2022 CITROEN C5 AIRCROSS InstruktionsbÖcker (in Swedish)

111
Körning
6behöver trycka ner bromspedalen. När föraren
släpper gaspedalen saktar bilen ner snabbare.
Energin som återvinns när gaspedalen släpps
används för att delvis ladda dragbatteriet.
Denna partiella laddning påverkar inte
laddningsnivåindikatorn.
Fordonets inbromsning orsakar inte att
bromslamporna tänds.
►

I läge
D/B aktiveras/inaktiveras funktionen
när växelväljaren flyttas bakåt.
D på instrumentpanelen byts ut mot ett B.
Funktionens inställning sparas inte när
tändningen stängs av.
Föraren måste alltid vara redo att
använda bromspedalen: i vissa
situationer (t.ex. när batteriet är fulladdat,
extrema temperaturer), kan den regenerativa
bromsningsnivån vara tillfälligt begränsad och
möjligheten till inbromsning minskad.
Föraren måste vara uppmärksam på
trafikförhållanden och måste alltid vara redo
att använda bromspedalen.
Regenerativ bromsning med hjälp av
bromspedalen
Energiåtervinning kan också produceras
genom att trycka ner bromspedalen för att
delvis ladda drivbatteriet utan att påverka
laddningsnivåindikatorn.
Progressiva hydrauliska
dynor
Detta fjädringssystem med progressiva
hydrauliska kuddar förbättrar körkomforten
genom att filtrera bort bristerna och kraven på
vägytan.
Varje stötdämpare är utrustad med ett
hydrauliskt kompressionsstopp (vid basen) och
ett hydrauliskt rekylstopp (längst upp).
Beroende på intensiteten hos den stöt som
ska absorberas ger dessa stopp fordonet
en större rörelsefrihet eller gradvis bromsar
rörelsemängden för att undvika plötsliga stötar
vid slutet av resan.
Till skillnad från konventionell fjädring som
absorberar energi men därefter partiellt återger
en del av det, absorberar och avleder denna
aktiva fjädring denna energi, utan att producera
någon rekyl.
Körlägen
Antalet och typen av körlägen som är tillgängliga beror på fordonets motor och utrustning.
Körlägen väljs med hjälp av en av följande
kontroller, beroende på version:




1. Ett tryck på kontrollen aktiverar
Energisparläge-läget. Kontrollampan på
knappen tänds.
2. Ett tryck på kontrollen aktiverar Sport-läget.
Kontrollampan på knappen tänds.
3. Tryck på reglaget för att visa lägena på
instrumentpanelen.
Det valda läget aktiveras omedelbart.
Med bensin- / dieselmotorer
Varje gång tändningen slås på väljs Normal-
läget som standard.
Energisparläge
Minskar energiförbrukningen
genom att begränsa värme- och
luftkonditioneringssystemens prestanda även om
dessa inte inaktiveras.
Normal
Återställ systemets originalinställningar.

11 2
Körning
Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
– förutsatt att du har lagt i 1:ans växel eller
neutralläge med manuell växellåda.
– om läge D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.


När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när bromspedalen släpps upp.
Sport
Aktiverar dynamisk körning som påverkar
servostyrningen, acceleratorn och växelbyte
(med automatisk växellåda).
Beroende på version, med en EAT8-
växellåda och väljaren i läge D (utom
Sport-läge), tillåter frihjuling när man helt
frigör acceleratorn vilket kan spara bränsle.
En minskning av motorvarvtalet är normalt
(varvräknare vid tomgång, minskning av
motorbrus).
Med uppladdningsbar
hybridmotor
Varje gång tändningen slås på väljs Electric-
läget som standard.
Electric
Tillåter körning med 100 % elektrisk energi.
Maximala hastigheten är cirka 135 km/h.
Om villkoren inte tillåter aktivering eller
kvarhållning av

Electric
-läge när bilen startas,
visas meddelandet ”Elektriskt för närvarande
inte tillgängligt” på instrumentpanelen. Fordonet
växlar automatiskt till Hybride-läge.
Belysningen av en blå LED under den inre
backspegeln, synlig från utsidan av fordonet,
bekräftar att du kör i Electric-läge.
Belysningen på lysdioden kan inaktiveras
genom att sätta spetsen på en
pappersklämma eller annat tillbehör i hålet
under spegeln.
Villkor för aktivering
–

T
illräcklig laddningsnivå på batteriet. Det
rekommenderas därför att ladda fordonet efter
varje körning. läget Electric är tillgängligt så
länge det finns ström kvar i batteriet.
–

Utetemperatur mellan ungefär -5° C och 45°
C.
Stänga av läget manuellt
–


T
rampa ned gaspedalen helt.
–

Välj ett annat läge.
Om fordonet inte används under en lång
period (flera månader) kan en omstart av
bensinmotorn uppstå även om batteriet är
laddat.
Hybride
Optimerar fordonets bränsleförbrukning genom
att använda förbränningsmotorn och elmotorn
antingen växelvis eller samtidigt, beroende på
körförhållanden och stil.
I Hybride-läge och beroende på hastigheten,
är det möjligt att köra i 100 % elektriskt läge
om batteriets laddningsnivå är tillräcklig och
accelerationskraven är måttliga.
Sport
Tillåter mer dynamisk körning för att dra fördel av
fordonets maximala prestanda.
Elkraft används som ett komplement till
bensinmotorn så länge det finns ström kvar i
batteriet.
Backstartshjälp
System som håller bilen stilla ett kort ögonblick
(cirka 2 sekunder) vid start i backe under den tid
det tar dig att flytta foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Den är endast aktiverad då:
–

Bilen har stannats helt och föraren trampar på
bromspedalen.
–


Specifika villkor för lutning är uppfyllda.
–


Förardörren är stängd.
Gå inte ur bilen medan den hålls
stillastående tillfälligt vid backstartshjälp.
Dra åt parkeringsbromsen om någon måste
lämna bilen med motorn igång. Kontrollera
därefter att parkeringsbromsens kontrollampa
och kontrollampan P i den elektriska
styrspaken för parkeringsbromsen lyser med
fast sken.

11 3
Körning
6Funktion

Med bilen stillastående i uppförsbacke
hålls den på plats ett kort ögonblick när
bromspedalen släpps upp:
–
förutsatt att du har lagt i 1:ans växel eller
neutralläge med manuell växellåda.
–


om läge
D eller M har valts i en bil med
automatisk växellåda.


När bilen är stillastående i nedförsbacke med
ilagd backväxel hålls bilen stilla ett kort tag
när bromspedalen släpps upp.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas och ett meddelande att visas.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad för att kontrollera
systemet.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i bilen kan systemet rekommendera ett överhopp
av en eller flera växlar.
Växelrekommendationer bör inte betraktas
som obligatoriska. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med automatisk växellåda är
systemet endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet anpassar sin
växlingsrekommendation enligt
körförhållandena (lutning, last, etc.) och
förarens krav (begäran om kraft, acceleration,
bromssystemet etc.).
Systemet föreslår aldrig:
–

att lägga i 1:ans växel.
–


att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.

11 4
Körning
• Med väljaren i position N och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
• Med väljaren i position P och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt i följande
fall, förutsatt att de nödvändiga villkoren uppfylls.
– Med en manuell växellåda: Bilens hastighet
överstiger 4 km/h.
– Med automatlåda:
• Med väljaren i läge N och bromspedalen
uppsläppt, fordonshastigheten överstiger 1
km/h.
• Adaptiv farthållare funktionen inaktiverad.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer
denna varningslampa att blinka en liten
stund och sedan förbli lysande, åtföljt av ett
meddelande.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd
om detta fel uppstår.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att avaktivera/aktivera funktionen:




► Tryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står i
standby-läge startas den om omedelbart.
Tillhörande kontrollampor
Funktion aktiverad.
Funktionen avaktiverad eller funktionsfel.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.
– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.
–

Batteriets laddningsnivå ska vara tillräcklig.
–


Motorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
–


Utetemperaturen måste ligga mellan 0 °C och
35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i standby-läge så snart
föraren anger en avsikt att stanna.
–

Med manuell växellåda
: med växelspaken
i friläge och kopplingspedalen uppsläppt vid
hastigheter under 3
km/tim.
–

Med automatlåda
:
•

Med växelväljaren i läge D

eller M, vid
hastigheter under 20 km/tim eller 3 km/tim
(beroende på motor) genom att trycka ner
bromspedalen.
•

Växelväljaren i läge N

, i en hastighet av 0
km/tim.
•

Växelväljaren i läge P

och bromspedalen
uppsläppt, i en hastighet av 0 km/tim.
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
–

Brant sluttning (uppåtgående eller
nedåtgående).
–


Fordonshastigheten har inte överstigit 10
km/h
sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
START/STOP-knappen).
–

Krävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i passagerarutrymmet.
–


Borttagning av imma är aktiverad.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
När motorn har startats om, är STOP-
läget inte tillgängligt förrän
fordonshastigheten understiger 8
km/h.
Vid parkeringsmanövrer, är STOP-läget
inte tillgänglig under några sekunder
efter att backen har lagts ur eller när ratten
vrids.
Starta om motorn (START-läge)
Motorn startar automatiskt om så fort föraren
visar avsikt att köra igen.
–

Med en manuell växellåda
: med
kopplingspedalen helt nedtryckt.
–

Med en automatisk växellåda
:
•

Med väljaren i position D

eller M: med
bromspedalen uppsläppt.

11 5
Körning
6• Med väljaren i position N och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i D eller M.
•

Med väljaren i position P

och bromspedalen
uppsläppt: med väljaren i R, N, D eller M.
Specialfall
Motorn kommer starta om automatiskt i följande
fall, förutsatt att de nödvändiga villkoren uppfylls.
–

Med en manuell växellåda: Bilens hastighet
överstiger 4 km/h.
–


Med automatlåda:
•


Med väljaren i läge N

och bromspedalen
uppsläppt, fordonshastigheten överstiger 1
km/h.
•

Adaptiv farthållare funktionen inaktiverad.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel kommer
denna varningslampa att blinka en liten
stund och sedan förbli lysande, åtföljt av ett
meddelande.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Bilen stannar i STOP-läge
Alla varningslampor på instrumentpanelen tänd
om detta fel uppstår.
Stop & Start-systemet kräver ett 12
V-batteri med specifika egenskaper och
tekniska data.
Alla ingrepp på batteriet får endast utföras av
en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Däcktrycksvarnare
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetsgivarna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras regelbundet (även reservhjulet)
samt före varje långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning,
–


förlängda bromssträckor
,
–

ökat däckslitage,
–


ökad bränsleförbrukning.
Däcktrycken som gäller för din bil står på
däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller efter
en körsträcka som understiger 10
km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Systemet kontrollerar automatiskt däckens tryck
när du kör.
Det jämför signaler från hjulhastighetssensorerna
med särskilda referensvärden, som måste
nollställas efter varje justering av däcktrycket
eller efter byte av ett hjul.
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera däck.
Däcktrycksvarnarens funktion innebär
inte att föraren kan vara mindre
uppmärksam.
Trycket i däcken måste fortfarande checkas
regelbundet (även reservhjulet) särskilt före
en långfärd.
Om bilen körs med lågt däcktryck, särskilt
under krävande förhållanden (tung last, hög
hastighet och långa körsträckor):
–

försämrad väghållning.

11 6
Körning

Kameran sitter längst upp på vindrutan och är
ansluten trådlöst som låter dig:
– Ta foton och spela in videor som du kan dela.
– Skicka bilens GPS-koordinater till en
smartphone.
– Automatiskt spela in filmer när bilen krockar.
Utan undantag ska alla åtgärder
relaterade till kameran utföras med bilen
stillastående.
Funktion
För att kunna använda alla kamerafunktioner
måste du göra följande:
► Hämta applikationen CITROËN
ConnectedCAM® till en smartphone.
► Parkoppla telefonen med kameran genom att
följa instruktionerna i applikationen.
Parkopplingen måste göras vid första
anslutningen. Därefter kommer den att göras
automatiskt.
Standardkoden vid parkoppling är:
“ConnectedCAM”.
– förlänger bromssträckor .
– orsakar ökat däckslitage.
–

ökad energiförbrukning.
Däcktrycken som har definierats för bilen
står på däcktrycksdekalen.
Mer information om bilens
identifieringsuppgifter finns under
motsvarande rubrik.
Kontroll av däcktryck
Däcktrycken ska checkas med kalla däck
(efter 1 timmas stillastående eller efter en
körsträcka som understiger 10 km i måttlig
fart).
I annat fall ska tryckvärdena på etiketten ökas
med 0,3 bar.
Däcktrycksvarning
Denna varning indikeras via en
varningslampa som lyser med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen.
►

Sänk genast hastigheten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar

.
►

Stanna så fort trafikförhållandena tillåter
detta.
Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket.
Nöj dig inte med enbart en visuell kontroll.
► Om du har en kompressor , exempelvis
den som finns i satsen för provisorisk
punkteringsreparation, kan du kontrollera trycket
i de fyra däcken när de är kalla.
►

Kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte
går att utföra denna kontroll direkt.
►


Använd satsen för provisorisk
punkteringsreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
Varningen förblir aktiv tills systemet har
nollställts.
Återställning
Återställ systemet efter varje justering av
däcktrycket på ett eller flera hjul samt efter byte
av ett eller flera hjul.


Innan du nollställer systemet kontrollerar
du att trycket i alla fyra däck är anpassat
till bilens användningsförhållanden och
överensstämmer med de värden som anges
på däcktrycksdekalen.
Kontrollera trycket i alla fyra däck innan du
nollställer.
Däcktrycksvarnaren ger ingen varning om
ett däcktryck är felaktigt vid tidpunkten när
nollställningen utförs.
Systemet nollställs medan bilen står stilla
via menyn Driving/Vehicle på
pekskärmen.
►

Välj fliken ” Körfunktioner

” i denna meny.
►

Välj funktionen " Initialisering av
däcktrycksvarnare " på denna sida.
►


Välj "
Ja" för att bekräfta.
Nollställningen bekräftas av en ljudsignal och ett
meddelande som visas.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel
kommer dessa varningslampor att
tändas.
Ett meddelande visas åtföljt av en ljudsignal.
I detta fall utförs inte längre övervakning av lågt
däcktryck.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
CITROËN
ConnectedCAM®
(Beroende på försäljningsland)

11 7
Körning
6

Kameran sitter längst upp på vindrutan och är
ansluten trådlöst som låter dig:
–
T
a foton och spela in videor som du kan dela.
–

Skicka bilens GPS-koordinater till en
smartphone.
–


Automatiskt spela in filmer när bilen krockar
.
Utan undantag ska alla åtgärder
relaterade till kameran utföras med bilen
stillastående.
Funktion
För att kunna använda alla kamerafunktioner
måste du göra följande:
►

Hämta applikationen CITROËN
ConnectedCAM®

till en smartphone.
►

Parkoppla telefonen med kameran genom att
följa instruktionerna i applikationen.
Parkopplingen måste göras vid första
anslutningen. Därefter kommer den att göras
automatiskt.
Standardkoden vid parkoppling är:
“ConnectedCAM”.
På/av
► Tryck och håll inne knappen för att slå
på/av kameran (bekräftad av att
kontrollampan tänds/släcks).
När kameran är igång sker videoinspelningen
automatiskt och hela tiden.
Funktionens inställning sparas i minnet när
tändningen slås ifrån.
Hantera foton och videofilmer
► Tryck kort på knappen när du vill ta ett
foto.
En ljudsignal bekräftar att förfrågningen har
godkänts.
► Tryck på knappen och håll in den när
du vill filma.
Med en "micro USB"-port kan data från kameran
sparas till andra enheter som datorer och
surfplattor.
Tack vare applikationen CITROËN
ConnectedCAM® kan du sedan automatiskt
och snabbt dela dina foton och filmer på sociala
medier eller via e-post.
En ljudsignal bekräftar att förfrågningen har
godkänts.
Nollställa systemet
Tryck på och håll in båda knapparna på samma
gång. Då nollställs systemet.
När du gör detta raderas alla sparade data
i kameran och kamerans standardkod för
parkoppling läggs in igen.
Av säkerhetsskäl ska föraren inte använda applikationen CITROËN
ConnectedCAM® via en smartphone under
körning. Alla uppgifter som kräver förarens
hela uppmärksamhet ska utföras när bilen
står still.
Funktionsfel
När ett funktionsfel uppstår blinkar
kontrollampan på knappen.
Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Allmänna råd för hjälpfunktioner
Användning av hjälpfunktioner innebär
under inga omständigheter att föraren
kan vara mindre uppmärksam.
Föraren måste följa trafikreglerna, ha kontroll
över bilen under alla omständigheter och
vara beredd att ta över styrningen av bilen.
Föraren måste anpassa hastigheten i enlighet
med väderförhållandena, trafiken och vägens
skick.
Det är förarens ansvar att övervaka trafiken
och uppskatta avstånd och de övriga

11 8
Körning
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna blockeras:
– Se till att skyddsmattan är rätt placerad.
– Placera aldrig flera mattor ovanpå
varandra.
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller mph)
stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i enlighet med
lokala bestämmelser.
Kontakta en CITROËN auktoriserad verkstad
eller en kvalificerad verkstad om du behöver
hjälp.
Detektering av
trafikskyltar
Se de allmänna rekommendationerna för kör-
och manövreringshjälpmedel.

fordonens relativa hastigheter och manövrer
innan föraren aktiverar körriktningsvisare och
byter fil.
Systemen fungerar endast inom
naturlagarnas gränser.
Körhjälpfunktioner
Du måste hålla i ratten med båda
händerna, använda backspeglarna, alltid hålla
fötterna i närheten av pedalerna samt ta en
paus varannan timme.
Parkeringshjälpfunktioner
Föraren ska alltid kontrollera
omgivningen före och under hela manövern
med hjälp av bl.a. sidospeglarna.
Radar
Radarn och kopplade funktioner kan
påverkas av smuts (lera, frost etc.), vissa
svåra väderförhållanden (mycket regn, snö)
eller om stötfångaren är skadad.
Om främre stötfångaren ska lackas om bör
du kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Vissa typer av
lack kan störa radarns funktion.


Körhjälpfunktioner med kamera
Kameran och dess kopplade funktioner
kan fungera sämre eller inte alls om vindrutan
framför kameran är smutsig, immig, skadad,
täckt av frost eller snö eller om det sitter en
etikett framför kameran.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Detekteringen kan även försämras p.g.a.
dålig sikt (otillräcklig belysning på vägbanan,
regn, dimma, snö) och bländning (strålkastare
på mötande fordon, solljus, solljus som
reflekteras från våta vägar, körning ut ur en
tunnel, växlande skugga och ljus).
Vid byte av vindruta, vänd dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att
omkalibrera kameran, annars kan driften hos
de tillhörande drivhjälpmedlen störas.
Andra kameror
Bilderna från kamerorna som visas på
pekskärmen eller instrumentpanelen kan
störas av terrängen.
Skuggiga områden, solsken eller otillräcklig
belysning kan leda till att bilden blir mörkare
och med mindre kontraster.
Hindren kan förefalla befinna sig längre bort
än i verkligheten.
Sensorer
Sensorernas funktion och alla kopplade
funktioner kan avbrytas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri (lastbilar,
tryckluftsborrar etc.), av snö och löv på
vägen eller om stötfångaren och speglarna är
skadade.
När du lägger i backväxeln indikerar en
ljudsignal (långt pip) att sensorerna kan vara
smutsiga.
Vid en stöt fram eller bak kan
sensorinställningarna påverkas,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte systematiskt
hinder som är för låga (trottoarer, stubbar)
eller för tunna (träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte längre
av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar ljudvågor:
fotgängare kanske inte känns av.
Underhåll
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kameralinserna regelbundet.
När du tvättar bilen med en högtryckstvätt ska
du rikta vattenstrålen minst 30 centimeter från
radarn, sensorerna och kamerorna.