2021 PEUGEOT 208 Manual de utilização (in Portuguese)

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Instrumentos do painel de bordo
1Abasteça rapidamente o depósito, para evitar ficar sem
combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar completamente
vazio, pois pode danificar os sistemas de injeção e de
controlo de emissões.
Nível da bateria de tração baixo (elétrico)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro.O estado de carga da bateria de tração é baixo.
Verifique a autonomia restante.
Ponha o veículo a carregar assim que possível.
Modo Tortoise com autonomia de deslocação
limitada (Elétrico)
Fixa. O estado de carga da bateria de tração é
crítico.
A potência do motor diminui gradualmente.
É necessário pôr o veículo a carregar.
Se a luz avisadora permanecer acesa, efetue
(2).
Avisador sonoro para peões (elétrico)Fixo.Anomalia detetada no avisador sonoro.
Efetue (3).
Sistema de autodiagnóstico do motor (gasolina
ou diesel)
Intermitente. Anomalia de funcionamento no sistema de
gestão do motor.
Existe um risco de destruição do catalisador.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixa.
O sistema de controlo de emissões está
avariado. A luz avisadora deve apagar-se durante o arranque
do motor.
Efetue (3) sem atraso.
Sistema de autodiagnóstico do motor (gasolina
ou gasóleo)
Fixa.
É detetada um anomalia ligeira no
motor.
Efetue (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a partir do momento em que a ignição é ligada,
acompanhada de uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida entre
2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada por um sinal sonoro e por
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida entre
800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou efetue (3).Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro
e de uma mensagem que indica a autonomia
de deslocação.
A autonomia de deslocação é inferior a 100 km.
Deve obrigatoriamente repor o nível AdBlue
® para
evitar o bloqueio de arranque ou efetue (3).
Intermitente, acompanhada de um sinal sonoro e de uma mensagem que indica a interdição do
arranque.
O depósito AdBlue
® está vazio: o dispositivo de
antiarranque exigido por lei impede o arranque do
motor.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de AdBlue
®
ou efetue (2).
É essencial adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue
®
no depósito.
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é ligada, acompanhada de um sinal sonoro e por
uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de emissão
dos gases de escape volta aos valores normais.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição é
ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do
motor fixa, acompanhado de um sinal sonoro e de uma
mensagem que indica a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, é possível
conduzir até 1100 km antes do imobilizador do motor
ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio do
arranque.
Luz avisadora AdBlue® intermitente a
partir do momento em que a ignição é
ligada, com a luz avisadora de autodiagnóstico do

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Instrumentos do painel de bordo
motor fixa, acompanha de um sinal sonoro e uma
mensagem a indicar que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor impede o arranque do motor
(o limite de condução permitido foi excedido após a
confirmação de uma anomalia de funcionamento do
sistema de controlo de emissões).
Para efetuar o arranque do motor, efetue (2).
Funções automáticas desativadas (travão de
estacionamento elétrico)
Fixa.As funções “travagem automática” (quando
desliga o motor) e “desbloqueio da travagem
automática” (em aceleração) estão desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento automático
deixar de ser possível:
►

Ligue o motor
.
►

Utilize o manípulo para engrenar o travão de

estacionamento elétrico.
►

T

ire o pé completamente do pedal do travão.
►

Mantenha o manípulo pressionado na direção de

libertação entre 10 e 15 segundos.
►

Liberte o comando.
►


Carregue no pedal do travão e mantenha-o nessa

posição.
►

Puxe o manípulo no sentido de engrenamento

durante 2 segundos.
►

Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Anomalia de funcionamento (com travão de
estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Anomalia de
funcionamento do travão de estacionamento”.
O veículo não pode ser imobilizado com o motor em
funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o manípulo do
travão de estacionamento elétrico não está a funcionar
devidamente.
As funções automáticas devem ser utilizadas em todas
as circunstâncias e são reativadas automaticamente
em caso de avaria do manípulo.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem
“ Anomalia de funcionamento do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento elétrico não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
►

Puxe o comando do travão de estacionamento

elétrico e mantenha-o pressionado durante cerca de
7 a 15 segundos, até a luz indicadora se acender no
quadro de bordo.
Se este procedimento não funcionar, coloque o veículo
numa posição segura:
►

Estacione num local plano.
►


Com uma caixa de velocidades manual, engrene

uma velocidade. ►

Com uma caixa de velocidades automática ou um

seletor de velocidades, selecione P
e, em seguida,
coloque o calço fornecido contra uma das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Alerta de risco de colisão/Active Safety BrakeFixa, acompanhada de uma mensagem. O sistema foi desativado através do ecrã tátil
(menu Driving/ Veículo).
Intermitente.
O sistema ativa e trava o veículo
temporariamente para reduzir a velocidade da colisão
com o veículo à frente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa, acompanhada de uma mensagem e um sinal sonoro.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois de
desligar e ligar novamente o motor, execute (3).
Sistema de travagem antibloqueio (ABS)Fixa. O sistema de travagem antibloqueio apresenta
uma anomalia de funcionamento.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com atenção e a uma velocidade moderada e
depois efetue (3).

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Instrumentos do painel de bordo
1Direção assistidaFixa.A direção assistida apresenta uma anomalia.
Conduza com atenção e a uma velocidade moderada e
depois efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (DSC)/
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa. O sistema está desativado.
O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a velocidades
superiores a cerca de 50 km/h.
A velocidades inferiores a 50 km/h, pode ser reativado
manualmente.
Intermitente. A regulação do sistema DSC/ASR é ativada na
eventualidade de perda de fixação ou trajetória.
Fixa. Anomalia de funcionamento no sistema DSC/
ASR.
Efetue (3).
Anomalia de funcionamento na travagem de
emergência (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Anomalia de
funcionamento do travão de estacionamento”.
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver disponível,
utilize o desbloqueio da travagem automática ou efetue
(3).
Ajuda ao arranque em zona inclinadaFixa, acompanhada pela apresentação da mensagem “Falha do sistema
anti-recuo”.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Alerta de transposição involuntária de linha
ativo
Fixa. O sistema foi automaticamente desativado ou
colocado em espera.
Intermitente. Está prestes a transpor uma linha descontínua
sem ativar as luzes indicadoras de mudança de
direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a trajetória
do lado da linha detetada.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Fixa. O sistema tem uma anomalia de
funcionamento.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz avisadora de revisão.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
AirbagsFixa. Foi detetada uma anomalia de funcionamento
num dos airbags ou nos pré-tensores pirotécnicos dos
cintos de segurança.
Efetue (3).
Airbag do passageiro dianteiro (ON)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é ativado.
O comando está definido na posição “ON”.
Neste caso, não instale cadeiras para crianças “de
costas para a estrada” no banco do passageiro
dianteiro, risco de ferimentos graves!
Airbag do passageiro dianteiro (OFF)Fixa. O airbag do passageiro dianteiro é desativado.
O comando está definido na posição “OFF”.
Pode ser instalada uma cadeira de criança "de costas
para a estrada", a menos que haja uma avaria nos
airbags (luz avisadora dos airbags acesa).
Ajuda ao estacionamentoFixa, acompanhada de uma mensagem no ecrã e um sinal sonoro.
O sistema está desativado.
Pressão insuficienteFixa. A pressão é insuficiente num ou mais pneus.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de ajustar a
pressão.

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Instrumentos do painel de bordo
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão insuficiente
e a luz avisadora de revisão fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias de funcionamento.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de ser
vigiada.
Verifique a pressão dos pneus assim que possível e
efetue (3).
Stop & Start (gasolina ou diesel)Fixa, acompanhada da apresentação de uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Fixa. O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
–

inferior a 0 °C.
–


superior a +35 °C.
Para obter mais informações, consulte a secção


Condução.
Intermitente e depois com luz fixa, acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma anomalia de funcionamento.
Efetue (3).
Comutação automática das luzes de estradaFixa, acompanhada de um sinal sonoro e uma mensagem.
Foi detetada uma anomalia de funcionamento numa
função ou na câmara.
Efetue (2).
Luz de nevoeiro traseiraFixa. A luz está acesa.
Luzes de aviso verdes
Stop & Start (gasolina ou diesel)
Fixa.Quando o veículo para, o sistema Stop & Start
coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente. O modo STOP encontra-se temporariamente
indisponível ou o modo START é ativado
automaticamente.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Veículo pronto para circular (elétrico)Acesa de forma fixa, acompanhada de um sinal sonoro quando se acende.
O veículo está pronto para entrar em movimento e os
sistemas de conforto térmico estão disponíveis.
A luz indicadora apaga-se quando atinge uma
velocidade de cerca de 5 km/h e acende-se de novo
quando o veículo para.
A lâmpada apaga-se quando desligar o motor e sair
do veículo.
Park AssistFixa. Acesa: a função está ativa.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Ajuda à manutenção de viaFixa. A função foi ativada.
Todas as condições foram cumpridas: o sistema está
a funcionar.
Para obter mais informações, consulte a secção
Condução.
Limpa-vidros automáticoFixa. O funcionamento automático das escovas do
limpa-vidros está ativado.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro. As luzes indicadoras de mudança de direção
encontram-se acesas.
Luzes de presençaFixo. As luzes encontram-se acesas.
Luzes de cruzamentoFixa.As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática das luzes de estradaFixa.A função foi ativada no ecrã tátil (menu
Driving/ Veículo).
O comando de iluminação está na posição “AUTO”.

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Instrumentos do painel de bordo
1Para obter mais informações, consulte a secção
Iluminação e visibilidade.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada
Fixa.As luzes encontram-se acesas.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Pé na embraiagem (gasolina ou gasóleo)
Fixo (com painéis de instrumentos LCD).Stop & Start: a passagem para o modo START
é recusada uma vez que o pedal da embraiagem não
se encontra totalmente pressionado.
Pressione completamente o pedal da embraiagem.
Pé no travãoFixa. Omissão ou pressão insuficiente no pedal do
travão.
Com a caixa de velocidades automática EAT6 e o
motor em funcionamento, antes de desengrenar o
travão de estacionamento, para sair da posição P .
Com a caixa de velocidades automática EAT8 ou o
seletor de velocidades, pode ser necessário pressionar
o pedal do travão para desbloquear a caixa de
velocidades do modo N .
Esta luz avisadora permanece acesa se tentar libertar
o travão de estacionamento sem pressionar o pedal
do travão.
Caixa de velocidades automática (EAT8) ou
seletor de velocidades (elétrico)
Fixa. A caixa de velocidades automática está
bloqueada.
O seletor de velocidades está bloqueado.
Deve pressionar o botão Desbloquear para
desbloqueá-lo.
Presença de água no filtro de dieselFixa (com quadros de bordo LCD). O filtro de diesel contém água.
Efetue (2) sem atraso. Risco de danificar o sistema de
injeção de combustível!
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de revisão são expressas em termos
de distância (quilómetros) e tempo (meses ou dias).
O alerta é apresentado quando uma destas condições
for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
quadro de bordo. Consoante a versão do veículo:
–

A
linha de visualização do conta-quilómetros indica a
distância restante até à próxima revisão ou a distânci\
a
percorrida prevista, anterior precedida pelo sinal “-”.
–

Uma mensagem de alerta indica a distância restante,

bem como o tempo restante até à próxima revisão ou o
prazo de revisão ultrapassado.
O valor indicado é calculado de acordo com a quilometragem percorrida e o tempo passado
desde a última revisão.
O alerta pode ser também acionado perto da data
de revisão.
Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e 3000 km.
Fixa, quando a ignição é ligada. O prazo da próxima revisão é inferior a 1000
km.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada muito em
breve.
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando a ignição é ligada.
(Com motores a diesel
BlueHDi, associado à luz
avisadora de reparação.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada assim que
possível.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção
O indicador de manutenção deve ser reposto a zero
após cada revisão.
Se tiver reparado o veículo:
►

Desligue a ignição.

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Instrumentos do painel de bordo




► Pressione e mantenha pressionado botão
situado na extremidade do comando de iluminação e
mantenha-o pressionado.
►

Se não carregar no pedal do travão, pressione

o botão START/STOP uma vez. É apresentada
uma janela temporária e é iniciada uma contagem
decrescente.
►

Quando o ecrã indica = 0, liberte o botão do

comando de iluminação; o símbolo de chave
desaparece.
Se desligou a bateria depois desta operação, tranque o veículo e aguarde pelo menos 5
minutos para que a reposição a zeros seja
registada.
Lembrete das informações de revisão
Pode visualizar as informações de manutenção pressionando o botão “Check” no menu do
ecrã tátil Driving/Veículo.
Indicador de nível de óleo do
motor
(Consoante a versão)
Nas versões equipadas com um indicador elétrico, o
estado do nível de óleo do motor é apresentado no
quadro de bordo durante alguns segundos depois de
ligar a ignição, a seguir à informação de manutençã\
o.
A leitura do nível só é válida se o veículo estiver num solo nivelado e se o motor estiver
desligado há mais de 30 minutos.
Falta de óleo
É indicado pela mensagem “ÓLEO” ou pela mensagem
“ Nível de óleo incorreto” (consoante o quadro
de bordo), acompanhado do acendimento da luz
avisadora de revisão e um sinal sonoro.
Se a falta de óleo for confirmada pela vareta, é
necessário atestar o nível para evitar danos no motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação dos
níveis, consulte a secção correspondente.
Anomalia de funcionamento no indicador do
óleo
É indicado pela mensagem “ÓLEO_ _” ou da
mensagem “Medição do nível de óleo inválida”
(consoante o quadro de bordo), acompanhada do
acendimento da luz avisadora de revisão e um sinal
sonoro.
Consultar um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Em caso de anomalia de funcionamento do indicador elétrico, o nível de óleo deixa de ser
vigiado.
Se o sistema apresentar um problema de
funcionamento, deve verificar o nível de óleo do
motor com a vareta manual situada debaixo do
compartimento do motor.
Para obter mais informações sobre a Verificação
dos níveis, consulte a secção correspondente.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração


Com o motor em funcionamento:
– Na zona A, a temperatura está correta.
–

Na zona
B, a temperatura é demasiado elevada.
A luz avisadora associada e a luz avisadora
STOP
acendem-se a vermelho no quadro de bordo,
acompanhadas de uma mensagem e de um sinal
sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for possível
fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o motor.

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Instrumentos do painel de bordo
1Depois de desligar a ignição, abra cuidadosamente o capô e verifique o nível do
líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados com uma
funcionalidade que associa o sistema de controlo de
emissões SCR (Redução Catalítica Seletiva) e o filtro
de partículas diesel (DPF) para o tratamento dos gases
de escape. Não funcionam sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva do
reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido (entre
2400 e 0 km), uma luz avisadora acende-se quando se
liga a ignição, e surge no painel de instrumentos uma
estimativa da distância que se pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de antiarranque do motor é ativado automaticamente quando o
reservatório de AdBlue
® está vazio. O arranque do
motor deixa de ser possível até que o nível de
AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia de deslocação
(Com painel de instrumentos matriz e quadro de bordo
digital)
Enquanto a autonomia de deslocação for superior a
2400 km, esta não é apresentada automaticamente.
Para visualizar as informações de autonomia,
pressione o botão “Check” no menu do ecrã
tátil

Driving/V
eículo.
Ações necessárias devido à falta de AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se quando a
quantidade de AdBlue® é inferior ao nível de reserva
que corresponde a uma autonomia de deslocação de
2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade de
repor o nível para evitar a interdição de arranque
do motor. Consulte a secção Luzes avisadoras e
indicadoras para obter detalhes sobre as mensagens
apresentadas.
Para obter mais informações sobre o AdBlue®
(BlueHDi) e mais especificamente, sobre o
abastecimento, consulte a secção correspondente.
Luzes
avisadoras/
indicadoras acesas Ação
Autonomia
restante


Reponha o
nível.Entre 2400
km e 800 km


Reponha o
nível assim que
possível.Entre 800 km
e 100 km


É essencial
repor o nível,
existe o risco
de interdição
do arranque do
motor.Entre 100 km
e 0 km


Para conseguir
voltar a ligar o
motor, adicione
uma quantidade
mínima de 5
litros de AdBlue
®
no depósito. 0 km

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Instrumentos do painel de bordo
Anomalia de funcionamento no sistema de controlo de emissões SCR
Deteção de anomalias de funcionamento


Se for detetada uma anomalia
de funcionamento, estas luzes
avisadoras acendem-se,
acompanhadas de um sinal
sonoro e da apresentação
da mensagem “Anomalia de
funcionamento de controlo de
emissões” ou “NO START IN”.
O alerta é acionado com o veículo em movimento,
assim que a anomalia de funcionamento for detetada
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando dos trajetos
seguintes, enquanto persistir a causa da anomalia de
funcionamento.
Caso se trate de uma anomalia de funcionamento temporária, o alerta
desaparece durante o trajeto seguinte, após o
autodiagnóstico do sistema de controlo de
emissões SCR.
Anomalia de funcionamento confirmada durante
a fase de condução permitida (entre 1100 km e
0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação da anomalia
de funcionamento ligada, a anomalia de funcionamento
no sistema SCR é confirmada.
A luz avisadora AdBlue pisca e é apresentada uma
mensagem (“Anomalia de funcionamento de
controlo de emissões: o arranque é interdito
a X km” ou “NO START IN X km”), o que indica a
autonomia de deslocação em quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem é
apresentada a cada 30 segundos. O alerta repete-se
ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100 km antes do
acionamento do sistema antiarranque do motor.
Solicitar a verificação por parte do concessionário PEUGEOT ou por uma oficina
autorizada.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, é apresentada
a mensagem “Anomalia de funcionamento de
controlo de emissões: arranque interdito” ou “NO
START IN”.
Reiniciar o motor Contacte um concessionário PEUGEOT ou
uma oficina autorizada.
Indicador de potência (elétrico)

CHARGE
Carga da bateria de tração durante a desaceleração e
a travagem.
ECO
Consumo moderado de energia e autonomia de
deslocação otimizada.
POWER
Consumo de energia pela unidade de tração durante a
aceleração.
PONTO MORTO
Quando liga a ignição, a unidade de tração elétrica
do veículo não consome ou gera energia: depois de
deslizar sobre o indicado, o ponteiro ou o cursor volta
para a posição de “ponto morto”.
Com a ignição desligada, abrir a porta do condutor ativa o indicador, que se desloca
para a posição de “ponto morto”.
Indicador do nível de carga
( elétrico)