193
4
4-1. Mielőtt elindul
Vezetés
1
511 mm (20,1 in.)
2 513 mm (20,2 in.) 3
855 mm (33,7 in.)
4 768 mm (30,2 in.)
5 335 mm (13,2 in.)
6 30 mm (1,2 in.)
7 396 mm (15,6 in.)
nGumiabroncsokkal kapcsolatos in-
formáció
lVontatáskor a gumiabroncsok nyomá-
sát a javasolt értékhez képest 20,0
kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi)
növelje meg. ( →515. o.)
lAz utánfutó össztömegének és az
utánfutó gyártója ált al javasolt mérték-
nek megfelelően növelje az utánfutó
keréknyomását.
nAz utánfutó lámpái
Az utánfutó világítá sának felszerelése-
kor forduljon hivata los Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez, mert ha
nem megfelelően szer eli fel az utánfutó
világítását, akkor a gépjármű világítása
is megsérülhet. Kérjük, hogy utánfutó-
lámpák felszerelésekor tartsa be az álla-
mi jogszabályokat.
lA gumiabroncsnyomást az ajánlott
értékhez képest növelje meg 20,0
kPa-lal (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3
psi). ( →515. o.)
lNe lépje túl az utánfutó vontatására
vonatkozóan lakott területen előírt
sebességhatár vagy a 100 km/h (62
mph) sebességhatár közül az ala-
csonyabbat.
A vonóhorog/vonóberende-
zés-tartószerkezet és a
vonógömbfej felszerelésé-
nek helye
2504-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
• Ha a gépjármű eleje felemelkedik vagy lesüllyed
• Ha a kerekek nin csenek beállítva
• Ha az első kamerát az ablaktörlőlapát takarja
• A gépjárművet túl nagy sebességgel
vezeti
• Ha dombon át halad
• Ha a radarérzékelő vagy az első ka- mera elállítódott
• Ha olyan sávban halad, melytől több mint egy sávval távolabb szembejövő
gépjárművek közlekednek, miközben
jobbra/balra kanyarodik
• Jobbra/balra kanyarodáskor az ellen- kező irányban haladó, szembejövő
gépjárműhöz képest j elentősen eltérő
helyzetben tartózkodik
• Ha jobbra/balra kanyarodik mikor egy gyalogos a gépjármű hátulja vagy ol-
dala felől közelít
lA fentieken kívül bi zonyos, a lentiek-
hez hasonló esetekben előfordulhat, hogy a szükséghelyze
ti kormányve-
zérlés nem lép működésbe.
• Ha a fehér (sárga) sávjelző vonalak nehezen láthatóak, például kifakultak,
elágaznak/egyesüln ek, vagy árnyék
vetül rájuk
• Ha a sávok szélesebbek vagy keske-
nyebbek a normálisnál
• Ha világos és sötét foltok vannak az út felületén, például útjavítások miatt
• Ha a rendszer egy gyalogost érzékel a gépjármű középvonala közelében
• Mikor a céltárgy túl közel van
• Ha nincs elegendő biztonságos vagy
szabad tér a gépjármű számára, aho-
va be lehetne kormányozni
• Ha szembejövő gépjármű van jelen
• Ha a VSC funkció működik
lBizonyos esetekben előfordulhat,
hogy nem érhető el megfelelő fékha-
tás vagy kormányzási erő, megakadá-
lyozva a rendszer megfelelő működé-
sét:
• Ha a fékező funkciók nem képesek teljes mértékben működni, például ha
a fék részei túl hidegek, túl forróak
vagy nedvesek
• Ha a gépjármű nincs megfelelően kar-
bantartva (a fékek és a gumiabron-
csok túlzottan elhasználódtak, nem
megfelelő a gumiabroncsnyomás stb.)
• Ha a gépjárművet kavicsos vagy más csúszós útfelületen vezeti
• Ha az útfelületen mély keréknyomok
láthatók
• Ha dombos úton halad
• Ha jobbra vagy balra dőlő úton halad
nHa a VSC ki van kapcsolva
lHa a VSC kikapcsolt állapotban van
(→349. o.), az ütközés előtti fék-
asszisztens és az üt közés előtti féke-
ző funkciók szintén kikapcsolnak.
lA PCS figyelmeztető lámpa világítani
kezd, és a „VSC Turned Off Pre-
Collision Brake System Unavailable”
(VSC-rendszer kikapcsolva. Az ütkö-
zés előtti rendszer nem elérhető) üze-
net jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.
253
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
VIGYÁZAT!
lA gépjárművet olyan utakon vezeti,
ahol az út elágazik, egyesül stb.
lHa útfelújítás alkalmával aszfaltja-
vítási jelzések, fehér (sárga) vona-
lak stb. vannak az útburkolaton.
lAz úton árnyékok vannak, amelyek
párhuzamosan futnak vagy takarják
a fehér (sárga) vonalakat.
lA gépjármű fehér (sárga) vonalak
nélküli területen halad, pl. egy so-
rompónál vagy ellenőrzőpontnál,
kereszteződésnél stb.
lA fehér (sárga) sávjelzők szakado-
zottak, kiemelkedő útburkolati sáv-
jelzők vagy kövek találhatók rajta.
lA fehér (sárga) vonalak nem látha-
tók, vagy homok stb. miatt nehezen
láthatók
lA gépjárművel nedves, pocsolyák-
kal teli stb. útszakaszon halad
lA sávjelzések sárga színűek (ame-
lyeket nehezebb felismerni, mint a
fehér jelzéseket).
lA fehér (sárga) vonalak kereszte-
zik az útpadkát stb.
lA gépjármű fényes felületen, pl. be-
tonon halad.
lHa az út széle nem látható tisztán
vagy nem egyenes.
lA gépjárművel olyan útszakaszon
halad, amely a visszavert fénytől
stb. világos.
lA gépjármű olyan területen halad,
ahol a fényviszonyok hirtelen vál-
tozhatnak, például alagutak be-/ki-
járatánál stb.
lA kamerát elvakítj a a szembeforga-
lom fényszórói, a napsütés stb.
lA gépjármű lejtőn halad.
lOlyan úton halad, amely balra vagy
jobbra lejt, vagy kanyargós úton.
lSzilárd burkolat nélküli vagy durva
felszínű úton halad.
lA forgalmi sáv túl szűk vagy széles.
lA gépjármű túlságosan megdőlt ál-
lapotban van nehéz csomagoknak
vagy a helytelen keréknyomásnak
köszönhetően.
lAz Ön előtt haladó gépjármű rend-
kívül közel van.
lAz útviszonyok miatt az autó gyak-
ran rugózik fel-le (rossz minőségű
utak, úthibák).
lHa alagútban vagy éjszaka kikap-
csolt fényszórókkal vezet, vagy a
fényszóró fénye tompa, mert a len-
cséje koszos vagy elállítódott.
lA gépjárművet erős oldalszél éri.
4166-3. Karbantartás saját kivitelezésben
6Nyomja meg a / gombot
a „TPWS setting” (gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rend-
szer beállítása) kiválasztásá-
hoz, majd nyomja meg az
gombot.
7 Nyomja meg a / gombot
a „Setting Pressure” (nyomás
beállítása) kiválasztásához. Ez-
után nyomja meg és tartsa
nyomva az gombot, amíg a
gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa 3-szor nem vil-
lan.
Ezután üzenet jeleni k meg a többfunk-
ciós információs kijelzőn. Inicializálás
közben az egyes abroncsok gumiab-
roncsnyomás értékéné l „--” jelzés tűnik
fel a többfunkciós információs kijelzőn.
8 Vezessen egyenesen (időnként
balra és jobbra kanyarodva) leg-
alább 40 km/h (25 mph) sebes-
séggel kb. 10–30 percig.
Ha a gépjárművet nem vezeti legalább
kb. 40 km/h (25 mph) sebességgel, az
inicializálás hosszabb ideig tartó veze-
téssel is befejezhető. Azonban, ha az
inicializálást nem sikerül legalább kb. 1
órás vezetés után befejezni, biztonsá-
gos helyen álljon meg a gépjárművel legalább 15 percre, majd vezesse ismét
a gépjárművet az i
ndítógomb ON (be-
kapcsolva) állásában. ( →419. o.)
nInicializálási művelet
lA gumiabroncsnyomás beállítása után
végezzen el inicializálást.
Azt is ellenőrizze, hogy a gumiabron-
csok hidegek-e az inicializálás vagy a
gumiabroncsnyomás beállítása előtt.
lHa inicializálás alatt véletlenül kikap-
csolta az indítógombot, nem kell újra
megnyomnia a visszaállító kapcsolót,
mivel az inicializál ás automatikusan
újraindul, amikor az indítógombot kö-
vetkező alkalommal ON (bekapcsol-
va) módba kapcsolja.
lHa véletlenül megnyomja a visszaállí-
tó kapcsolót, amikor nincs szükség
inicializálásra, állítsa be a gumiab-
roncsnyomást az előírt értékre, ami-
kor a gumiabroncsok hidegek, és vé-
gezze el újra az inicializálást.
lAmíg az egyes kerekek helyzetét a
rendszer meg nem határozza, és a
keréknyomás értéke meg nem jelenik
a többfunkciós infor mációs kijelzőn,
ha egy gumiabroncs nyomása lecsök-
ken, a gumiabroncsn yomásra figyel-
meztető rendszer fi gyelmeztető lám-
pája világítani kezd.
nHa nem sikerült megfelelően inicia-
lizálni a gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető rendszert
lAz alábbi esetekben az inicializálás a
szokásosnál hosszabb ideig tarthat
vagy nem végezhető el. (Általában az
inicializálás befejezéséhez a gépjár-
művet kb. 10–30 perci g kell vezetni.)
Ha az inicializálás nem fejeződik be
kb. 30 percnyi vezetés után, vezessen
tovább.
• Ha a gépjárművet nem aszfaltozott úton vezeti, az inicializálás befejezése
több időbe telhet.
• Ha a gépjárművel inicializálás közben tolatást végez, az inicializálás során
összegyűjtött adatok törlődnek és a
művelet a szokásosn ál több időt vesz
igénybe.