2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

15
Mērinstrumenti
1AdBlue® signāllampiņa
mirgo, ieslēdzot aizdedzi;
apkopes un dzinēja pašdiagnostikas
signāllampiņām degot nepārtraukti, ko papildina
skaņas signāls un parādās paziņojums par
dzinēja iedarbināšanas neiespējamību.
Dzinēja imobilaizers neļauj iedarbināt dzinēju
(pārsniegts atļautais braukšanas ierobežojums
pēc izmešu kontroles sistēmas darbības
traucējumu apstiprināšanas).
Lai iedarbinātu dzinēju, veiciet (2).
Dzinēja diagnostikas sistēmaMirgo.
Dzinēja vadības sistēma ir bojāta.
Katalizators var tikt sabojāts.
Veiciet (2) bez kavēšanās .
Fiksēta.
Izplūdes gāzu kontroles sistēma ir bojāta.
Pēc dzinēja iedarbināšanas signāllampiņai
jānodziest.
Nekavējoties veiciet (3).
Deg nepārtraukti.
Konstatēti nelieli dzinēja darbības
traucējumi.
Veiciet (3).
Deg nepārtraukti.
Konstatēti nozīmīgi dzinēja
darbības traucējumi.
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Automātisko funkciju atslēgšana (ar
elektrisko stāvbremzi)
Nepārtraukti deg.
“Automātiskās aktivizēšanas” (izslēdzot
dzinēju) un “automātiskās atlaišanas” (palielinot
ātrumu) funkcijas ir dezaktivētas.
Ja nav pieejama automātiska ieslēgšana/
atslēgšana:
►

iedarbiniet dzinēju;
►


izmantojiet vadības sviru, lai ieslēgtu
stāvbremzi;
►


pilnībā atlaidiet bremžu pedāli;
►


turiet vadības sviru nospiestu atbrīvošanas
virzienā 10 līdz 15

sekundes;
►

atlaidiet vadības sviru;
►


nospiediet un turiet bremžu pedāli;
►


turiet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas
virzienā 2

sekundes;
►

atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.
Darbības traucējumi (ar elektrisko
stāvbremzi)
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „Parking brake fault”
(„Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Automašīnu nevar imobilizēt, kamēr darbojas
dzinējs.
Ja manuālā ieslēgšana un izslēgšana
nedarbojas, ir bojāta elektriskās stāvbremzes
vadības svira.
Automātiskās funkcijas ir jāizmanto visos
gadījumos: tās automātiski ieslēdzas tad, kad
rodas vadības sviras atteice.
Veiciet (2).
Deg nepārtraukti un tiek
parādīts paziņojums
„Parking brake fault” („Stāvbremzes darbības
traucējumi”).
Stāvbremze ir bojāta: manuālās un automātiskās
funkcijas var nedarboties.
Stāvot, lai novietotu automašīnu nekustīgā
stāvoklī:
►

pavelciet un turiet pavilktu rokturi aptuveni
7 līdz 15


sekundes, līdz mēraparātu panelī
iedegas signāllampiņa.
Ja šī procedūra nedarbojas, automašīna
jānovieto drošā pozīcijā.
►

Novietojiet to uz līdzenas virsmas.
►


Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
►


Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
vai piedziņas pārslēgu izvēlieties režīmu


P
, tad
novietojiet nodrošināto ķīli pret vienu no riteņiem.
Tad veiciet (2).
BremzēšanaNepārtraukti deg.
Konstatēti nelieli bremžu sistēmas
darbības traucējumi.
Brauciet piesardzīgi.
Veiciet (3).
Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“/Active Safety Brake
Mirgo.
Sistēma tiek aktivizēta un uzreiz bremzē,
lai samazinātu sadursmes ātrumu ar priekšā
braucošo automašīnu.

16
Mērinstrumenti
Nepārtraukti deg un to pavada
paziņojums un skaņas signāls.
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Nepārtraukti deg, papildus ir redzams
paziņojums.
Sistēma ir deaktivizēta, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Dinamiskā stabilitātes kontrole (DSC) un
riteņu pretslīdēšanas sistēma (ASR)
Mirgo.
DSC/ASR noregulēšana tiek aktivizēta
zaudētas saķeres vai trajektorijas gadījumā.
Fiksēta.
Bojāta CDS/ASR sistēma.
Veiciet (3).
Ārkārtas bremzes darbības traucējumi (ar
elektrisko stāvbremzi)
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „Parking brake fault”
(„Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Ārkārtas bremzēšana nenotiek ar pilnu jaudu.
Ja automātiska atbrīvošana nav pieejama,
izmantojiet manuālo atbrīvošanu vai veiciet (3).
Palīgsistēma kustības uzsākšanai slīpumāDeg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums “Anti roll-back system
fault” (“Atpakaļ ripošanas novēršanas sistēmas
traucējumi”).
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(DSC) / riteņu pretslīdēšanas sistēma
(ASR)
Fiksēta.
Funkcija tiek atslēgta.
Pēc automašīnas iedarbināšanas un sasniedzot
apmēram 50
km/h ātruma sasniegšanas DSC/
ASR sistēma tiek automātiski atkārtoti aktivizēta.
Braucot lēnāk par 50
km/h, jūs varat to ieslēgt
manuāli.
Nepietiekams spiediens riepāFiksēta, ko papildina skaņas signāls un
paziņojums.
Nepietiekams spiediens vienā vai vairākās
riepās.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Pēc spiediena noregulēšanas atkārtoti palaidiet
uztveršanas sistēmu.
Zema spiediena signāllampiņa
mirgo un tad deg nepārtraukti,
apkopes signāllampiņa deg nepārtraukti.
Riepu spiediena uzraudzības sistēma
nedarbojas pareizi.
Riepu zemspiediena uzraudzība vairs netiek
nodrošināta.
Cik vien ātri iespējams, pārbaudiet spiedienu
riepās un veiciet (3).
Dzinēja priekšsildīšana (dīzeļdzinējs)Īslaicīgi deg
(apmēram līdz 30 sekundēm bargos
laikapstākļos).
Ieslēdzot aizdedzi, ja tas ir nepieciešams laika
apstākļu un motora temperatūras dēļ.
Pirms iedarbināt dzinēju, nogaidiet, līdz nodziest
signāllampiņa.
Kad signāllampiņa nodziest, dzinējs tiek
nekavējoties iedarbināts, ja tiek nospiests un
turēts:
–

sajūgs automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu;
–


bremžu pedālis automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu.
Ja dzinējs nesāk darboties, vēlreiz veiciet
pieprasījumu iedarbināt dzinēju, vienlaikus turot
kāju uz pedāļa.
Priekšējā pasažiera drošības spilvens
(IESLĒGTS)
Fiksēta.
Pasažiera priekšējais drošības spilvens ir
aktivizēts.
Kontrolierīce atrodas pozīcijā „ ON”.
Šajā gadījumā NEUZSTĀDIET priekšējā
pasažiera vietā bērnu sēdeklīti pozīcijā „ar
muguru pret ceļu” - nopietna savainojuma
risks!

17
Mērinstrumenti
1Priekšējā pasažiera drošības
spilvens(IZSLĒGTS)
Fiksēta.
Pasažiera priekšējā drošības spilvena
darbība ir dezaktivēta.
Kontrolierīce atrodas pozīcijā „ OFF”.
Jūs varat uzstādīt bērnu sēdeklīti "ar muguru
pret ceļu", izņemot tad, ja konstatēta drošības
spilvenu darbības kļūme (iedegts drošības
spilvenu brīdinājuma indikators).
Drošības spilveniDeg nepārtraukti.
Bojāts kāds no drošības spilveniem vai
drošības jostas spriegotājiem.
Veiciet (3).
Zems degvielas līmenisvai Nepārtraukti deg (brīdinājuma
lampiņa vai LED diode), un
rādītājs ir sarkanajā zonā (atkarībā no versijas),
atskan skaņas signāls un parādās paziņojums.
Jo tuvāk līmenis ir nulles vērtībai, jo biežāk
atskan skaņas signāls un biežāk atkārtojas šis
paziņojums.
Kad tā pirmo reizi iedegas, tvertnē ir atlicis
mazāk par 8

litriem degvielas.
Nekavējoties uzpildiet degvielu, lai tā nebeigtos.
Nekad nebrauciet tik ilgi , līdz degvielas tvertne
ir pilnīgi tukša; tā varat sabojāt izmešu kontroles
un iesmidzināšanas sistēmas.
Zems vilces akumulatora līmenis
(elektrodzinējs)
0 %
100
Gaismas diode nepārtraukti deg un
rādītājs ir sarkanajā zonā, atskan skaņas
signāls un parādās paziņojums.
Vilces akumulatora uzlādes līmenis ir zems.
Skatiet atlikušo autonomiju.
Pēc iespējas ātrāk veiciet automašīnas uzlādi.
Lēnais režīms ar ierobežotu braukšanas
autonomiju (elektromobiļiem)
Deg nepārtraukti.
Vilces akumulatora uzlādes līmenis ir
kritisks.
Dzinēja jauda pakāpeniski samazinās.
Jāveic automašīnas uzlāde.
Ja signāllampiņa paliek iedegta, veiciet
(2).
Gājēju skaņas signālierīce (elektrisks)Nepārtraukti iedegta.
Konstatēti skaņas signālierīces darbības
traucējumi.
Veiciet (3).
Ūdens klātbūtne dīzeļdegvielas filtrā
Deg nepārtraukti (ar LCD mēraparātu
paneli).
Dīzeļdegvielas filtrā ir ūdens.
Iesmidzināšanas sistēmas bojājumu risks:
nekavējoties veiciet (2).
Cieto daļiņu filtrs (dīzeļdzinējs)Nepārtraukti deg, papildina skaņas
signāls un paziņojums par daļiņu filtra
nosprostojuma risku.
Tas norāda, ka sākusies daļiņu filtra
aizsērēšanās.
Tiklīdz satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet filtra
reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 60
km/h,
līdz signāllampiņa nodziest.
Nepārtraukti deg, papildina skaņas
signāls un paziņojums, kas norāda, ka
papildvielas līmenis daļiņu filtrā ir pārāk zems.
Tas norāda uz zemu papildvielu līmeni tvertnē.
Veiciet (3).
Stūres pastiprinātājsDeg nepārtraukti.
Bojāts stūres pastiprinātājs.
Brauciet piesardzīgi ar vidēju ātrumu, pēc tam
veiciet (3).
Aizmugurējais miglas lukturisFiksēta.
Aizmugurējais miglas lukturis ir ieslēgts.
Kāja uz bremzesDeg nepārtraukti.
Neesošs vai nepietiekams spiediens uz
bremžu pedāļa.
Ar automātisko pārnesumkārbu vai piedziņas
pārslēgu var būt jānospiež bremžu pedālis, lai
pārnesumkārbu atbloķētu no N režīma.

18
Mērinstrumenti
Kāja uz sajūgaFiksēta.
Stop & Start: pārslēgšanās START
režīmā ir atteikta, jo sajūga pedālis nav
nospiests līdz galam.
Līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
Zaļas brīdinājuma signāllampiņas
Automātiskā logu tīrīšana
Deg nepārtraukti.
Vējstikla tīrītāja automātiskā darbība ir
aktivizēta.
Automātiska priekšējo lukturu tuvo
gaismu pārslēgšana
Deg nepārtraukti.
Funkcija ir aktivizēta, izmantojot
automašīnas konfigurācijas izvēlni.
Apgaismojuma vadības slēdzis atrodas pozīcijā
„AUTO”.
Stop & StartDeg nepārtraukti.
Kad automašīna apstājas, Stop & Start
sistēma pārslēdz dzinēju STOP režīmā.
Īslaicīgi mirgo.
STOP režīms uz brīdi nav pieejams vai
START režīms tiek automātiski ieslēgts.
Transportlīdzeklis ir gatavs braukšanai
(elektrodzinējs)
Pastāvīgi iedegta, iedegoties atskan
signāls.
Automašīna ir gatava braukšanai un termiskā
komforta sistēmas ir pieejamas. Signāllampiņa nodziest, sasniedzot aptuveni
5
km/h ātrumu, un atkal iedegas, kad
automašīna pārtrauc kustību.
Lampa nodzisīs, kad tiks izslēgts dzinējs un jūs
izkāpsiet no automašīnas.
Aklo zonu uzraudzīšanaDeg nepārtraukti.
Funkcija ir aktivizēta.
Brīdinājums par joslas līnijas šķērsošanuMirgo, vienlaikus atskan skaņas signāls.
Tiek šķērsota braukšanas josla, labā puse
(vai kreisā puse).
Pagrieziet stūri uz pretējo pusi, lai atjaunotu
pareizo trajektoriju.
VirzienrādītājiMirgo ar skaņas signālu.
Virzienrādītāji deg.
Gabarīta lukturiNepārtraukti deg.
Lukturi ir ieslēgti.
Tuvās gaismas priekšējie lukturiDeg nepārtraukti.
Lukturi ir ieslēgti.
Priekšējie miglas lukturiNepārtraukti deg.
Priekšējie miglas lukturi ir iedegti.
Zilas brīdinājuma signāllampiņas
Tālās gaismas priekšējie lukturi
Deg nepārtraukti.
Lukturi ir ieslēgti.
Melnās/baltās brīdinājuma signāllampiņas
Kāja uz bremzes
Deg nepārtraukti.
Neesošs vai nepietiekams spiediens uz
bremžu pedāļa.
Ar automātisko pārnesumkārbu, dzinējam
darbojoties, pirms stāvbremzes atlaišanas, lai
izslēgtu pozīciju

P
.
Indikatori
Tehniskās apkopes rādītājs
Tehniskās apkopes rādītājs parādās mēraparātu
panelī. Atkarībā no automašīnas versijas:
–
nobraukuma indikators rāda, cik kilometru
atlicis līdz nākamajai tehniskajai apkopei vai
veikto distanci kopš iepriekšējā tehniskās
apkopes termiņa, pirms kuras ir zīme „-”.
–


brīdinājuma paziņojums rāda, kāds attālums,
kā arī laika periods atlicis līdz nākamajai
tehniskajai apkopei vai pagājis kopš termiņa
beigām.
Apkopes atslēgaĪslaicīgi iedegas, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Nākamā tehniskā apkope jāveic pēc 1000
km
līdz 3000
km.
Nepārtraukti deg, kad tiek ieslēgta
aizdedze.
Līdz nākamajai tehniskajai apkopei atlikuši
mazāk nekā 1000
km.

19
Mērinstrumenti
1Veiciet automašīnas tehnisko apkopi iespējami
drīz.
Mirgojoša apkopes atslēgaMirgo, tad nepārtraukti deg pēc
tam, kad ieslēgta aizdedze.
(BlueHDi dīzeļdegvielas dzinējiem kopā ar
apkopes brīdinājuma signāllampiņu.)
Pārsniegts noteiktais apkopes intervāls.
Veiciet automašīnas tehnisko apkopi, tiklīdz vien
iespējams.
Tehniskās apkopes indikatora
atiestatīšana
Tehniskās apkopes indikators ir jāatiestata pēc
katras apkopes.
►

Izslēdziet aizdedzi.



► Nospiediet un turiet nospiestu šo pogu.
► Ieslēdziet aizdedzi; nobraukuma rādītāja
displejā sākas laika atskaite.
►

Kad displejā redzams =0

, atlaidiet šo pogu;
uzgriežņu atslēgas simbols nozudīs.
Ja pēc šīs darbības vēlaties atvienot
akumulatoru, aizslēdziet automašīnu un
nogaidiet vismaz 5 minūtes, lai rādījumu
iestatīšana uz nulli tiktu saglabāta atmiņā.
Apkopes datu izgūšana
Jebkurā brīdī var piekļūt informācijai par apkopi.
► Nospiediet šo pogu.
Informācija par apkopi parādās uz dažam
sekundēm, pēc tam pazūd.
Norādītais attālums (kilometros vai
jūdzēs) tiek aprēķināts saskaņā ar
nobraukumu un laiku, kas pagājis kopš
iepriekšējās apkopes.
Brīdinājums var ieslēgties tuvu noteiktai
dienai.
Dzesēšanas šķidruma
temperatūras indikators
(dīzeļdzinējs)


Dzinējam darbojoties:
– zonā A temperatūra ir atbilstoša;
– zonā B temperatūra ir pārāk augsta.
Mēraparātu panelī iedegas attiecīgā brīdinājuma
signāllampiņa un STOP brīdinājuma
signāllampiņa sarkanā krāsā, ko papildina
paziņojuma parādīšana un skaņas signāls.
Jums ir jāapstādina automašīna, tiklīdz tas
ir droši.
Pirms dzinēja izslēgšanas pagaidiet dažas
minūtes.
Pēc aizdedzes izslēgšanas piesardzīgi
atveriet motora pārsegu un pārbaudiet
dzesēšanas šķidruma līmeni.
Plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi skatiet attiecīgajā sadaļā.
Līmeņa pārbaude
Pēc vairākām braukšanas minūtēm dzesēšanas
sistēmas temperatūra un spiediens palielinās.
Lai papildinātu līmeni:
►

nogaidiet vismaz stundu, līdz motors ir
atdzisis;
►


atskrūvējiet vāciņu par diviem apgriezieniem,
lai samazinātu spiedienu sistēmā;
►


kad spiediens ir samazinājies, noņemiet
vāciņu;
►


pievienojiet šķidrumu līdz atzīmei „MAX”.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi

, skatiet attiecīgo sadaļu.

20
Mērinstrumenti
Darbības, kas saistītas ar AdBlue®
trūkumu
Tālāk minētās brīdinājuma lampiņas iedegas,
ja AdBlue® daudzums ir mazāks par rezerves
līmeni, kas atbilst 2 400 km braukšanas
autonomijai.
Kopā ar brīdinājuma lampiņām ziņojumi regulāri
atgādina par uzpildīšanas nepieciešamību, lai
izvairītos no dzinēja iedarbināšanas lieguma.
Papildu informāciju par attēlotajiem ziņojumiem
skatiet sadaļā Brīdinājuma un signāllampiņas .
Plašāku informāciju par AdBlue®
(BlueHDi) un konkrēti par uzpildīšanu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ar BlueHDi (Euro 6.1) dzinējiem
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi- ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija


Uzpildiet pēc
iespējas ātrāk.Starp 2 400
km un 600
km


Obligāti
uzpildiet
,
jo citādi ir
iespējams,
ka dzinēja
iedarbināšana
tiks liegta. Starp 600
km un 0 km
Uzmanieties no applaucēšanās,
papildinot dzesēšanas šķidrumu.
Neielejiet šķidrumu augstāk par maksimālā
līmeņa atzīmi (norādīta uz tvertnes).
Motoreļļas līmeņa indikators
(Atkarībā no versijas)
Versijām, kas aprīkotas ar elektronisko eļļas
līmeņa indikatoru, motoreļļas līmenis ir redzams
uz dažām sekundēm mēraparātu panelī uzreiz
pēc aizdedzes ieslēgšanas vienlaikus ar
tehniskās apkopes informācijas parādīšanos.
Veicot eļļas līmeņa pārbaudi ar mērstieni,
lai iegūtu precīzus mērījumus,
automašīnai jāatrodas uz horizontālas
virsmas un dzinējam jābūt izslēgtam vismaz
30

minūtes.
Pareizs eļļas līmenis

Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Zems eļļas līmenis

Uz to norāda paziņojums mēraparātu panelī.
Ja, izmantojot mērstieni, konstatēts zems eļļas
līmenis, jāpapildina eļļa, lai izvairītos no dzinēja
bojājuma.
Plašāku informāciju par līmeņu pārbaudi skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Eļļas līmeņa indikatora darbības
traucējumi


Par to brīdina paziņojums mēraparātu panelī.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Gadījumā, ja elektroniskajam indikatoram
radies darbības traucējums, motoreļļas
līmenis vairs netiek mērīts.
Kamēr sistēma ir bojāta, motoreļļas līmenis
jums jāpārbauda ar manuālā mērstieņa
palīdzību dzinēja nodalījumā.
Plašāku informāciju par līmeņu pārbaudi
skatiet attiecīgajā sadaļā.
AdBlue® atlikušā
nobraukuma rādījumi
(BlueHDi)
BlueHDi dīzeļdzinēji ir aprīkoti ar sistēmu,
kas sasaista SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) emisiju kontroles sistēmu ar dīzeļa
daļiņu filtru (DPF) izplūdes gāzu apstrādei. Tie
nevar darboties bez AdBlue
® šķidruma.
Tiklīdz AdBlue® tvertnes līmenis ir zem rezerves
līmeņa (starp 2
400 un 0 km), pēc aizdedzes
ieslēgšanas iedegas indikatorlampiņa un
mērinstrumentu panelī parādās aptuvenais
nobraucamais attālums, diapazons, pēc kura
nobraukšanas notiks dzinēja iedarbināšanas
aizkavēšana.
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša. Dzinēju nevar iedarbināt, līdz
ir iepildīts AdBlue
® minimālais līmenis.
Autonomijas manuāls rādījums
Ja braukšanas autonomijas attālums ir lielāks
par 2 400 km, tas netiek automātiski attēlots.




► Nospiežot šo pogu, īslaicīgi tiek parādīts
braukšanas autonomijas attālums.
Ar skārienekrānu
Informāciju par braukšanas autonomiju
var apskatīt izvēlnē „Driving / Vehicle”.

21
Mērinstrumenti
1Darbības, kas saistītas ar AdBlue®
trūkumu
Tālāk minētās brīdinājuma lampiņas iedegas,
ja AdBlue® daudzums ir mazāks par rezerves
līmeni, kas atbilst 2 400 km braukšanas
autonomijai.
Kopā ar brīdinājuma lampiņām ziņojumi regulāri
atgādina par uzpildīšanas nepieciešamību, lai
izvairītos no dzinēja iedarbināšanas lieguma.
Papildu informāciju par attēlotajiem ziņojumiem
skatiet sadaļā Brīdinājuma un signāllampiņas .
Plašāku informāciju par AdBlue®
(BlueHDi) un konkrēti par uzpildīšanu
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Ar BlueHDi (Euro 6.1) dzinējiem
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi- ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija


Uzpildiet pēc
iespējas ātrāk.Starp 2 400
km un 600
km


Obligāti
uzpildiet
,
jo citādi ir
iespējams,
ka dzinēja
iedarbināšana
tiks liegta. Starp 600
km un 0 km
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi- ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija


Lai varētu
atkārtoti
iedarbināt
dzinēju,
AdBlue
®
tvertnē ir
jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km
Ar BlueHDi (Euro 6.2/6.3) dzinējiem
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi- ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija


Uzpildīt. Starp 2 400 km un
800
km


Uzpildiet pēc
iespējas ātrāk.Starp
800
km un
100
km
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi- ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija


Obligāti
uzpildiet,
jo citādi ir
iespējams,
ka dzinēja
iedarbināšana
tiks liegta. Starp
100
km un
0
km


Lai varētu
atkārtoti
iedarbināt
dzinēju,
AdBlue
®
tvertnē ir
jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km

22
Mērinstrumenti
Ja aizdedze ir izslēgta, vadītāja puses
durvju atvēršana aktivizē indikatoru, kas
pāriet „neitrālajā” pozīcijā.
Uzlādes līmeņa indikators
(elektrisks)


Tad, kad automašīna tiek iedarbināta,
nepārtraukti redzams vilces akumulatora uzlādes
līmenis un atlikusī braukšanas autonomija.
Ja aizdedze ir izslēgta, tad, atverot
vadītāja puses durvis, notiek indikatora
aktivizēšana.
Saistītās signāllampiņas
Divi secīgi brīdinājumu līmeņi norāda uz
enerģijas līmeņa samazināšanos līdz zemam
līmenim:
1. līmenis: rezerve
Izmešu kontroles sistēmas SCR
darbības traucējumi
Darbības traucējumu konstatēšana


Ja tiek konstatēti darbības
traucējumi, iedegas šīs
brīdinājuma signāllampiņas,
atskan skaņas signāls un
tiek parādīts paziņojums
„Emissions fault” vai „NO
START IN”.
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā, kad
pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam katru
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz kļūme tiek
novērsta.
Ja kļūme ir īslaicīga, šis brīdinājums
nozūd nākamā brauciena laikā pēc SCR
izmešu kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas.
Darbības traucējumi ir apstiprināti atļautās
braukšanas fāzes laikā (no 0 līdz 1 100 km)
Ja kļūmes indikators pēc nobrauktiem
50
km joprojām deg, SCR sistēmas kļūme ir
apstiprināta.
AdBlue brīdinājuma signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums „Emissions fault: Starting
prevented in X
km” vai „NO START IN X km”,
norādot braukšanas autonomiju kilometros.
Braukšanas laikā šis ziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm. Brīdinājums atkārtojas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Jūs vēl varat nobraukt līdz 1
100 km pirms tiek
ieslēgta dzinēja pretiedarbināšanas sistēma.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Iedarbināšana liegta
Ieslēdzot aizdedzi, parādās paziņojums
„Emissions fault: Starting prevented” vai „NO
START IN”.
Lai atkal varētu dzinēju iedarbināt, jums
jāsazinās ar CITROËN pārstāvniecību
vai ar kvalificētu remontdarbnīcu.
Jaudas indikators
(elektrisks)


CHARGE
Vilces akumulatora uzlāde ātruma
samazināšanas un bremzēšanas laikā.
ECO
Mērens enerģijas patēriņš un optimizēta
braukšanas autonomija.
POWER
Transmisijas enerģijas patēriņš akcelerācijas
laikā.
NEITRĀLAIS
Ieslēdzot aizdedzi, automašīnas elektriskā
transmisija nedz patērē, nedz ģenerē enerģiju:
pēc pāriešanas pāri indikatoram, adatiņa
atgriežas „neitrālajā” pozīcijā.