Page 153 of 276
föredrar
MED TOTAL QUARTZ MOTOROLJA
TANKA
FÖRTROENDE
I mer \344n 50 \345r har T
samma grundv\344rden: perfektion, kreativitet och
tekniska innovationer.
Det \344r i samma anda som T
sortiment av T
\344r optimerade f\366r motorerna i CITRO\313N-fordon,
och som g\366r dem \344nnu mer br\344nslesn\345la och
milj\366v\344nliga.
T
tillf\366rlitlighet och prestanda under extrema
f\366rh\345llanden i motorsportsammanhang.
Välj TOTAL QUARTZ smörjmedel när du
servar ditt fordon. De blir din försäkring för
en optimal motorlivslängd och prestanda.
Page 154 of 276

152
Praktisk information
Bränslekompatibilitet
Bensinbränslen som överensstämmer med
EN228-standarden och som innehåller upp till 5
% respektive 10 % etanol.
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
”Allvarliga förhållanden”.
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, ...) i ren eller utspädd form är strängt
förbjudet (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är
godkända för användning är de som
uppfyller standard B715001 (bensin) eller
B715000 (diesel).
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
V
id temperaturer under -15 °C bör du parkera
bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankens volym: cirka 53 liter (bensin eller
diesel) eller 43 liter (uppladdningsbar hybrid).
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
/2
1 1När den låga bränslenivån nås
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal. När den tänds
första gången återstår cirka 6 liter bränsle.
Tills tillräckligt med bränsle tillsätts visas denna
varningslampa varje gång tändningen slås
på, åtföljd av meddelandet och ljudsignalen.
Vid körning upprepas detta meddelande och
ljudsignal med ökande frekvens när bränslenivån
sjunker mot 0.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet
bränslepåfyllningsklaffen är placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tanka
Varje tillsats av bränsle måste ske i mängder
på minst 10 liter för att registreras av
bränslemätaren.
När tankluckan öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Undertrycket är helt normalt
och beror på tätheten i bränslesystemet.
Tanklocket är inbyggt i tankluckan eller måste
skruvas loss (beroende på version).
Påfyllningsprocedur:
►
Stäng av motorn.
Page 155 of 276

153
Praktisk information
7
► Tryck på öppningsknappen till tankluckan
eller, med fordonet upplåst, tryck på tankluckans
bakkant mot ejektorn eller den taktila markören
för att öppna tanklocket, om den finns (beroende
på version).
Uppladdningsbara hybridfordon
När du har tryckt på knappen kan det ta
några minuter innan tankluckan öppnas.
Tryck in och håll knappen intryckt i 3
sekunder om luckan fastnar.
►
Kontrollera att pumpen innehåller korrekt
bränsletyp för motorn i bilen (se dekalen på
bränsleluckans insida).
► Vrid tanklocket åt vänster, ta bort det och
placera det på hållaren på tankluckan (beroende
på version).
►
Sätt i påfyllningskontakthandtaget och tryck
in det så långt det går innan påfyllningen inleds
(för att minimera risken för stänk).
►
Fyll tanken.
Försök inte fortsätta efter att munstycket
har stoppat tre gånger
. Det kan leda till
funktionsstörningar.
►
Sätt tillbaka tanklocket och stäng det genom
att vrida det åt höger (beroende på version).
►
T
ryck på tankluckan för att stänga den.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka blyfri bensin.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Uppladdningsbara hybridfordon
Om tankluckan av misstag stängs före
tankning kan den inte öppnas manuellt.
Starta om motorn och flytta fordonet några
meter innan du trycker på tankluckans
öppningsknapp igen.
Feltankningsskydd
(dieselmotor)
(Beroende på försäljningsland.)
Detta mekaniska hinder förhindrar tankning av
en dieseldriven bil med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion
När ett kontakthandtag förs in i en
dieselmotortank kommer detta i kontakt med
luckan. Systemet förblir stängt och hindrar
påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en CITROËN-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Page 156 of 276

154
Praktisk information
Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från drivbatteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Laddningslucka
Laddningsluckan finns på bilens bakre vänstra
sida.
1. Aktiveringsknapp för uppskjuten laddning
2. Kontrollampa som bekräftar att
kontakthandtaget är låst i laddningsuttaget.
Fast röd: kontakthandtaget är korrekt placerat
och låst.
Blinkande rött: kontakthandtaget felaktigt
placerat eller låsning inte möjligt.
3. Laddningshylsa
4. Ljusslingor
Uppladdningsbart
hybridsystem
Elektriskt system
Den elektriska kretsen för det laddningsbara
hybridsystemet identifieras med orange kablar
och dess komponenter är markerade med denna
symbol:
Den uppladdningsbara hybridmotorns
system använder en spänning mellan
240 V och 400 V. Systemet kan vara varmt
både när tändningen är på och efter att den
har stängts av. Observera
varningsmeddelandena på etiketterna i
fordonet, särskilt i luckan.
Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (batteri, kontakter, orangea kablar
och andra komponenter som är synliga från
insidan eller utsidan) är strängt förbjuden –
risk för allvarliga brännskador eller potentiellt
dödlig elektrisk stöt.
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller påverkan på
fordonets underrede
I dessa situationer kan den elektriska kretsen
eller drivbatteriet skadas allvarligt.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om bilen utsätts för brand
Lämna omedelbart bilen och evakuera
samtliga passagerare. Försök aldrig bekämpa
elden på egen hand – risk för elstötar!
Kontakta omedelbart räddningstjänsten och
informera dem om att händelsen involverar ett
uppladningsbart hybridfordon.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att
använda högtryckstvätt för att rengöra den
främre delen eller bilens underrede.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Litiumjonbatteriet (litium-jon) lagrar den
elektriska energi som behövs för att driva
fordonet.
Det är placerat under baksätena.
Drivbatteriets räckvidd varierar beroende på
typ av körning, rutt, användning av termisk
komfortutrustning och åldring av dess
komponenter.
Drivbatteriets åldrande beror på flera
parametrar, t.ex. klimatförhållanden och
kört avstånd.
Page 157 of 276

155
Praktisk information
7Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från drivbatteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Laddningslucka
Laddningsluckan finns på bilens bakre vänstra
sida.
1. Aktiveringsknapp för uppskjuten laddning
2. Kontrollampa som bekräftar att
kontakthandtaget är låst i laddningsuttaget.
Fast röd: kontakthandtaget är korrekt placerat
och låst.
Blinkande rött: kontakthandtaget felaktigt
placerat eller låsning inte möjligt.
3. Laddningshylsa
4. Ljusslingor
Status för
ljusslingor Betydelse
Fast vit Välkomstbelysning när
luckan öppnas
Fast blå Uppskjuten laddning
Blinkande grön Laddning pågår
Fast grön Laddning klar
Fast röd Funktionsfel
Om laddningsluckan har skadats, även
om endast lätt, använd den då inte.
Demontera eller modifiera inte
laddningsuttagen - elstötar och/eller brand!
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Laddningskabel
Batteriet kan laddas med flera typer av kablar.
Laddningskabeln som medföljer bilen är
kompatibel med de elektriska installationer i
försäljningslandet. Om du reser utomlands se
följande tabell för att kontrollera kompatibiliteten
hos lokala elektriska installationer med
laddningskabeln. Vänd dig till en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad för att erhålla
kompatibel laddningskabel/laddningskablar.
Page 158 of 276

156
Praktisk information
Styrbox (läge 2)
Typ 1
Type 2POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
Kabeltyp KompatibilitetSpecifikationer
Läge 2 laddningskabel med integrerad
kontrollenhet
Konventionellt elhylsa.
Laddning begränsad till högst 8 A.
”Green’Up”-typ hylsa.
Laddning begränsad till högst 14 A.
Läge 3 laddningskabel
Wallbox-enhet för snabbare laddning
Laddning begränsad till högst 32 A.
Den uppskattade laddningstiden visas på
instrumentpanelen när fordonet är
anslutet. Den kan variera beroende på olika
faktorer som utetemperaturen eller kvaliteten
på det elektriska nätet.
Om utetemperaturen är under -10° C
rekommenderas att ansluta fordonet så snart
som möjligt eftersom laddningstiden kan öka
avsevärt. Batteriet laddas kanske inte helt.Kabel för laddning vid hemmet (läge
2)
Det är viktigt att undvika skador på kabeln
och att hålla den intakt.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en CITROËN-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för att
ersätta den.Wallbox-enhet för snabbare laddning
(mode 3)
Demontera eller ändra inte enheten för
snabbare laddning – risk för elstöt och/eller
brand!
Se bruksanvisningen enheten för snabbare
laddning för att ta reda på hur den används
Page 159 of 276

157
Praktisk information
7Styrbox (läge 2)
Typ 1
Type 2POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: fel; laddning tillåts inte eller måste
stoppas omedelbart. Kontrollera att allt är korrekt
anslutet och att elsystemet inte är trasigt.
Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i ett vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare.
–
Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en
behörig elektriker för att kontrollera att din
elförsörjning är kompatibel och för att utföra
eventuella reparationer
.
–
Om strömbrytaren inte har utlösts, sluta att
använda laddningskabeln och vända dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollenhetens etikett typ 1
– rekommendationer
1. Se instruktionsboken före användning. 2.
Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
3. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare.
4. Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
5. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
6. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
7. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
8. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
9. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
10. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
11 . Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
12. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.
Page 160 of 276

158
Praktisk information
13.Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
14. Använd enbart denna kabel med
CITROËN-bilar.
15. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
Kontrollenhetens etikett typ 2
– rekommendationer
Se instruktionsboken före användning.
1.Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
2. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare. 3.
Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
4. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
5. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
6. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
7. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
8. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
9. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
10. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring. 11 .
Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
12. Använd enbart denna kabel med
CITROËN-bilar.
13. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
14. Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
Kontrollenhetens etikett typ 2 –
kontrollampornas status
Kontrollampans
status
Av
På
Blinkar
POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivning
Inte ansluten till strömförsörjningen eller strömmen
är inte tillgänglig från infrastrukturen.