2021 TOYOTA YARIS CROSS Bruksanvisningar (in Swedish)

•"Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om temperaturmätaren för kylarvätskan
går in i det röda området eller om "Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe Place See
Owner’s Manual" (Kylarvätska hög
temperatur Stanna på en säker plats Se
instruktionsboken) visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.4. Rätt vätskenivå ska ligga mellan "F"
och "L"-strecken på behållaren.
ABehållare
B"F"-streck
C"L"-streck
5. Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt vatten
användas om kylarvätska inte finns
tillgänglig.
6. Starta hybridsystemet och sätt på
luftkonditioneringen för att
kontrollera att kylfläkten fungerar,
kontrollera om kylarvätska läcker ut
från kylare eller slangar.
Fläkten går igång när
luftkonditioneringen sätts på
omedelbart efter en kallstart.
Bekräfta att fläkten är igång genom
att lyssna efter fläktljudet och
luftflödet. Starta och stäng av
luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera
detta. (Fläkten fungerar eventuellt
inte i temperaturer under 0 grader.)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
391
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

7. Om fläkten inte är igång: Stäng av
hybridsystemet omedelbart och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Om fläkten är igång: Låt
närmaste auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om "Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på ett säkert ställe.
2. Stäng av hybridsystemet och lyft
försiktigt upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat kan
slangarna och kylaren undersökas
med avseende på läckage.
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
AKylare
BKylfläkt
Om en stor mängd kylarvätska läcker
ut ska du omedelbart kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.4. Rätt nivå för kylarvätskan ska ligga
mellan "F"- och "L"-strecken på
behållaren.
ABehållare
B"F"-streck
C"L"-streck
5. Fyll på kylarvätska vid behov.
Om du har fyllt på vatten i en akut
situation ska du snarast låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
6. Efter att ha stängt av hybridsystemet
och väntat i minst 5 minuter, starta
hybridsystemet igen och kontrollera
informationsdisplayen. Om
meddelandet inte försvinner: Stäng
av hybridsystemet och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer. Om meddelandet inte
visas: Hybridsystemets temperatur
har sjunkit och bilen kan köras
normalt igen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
392

Om meddelandet ofta visas igen ska
du dock kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Vid kontroll under motorhuven på din
bil
Vidta följande försiktighetsåtgärder.
Svåra skador, t.ex. brännskador, kan
annars uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
• När hybridsystemet har stängts av
ska du kontrollera att "READY"-
lampan har slocknat. När
hybridsystemet är igång kan
bensinmotorn starta automatiskt,
eller kylfläkten kan plötsligt gå igång
även om bensinmotorn stannar. Rör
inte roterande delar, t.ex. fläktar, och
gå inte nära dem, eftersom det kan
leda till att fingrar eller klädsel
(speciellt slips eller scarf ) kan fastna
vilket kan leda till svåra skador.
• Lossa inte kylarlocket när
hybridsystemet och kylaren är
varma. Het ånga eller kylarvätska
kan spruta ut.
OBSERVERA
När du fyller på kylvätska i
motorn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när
hybridsystemet har svalnat tillräckligt.
Om du fyller på kylarvätska alltför
snabbt i ett hybridsystem som är hett
kan hybridsystemet skadas.
Undvik att kylsystemet skadas
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Undvik att förorena kylarvätskan med
främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
• Använd inga tillsatser till
kylarvätskan.
7.2.12 Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar
eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
Åtgärd
1. Stoppa hybridsystemet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
2. Avlägsna lera, snö eller sand runt
framhjulen.
3. Placera ut plankor, stenar eller annat
material för att ge framhjulen fäste.
4. Starta om hybridsystemet.
5. För växelspaken till D eller R och lossa
parkeringsbromsen. Trampa därefter
ned gaspedalen med största
försiktighet.
Om det är svårt att få loss bilen
Tryck på knappen
för att stänga av
TRC.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Ty p A
A"Traction Control Turned OFF"
(Antispinnsystem avstängt)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
393
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

Ty p B
A"Traction Control Turned OFF"
(Antispinnsystem avstängt)
VARNING!
För att få loss bilen
Om du väljer att gunga bilen fram och
tillbaka så att den ska lossna ska du
först kontrollera att det inte finns
något i vägen och att inga personer
står för nära. Bilen kan plötsligt kastas
framåt, eller bakåt, när den lossnar.
Var mycket försiktig.
Vid växling
Se till att växelspaken inte flyttas
medan gaspedalen är nedtrampad. Det
kan leda till oväntat snabb acceleration
som kan orsaka en olycka och leda till
svåra eller livshotande skador.
OBSERVERA
Undvik att skada växellådan och andra
komponenter
• Undvik att framhjulen spinner och att
trampa inte ned gaspedalen mer än
nödvändigt.
• Om bilen fortfarande sitter fast efter
dessa åtgärder kan du behöva
bogsera loss bilen.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
394

8.1 Specifikationer.............396
8.1.1 Uppgifter om underhåll
(bränsle, oljenivå, etc.).......396
8.1.2 Bränsleinformation........403
8.2 Specialinställning............404
8.2.1 Anpassningsbara funktioner. . . .404
8.3 Nollställning...............413
8.3.1 Funktioner som ska nollställas . . .413
SPECIFIKATIONER8
395

8.1 Specifikationer
8.1.1 Uppgifter om underhåll (bränsle, oljenivå, etc.)
Mått och vikt
Total längd4180 mm*1
4200 mm*2
Totalbredd 1765 mm
Totalhöjd (olastade fordon) 1595 mm
Axelavstånd 2560 mm
SpårviddFram1517 mm
*3
1527 mm*4
Bak1504 mm
*5
1514 mm*6
1517 mm*7
1527 mm*8
Totalvikt1690 kg*9
1775 kg*10
Max. tillåtet axeltryckFram 965 kg
Bak 925 kg
Kultryck (modeller med draganordning) 75 kg
Släpvagnsvikt
(modeller med draganordning)Obromsad 550 kg
Bromsad 750 kg
*1: Med främre stötfångare, typ A (→Sid. 352)
*2: Med främre stötfångare, typ B (→Sid. 352)
*3: 17-tums eller 18-tums däck
*4: 16-tums däck
*5: 17-tums eller 18-tums däck
*6: 16-tums däck och AWD-modeller
*7: 17-tums eller 18-tums däck och 2WD-modeller
*8: 16-tums däck och 2WD-modeller
*9: AWD-modeller
*10: AWD-modeller
8.1 Specifikationer
396

Fordonsidentifiering
Chassinummer
Chassinumret (VIN) är det som juridiskt
sett identifierar din bil. Detta nummer är
den viktigaste identifieringen av din bil.
Det används vid registrering av dig som
ägare av bilen.
Numret är instansat under höger
framsäte.
Numret är även instansat på
instrumentpanelens övre vänstra sida.Numret anges också på tillverkarens
typskylt.
Motornummer
Motornumret är instansat på
cylinderblocket som bilden visar.
Motor
Modell M15A-FXE
Typ 3-cylindrig radmotor, 4-takt, bensin
Cylinderdiameter och slaglängd 80,5 × 97,6 mm
Cylindervolym 1490 cm
3
Ventilspel Automatisk inställning
8.1 Specifikationer
397
8
SPECIFIKATIONER

Bränsle
BränsletypOm du ser bränslebeteckningar av den här typen
på bensinstationen ska du enbart använda bränsle
med följande beteckningar:
Inom EU: Endast blyfri bensin enligt europeisk
standard EN228
Utanför EU: Endast blyfri bensin
Oktantal 95 eller högre
Tankvolym (referens) 36,0 liter
Elmotor (drivmotor)
Typ Permanentmagnet synkron motor
Maxeffekt 59 kW
Maximalt vridmoment 141 Nm
Hybridbatteri
Typ Litiumjonbatteri
Spänning 3,7 V/cell
Volym 4,3 Ah
Antal 48 celler
Nominell spänning 177,6 V
Smörjsystem
Oljevolym (Tömning och påfyllning –
referens
*)
Med filter 3,6 liter
Utan filter 3,3 liter
*: Motoroljans kapacitet utgör en
referenskapacitet att användas vid byte
av motorolja. Värm upp motorn och stäng
av hybridsystemet. Vänta i minst
5 minuter, kontrollera oljenivån på
mätstickan.
Val av motorolja
Bensinmotor —
Vi har använt "Toyota Genuine Motor Oil" i
din Toyota. Toyota rekommenderar att du
använder Toyotas godkända "Toyota
Genuine Motor Oil".Annan motorolja av motsvarande kvalitet
kan också användas.
Oljespecifikation:
0W-8: JASO GLV-1
0W-16:
API-specifikation SN “Resource-
Conserving”, SN PLUS “Resource-
Conserving” eller SP “Resource-
Conserving”; eller ILSAC GF-6B
multigrademotorolja
0W-20 och 5W-30:
API-specifikation SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving”,
SN PLUS “Resource-Conserving” eller SP
“Resource-Conserving”; eller ILSAC
GF-6A multigrade motorolja
8.1 Specifikationer
398