt varvtal.
Med reglage vid ratten kan föraren tillfälligt välja
växelläge om fordonshastigheten och motorns
varvtal tillåter det.
Kännetecknande för manuellt läge
Byte från ett växelläge till ett annat sker endast
om hastighetsförhållandena och motorns varvtal
tillåter det.
Starta bilen
Från läge P:
► T rampa ner bromspedalen helt.
►

Starta motorn.
►


Håll foten på bromspedalen och tryck på
knappen Lås upp.
►


T
ryck växelväljaren en eller två gånger bakåt
för att välja det automatiska läget

D
eller framåt
för att lägga i backväxeln

R
.
Från neutralläge

N
:
►

T
rampa ner bromspedalen helt.
►

Starta motorn.
►


Bibehåll trycket på bromspedalen, tryck
bakåt för att välja automatiskt läge


D
, eller
framåt, samtidigt som du trycker på knappen

Lås
upp

för att lägga i backen R.
Och sedan på, från
D or R:
►

Släppa upp bromspedalen.
►


Accelerera gradvis för att frigöra den
elmanövrerade parkeringsbromsen automatiskt.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Försök aldrig att starta en bil med
automatlåda genom att skjuta fram bilen.
Stanna bilen
Läge P aktiveras automatiskt och omedelbart när
tändningen slås av oavsett växellådans läge.
Om växellådan stod i läge N, aktiveras läge P
efter en fördröjning på 5 sekunder så att bilen
hinner ställas i frirullningsläget. Kontrollera att läge
P verkligen är ilagt och att
den elmanövrerade parkeringsbromsen har
dragits åt automatiskt. Om så inte är fallet ska du
dra åt den manuellt.
Kontrollamporna i växelväljaren och
reglaget till den elmanövrerade
parkeringsbromsen ska vara tända, liksom
kontrollamporna på instrumentpanelen.
Funktionsfel
Funktionsfel i växellåda
Denna varningslampa tänds, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande.
Uppsök en CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Kör i en hastighet på högst 100 km/h och följ
hastighetsgränserna.
Växellådan ställs i felsäkert läge: läge Dlåses på
3:an, växlingsspatlarna på ratten inaktiveras och
läge M spärras. Du kan komma att känna av ett
ryck när du lägger i backväxeln. Detta kommer
inte att skada växellådan.
Funktionsfel för väljare
Mindre funktionsfel
Denna varningslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
Kör försiktigt och uppsök en CITROËN-
auktoriserad verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

11 0
Körning
I vissa fall kanske väljarens kontrollampor
inte längre tänds medan växellådans tillstånd
fortfarande visas på instrumentpanelen.
Större funktionsfel
Denna varningslampan tänds och åtföljs
av att ett meddelande visas.
Stanna så fort som möjligt och på ett
säkert sätt med tanke på trafik och
kontakta en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad.
e-EAT8 elektronisk
automatväxellåda
(uppladdningsbar hybrid)
Automatisk 8-växlad växellåda med växelväljare och regenerativ bromsfunktion.
Med undantag för manuellt läge och regenerativ
bromsning är funktionen identisk med andra
EAT8-växellådor.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Funktion eller Funktionsfel av
EAT8-växellådan.
Växelväljarlägen
P. Park
För parkering av bilen: framhjulen är
låsta.
R. Backväxel N.
Neutralläge
För att flytta bilen med tändningen
avslagen: i vissa biltvättar, när du
bogserar fordonet etc.
D/B. Automatisk framåtväxel (D) eller
automatisk framåtväxel med regenerativ
bromsning ( B)
Växellådan hanterar växelbyten i enlighet
med hur man kör, vägförhållanden
och bilens last. Med den regenerativa
bromsfunktionen aktiverad kontrollerar
växellådan också motorbromsning då
gaspedalen är frisläppt.
Växelväljare

A. Knapp P
För att ställa växellådan i parkeringsläge.
B. Upplåsningsknapp För att låsa upp växellådan och lämna
läge
P eller för att välja läge
R
med foten på
bromspedalen.
Tryck på knappen och håll in den innan du
trycker på växelväljaren.
C. Kontrollampor för växellådaväljare (R, N,
D/B)
För att lämna parkeringsläget, vänta på
att KLAR-kontrollampan tänds.
Information som visas på
instrumentpanelen
När tändningen slås på visas växellådans status
på instrumentpanelen:
P: parkering.
R: backväxel.
N: friläge.
D1 till D8: automatiskt framåt växel.
B1 till B8: automatiskt framåt växel med
regenerativa bromsfunktionen aktiverad.
Vid hel-elektrisk körning indikeras ingen växel.
Växellådans status visas på instrumentpanelen i
några sekunder efter att tändningen slagits på.
Regenerativ bromsning
(Bromsfunktion)
Funktionen regenerativ bromsning efterliknar
motorbromsning, och saktar ner bilen utan att du