2021 TOYOTA YARIS CROSS Km állás

79
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
nMegálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállá-
sakor leáll
*. Elinduláskor az elektro-
mos motor (hajtómotor) hajtja a
gépjárművet. Kis sebességnél vagy
enyhe lejtőn lefelé haladva a ben-
zinmotor leáll
*, és az elektromos
motor (hajtómotor) működik.
Ha a sebességváltó kar N helyzet-
ben van, akkor a hibrid akkumulátor
(hajtóakkumuláto r) nem töltődik.
*: Ha a hibrid akkumulátornak (hajtóak-
kumulátor) töltés re van szüksége,
vagy a motor felme legszik stb. a ben-
zinmotor nem áll le automatikusan.
(→ 79. o.)
nNormál haladás közben
Elsősorban a benzinmotor műkö-
dik. Az elektromos motor (hajtómo-
tor) szükség szerint tölti a hibrid ak-
kumulátort (hajtóakkumulátort).
nErőteljes gyorsításkor
A gázpedál erőteljes lenyomásakor
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor) teljesítmény e az elektromos
motor (hajtómotor) révén hozzá-
adódik a benzinmotoréhoz.
nFékezéskor (energia-vissza-
tápláló fékezés)
A kerekek az ele ktromos motort
(hajtómotor) generátorként működ-
tetik, így töltődik a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor).
nEnergia-visszatápláló fékezés
lA következő helyzetekben a mozgási
energia elektromos energiává alakul
át, és a lassításra fordított erő kinye- rése a hibrid akkumu
látor (hajtóakku-
mulátor) töltésével együtt történik.
• A gázpedált felengedi, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben ha-
lad.
• A fékpedált lenyomja, miközben D vagy B sebességváltó-helyzetben ha-
lad.
lGPF-rendszerrel felszerelt gépjármű-
vek: A GPF-rendszer ( →346. o.) kipu-
fogógáz-szűrő rendszert regeneráló
működése közben elképzelhető, hogy
a hibrid akkumuláto r (hajtóakkumulá-
tor) nem töltődik.
nEV visszajelző
Az EV visszajelző lám pa kigyullad, ha a
gépjárművet csak az elektromos motor
(hajtómotor) hajtja, vagy ha a benzinmo-
tor leáll.
nKörülmények, melyek között a ben-
zinmotor nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be
és áll le. A következő esetekben azon-
ban mégsem áll le automatikusan:
lAmíg a benzinmotor nem melegedett
fel
lA hibrid akkumulátor (hajtóakkumulá-
tor) töltése során
lHa a hibrid akkumu látor (hajtóakku-
mulátor) hőmérséklete magas vagy
alacsony
lHa a fűtés be van kapcsolva
A körülményektől függően előfordulhat,
hogy a benzinmotor más helyzetben
sem áll le automatikusan.
nA hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (hajtóakku-
mulátort) a benzinmotor tölti, nincs szük-

801-4. Hibrid rendszer
ség külső forrásból t örténő töltésre. Ha
azonban a gépjármű hosszú ideig áll,
akkor a hibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor) lassan lemerül. Éppen ezért
feltétlenül vezesse a gépjárművet né-
hány havonta legalább 30 percig, vagy
tegyen meg 16 km-t (10 mérföldet). Ha a
hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
teljesen lemerül, és nem lehet beindítani
a hibrid rendszert, akkor lépjen kapcso-
latba bármely hivatalos Toyota márkake-
reskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
felelő képesítéssel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
nA 12 V-os akkumulátor töltése
→497. o.
nA 12 V-os akkumulátor lemerülése
után, vagy ha a csatlakozókat eltá-
volította és újra be illesztette a cse-
re alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a
gépjárművet a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha a jelenség né-
hány napon belül nem szűnik meg, for-
duljon hivatalos To yota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
nHibrid gépjárművekre jellemző han-
gok és vibrációk
Nem hallható motorh ang és nem érez-
hető rezgés, jóllehet a gépjármű képes
mozogni, ha a „READY” (üzemkész)
visszajelző világít. A biztonság érdeké-
ben parkoláskor működtesse a rögzítő-
féket, és kapcsolja a sebességváltót P
helyzetbe.
A következő hangok és rezgések a hib-
rid rendszer működésének velejárói, és
nem utalnak hibára:
lMotorhang hallható a motortér felől.
lA hibrid rendszer beindulásakor és le-
állásakor hangok hallhatók a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) felől,
a hátsó ülések alól.
lRelé működési hangok, mint halk ütő-
dés vagy kattogás szűrődnek elő a
hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulá-
tor) a hátsó ülések alól a hibrid rend-
szer elindításakor és leállításakor.
lNyitott csomagtéraj tó esetén hangok
hallhatók a hibrid rendszer felől.
lHangok hallhatók a sebességváltó fe-
lől a benzinmotor leállásakor vagy be-
indulásakor, illetve alacsony fordulat-
számon vagy alapjáraton.
lErőteljes gyorsításkor motorhang hall-
ható.
lEnergia-visszatápláló fékezés során
is hallhatók hangok , amikor a gázpe-
dált felengedi, vagy a fékpedált le-
nyomja.
lA benzinmotor beindulásakor és leál-
lásakor rezgés érzékelhető.
lHűtőventilátor-hangok hallhatók a bal
hátsó ülés alsó részének oldalán lévő
levegőbeszívó nyílások felől.
nKarbantartás, javítás, újrafelhasz-
nálás és selejtezés
A karbantartást, javítást, újrafelhaszná-
lást és selejtezést illetően forduljon hiva-
talos Toyota márkake reskedéshez, szer-
vizhez vagy más, m egbízható szakem-
berhez. Ne selejtezze ki a gépjárművet
önállóan.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( →518. o.)
Ha a benzinmotor vezetés közben
nem jár, a rendszer hangot generál,
hogy figyelmeztesse a gépjármű ál-
tal megközelített területen tartózko-
dó gyalogosokat, kerékpárosokat,
más személyeket és gépjárműve-
ket. A hang magassága a gépjár-
mű-sebesség függ vényében válto-
zik. Ha a gépjármű sebessége leg-
alább kb. 25 km/h (16 mph), a fi-
gyelmeztető rendszer kikapcsol.
Gépjárműre figyelmeztető
akusztikus rendszer

962-1. Műszercsoport
*1: Ha az indítógombot ON (bekapcsol-va) állásba kapcso lja, a figyelmezte-
tő lámpák kigyulladnak jelezve, hogy
rendszerellenőrzés zajlik. A lámpák
néhány másodperc múlva, vagy a
hibrid rendszer beindulásakor kial-
szanak. Ha a figyel meztető lámpák
nem kezdenek el világítani, vagy
nem alszanak ki, az valamely rend-
szer meghibásodására utal. Ellen-
őriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
*2: Ez a lámpa a többfunkciós informáci- ós kijelzőn világít.
*3: Ez a lámpa a többfunkciós informáci-ós kijelzőn világít (csak 7 colos kijel-
zővel felszerelt g épjárművek eseté-
ben).
Hibrid rendszer túlmelegedésére
figyelmeztető lámpa*2
( → 456. o.)
Töltésrendszer figyelmeztető
lámpa
*2 ( → 456. o.)
Alacsony motorolajnyomásra fi-
gyelmeztető lámpa
*2 ( → 456. o.)
Hibajelző (MIL) visszajelző lám-
pa
*1, 3 ( → 457. o.)
SRS figyelmeztető lámpa
*1
( → 457. o.)
ABS figyelmeztető lámpa
*1
( → 457. o.)
Helytelen pedálműveletre figyel-
meztető lámpa
*2 ( → 458. o.)
(Piros) Elektromos szervokormányrend-
szer figyelmeztető lámpa
*1, 3
( → 458. o.)
(Sárga) Elektromos szervokormányrend-
szer figyelmeztető lámpa
*1, 3
( → 458. o.)
Alacsony üzemanyagszintre fi-
gyelmeztető lámpa ( →459. o.)
Vezető és első utas biztonsági
övének becsatolására emlékez-
tető lámpa ( →459. o.)
Hátsó utasok biztonsági
övének becsatolására em-
lékeztető lámpák
*2
( → 459. o.)
Gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa
*1, 3 ( → 460. o.)
(Narancs- sárga) LTA visszajelző
*2 (felszereltség-
től függően) ( →460. o.)
(Villog) Toyota parkolássegítő érzékelő-
rendszer OFF (kikapcsolva)
visszajelző
*1, 3 (felszereltségtől
függően) ( →461. o.)
(Villog) RCTA OFF (RCTA kikapcsolva)
visszajelző
*1, 3 (felszereltségtől
függően) ( →461. o.)
PKSB OFF (PKSB kikapcsolva)
visszajelző
*1, 3 (felszereltségtől
függően) ( →462. o.)
(Villog vagy világít) PCS figyelmeztető lámpa
*1
(felszereltségtől függően)
( → 462. o.)
Csúszásjelző lámpa
*1
( → 463. o.)
(Villog) Rögzítőfék visszajelző
(
→ 463. o.)
(Villog) Araszolásgátló működésben
visszajelző
*1 (
→ 463. o.)

982-1. Műszercsoport
*1: Ez a lámpa a többfunkciós informáci-ós kijelzőn világít (csak 7 colos kijel-
zővel felszerelt gépjárművek eseté-
ben).
*2: Ha az indítógombo t ON (bekapcsol-
va) állásba kapcsolja, a figyelmezte-
tő lámpák kigyulladnak jelezve, hogy
rendszerellenőrzés zajlik. A lámpák
néhány másodperc múlva, vagy a
hibrid rendszer beindulásakor kial-
szanak. Ha a figyelmeztető lámpák
nem kezdenek el világítani, vagy
nem alszanak ki, az valamely rend-
szer meghibásodására utal. Ellen- őriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
*3: Ez a lámpa a rend
szer kikapcsolása-
kor világítani kezd.
*4: Ez a lámpa a többfunkciós informáci- ós kijelzőn világít.
*5: A működési feltételek függvényében a lámpa színe és a világító/villogó ál-
lapota változik.
*6: Ez a lámpa a külső visszapillantó tükrökön világít.
*7: Amikor a külső hőmérséklet 3 °C (37
°F), vagy alacsonyabb, a visszajel-
ző kb. 10 másodpercig villog, azután
égve marad.
*8: A középkonzolon világít ez a lámpa.
Araszolásgátló készenlétben
visszajelző*1, 2 ( → 212. o.)
Araszolásgátló működésben
visszajelző
*2 ( → 212. o.)
EV visszajelző
*1 ( → 79. o.)
Alacsony külső hőmérséklet
visszajelző
*4, 7
( → 99. o., 104. o.)
Biztonsági visszajelző
( → 87. o., 89. o.)
„PASSENGER AIR BAG”
(utasoldali légzsák)
visszajelző
*2, 8 (→ 48. o.)
Eco (üzemanyag-takarékos)
üzemmód visszajelző
*4
( → 341. o.)
Gyorsító üzemmód visszajel-
ző
*4 ( → 341. o.)
Trail Mód visszajelző
*4 (felsze-
reltségtől függően) ( →342. o.)
Téli (hó) Mód visszajelző
*4
(felszereltségtől függően)
( → 344. o.)
(Világít
vagy villog) Lejtmenetvezérlő rendszer
visszajelző
*1, 2 (felszereltségtől
függően) ( →344. o.)

101
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot információk és visszajelzők
séklet nem jelenik meg a kijelzőn,
vagy a kijelzőnek
a szokásosnál több
időre van szüksége a váltáshoz:
• Álló helyzetben, vagy alacsony sebes-
ségű haladásnál ( 25 km/h (16 mph)
alatt)
• Ha hirtelen megváltozik a külső hő-
mérséklet (garázsb a, alagútba való
behajtásnál/onnan történő kihajtásnál
stb.)
lHa a „--” jelzés jelen ik meg a kijelzőn,
lehetséges, hogy a rendszer meghi-
básodott. Ellenőriztesse a gépjármű-
vet hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbíz-
ható szakemberrel.
nÜzemanyagszint- és hatótávolság-
kijelző
Az üzemanyagszint-kijelző és a hatótá-
volság-kijelző össze vannak kapcsolva.
Ha az üzemanyagszint-kijelző és a ható-
távolság-kijelző nem frissülnek kis
mennyiségű üzemanyag tankolását kö-
vetően, akkor a következő eljárással
frissítheti azokat:
1 Álljon meg a gépjárművel sík felüle-
ten.
Várjon, amíg az üzemanyagtartályban
lévő üzemanyag szint je stabilizálódik.
2 A kijelzőváltó gomb megnyomásával
váltsa a kilométer-számláló/napi kilo-
méter-számláló kijelzőjét a kilomé-
ter-számláló funkcióra.
3 Kapcsolja ki az indító gombot.
4 A kijelzőváltó gombot benyomva
tartva kapcsolja a z indító gombot
„ON” (bekapcsolva) állásba.
5 Tartsa a kijelzőváltó gombot további
kb. 5 másodpercig lenyomva.
Engedje el a gombot, m ikor a kilométer-
számláló vill ogni kezd.
Az adatok frissítése akkor fejeződik be,
mikor a kilométer-számláló kb. 5 másod-
perc villogást követően ismét a megszo-
kott kijelzőképet mutatja.
nFolyadékkristályos kijelző
→111 . o .
nSzemélyre szabás
A mérőműszerek kijelzése személyre
szabható a többfunkciós információs ki-
jelző opciójában. ( →518. o.)
nKijelzőváltás
Nyomja a kijelzőváltás gombot, míg
meg nem jelenik a kívánt tétel.
VIGYÁZAT!
nAz információs kijelző működése
alacsony hőmérsékleten
A folyadékkristályos kijelző használa-
ta előtt várja meg, hogy felmeleged-
jen az utastér. Rendkívüli hidegben
előfordulhat, hogy a kijelző lassan
működik, és a kijelz őváltás lassabb a
szokásosnál.
Például a sebességfokozat-váltást
csak késve követi az új sebességfo-
kozat kijelzője. A késedelem miatt a
vezető ismét alacsonyabb sebesség-
fokozatba kapcsolh at, ezzel gyors és
túlzott motorfékezést , esetleg halálos
vagy súlyos sérülé ssel végződő bal-
esetet okozva.
FIGYELEM
nA motor és a motoralkatrészek
károsodásának megelőzése ér-
dekében
Ha a motorhűtőfolyadék-hőmérséklet-
kijelző mutatója a piros zónába ér
(„H”), a motor túl melegedhet. Ebben
az esetben azonnal álljon meg a gép-
járművel egy biztonságos helyen, és
ellenőrizze a motort, miután az telje-
sen lehűlt. ( →500. o.)
Kilométer-számláló és napi
kilométer-számláló kijelzője

107
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot információk és visszajelzők
Hibridenergia-takarékos tartomány
Azt mutatja, hogy a benzinmotor teljesít-
ményét nem használ ja nagyon gyakran.
A benzinmotor különböző feltételek mel-
lett automatikusan l eáll és újraindul.
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépj árművet környezet-
barát (üzemanyag-takarékos) módon
vezeti.
Ha a mutatót az üzemanyag-takarékos
tartományban tartja, üzemanyag-takaré-
kosabban vezethet.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési tartomány túllépését mu-
tatja (teljes teljesítménnyel történő veze-
tésnél stb.)
*: A kézikönyvben a regeneráció vagy visszatáplálás szó alatt a gépjármű
mozgása során keletkezett energia
elektromos energiává történő átalakí-
tását értjük.
A következő helyzetben a hibrid rend-
szer visszajelzője nem működik.
lA „READY” (üzemkész) visszajelző
nem világít.
lA sebességváltó D-től vagy B-től elté-
rő helyzetben van.
nKülsőhőmérséklet-kijelző
lA következő helyzetekben előfordul-
hat, hogy a megfel elő külső hőmér-
séklet nem jelenik meg a kijelzőn,
vagy a kijelzőnek a szokásosnál több
időre van szüksége a váltáshoz:
• Álló helyzetben, vagy alacsony sebes- ségű haladásnál ( 25 km/h (16 mph)
alatt)
• Ha hirtelen megváltozik a külső hő- mérséklet (garázsb a, alagútba való
behajtásnál/onnan történő kihajtásnál
stb.)
lHa a „--” jelzés jelenik meg a kijelzőn,
lehetséges, hogy a rendszer meghi-
básodott. Ellenőriztesse a gépjármű-
vet hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbíz-
ható szakemberrel.
nÜzemanyagszint- és hatótávolság-
kijelző
Az üzemanyagszint-kijelző és a hatótá-
volság-kijelző össze vannak kapcsolva.
Ha az üzemanyagszint-kijelző és a ható-
távolság-kijelző nem frissülnek kis
mennyiségű üzemanyag tankolását kö-
vetően, akkor a következő eljárással
frissítheti azokat:
1 Álljon meg a gépjárművel sík felüle-
ten.
Várjon, amíg az üzemanyagtartályban
lévő üzemanyag szintje stabilizálódik.
2 A kijelzőváltó gomb megnyomásával
váltsa a kilométer-számláló/napi kilo-
méter-számláló kijelzőjét a kilomé-
ter-számláló funkcióra.
3 Kapcsolja ki az indítógombot.
4 A kijelzőváltó gombot benyomva
tartva kapcsolja az indítógombot
„ON” (bekapcsolva) állásba.
5 Tartsa a kijelzővál tó gombot további
kb. 5 másodpercig lenyomva.
Engedje el a gombot, mikor a kilométer-
számláló villogni kezd.
Az adatok frissítése a kkor fejeződik be,
mikor a kilométer-számláló kb. 5 másod-
perc villogást követően ismét a megszo-
kott kijelzőképet mutatja.
nFolyadékkristályos kijelző
→ 11 8 . o .
nSzemélyre szabás
A mérőműszerek kijelzése személyre
szabható a többfunkciós információs ki-
jelző opciójában. ( →518. o.)

113
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot információk és visszajelzők
nECO gyorsítási tartomány/
Eco-pontszám
ECO gyorsítási tartomány
Eco-pontszám
 ECO gyorsítási tartomány
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környe-
zetbarát (üzemanyag-takarékos) mó-
don vezeti.
Az Eco (üzemany ag-takarékos)
gyorsítás tartománya
Fehér színű állapotsáv jelzi a gázpedál
megfelelő működtetésének becsült tar-
tományát a pillanatn yi vezetési körül-
ményeknek, például elindulásnak, hala-
dásnak megfelelően.
Ez a kijelzés helyzettől függően változ-
hat pl. elinduláskor vagy haladás során.
Gázpedál pillanatnyi működtetése
Az Eco tartományon bel ül zöld sáv jelöli.
Környezetbarát gyorsítás úgy érhető el,
ha a gázpedál működtetésekor a kijel-
zőn megjelenített sáv a fehér tartomá-
nyon belül marad. ( →184. o.)
Eco-pontszám
Az alábbi 3 Eco vezetési mód 5 szinten
értékelhető: Finom indítási gyorsítás,
vezetés hirtelen gyor sítás nélkül, és fi-
nom megállás. Ha a gépjármű megáll,
megjelenik a 100 pontból megszerzett
Eco-pontszám.
Pontszámok
Eco indulás állapota
Eco haladás állapota
Eco megállás állapota
 Hogyan olvassa le a sávkijelzőt
Még nem történt kiértékelés

1202-1. Műszercsoport
nECO gyorsítási tartomány/
Eco-pontszámECO gyorsítási tartomány
Eco-pontszám
 ECO gyorsítási tartomány
Energiatakarékos tartomány
Azt jelzi, hogy a gépjárművet környe-
zetbarát (üzemanyag-takarékos) mó-
don vezeti.
Nagyteljesítményű tartomány
A környezetbarát (üzemanyag-takaré-
kos) vezetési tartomány túllépését mu-
tatja (teljes teljesít ménnyel történő ve-
zetésnél stb.)
Pillanatnyi gyorsítás
Viszonyítási alapul szolgáló mű-
ködési tartomány
Az Eco zóna alatt kék színnel van jelöl-
ve az a tartomány, mely viszonyítási alapul szolgáló működési tartomány-
ként használható a gázpedál használa-
tát illetően a különféle vezetési helyze-
tekben, például induláskor vagy veze-
tés közben.
Az ECO gyorsítási tartomány kijelzője a
vezetési állapotnak megfelelően válto-
zik, például elinduláskor vagy vezetés
közben.
Sokkal egyszerűbb gazdaságosan ve-
zetnie, ha a kijelzőn bemutatott módon
működteti a gázpedált
, és a viszonyítá-
si alapul szolgáló működési tartomá-
nyon belül marad vezetés közben.
 Eco-pontszám
Az alábbi 3 Eco vezetési mód 5 szinten
értékelhető: Finom indítási gyorsítás,
vezetés hirtelen gyor sítás nélkül, és fi-
nom megállás. Ha a gépjármű megáll,
megjelenik a 100 pontból megszerzett
Eco-pontszám.
Pontszámok
Eco indulás állapota
Eco haladás állapota
Eco megállás állapota