2021 TOYOTA YARIS CROSS radio antenna

7
tempomat (felszereltségtől füg-
gően)
 Blokkolásgátlós fékrendszer
 SRS-légzsákrendszer
 Biztonságiöv-előfeszítő rendszer
A rádiófrekvenciás jeladórendszer
beépítésére vonatkozó óvintézke-
désekkel és speciális utasításokkal
kapcsolatban feltétlenül kérje ki
bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedés, szerviz vagy más, meg-
bízható szakember véleményét.
Ha rádiófrekvenciá s jeladót szeret-
ne beszerelni, akkor kérésre bár-
melyik hivatalos Toyota márkake-
reskedés, szerviz vagy más, meg-
bízható szakember készséggel
nyújt tájékoztatás t a frekvenciasá-
vokkal, az erősítés szintjével, az
antenna elhelyezésével és a be-
szerelésre vonatkozó rendelkezé-
sekkel kapcsolatban.
A hibrid gépjárműben található
nagyfeszültségű alk atrészek és ve-
zetékek elektromágneses sugárzá-
sa az elektromágneses árnyékolás-
nak köszönhetően megközelítőleg
ugyanolyan, mint a hagyományos
benzinnel működő gépjárműveké
vagy az otthoni elektronikus beren-
dezéseké.
A rádiófrekvenciás jeladó (RF-jel-
adó) vételében nem kívánatos zaj
jelentkezhet. A gépjármű intelligens számítógé-
pekkel felszerelt, amelyek megha-
tározott adatokat rögzítenek gépjár-
műve működéséről, mint pl.:
• Motorfordulatszám/Elektromos
motor (hajtómotor) fordulatszá-
ma
• Gázpedál állapota
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Vezetéssegítő rendszerek műkö- dési állapota
• Kamerák képei
Gépjárműve kamerá kkal lett felszerel-
ve. A rögzítőkamerák elhelyezkedésé-
vel kapcsolatban ker esse fel bármely
hivatalos Toyota márkakereskedést,
szervizt, vagy más, megbízható szak-
embert.
A rögzített adatok a gépjármű fel-
szereltségi szintjétől, választható
felszereléseitől és célrégiójától füg-
gően változnak.
Ezek a számítógépek nem rögzíte-
nek beszélgetéseket vagy hango-
kat, és csak a gépjárművön kívül
rögzítenek képeket, bizonyos körül-
mények között.
 Adatfelhasználás
A Toyota felhasználhatja az ebben a
számítógépben rögzíte tt adatokat a
működési hibák diagnosztikájához, ku-
tatási és fejlesztési tevékenységéhez
és a minőség javításához.
A Toyota a rögzített adatokat nem bo-
csátja harmadik fél rendelkezésére, ki-
véve:
Gépjárműadatok rögzítése

1643-2. Ajtók nyitása, becsukása és zárása
lHa az elektronikus kulcs hozzáér az
alábbi fémtárgyakhoz vagy az alábbi
fémtárgyak takarják
• Alumíniumfóliával borított kártyák
• Cigarettás dobozok, melyek belsejé-
ben alumíniumfólia van
• Fémes pénztárcák vagy táskák
• Érmék
• Fémből készült kézmelegítők
• Adathordozók, pl. CD-k és DVD-k
lHa másik (rádióhu llámokat kibocsátó)
távirányítós kulcsot használnak a kö-
zelben
lHa az alábbi, rádióhullámokat kibo-
csátó eszközök mellett tartja az elekt-
ronikus kulcsot
• Egy másik gépjármű elektronikus kul-
csa vagy rádióhullámokat kibocsátó
távirányítós kulcsa
• Személyi számítógépek vagy PDA-k
• Digitális audiolejátszók
• Hordozható játékrendszerek
lHa a hátsó ablakra fémes anyagú ár-
nyékoló vagy egy éb fémtárgy kerül
lHa az elektronikus kulcsot akkumulá-
tortöltő, vagy elektronikus készülékek
közelébe helyezi
lHa a gépjármű fizetős parkolóhelyen
parkol, mely rádióhullámokat bocsát ki
Ha az ajtók a nyitási és indítórendszer
segítségével nem zárhatók/nyithatók,
zárja/nyissa az ajtóka t valamelyik alábbi
módon:
lVigye az elektronikus kulcsot valame-
lyik első ajtó fogantyúja közelébe, és
működtesse a nyitási funkciót.
lMűködtesse a távirányítót.
Ha az ajtókat a fent i módszerekkel nem
lehet bezárni/kinyitn i, használja a me-
chanikus kulcsot. ( →494. o.)
Ha a motor nem indítható az intelligens
nyitási és indítórendszerrel, lásd: 494. o.
nMegjegyzés a nyitási funkcióhoz
lA következő esetekben előfordulhat,
hogy a rendszer m ég akkor sem mű-
ködik megfelelően, ha az elektronikus
kulcs a hatótávolságon (az érzékelési
tartományon) belül van: • Az elektronikus kulcs az ajtók zárása-
kor vagy nyitásakor túl alacsonyan, túl
magasan, vagy az ablakhoz, illetve a
külső ajtófogantyúhoz túl közel van.
• Az elektronikus kulcs a hibrid rend- szer indításakor, vagy az indítógomb
módjának váltásakor a műszerfalon, a
csomagtérfedélen, a padlón, valame-
lyik ajtózsebben vagy a kesztyűtartó-
ban van.
lNe hagyja az elekt ronikus kulcsot a
műszerfal tetején, vagy az ajtózsebek
közelében, ha kiszáll a gépjárműből.
A rádióhullám-vételi feltételek függvé-
nyében az otthagyott kulcsot az utas-
téren kívüli antenna érzékelheti, így
az ajtó kívülről zárhatóvá válik, és az
elektronikus kulcs a gépjárműben re-
kedhet.
lAmíg az elektronikus kulcs hatótávol-
ságon belül van, addi g bárki zárhatja,
vagy nyithatja az ajtókat. Mindazonál-
tal csak azoknál az ajtóknál nyitható a
gépjármű, amelyek észlelik az elektro-
nikus kulcsot.
lHa az elektronikus kulcs az ablak kö-
zelében van, akkor előfordulhat, hogy
a hibrid rendszer beindítható, bár az
elektronikus kulcs nincs a gépjármű-
ben.
lHa az elektronikus kulcs az érzékelési
tartományon belül van, akkor előfor-
dulhat, hogy az ajtózárak nyílnak vagy
záródnak, ha az ajtófogantyúra nagy
mennyiségű víz zúdul, például esőben
vagy autómosóban. (30 másodperc
múlva az ajtók aut omatikusan záród-
nak, ha addig az ajtókat nem nyitja ki
és csukja be.)
lHa az ajtók zárásáho z a távirányítót
használja úgy, hogy az elektronikus
kulcs a gépjármű közelében van, elő-
fordulhat, hogy a nyitási funkció segít-
ségével az ajtózár nem nyitható. (A
távirányítóval nyissa ki az ajtózára-
kat.)
lHa a záróérzékelőt kesztyűs kézzel
érinti meg, az megakadályozhatja a
zár működését.

1663-3. Ülések beállítása
3-3.Ülések beállítása
Üléshelyzet-állító kar
Dőlésszögállító kar
Magasságállító kar (felszerelt-
ségtől függően)
Deréktámasz-állító kapcsoló
(felszereltségtől függően)
VIGYÁZAT!
nFigyelmeztetés az elektronikus
eszközökkel történő interferenci-
ával kapcsolatban
lHa beültetett szívritmus-szabályo-
zóval, kardio-reszinkronizációs te-
rápiás pacemakerrel vagy beültetett
kardioverter defibrillátorral rendel-
kezik, távolságot kell tartania az in-
telligens nyitási és indítórendszer
antennáitól. (→162. o.)
A rádióhullámok befolyásolhatják
az ilyen eszközök működését.
Szükség esetén a nyitási funkció ki-
kapcsolható. A ré szletekkel, pl. a
rádióhullámok frekvenciájával és a
rádióhullámok ki bocsátásának ide-
jével kapcsolatban forduljon bár-
mely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez. Majd
kérdezze meg orvo sától, hogy ki
kell-e kapcsolnia a nyitási funkciót.
lA beültetett szívritmus-szabályozó-
tól, kardio-reszinkronizációs terápi-
ás szívritmus-szabályzótól vagy
kardioverter-defibrillátortól eltérő
elektromos orvosi eszközt használó
személyeknek az adott eszköz
gyártójánál kell tájékozódniuk az
eszköz rádióhullámok befolyása
alatti üzemeltetéséről.
A rádióhullámok váratlan hatással
lehetnek az ilyen orvosi eszközök
működésére.
A nyitási funkció le tiltásával kapcsola-
tos részletekért forduljon hivatalos To-
yota márkakereskedéshez, szerviz-
hez vagy más, megbízható szakem-
berhez.
Els ő ülések
Beállítás
VIGYÁZAT!
nÜléshelyzet beállításakor
lVigyázzon, hogy az ülés helyzeté-
nek beállításakor a többi utas ne
sérülhessen meg a mozgó ülés mi-
att.
lA sérülés elkerülése érdekében ne
tegye a kezét az ülés alá vagy a
mozgó alkatré szek közelébe.
Az ujjai vagy a keze becsípődhet-
nek az ülésmechanizmusba.
lGyőződjön meg arról, hogy elég
hely van-e a lábak számára, ne-
hogy beszoruljanak.

3364-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nHa a működés felfüggesztésre
kerültnHa egy parkolóhely nem re-
gisztrálható
nHa az Advanced Park működése
közben fekete képernyő jelenik
meg a multimédia kijelzőjén
A multimédia-rendszer vagy az Advan-
ced Park meghibásodott, vagy valame-
lyik működését rádióhullámok zavarják.
Ha egy rádióantennát egy kamera köze-
lébe szerelnek fel, helyezze át a kame-
ráktól olyan távol, amennyire csak lehet-
séges. Ha egy rádióantennát nem egy
kamera közelébe szerelnek fel, és a
képernyő nem tér v issza a megszokott
állapotába az indítógomb kikapcsolása,
majd a hibrid rendszer újraindítása után,
ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereske déssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
nHa le-, illetve újracsatlakoztatta a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) csatlakozóit
A rendszert inicializálni kell. A rendszer
inicializálásához haladjon a gépjárművel
egyenesen előre legalább 5 másodper-
cig és legalább kb. 35 km/h (22 mph)
sebességgel.
ÜzenetÁllapot/Korrekciós eljárás
„Steering wheel was
operated manually”
(A kormánykereket
kézzel működtette)
A parkolássegítő mű-
velet végrehajtása
közben erőt fejtett ki
a kormánykerékre
→Állítsa meg a gép-
járművet, és kezeit
erőkifejtés nélkül a
kormánykeréken
nyugtatva válassza ki
a „Start” gombot a
parkolássegítő újra-
kezdéséhez.
„Accelerator pedal
was pressed” (Meg-
nyomta a gázpedált)
A parkolássegítő mű-
velet végrehajtása
közben lenyomta a
gázpedált
→ Engedje fel a gáz-
pedált, és válassza ki
a „Start” gombot a
parkolássegítő újra-
kezdéséhez.
„Shift position was
changed manually”
(A sebességváltó po-
zícióját kézzel változ-
tatta meg)
A sebességváltó po-
zícióját nem az Ad-
vanced Park által jel-
zett módon változtat-
ta meg a parkolásse-
gítő művelet során
→ Változtassa meg a
sebességváltó pozí-
cióját az Advanced
Park utasítása sze-
rint, majd válassza ki
a „Start” gombot a
parkolássegítő újra-
kezdéséhez.
ÜzenetÁllapot/Korrekciós eljárás
„No available parking
space to register” (Re-
gisztrálható parkoló-
hely nem elérhető)
került kiválasz-
tásra egy nem érzé-
kelhető parkolóhely-
nél
→ Olyan parkolóhely-
nél működtesse az
Advanced Park-ot,
ahol az útburkolat fel-
ismerhető