2021 TOYOTA YARIS CROSS Km állás

195
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
Gépjárművének irányíthatósága és
menettulajdonságai utánfutó vonta-
tása esetén megváltoznak. A bal-
eset, súlyos sérülés vagy halál el-
kerülése érdekében vontatáskor ne
feledkezzen meg a következőkről:
nAz utánfutó és a lámpák közöt-
ti csatlakozások ellenőrzése
Álljon meg a gépjárművel, és ellen-
őrizze az utánfutó és a lámpák
csatlakozását rövid vezetés után és
indulás előtt.
nVezetés gyakorlása utánfutó-
val
 Gyakorolja az utánfutóval való
fordulást, megállást és hátrame-
netet kevésbé forgalmas helyen.
 Ha utánfutóval tolat, a kormány-
kerék Önhöz legközelebb eső ré-
szét fogja, és az utánfutó balra
fordításához forgassa az óramu-
tató járásával megegyező irány-
ba, illetve az utánfutó jobbra for-
dításához forgassa az óramutató
járásával ellentétes irányba. Min-
dig csak kicsit fordítson a kor-
mánykeréken, így előzve meg a
hibás kormányzást. A balesetek
elkerülése érdekében tolatáskor
kérjen meg valakit, hogy kívülről
irányítsa a műveletet.
nA követési távolság növelése
10 km/h (6 mph) sebesség esetén
az Ön előtt haladó gépjármű távol-
sága az Ön gépjárműve és az után- futó teljes ho
sszával egyezzen
meg, vagy annál nagyobb legyen.
Kerülje a hirtelen fékezést, mert az
megcsúszáshoz vezethet. Ellenke-
ző esetben elveszt heti a gépjármű
feletti uralmat. Ez fokozottan érvé-
nyes vizes, csúszós útfelületen.
nHirtelen gyorsítás/kormány-
zás/kanyarodás
Vontatáskor, éles kanyarban a gép-
jármű és az utánfutó összeütköz-
het. Ezért kanyar el őtt lassítson le,
majd a hirtelen fékezés elkerülése
érdekében lassan és óvatosan ka-
nyarodjon.
nKanyarodással kapcsolatos
észrevételek
Az utánfutó kerekei közelebb ha-
ladnak a kanyar belső ívéhez, mint
a gépjármű kerek ei. Ezt figyelem-
be véve a szokásosnál nagyobb ív-
ben kanyarodjon.
nStabilitással kapcsolatos ész-
revételek
A gépjármű irányíthatóságát befo-
lyásolhatja az egyenetlen útfelület
vagy az erős oldalszél. A gépjármű-
vet az elhaladó buszok és nagyobb
teherautók is me gdobhatják. Ilyen
gépjárművek mellett haladva min-
dig nézzen hátra. Ha efféle moz-
gást észlel, lassú fékezéssel azon-
nal lassítson. Fékezéskor mindig
állítsa egyenesbe a kormányt.
nElőzés
Mindig vegye figyelembe a gépjár-
mű és az utánfutó teljes hosszát, és
Útmutatás

197
4
4-2. Vezetés
Vezetés
4-2.Vezetés
1
A rögzítőfék állapotának ellenőr-
zéséhez húzza meg a rögzítőfék
gombját. ( →209. o.)
A rögzítőfék visszajelző világítani kezd.
2 Ellenőrizze, hogy a sebesség-
váltó kar P helyzetben van-e.
3 Nyomja le határozottan a fékpe-
dált.
4 A hibrid rendszer elindításához
kapcsolja az indítógombot
START állásba.
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző
világít, a hibrid rendszer rendesen mű-
ködik.
Továbbra is tartsa lenyomva a fékpe-
dált, amíg a „READY” (üzemkész)
visszajelző világítani nem kezd.
5Ellenőrizze, hogy a „READY”
(üzemkész) visszajelző lámpa
világít-e.
A gépjármű nem indul el, ha a „READY”
(üzemkész) visszajelző nem világít.
nHa a hibrid rendszer nem indul
Előfordulhat, hogy az indításgátló rend-
szer deaktiválása még nem történt meg.
(→87. o.) Forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
nHa a környezeti hőmérséklet ala-
csony, pl. hideg téli időben
lA hibrid rendszer indításakor a
„READY” (üzemkész) visszajelző vil-
logási ideje hosszú lehet. Álljon egy helyben a gépkocsival, amíg a
„READY” (üzemkész) visszajelző
egyenletesen nem vi
lágít, amint ez
bekövetkezik, a gép kocsi képessé vá-
lik a haladásra.
lHa a hibrid akkumu látor (hajtóakku-
mulátor) a külső hőmérséklet hatásá-
ra rendkívüli módon lehűl (kb. -30 °C
[-22 °F] alá), előfordulhat, hogy nem
tudja beindítani a hibrid rendszert. Eb-
ben az esetben akkor próbálja újra el-
indítani a hibrid rendszert, miután a
hibrid akkumulátor hőmérséklete a
külső hőmérséklet emelkedésének
hatására stb. megemelkedik.
nHibrid gépjárművekre jellemző han-
gok és vibrációk
→ 80. o.
nHa nem old ki a kormányzár
A hibrid rendszer indításakor néha úgy
érezheti, hogy a g yújtáskapcsoló meg-
akadt az OFF (kikapcsolva) állásban. A
kormányzár oldásához a kulcs elfordítá-
sa közben fordítsa e l a kormánykereket
enyhén balra és jobbra.
nHa nem világít a „READY” (üzem-
kész) visszajelző
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző
nem kezd el világítani a gépjármű indítá-
si műveleteinek sza kszerű elvégzése
után, azonnal vegye fel a kapcsolatot hi-
vatalos Toyota már kakereskedéssel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel.
nHa a hibrid rendszer hibásan műkö-
dik
→ 466. o.
Indítógomb (gyújtáskap-
csoló) (intelligens nyi-
tási és indítórendszer
nélküli gépjár m űvek)
Hibrid rendszer indítása

1984-2. Vezetés
1OFF (kikapcsolva) („LOCK” (le-
zárva) helyzet)
A kormánykerék lezárt állapotban van,
és a kulcs kivehető. (A kulcs csak akkor
vehető ki, ha a sebességváltó kar P
helyzetben van.)
2ACC (kiegészítő) („ACC” hely-
zet)
Bizonyos elektromo s eszközök, mint
például az audiorendszer, használható-
vá válnak.
3 ON (bekapcsolva) („ON” hely-
zet)
Minden elektromos eszköz használha-
tó.
4START („START” helyzet)
A hibrid rendszer indításához.
nA kulcs elfordítása ACC-ből (kiegé-
szítő) OFF (kikapcsolva) állásba
1 Kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
2 Tolja be a kulcsot és fordítsa OFF ál-
lásba.
nBennfelejtett kulcsra emlékeztető
funkció
Ha kinyitja a vezetőoldali ajtót, miköz-
ben az indítógomb OFF (kikapcsolva)
vagy ACC (kiegészítő) állásban van, ak-
kor hangjelzés figyelmezteti Önt arra,
hogy vegye ki a kulcsot.
VIGYÁZAT!
nA hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezető-
ülésben ülve indítsa el. Semmilyen
körülmények között ne nyomja le a
gázpedált a hibrid rendszer beindítá-
sa közben. Ezzel súlyos sérüléssel
vagy halállal végződő balesetet okoz-
hat.
FIGYELEM
nA hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz beindíta-
ni, azonnal ellenőriztesse gépjármű-
vét bármely hivata los Toyota márka-
kereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél.
Váltás az indítógomb-állá-
sok között
VIGYÁZAT!
nLehetséges veszély menet köz-
ben
Menet közben ne fordítsa az indító-
gombot OFF (kikap csolva) állásba.
Ha vészhelyzetben le kell állítania a
hibrid rendszert a gépjármű mozgása
közben, akkor a hibrid rendszer leállí-
tásához csak az ACC (kiegészítő) ál-
lásig fordítsa el a gyújtáskapcsolót. A
hibrid rendszer menet közben való le-
állítása baleset hez vezethet.
(→446. o.)

2004-2. Vezetés
A hibrid rendszer az indítógomb bárme-
lyik módjából beindítható.
5 Ellenőrizze, hogy a „READY”
(üzemkész) visszajelző lámpa
világít-e.
A gépjármű nem indul el, ha a „READY”
(üzemkész) visszajelző nem világít.
nIndítógomb-megvilágítás
A következő helyzetekben az indító-
gomb világít.
lHa a vezetőajtót vagy az utasoldali aj-
tót kinyitja.
lAz indítógomb ACC (kiegészítő) vagy
ON (bekapcsolva) állásban van.
lHa az indítógombot ACC vagy ON ál-
lásból kikapcsolja.
Továbbá az alábbi helyzetekben az indí-
tógomb villog.
lHa lenyomja a fékpedált miközben
magánál tartja az elektronikus kulcsot.
nHa a hibrid rendszer nem indul
lElőfordulhat, hogy az indításgátló
rendszer deaktiválása még nem tör-
tént meg. ( →87. o.)
Forduljon hivatalo s Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
lHa az indítással ka pcsolatos üzenet
jelenik meg a többfunkciós informáci-
ós kijelzőn, akkor olvassa el és köves-
se az utasításokat.
nHa a környezeti hőmérséklet ala-
csony, pl. hideg téli időben
lA hibrid rendszer indításakor a
„READY” (üzemkész) visszajelző vil-
logási ideje hosszú lehet. Álljon egy
helyben a gépkocsival, amíg a
„READY” (üzemkész) visszajelző
egyenletesen nem vi lágít, amint ez
bekövetkezik, a gép kocsi képessé vá-
lik a haladásra.
lHa a hibrid akkumu látor (hajtóakku-
mulátor) a külső hőmérséklet hatásá-
ra rendkívüli módon lehűl (kb. -30 °C
[-22 °F] alá), előfordulhat, hogy nem
tudja beindítani a hibrid rendszert. Eb-
ben az esetben akkor próbálja újra el-
indítani a hibrid rendszert, miután a
hibrid akkumulátor hőmérséklete a
külső hőmérséklet emelkedésének
hatására stb. megemelkedik.
nHibrid gépjárművekre jellemző han-
gok és vibrációk
→ 80. o.
nHa a 12 V-os akkumulátor lemerült
A hibrid rendszer nem indítható az intel-
ligens nyitási és indítórendszerrel. Kö-
vesse a 495. o.-on leírtakat a hibrid
rendszer újraindításához.
nAz elektronikus kulcs elemének le-
merülése
→ 139. o.
nMűködést befolyásoló tényezők
→ 163. o.
nMegjegyzések a nyit ási funkcióval
kapcsolatban
→ 164. o.
nKormányzár funkció
lAz indítógomb kikapcsolása és az aj-
tók kinyitása és becsukása után a kor-
mánykerék a kormányzár funkciónak
köszönhetően lezáródik. Az indító-
gomb ismételt működt etése automati-
kusan oldja a kormányzárat.
lHa a kormányzár nem oldható fel, a
„Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either Direction”
(Nyomja meg az ind ítógombot, miköz-

207
4
4-2. Vezetés
Vezetés
Az indítógomb ON (bekapcsolva)
állása mellett nyomja le a fékpedált,
és változtassa m
eg a sebességvál-
tó kar helyzetét, miközben a gom-
bot lenyomva tartja.
: Az indítógomb ON módjában
és lenyomott fé kpedál mellett
* vált-
son a sebességváltó karral, miköz-
ben megnyomja a sebességváltó
sebesség-kioldás gombját.
: Váltson a sebességváltó kar-
ral, miközben megnyomja a sebes-
ségváltó sebességk ioldás gombját.
: A megszokott módon váltson
sebességet.
A sebességváltó kar t csak akkor kap-
csolja P és D helyze t között, ha a gép-
jármű teljesen álló helyzetben van.
*: A sebességváltó kar P-től eltérő hely- zetbe állításához a fékpedált a se-
bességkioldó gomb megnyomása
előtt kell lenyomnia. Ha előbb a se-
bességkioldó gombot nyomja meg, a
váltóreteszelés nem old ki.
nVáltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer segít meg-
akadályozni a véletlenszerű működést
az induláskor.
A sebességváltó kar t csak akkor lehet
P-ből elkapcsolni, ha az indítógomb ON
(bekapcsolva) módban van, és a fékpe-
dált lenyomja.
nHa a sebességváltó kart nem lehet
P helyzetből más helyzetbe kap-
csolni
Először ellenőrizze, hogy a fékpedált le-
nyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem lehet el-
mozdítani miközben a féket nyomja, ak-
kor előfordulhat, hogy probléma van a
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson sebes-
ségfokozatot hirtelen.
A motorfékezésben bekövetkező hir-
telen változások a gépjármű baleset-
hez vezető megpördülését vagy meg-
csúszását okozhatják.
FIGYELEM
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Ha a sebességváltó kar N helyzetben
van, a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) nem töltődik akkor sem, ha a
motor jár. Ezért ha a gépjárművet
hosszú időre N helyzetbe kapcsolt se-
bességváltóval hagyja, a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumu látor) lemerül, s
így a gépjárművet nem lehet beindíta-
ni.
Kapcsolás a sebességváltó
karral

2164-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
lHa a világításkapcsoló helyzet-
ben van: A fényszórók és minden lám-
pa automatikusan k ikapcsol, ha az in-
dítógombot ACC vagy OFF módba
kapcsolja.
A világítás visszakapcsolásához kap-
csolja az indítógom bot ON (bekapcsol-
va) módba, vagy elő ször kapcsolja a vi-
lágításkapcsolót vagy módba,
majd kapcsolja vissza vagy
helyzetbe.
nBekapcsolva felejtett világításra
emlékeztető hangjelzés
Figyelmeztető hangjelzést hall, ha az in-
dítógombot OFF (ki kapcsolva) vagy
ACC (kiegészítő) hel yzetbe kapcsolja,
és a vezetőajtót kinyi tja, miközben a vi-
lágítás be v an kapcsolva.
nAutomatikus fényszóróvetítési-tá-
volság szabályozórendszer (felsze-
reltségtől függően)
A fényszóró vetítési távolságát a rend-
szer az utasok száma és a gépjármű
terhelése alapján automatikusan a meg-
felelő szintre állítja be, így a fényszóró
nem vakíthatja el a többi közlekedőt.
nAz ajtók nyitásakor (üdvözlőfény)
(LED-es fényszórókkal felszerelt
gépjárművek)
Ha az ajtókat a nyitási funkcióval vagy a
távirányítóval kinyitj a, az első helyzetjel-
ző világítás automa tikusan bekapcsol.
Ha a világításkapcsoló AUTO módban
van és a környező terület sötét, ez a
funkció működésbe lép.
n12 V-os akkumulátor-takarékos
funkció
Ha a világításkapcsoló vagy
helyzetben van, mikor az indítógombot
kikapcsolta, a 12 V-os akkumulátor ak-
kumulátorkímélő fu nkciója automatiku-
san működésbe lép, és lekapcsol min-
den világítást körülbelül 20 perc eltelté- vel, a gépjármű 12 V-os akkumulátorá-
nak lemerülését megakadályozandó. Ha
az indítógomb ON (bekapcsolva) mód-
ban van, a 12 V-os akkumulátor takaré-
kos funkciója kikapcsol.
A következő műveletek bármelyikénél a
12 V-os akkumulátor takarékos funkció-
ja megszakad, majd újraaktiválódik. A
12 V-os akkumulátor-
takarékos funkció
újraaktiválása után 20 perccel az összes
világítás kikapcsol:
lA fényszórókapcsoló működtetésekor
lAjtó nyitásakor vagy csukásakor
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( →518. o.)
1 Ha a fényszóró bekapcsolt álla-
potban van, a távolsági fényszó-
ró használatához tolja előre a
kart.
A távolsági fényszóró k kikapcsolásá-
hoz húzza maga felé a kart a középső
állásba.
FIGYELEM
nA 12 V-os akkumulátor lemerülé-
sének megelőzése érdekében
Ha a hibrid rendsze r kikapcsolt álla-
potban van, a világí tást ne hagyja a
szükségesnél tovább bekapcsolva.
A távolsági fényszórók
bekapcsolása

217
4
4-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Vezetés
2
A távolsági fényszórók egyszeri
felvillantásához húzza maga
felé a kart és engedje el.
A fénykürtöt a fényszórók ki- és bekap-
csolt állapotában is használhatja.
Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy
a fényszórókat kikapcsolt indító-
gomb mellett még 30 másodpercre
bekapcsolja.
Húzza maga felé a kart és engedje
el a fényszórókapcsoló vagy
helyzete mellett, miután az in-
dítógombot kikapcsolta.
A lámpák a következő esetekben
kikapcsolnak.
 Az indítógomb ON (bekapcsolva)
módban van.
 A világításkapcsolót bekapcsol-
ja.
 A világításkapcsolót maga felé
húzza, majd elengedi. A fényszórók vetítési távolságát az
utasok számának és a gépjármű
terhelési állapotának megfelelően
szabályozni lehet.
1
Növeli a fényszóróvetítési-távol-
ságot
2 Csökkenti a fényszóró vetítési
távolságot
nSegítség a kapcsoló beállítá-
sához
Halogén típusú fényszórókkal
felszerelt gépjárművek („A” Tí-
pus
*1)
Meghosszabbított világí-
tású fényszóró funkció (fel-
szereltségtől függően)
Fényszóróvetítési-távolság
kézi beállító kapcsolója (fel-
szereltségtől függően)
Utasok
és csomagterhelés
Kapcsoló-
állás
UtasokCsomagter-
helés
Ve z e t őNincs0
Vezető és
első utasNincs0,5
Minden ülé-
sen utas ülNincs1,5

2184-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Halogén típusú fényszórókkal
felszerelt gépjárművek („B” Tí-
pus
*3)
Halogén típusú fényszórókkal
felszerelt gépjárművek („C” Tí-
pus: Összkerékmeghajtású mo-
dellek)
LED típusú fényszórókkal felsze-
relt gépjárművek („A” Típus*1)
Minden ülé-
sen utas ülTeljes cso-
magterhe-
lés
3
Ve z e t ő
Teljes cso-
magterhe-
lés
4
Utasok
és csomagterhelés
Kapcsoló-
állás
UtasokCsomagter-
helés
Ve z e t őNincs0
Vezető és
első utasNincs0,5
Minden ülé-
sen utas ülNincs1,5
Minden ülé-
sen utas ülTeljes cso-
magterhe-
lés
2,5
Ve z e t ő
Teljes cso-
magterhe-
lés
3,5
Utasok
és csomagterhelés
Kapcsoló-
állás
UtasokCsomagter-
helés
Utasok
és csomagterhelés
Kapcsoló-
állás
UtasokCsomagter-
helés
Ve z e t őNincs0
Vezető és
első utasNincs0,5
Minden ülé-
sen utas ülNincs1,5
Minden ülé-
sen utas ülTeljes cso-
magterhe-
lés
2
Ve z e t ő
Teljes cso-
magterhe-
lés
3
Utasok
és csomagterhelés
Kapcsoló-
állás
UtasokCsomagter-
helés
Ve z e t őNincs0
Vezető és
első utasNincs0,5
Minden ülé-
sen utas ülNincs2
Minden ülé-
sen utas ülTeljes cso-
magterhe-
lés
3,5
Ve z e t ő
Teljes cso-
magterhe-
lés
4,5