2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

143
Automašīnas vadīšana
6► pārbaudiet, vai ūdens nav dziļāks par 15 cm,
tostarp ņemot vērā arī citu braucēju radītos
viļņus;
►

dezaktivējiet Stop & Start funkciju;
►


brauciet pēc iespējas lēnāk bez apstāšanās;
nekādā gadījumā nepārsniedziet 10

km/h;
►

neapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
T

iklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes viegli
piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu diskus un
uzlikas.
Ja jums rodas šaubas par automašīnas stāvokli,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Troksnis (elektromotors)
Ārpusē
Ņemot vērā automašīnas kluso darbību,
vadītājam ir jābūt īpaši uzmanīgam.
Braucot ar ātrumu līdz 30
km/h, kājāmgājēju
skaņas signāls brīdina citus satiksmes
dalībniekus par automašīnas klātbūtni.
Vilces akumulatora dzesēšana
Dzesēšanas ventilators ieslēdzas
uzlādes laikā, lai dzesētu iebūvēto lādētāju un
vilces akumulatoru.
Iekšpusē
Lietošanas laikā var būt dzirdami noteikti,
elektromobiļiem raksturīgi normāli trokšņi,
piemēram:
– vilces akumulatora releji iedarbināšanas laikā;
– vakuuma sūknis bremzēšanas laikā;
–

automašīnas riepas vai aerodinamika
braukšanas laikā;
–


noraustīšanās un atsitiena troksnis, uzsākot
braukšanu pret kalnu.
Vilkšana
Piekabe rada automašīnai papildu slodzi,
un, velkot piekabi, vadītājam jābūt īpaši
uzmanīgam.
Nepārsniedziet maksimālo velkamo
masu.
Lielākā augstumā virs jūras līmeņa
samaziniet maksimālo pieļaujamo svaru par
10% par katriem 1000
augstummetriem;
zemāks gaisa blīvums lielākā augstumā
samazina dzinēja veiktspēju.
Jauna automašīna: nevelciet piekabi
līdz automašīna nav nobraukusi vismaz
1000
km.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas
1–2

minūtes darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pirms braukšanas uzsākšanas
Vilcējspēks uz sakabi
► Sadaliet kravu piekabē tā, lai smagākie
priekšmeti atrastos pēc iespējas tuvāk asij
un vilcējspēks (punktā, kur tas savieno jūsu
automašīnu), ar kuru notiek iedarbība uz sakabi,
būtu tuvs maksimālajam atļautajam, tomēr to
nepārsniegtu.
Riepas
► Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
► Pārbaudiet piekabes elektriskās signālugunis
un automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Ja tiek izmantota oriģinālā CITROËN
piekabe, lai izvairītos no skaņas signāla,
palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā tiks automātiski atslēgta.
Braukšanas laikā
Dzesēšana
Velkot piekabi slīpumā uz augšu, palielinās
dzesēšanas šķidruma temperatūra. Maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējās gaisa temperatūras. Ventilatora
dzesēšanas kapacitāte nepalielinās līdz ar
dzinēja ātrumu.

144
Automašīnas vadīšana
► Samaziniet braukšanas un dzinēja ātrumu, lai
mazinātu uzkaršanu.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas šķidruma
temperatūrai.
Ja iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa un
brīdinājuma signāllampiņa STOP, tiklīdz
iespējams, apturiet automašīnu un izslēdziet
dzinēju.
Bremzes
Velkot piekabi, palielinās bremzēšanas attālums.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Sānvējš
Atcerieties, ka, velkot piekabi, automašīna ir
jutīgāka pret vēju.
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskā
pretiedarbināšanas sistēma
Tālvadības ierīcē ir elektroniska mikroshēma
ar īpašu kodu. Ieslēdzot aizdedzi, šis kods ir
jāatpazīst, lai automašīnu varētu iedarbināt.
Dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas,
šī sistēma bloķē dzinēja kontrolsistēmu, tādā
veidā novēršot dzinēja ieslēgšanos ielaušanās
gadījumā.
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
iedegas šī signāllampiņa, atskan skaņas
signāls un ir redzams paziņojums ekrānā.
Šādā gadījumā automašīnu nevarēs iedarbināt.
Steidzami sazinieties ar CITROËN izplatītāju.
Dzinēja iedarbināšana un
izslēgšana
Iedarbināšana
Ir jābūt ieslēgtai stāvbremzei.
►

Automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu
pārslēdziet pārnesumu neitrālajā pārnesumā,
nospiediet sajūga pedāli līdz galam un turiet to
nospiestu, līdz tiek iedarbināts dzinējs.
►

Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, pārslēdziet pārslēgu pozīcijā P

,
tad nospiediet bremžu pedāli.
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
1. Stop pozīcija.
2. Ieslēgtas aizdedzes pozīcija.
3. Iedarbināšanas pozīcija.
►

Ievietojiet atslēgu aizdedzes slēdzī. Sistēma
atpazīst iedarbināšanas kodu.
►


Atbloķējiet stūres statni, vienlaikus pagriežot
stūri un atslēgu.
Dažos gadījumos jums var būt jāpieliek
ievērojams spēks, lai pagrieztu stūri
(piemēram, ja riteņi ir vērsti pret ietves malu).
►

Pagrieziet atslēgu pozīcijā 2

, ieslēdzot
aizdedzi, lai aktivizētu dzinēja pirmsuzsildes
sistēmu.
► Nogaidiet, līdz mēraparātu panelī
nodziest šī signāllampiņa, tad iedarbiniet
starteri, pagriežot slēdzi līdz pozīcijai 3
,
nenospiežot akseleratora pedāli, līdz dzinējs
iedarbojas. Tiklīdz motors iedarbojas, atlaidiet
atslēgu.

145
Automašīnas vadīšana
6Signāllampiņas var neiedegties, ja
motors jau ir silts.Noteiktos klimatiskajos
apstākļos ir ieteicams sekot turpmāk
minētajiem ieteikumiem:
–

Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet uzreiz
kustību un brauciet ar vienmērīgu apgriezienu
skaitu.
–


Ziemas laika apstākļos, ieslēdzot aizdedzi,
brīdinājuma signāllampiņa degs ilgāk; pirms
motora iedarbināšanas nogaidiet, kamēr
nodziest signāllampiņas.
–


Ļoti bargos ziemas apstākļos
(kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu (dzinēja un pārnesumkārbas)
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes, pirms uzsākt
braukšanu.
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas,
jo iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas
izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds.
Saindēšanās un nāves risks!
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi.
Nogaidiet dažas sekundes, pirms
atsākat iedarbināšanu. Ja pēc vairākiem
mēģinājumiem dzinējs neiedarbojas,
neturpiniet mēģinājumus to iedarbināt, jo
pastāv risks sabojāt starteri un dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana

► Novietojiet tālvadības pulti automašīnas
salonā, atpazīšanas zonā.
► Nospiediet pogu „ ST ART/STOP”.
Stūres statnis atbloķējas, un motors gandrīz
uzreiz iedarbojas.
Brīdinājuma signāllampiņa neiedegas, ja
dzinējs jau ir uzsilis. Noteiktos
klimatiskajos apstākļos ir vēlams ievērot
šādus ieteikumus:
–

Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
automašīnai stāvot, bet gan sāciet kustību
uzreiz un brauciet mērenā ātrumā.
–


Ziemas apstākļos, ieslēdzot aizdedzi,
priekšsildīšanas signāllampiņa deg ilgāk.
Uzgaidiet, līdz tā nodziest, un tikai pēc tam
iedarbiniet dzinēju.
–


Ļoti bargos ziemas apstākļos
(kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu (dzinēja un pārnesumkārbas)
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4 minūtes, pirms uzsākt
braukšanu.
Nekad neatstājiet motoru darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas,
jo iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas
izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds.
Saindēšanās un nāves risks!
Automašīnām ar dīzeļdzinēju
gaisa temperatūrā zem nulles
iedarbināšana notiek tikai pēc
priekšsildīšanas signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa iedegas pēc
pogas „START/STOP” nospiešanas, turiet
nospiestu bremžu vai sajūga pedāli, līdz
signāllampiņa nodziest, vēlreiz nenospiežot
pogu „START/STOP”, līdz dzinējs tiek palaists
un darbojas.
„Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”
sistēmas tālvadības pultij ir jāatrodas
atpazīšanas zonā.
Nekad neatstājiet automašīnu ar iedarbinātu
motoru bez tālvadības pults.
Ja tālvadības pults atrodas ārpus tās
atpazīšanas zonas, parādās paziņojums.
Pārvietojiet tālvadības pulti zonā, lai varētu
iedarbināt dzinēju.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mēraparātu panelī parādās
paziņojums. Dažos gadījumos ir nedaudz

146
Automašīnas vadīšana
jāpagroza stūre, vienlaikus spiežot pogu
„START/STOP”, lai palīdzētu atbloķēt stūres
statni. Parādās paziņojums.
Izslēgšana
Ar parasto atslēgu/tālvadības atslēgu
► Apturiet automašīnu.
► Pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 1 (Stop)
un
tad izņemiet to no aizdedzes.
►

Lai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek izslēgts.
►

Pārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi, pirms
automašīna pilnībā apstājusies. Izslēdzot
dzinēju, bremzēšanas un stūres vadības
palīgsistēmas arī tiek atslēgtas: pastāv risks
zaudēt kontroli pār automašīnu.
Drošības apsvērumu dēļ nekad (pat uz
īsu brīdi) nepametiet automašīnu bez
atslēgas vai tālvadības pults.
Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var likt
sasvērties tās asij aizdedzē un radīt darbības
traucējumus.
Pozīcijā “aizdedze ieslēgta” atstāta atslēga
Atverot autovadītāja durvis, parādās brīdinājuma paziņojums, ko papildina
skaņas signāls, kas atgādina, ka atslēga
palikusi aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt).
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta), aizdedze pēc vienas
stundas automātiski izslēgsies.
Lai atkal ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet atslēgu
pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam atpakaļ
pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta).
Ar Brīvroku piekļuve un ieslēgšana
► Apstādiniet automašīnu.
► Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas
zonā, nospiediet pogu „ ST
ART/STOP”.
Dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
–

izmantojiet tikai virspaklājus, kas pielāgoti
uzstādīšanai ar automašīnas stiprinājumiem
(to izmantošana ir obligāta),
– nekad vienu virs otra nenovietojiet vairākus
virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi pedāļiem
un traucēt ātruma ierobežotāja/kruīza
kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Elektromotora ieslēgšana/
izslēgšana
Ieslēgšana
Piedziņas pārslēgam jābūt režīmā P.
► Izmantojot tradicionālo vai tālvadības pults
atslēgu, nospiediet bremžu pedāli un tad
pagrieziet atslēgu līdz pozīcijai 3
.
►

Izmantojot Brīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet bremžu pedāli un īsi nospiediet pogu
„

START/STOP”.
►

T
uriet kāju uz bremžu pedāļa, līdz iedegas
READY signāllampiņa un atskan skaņas signāls,
norādot, ka automašīna ir gatava braukšanai.
►

Kājai atrodoties uz bremzes pedāļa,
izvēlieties režīmu D

vai R.
►

Atlaidiet bremžu pedāli, tad nospiediet
akseleratora pedāli.
Ieslēgšanas laikā mēraparātu panelis
izgaismojas un jaudas indikatora adatiņa pāriet
pāri visai skalai, pēc tam atgriežoties „neitrālā”
pozīcijā. Stūres statnis automātiski atbloķējas
(var būt dzirdama skaņa vai jūtama stūres
kustība).
Izslēgšana
► Izmantojot tradicionālo vai tālvadības pults
atslēgu, pagrieziet atslēgu līdz galam pozīcijā 1
(Stop).
► IzmantojotBrīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu „ START/STOP”.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārliecinieties, ka:
– piedziņas pārslēgs ir pozīcijā P;
– READY signāllampiņa nedeg.
Izslēdzot dzinēju vai atverot vadītāja
durvis, piedziņas pārslēgs automātiski
pāriet režīmā P.
Ja vadītāja durvis tiek atvērtas, kamēr
nav izpildīti apstāšanās nosacījumi,
atskan skaņas signāls un parādās
brīdinājuma paziņojums.
Īpašs gadījums ar Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot dzinēju
Kad „Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”
elektroniskā atslēga atrodas automašīnā,
nospiežot pogu „ START/STOP” un nespiežot uz
pedāļiem, var ieslēgt aizdedzi.

147
Automašīnas vadīšana
6(var būt dzirdama skaņa vai jūtama stūres
kustība).
Izslēgšana
► Izmantojot tradicionālo vai tālvadības pults
atslēgu, pagrieziet atslēgu līdz galam pozīcijā 1
(Stop)
.
►

IzmantojotBrīvroku piekļuve un ieslēgšana,
nospiediet pogu „ ST

ART/STOP”.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārliecinieties, ka:
–

piedziņas pārslēgs ir pozīcijā P

;
–

READY
signāllampiņa nedeg.
Izslēdzot dzinēju vai atverot vadītāja
durvis, piedziņas pārslēgs automātiski
pāriet režīmā P.
Ja vadītāja durvis tiek atvērtas, kamēr
nav izpildīti apstāšanās nosacījumi,
atskan skaņas signāls un parādās
brīdinājuma paziņojums.
Īpašs gadījums ar Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana
Aizdedzes ieslēgšana, neiedarbinot dzinēju
Kad „Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”
elektroniskā atslēga atrodas automašīnā,
nospiežot pogu „ START/STOP” un nespiežot uz
pedāļiem, var ieslēgt aizdedzi. ►

Lai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Rezerves iedarbināšana
Rezerves lasītājs ir novietots uz stūres kolonnas,
lai varētu iedarbināt dzinēju, ja sistēma
nekonstatē atslēgu atpazīšanas zonā vai ja
elektroniskās atslēgas baterija ir izlādējusies.


► Novietojiet un turiet tālvadības pulti iepretim
lasītājam.
►

Izmantojot manuālo pārnesumkārbu ,
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā un pēc tam līdz galam nospiediet sajūga
pedāli.
►


Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu vai piedziņas pārslēgu


izvēlieties režīmu

P
un pēc tam nospiediet
bremžu pedāli.
►

Nospiediet pogu „ ST

ART/STOP”.
Dzinējs iedarbojas.
Tālvadības pults netiek atpazīta
Ja tālvadības pults vairs neatrodas atpazīšanas
zonā, aizverot durvis vai mēģinot izslēgt dzinēju,
parādās paziņojums mēraparātu panelī.
►

Nospiediet pogu „ ST

ART/STOP” aptuveni trīs
sekundes, lai apstiprinātu dzinēja izslēgšanu, tad sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Piespiedu izslēgšana (rezerves
izslēgšana)
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu (pat braukšanas
laikā).
►

Lai to veiktu, uz aptuveni 5
sekundēm
piespiediet pogu „ START/STOP”.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
„Bez atslēgas” režīms
„Key off” režīmā automašīnas dzinējs var
turpināt darboties, pat ja atslēga vai Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana neatrodas automašīnā.
Šajā režīmā var turpināt darboties elektriskās
ierīces, kas nodrošina termisko komfortu,
automašīnas drošību un ar šiem uzdevumiem
saistīto sistēmu darbību.



KEY OFF

► Nospiediet šo pogu, lai aktivizētu vai
dezaktivētu šo režīmu (pogas signāllampiņa deg
tad, kad režīms ir aktivizēts).

148
Automašīnas vadīšana
Automašīnām ar elektromotoru šis režīms turpina darboties aptuveni
10

minūtes pēc automašīnas aizslēgšanas.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
► Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet
stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.
Izslēgšana uz līdzenas
vietas
► Kamēr kāja atrodas uz bremzes pedāļa, viegli
pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu, nospiediet
atbloķēšanas pogu un tad līdz galam nolaidiet
sviru.
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu norāda, ka stāvbremze
nav atlaista vai nav atlaista līdz galam.
Novietojot piekrautu automašīnu uz
nogāzes vai stāvas nogāzes, pagrieziet
riteņus pret ceļa apmali un ieslēdziet
stāvbremzi.
Nospiežot bremžu pedāli, ir vieglāk
aktivizēt vai dezaktivēt manuālo
stāvbremzi.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet pārnesumu,
pēc tam izslēdziet aizdedzi.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P, pēc tam izslēdziet
aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Automātiskajā režīmā šī sistēma iedarbina stāvbremzi, kad dzinējs ir izslēgts, un atbrīvo to,
kad transportlīdzeklis uzsāk kustību.




Jebkurā laikā, kamēr dzinējs darbojas.
► Lai ieslēgtu stāvbremzi, īsi pavelciet vadības
sviru.
►

Lai atlaistu to, īsi pastumiet vadības sviru,
vienlaikus spiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts automātiskais
režīms.
Automātisko darbību var īslaicīgi dezaktivēt.
Signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus gan
mēraparātu panelī, gan uz slēdža,
apstiprinot, ka stāvbremze ir ieslēgta, ko
papildina paziņojums „ Parking brake applied”.
Signāllampiņa nodziest, apstiprinot stāvbremzes
izslēgšanu, ko papildina paziņojums „ Parking
brake released ”.
Signāllampiņa mirgo, reaģējot uz manuālu
pieprasījumu ieslēgt vai atbrīvot bremzi.
Akumulatora bojājuma gadījumā elektriskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības nolūkā
nofiksējiet automašīnu nekustīgā pozīcijā,
ieslēdzot pārnesumu (automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu).
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu nekustīgā
pozīcijā, novietojot ķīli pret vienu no riteņiem
(automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
vai piedziņas pārslēgu).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.


Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai ir ieslēgta stāvbremze:
mēraparātu panelī un uz vadības sviras jādeg
stāvbremzes signāllampiņām.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var atslēgt.
Novietojot automašīnu stāvēšanai:
lielā slīpumā, ar smagu kravu vai
vilkšanas laikā
Ar manuālo pārnesumkārbu pagrieziet riteņus
pret trotuāru un ieslēdziet pārnesumu.
Ar automātisko pārnesumkārbu vai piedziņas
pārslēgu pagrieziet riteņus pret trotuāru un
atlasiet režīmu P.
Ar piekabi jūsu automašīnu drīkst novietot
stāvēšanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz 12 %.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs:
► Nospiediet bremžu pedāli.
► Turot nospiestu bremžu pedāli, īsi pabīdiet
vadības sviru.

149
Automašīnas vadīšana
6Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai ir ieslēgta stāvbremze:
mēraparātu panelī un uz vadības sviras jādeg
stāvbremzes signāllampiņām.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var atslēgt.
Novietojot automašīnu stāvēšanai:
lielā slīpumā, ar smagu kravu vai
vilkšanas laikā
Ar manuālo pārnesumkārbu pagrieziet riteņus
pret trotuāru un ieslēdziet pārnesumu.
Ar automātisko pārnesumkārbu vai piedziņas
pārslēgu pagrieziet riteņus pret trotuāru un
atlasiet režīmu
P.
Ar piekabi jūsu automašīnu drīkst novietot
stāvēšanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz 12
%.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs:
► Nospiediet bremžu pedāli.
►

T
urot nospiestu bremžu pedāli, īsi pabīdiet
vadības sviru.
Pabīdot vadības sviru, bet nenospiežot
bremžu pedāli, stāvbremze netiek
atbrīvota un parādās paziņojums.
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
► īsi pavelciet vadības sviru.
V
adības sviras signāllampiņa nomirgo,
apstiprinot izmantošanas pieprasījumu.
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir iedarbināts
un vadītāja durvis ir aizvērtas.
Elektriskā stāvbremze izslēdzas automātiski
un pakāpeniski, kad tiek uzsākta
automašīnas kustība.
Ar manuālo pārnesumkārbu
►

Pilnībā nospiediet sajūga pedāli, ieslēdziet
pirmo pārnesumu vai atpakaļgaitu.
►


Nospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
►


Nospiediet bremžu pedāli.
►


Izvēlieties režīmu
D, M vai R.
►

Atlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ar piedziņas pārslēgu
►


Nospiediet bremžu pedāli.
►


Izvēlieties režīmu
D, B vai R.
► Atlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ja ar automātisko pārnesumkārbu vai
piedziņas pārslēgu bremzes neatslēdzas
automātiski, pārbaudiet, lai būtu kārtīgi
aizvērtas priekšējās durvis.
Automašīnai stāvot un darbojoties dzinējam, bez vajadzības nepiespiediet
akseleratora pedāli. Stāvbremzes
atbrīvošanas risks.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektriskā stāvbremze tiek ieslēgta
automātiski.
Automātiska ieslēgšana nenotiek, ja dzinējs noslāpst vai pāriet Stop & Start
STOP režīmā.
Automātiskajā režīmā stāvbremzi jebkurā brīdī var manuāli ieslēgt vai atbrīvot,
izmantojot vadības sviru.
Īpaši gadījumi
Automašīnas novietošana nekustīgā stāvoklī dzinējam darbojoties
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet vadības sviru.

150
Automašīnas vadīšana
Automašīnas novietošana stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgi, atstājiet
pārnesumu pārslēgu pārnesumā vai
novietojiet ķīļus pret vienu no riteņiem.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu vai piedziņas pārslēgu,
izslēdzot aizdedzi, tiek automātiski ieslēgts
režīms P. Riteņi ir bloķēti.
Plašāku informāciju par brīvgaitu skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu vai piedziņas pārslēgu,
N režīmā atverot vadītāja durvis, atskan
skaņas signāls. Atkal aizverot vadītāja durvis,
tas apklust.
Automātiskās darbības dezaktivēšana
Atsevišķos gadījumos, piemēram, liels sals vai
vilkšanas laikā (treileris, evakuācija), varētu būt
jāizslēdz sistēmas automātiskā funkcija.




► Iedarbiniet dzinēju.
► Izmantojiet vadības sviru, lai ieslēgtu
stāvbremzi, ja tā ir atbrīvota.
►

Pilnībā atlaidiet bremžu pedāli.
►


T
uriet vadības sviru nospiestu atbrīvošanas
virzienā no 10 līdz maksimums 15
sekundēm.
►

Atlaidiet vadības sviru.
►


Nospiediet un turiet bremžu pedāli.
►


T
uriet vadības sviru pavilktu ieslēgšanas
virzienā 2
sekundes.
Mēraparātu panelī iedegas signāllampiņa,
apstiprinot automātisko funkciju
dezaktivēšanu.
►

Atlaidiet vadības sviru un bremžu pedāli.
No šī brīža var veikt tikai manuālu stāvbremzes
ieslēgšanu un izslēgšanu, izmantojot vadības
sviru.
Atkārtojiet šo procedūru, lai atkārtoti aktivizētu
automātisko darbību (apstiprina signāllampiņas
nodzišana mēraparātu panelī).
Rezerves bremzēšanas
sistēma
Ja bremžu pedāļa nospiešana līdz galam
nenodrošina efektīvu bremzēšanu vai
ārkārtējos gadījumos (piemēram, vadītājam ir
nelabi, darbojas braukšanas palīgsistēmas),
automašīnu var apturēt, ilgstoši velkot
elektriskās stāvbremzes vadības sviru.
Bremzēšana turpinās, kamēr tiek vilkta vadības
svira, un beidzas, kad tā tiek atlaista.
ABS un EBD sistēmas rezerves bremzēšanas
laikā nodrošina automašīnas stabilitāti.
Avārijas bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mēraparātu panelī parādās
paziņojums „ Parking brake fault” (stāvbremzes
darbības kļūme).
ABS un EBD sistēmu defekta gadījumā mēraparātu panelī
iedegas viena vai abas signāllampiņas, un
automašīnas stabilitāte vairs nav garantēta.
►

Šādā gadījumā automašīnas stabilitāti var
nodrošināt, vairākas reizes pēc kārtas pavelkot
un atlaižot elektriskās stāvbremzes vadības
sviru, līdz automašīna pilnībā apstājas.
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai slīpumā
Šī sistēma uz laiku notur automašīnu uz vietas
(apmēram 2 sekundes), uzsākot kustību augšup
pa nogāzi, kamēr jūs pārvietojat kāju no bremžu
pedāļa uz akseleratora pedāli.
Tā darbojas tikai tad, ja:
– automašīna ir pilnīgi apturēta un kāja atrodas
uz bremžu pedāļa;
– slīpums atbilst noteiktiem nosacījumiem;
– vadītāja durvis ir aizvērtas.
Neizkāpiet no automašīnas laikā, kad
automašīnu uz vietas tur palīgsistēma
kustības uzsākšanai slīpumā.
Ja kādam ir jāizkāpj no automašīnas,
motoram darbojoties, manuāli ieslēdziet
stāvbremzi. Tad pārbaudiet, vai nepārtraukti
deg stāvbremzes signāllampiņa un
signāllampiņa P elektriskās stāvbremzes
vadības svirā.
Palīgsistēma kustības uzsākšanai
slīpumā nav atslēdzama. Tomēr
stāvbremzes izmantošana automašīnas
novietošanai nekustīgā stāvoklī pārtrauc tās
darbību.
Ja jūsu automašīnai ir automātiskā
pārnesumkārba un ja jums kustība
jāuzsāk uz stāvas virsmas (uz augšu vai uz
leju), un automašīna ir piekrauta, nospiediet
bremžu pedāli, ieslēdziet pozīciju D, atlaidiet
stāvbremzi, tad atlaidiet bremžu pedāli.