2021 TOYOTA GR YARIS Manuel du propriétaire (in French)

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6-1. Entretien et soin
Entretien et soin
zDécrassez avec un chiffon doux ou
une peau de chamois synthétique
humide.
z Passez un chiffon doux et sec sur le
cuir pour éliminer toute trace d’humi-
dité.
■Nettoyage des garnitures en finition métal satiné
Les parties métalliques sont revêtues en sur- face d’une couche de vrai métal. Il est néces-
saire de les nettoyer régulièrement. Si vous les laissez s’encrasser longtemps sans les nettoyer, il peut être difficile de les ravoir.
z Passez l’aspirateur pour éliminer la
poussière et les traces de terre.
z Nettoyez la poussière incrustée et
les taches avec un chiffon humecté
de lessive diluée.
Utilisez une lessive neutre spéciale lainages
diluée à 5% environ dans l’eau.
z Essorez bien le chiffon et rincez soi-
gneusement toutes les traces de les-
sive.
z Passez un chiffon doux et sec sur le
cuir pour éliminer toute trace d’humi-
dité. Laissez sécher le cuir dans un
endroit bien aéré et à l’ombre.
■Entretien des habillages en cuir
Toyota vous recommande de nettoyer l’habi- tacle de votre véhicule très régulièrement, au moins 2 fois par an, pour en préserver la qua-
lité de finition.
NOTE
■Protection des cuirs
Respectez les précaut ions suivantes pour
éviter que les cuirs ne s’abîment:
●Nettoyez aussi régulièrement que pos- sible toute accumulation de poussière et toute trace sur les cuirs.
●Ne laissez jamais le véhicule stationné trop longtemps à la lumière directe du soleil. Stationnez le véhicule à l’ombre,
particulièrement en été.
●Ne laissez sur la sellerie aucun objet poisseux, en matière plastique ou en
vinyle, susceptible d’adhérer au cuir en cas de forte chaleur dans l’habitacle.
■Eau sur le plancher
Ne pas laver le plancher du véhicule à
grande eau. Les systèmes du véhicule, comme le sys-tème audio par exemple, risquent de subir
des dommages si les équipements élec- triques situés sur et sous le plancher entrent en contact avec l’eau. L’eau peut
également provoquer une corrosion de la carrosserie.
■Lorsque vous nettoyez la face inté-
rieure du pare-brise (véhicules équi- pés du système Toyota Safety Sense)
Ne pas laisser le nettoyant pour vitres
entrer en contact avec l’objectif. Par ail- leurs, ne pas toucher l’objectif. ( →P.156)
●Prenez soin de ne pas rayer ni d’abîmer
les résistances chauffantes ou l’antenne.
■Nettoyage de la face intérieure de la
lunette arrière
●Ne pas utiliser un produit lave-vitres pour nettoyer la lunette arrière, sous peine de risquer d’abîmer les résis-
tances chauffantes du désembueur de lunette arrière ou l’antenne. Utilisez plu-tôt un chiffon humecté d’eau tiède que
vous passez sans appuyer jusqu’à obte- nir la propreté souhaitée. Nettoyez la lunette en passant le chiffon parallèle-
ment aux résistances ou à l’antenne.
Nettoyage des garnitures en
finition métal satiné
Nettoyage des habillages en
cuir

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6-1. Entretien et soin
zPassez l’aspirateur pour éliminer la
poussière et les traces de terre.
z Passez un chiffon doux humecté
d’un nettoyant neutre dilué dans
l’eau à 1% environ.
z Essorez bien le chiffon de l’eau en
excès et essuyez soigneusement
toutes les traces résiduelles de net-
toyant et d’eau.
Nettoyage des habillages en
cuir synthétique

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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Entretien et soin
6-2.Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Vernis brillant classique
z Vue en coupe
Lumière
Ve r ni s
Base
z Grossissement de la surface
Ve r ni s m at
z Vue en coupe
Lumière
Agent matifiant
Ve rn i s
Base
z Grossissement de la surface
Les illustrations utilisées dans le pré-
Notions de base à
connaître sur le vernis mat
La carrosserie d’un véhicule est
peinte avec plusieurs couches de
produits différents, qui lui
confèrent son esthétique et sa lon-
gévité. La couche supérieure est
ce qu’on appelle le vernis.
À la différence d’un vernis clas-
sique, qui donne à la peinture de
base une finition brillante, un ver-
nis mat procure à la peinture de
base une texture bien particulière,
sans brillance.
Afin de garantir la tenue dans le
temps du vernis mat et sa texture,
il faut porter un soin tout particu-
lier au lavage du véhicule et aux
conditions dans lesquelles il est
habituellement stationné.
Différence entre vernis brillant
courant et vernis mat

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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
sent manuel sont simplifiées pour les
besoins d’explication et peuvent ne pas
représenter le véhicule tel qu’il est en
réalité.
La brillance d’une surface est perçue
par l’œil humain comme une différence
dans la quantité de lumière réfléchie
par cette surface.
Une surface peinte avec un vernis bril-
lant classique est lisse et sans aspéri-
tés. La quantité de lumière qu’elle
réfléchit étant importante, la carrosserie
du véhicule apparaît brillante.
Une surface peinte avec un vernis mat
est légèrement irrégulière du fait de
l’agent matifiant ajouté. La lumière frap-
pant une surface irrégulière étant large-
ment diffusée, elle est très peu
réfléchie, ce qui confère à la carrosse-
rie du véhicule un aspect mat, à la tex-
ture caractéristique.
Si les surfaces peintes du véhicule sont
sales, lavez-le immédiatement.
(Lavage de votre véhicule →P.261)
Nettoyage et protection de l’extérieur du véhicule

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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Entretien et soin
Souillures
Du fait de sa texture légèrement irrégulière,
un vernis mat est plus enclin à piéger les
souillures et les contaminations diverses
qu’un vernis brillant classique.
Si ces souillures et contaminations sont lais-
sées sur le véhicule, elles risquent de
s’incruster à la surface texturée du vernis
mat et d’être plus difficiles à éliminer. De
plus, l’encrassement du vernis mat le ren-
dant plus lisse en surface, la carrosserie du
véhicule va se mettre à briller, cassant ainsi
l’effet texturé.
Par conséquent, veillez à nettoyer régulière-
ment le véhicule et ne le laissez pas
s’encrasser pendant de trop longues
périodes.
Si vous laissez les souillures et les contami-
nations s’incruster à un point tel qu’un
lavage normal ne peut pas les nettoyer, il
sera nécessaire de les éliminer en même
temps que la couche superficielle du vernis,
pour ensuite repeindre toute la surface.
Adressez-vous à un concessionnaire
Toyota, un réparateur agréé Toyota, ou
n’importe quel réparateur fiable pour plus de
détails.
■Matières susceptibles d’être difficiles à
éliminer
La carrosserie du véhicule étant sensible à l’encrassement par les éléments suivants, il convient de la nettoyer immédiatement.
●Eau de pluie, eau de mer et autres liquides susceptibles de laisser des traces d’eau
●Sable, pollens, cendres volcaniques et autres particules
●Insectes morts, déjections d’oiseaux, etc.
●Sève, feuilles, fleurs, etc.
●Boue, neige, produits antigel et film routier
●Essence, huile moteur, asphalte et autres matières grasses
■Ne pas appliquer une cire ou un produit
lustrant sur le véhicule
Ne pas appliquer sur la carrosserie du véhi- cule une cire ou un produit lustrant qui va for-
mer une pellicule sur le vernis mat et ainsi en égaliser la texture et le rendre plus lisse. En conséquence, il va apparaître plus brillant et
perdre son effet mat, de manière possible- ment irrémédiable.

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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Prenez soin de ne pas causer de dom-
mages à la peinture du véhicule.
Lorsqu’un véhicule à vernis brillant
classique subit des dommages
mineurs, pour réparer on peut utiliser
un stylo-retouche de peinture ou effec-
tuer un polissage. En revanche, ces
méthodes sont impraticables pour répa-
rer un vernis mat.
Si on utilise ces méthodes, on risque de
gommer ou de combler les irrégularités
du vernis mat. Dans un cas comme
dans l’autre, la surface s’en trouve lis-
sée, ce qui lui donne du brillant et lui
fait perdre son effet mat, de manière
éventuellement irrémédiable.
Pour que la réparation conserve le fini
mat, il est nécessaire de repeindre
entièrement la surface.
z La peinture du véhicule peut souffrir
de l’exposition aux rayons ultravio-
lets, à la pluie et aux autres élé-
ments naturels. Afin de garantir la
tenue de la peinture dans le temps, il
est recommandé de préférer pour le
lieu de stationnement habituel du
véhicule un garage pavé qui le tient
à l’abri de la lumière directe du
soleil, de la pluie, du vent et de
l’humidité remontant du sol.
z Si une housse auto est utilisée, la
choisir avec une face intérieure mol-
letonnée, en intissé, etc., pour
réduire les risques d’abîmer la pein-
ture. Même si on utilise une housse
auto, il reste recommandé de sta-
tionner le véhicule dans un garage
pavé.
Réparation des dommages à la
peinture
Stationnement habituel du
véhicule, au quotidien

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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Entretien et soin
■Utilisation d’une housse auto
●Utilisez une housse auto dont la taille est
adaptée à votre véhicule. Pour plus de détails, prenez contact av ec le fabricant de la housse auto.
●Utilisez une housse auto adaptée au milieu environnant dans lequel le véhicule doit
stationner. Pour plus de détails, prenez contact avec le fabricant de la housse auto.
●Le bon usage d’une housse auto dépend des conditions météo et de l’état du véhi-
cule. Si la housse auto est mal utilisée, elle risque d’abîmer la peinture ou la carrosse-rie du véhicule. Respectez les instructions
fournies avec la housse auto et utilisez-la comme il convient.
1 Mouillez à grande eau la carrosse-
rie du véhicule, de haut en bas,
pour éliminer sable et poussières.
Si les roues ou les parties appartenant au châssis sont excessivement sales, commen-
cez le lavage par elles, faute de quoi leurs souillures seront projetées sur la carrosserie propre du véhicule.
Si les souillures ne s’éliminent pas facile-
ment, approchez davantage le jet d’eau ou la lance du nettoyeur de la carrosserie pour accroître légèrement la pression d’eau.
2 Tout en mouillant à grande eau,
passez sur la carrosserie une peau
de chamois souple, sans appuyer.
Lavage de votre véhicule
Afin d’éviter tout dommage à la
peinture du véhicule, il est recom-
mandé de le laver à la main et à
l’eau claire uniquement.
Comment laver votre véhicule

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6-2. Guide d’entretien de la peinture mate (sur modèles équipés)
Nettoyez la carrosserie du véhicule de haut en bas.
Si les souillures ne partent pas ( →P.262)
3À l’aide d’une seconde peau de
chamois souple, séchez le véhicule
en prenant soin de ne pas frotter la
carrosserie.
Veillez à éponger l’eau stagnante avant
qu’elle ne s’évapore.
Ne pas reprendre la même peau de chamois que celle utilisée pour laver le véhicule (étape 2).
■Si les souillures ne partent pas à l’eau claire
●Traces d’eau
Lorsqu’un liquide, de l’eau de pluie ou du
robinet par exemple, s’évapore sur une sur-
face peinte, il peut laisser des traces sales,
ou de calcaire. Si vous ne les nettoyez pas,
les contaminants risquent de s’incruster dans
la surface texturée du vernis mat, ce qui les
rend difficiles à éliminer à l’eau claire.
Contaminant
Acide citrique
●Dans ce cas, pour éliminer les contami- nants, utilisez de l’acide citrique dilué.
Dissolvez de l’acide citrique en poudre dans
de l’eau distillée, selon les proportions sui-
vantes:
Acide citrique en poudre: 5 à 10 g (0,01 à
0,02 lb.) (1 à 2 cuillères à café)
Eau distillée: 0,2 L (0,2 qt., 0,2 Imp. qt.)
Trempez une peau de chamois souple dans
l’acide citrique et sans l’essorer, posez-la sur
la partie sale. Attendez que les contaminants
soient dissous par l’acide. Ensuite, passez
plusieurs fois la peau de chamois délicate-
ment sur la partie à nettoyer, en prenant soin
de ne pas frotter la carrosserie. Après cela,
rincez à grande eau pour éliminer les conta-
minants et l’acide.
●Insectes morts, déjections d’oiseaux et traces grasses
Si vous ne nettoyez pas ces taches, les
contaminants (notamment les protéines et les
acides gras) risquent de s’incruster dans la
surface texturée du vernis mat, ce qui les
rend difficiles à éliminer à l’eau claire.