2021 CITROEN C4 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

127
Driving (Vožnja)
6Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali v zadnjem odbijaču samodejni
pogled pri približevanju oviri na ravni rdeče črte
(manj kot 30 cm) med manevriranjem preklaplja
iz pogleda za vozilom (standardni pogled) v
pogled iznad vozila (približani pogled).
Standardni pogled

Na zaslonu se prikaže območje za vašim
vozilom. Modre črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
usmerjajo se glede na položaj volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30
cm od
sprednjega odbijača, dve modri črti 3 in 4 pa
razdaljo 1 m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Približani pogled

Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad zadnjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako zagotavljajo
dodatne informacije o območju okoli vozila.
180-stopinjski pogled

180-stopinjski pogled ob vključeni vzvratni
prestavi omogoča zapuščanje parkirnega
mesta in predvidevanje prihoda vozil, pešcev ali
kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.

128
Driving (Vožnja)
Razdeljen je na 3 območja: levo A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Vision 360
Vozilo ima kamero spredaj, ki je nameščena na
maski, in kamero zadaj, ki je nameščena v bližini
luči za osvetlitev registrske tablice.
S tema kamerama sistem prikaže bližnjo okolico
vozila na zaslonu na dotik; s pogledom na
zadnji del vozila (pogled zadaj), ko je vklopljena
vzvratna prestava, in s pogledom s sprednjega
dela vozila (pogled spredaj), ko je menjalnik v
prostem teku ali je izbrana določena prestava.
Pogled na zadnji del

Sistem se samodejno aktivira, ko je vklopljena
vzvratna prestava.
Sistem se dezaktivira:
–

Samodejno pri hitrostih nad okoli 20
km/h.
– Ko izključite prestavo za vzvratno vožnjo
(sliko območja za vozilom po sedmih sekundah
zamenja naprej usmerjeni pogled).
–

Če pritisnete na belo puščico v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Če na vlečno kljuko namestite prikolico
ali nosilec za kolesa, območje za vozilom
pri pogledu iznad vozila postane črno.
Sliko okolice ustvari le sprednja kamera.
Pogledi nazaj so podobni tistim za funkcijo Top
Rear Vision.
Več informacij o funkciji Top Rear Vision


je na
voljo v ustreznem poglavju.
Pogled na sprednji in zadnji del

Sistem lahko aktivirate pri vklopljenem
motorju in pri hitrosti manj kot 20 km/h v
meniju Driving/Vehicle na zaslonu na dotik:
►

Izberite »
Visual parking assistance«.
Privzeto se prikaže način AUTO s pogledom na
sprednji del, če je menjalnik v prostem teku ali če je vklopljeno prestavno razmerje, ali s pogledom
na zadnji del, če je vklopljena vzvratna prestava.
Sistem se dezaktivira:
–

samodejno pri višji hitrosti od 30
km/h (slika
začasno izgine pri hitrosti od 20 km/h),
–
Če pritisnete na belo puščico v zgornjem
levem kotu zaslona na dotik.
Samodejni način (AUTO)

Ta način je privzeto vklopljen.
Z zaznavali na sprednjem odbijaču samodejni
pogled omogoča prehod iz pogleda na sprednji
del (standardni pogled) v pogled iznad vozila
(povečani pogled), ko se vozilo ob manevriranju
približuje oviri.
Standardni pogled

Območje pred vašim vozilom se prikaže na
zaslonu.
Oranžne črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
njihova smer se spreminja glede na položaj
volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od
sprednjega odbijača, dve oranžni črti 3 in 4 pa
razdaljo 1 m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.

129
Driving (Vožnja)
6Standardni pogled

Območje pred vašim vozilom se prikaže na
zaslonu.
Oranžne črte 1 predstavljajo širino vašega vozila
skupaj z razprtimi zunanjimi vzvratnimi ogledali;
njihova smer se spreminja glede na položaj
volana.
Rdeča črta 2 predstavlja razdaljo 30 cm od
sprednjega odbijača, dve oranžni črti 3 in 4 pa
razdaljo 1 m in 2 m.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Približani pogled

Med manevriranjem kamera snema okolico
vozila, ki se na zaslonu prikaže kot pogled na
bližnjo okolico iznad sprednjega dela vozila, kar
omogoča varnejše manevriranje vozila okoli ovir
v bližini.
Ta pogled je na voljo v samodejnem načinu
(AUTO) ali v meniju za spreminjanje pogleda.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Med manevriranjem je zelo pomembno, da s
stranskimi vzvratnimi ogledali nadzirate obe
strani vozila.
Parkirna zaznavala prav tako podajajo
informacije o okolici vozila.
180-stopinjski pogled

180-stopinjski pogled olajša izhod s parkirnega
mesta v prvi prestavi in omogoča zaznavanje
približevanja vozil, pešcev in kolesarjev.
Ta pogled ni priporočljiv pri izvajanju celotnega
manevra.
Razdeljen je na 3 območja: levo A, sredinsko B
in desno C.
Ta pogled je na voljo le v meniju za spreminjanje
pogleda.
Park Assist
Za več informacij glejte splošna priporočila
za uporabo sistemov za pomoč pri vožnji in
manevriranju.

130
Driving (Vožnja)
Ta sistem zagotavlja aktivno pomoč pri
parkiranju: zazna parkirno mesto in nato
ustrezno usmerja vozilo za parkiranje na
parkirno mesto, voznik pa upravlja smer vožnje,
prestavljanje, pospeševanje in zaviranje.
Sistem vozniku pomaga spremljati manever
tako, da samodejno preklopi prikaz s funkcije
Top Rear Vision ali Vision 360 in aktivira parkirna
zaznavala.
Sistem meri razpoložljiva parkirna mesta in
izračunava razdalje do ovir z ultrazvočnimi
zaznavali, ki so nameščena na sprednjih in
zadnjih odbijačih vozila.


Sistem zagotavlja pomoč pri naslednjih
manevrih:
A.Parkiranje na bočno parkirno mesto
B. Zapuščanje bočnega parkirnega mesta
C. Parkiranje na pravokotno parkirno mesto
Uporaba
► Ko se približate parkirišču, zmanjšajte hitrost
vozila na največ 30 km/h.
Vklop funkcije
Funkcijo aktivirate v meniju Vehicle /
Driving na zaslonu na dotik.
Izberite »Park Assist«.
Z aktiviranjem funkcije dezaktivirate
sistem Nadzor mrtvih kotov.
Funkcijo lahko kadarkoli dezaktivirate,
dokler se ne začne manever za vstop na
parkirno mesto ali zapuščanje parkirnega
mesta, in sicer s pritiskom na puščico v
zgornjem levem kotu prikazne strani.
Izbor vrste manevra

Stran za izbiro manevra je prikazana na zaslonu
na dotik: privzeto je to vstopna stran, če je bilo
vozilo v uporabi od vklopa kontakta, sicer pa
izhodna stran.
►

Za aktiviranje iskanja parkirnega mesta
izberite vrsto in stran manevra.
Izbrani manever lahko spremenite kadar koli,
tudi med iskanjem prostega mesta.
Vklopi se kontrolna lučka, ki potrdi izbor.
Iskanje parkirnega mesta
► Voziti morate na razdalji med 0,50 m in
1,50 m od vrste parkiranih vozil, pri čemer ne
smete prekoračiti hitrosti 30
km/h, dokler sistem
ne najde prostega mesta.
Iskanje parkirnega mesta se ustavi, če presežete
navedeno omejitev. Funkcija se samodejno
izklopi, ko hitrost vozila preseže 50
km/h.
Za bočno parkiranje mora biti dolžina
parkirnega mesta vsaj 0,60 m daljša od
vašega vozila.
Za pravokotno parkiranje mora biti parkirni
prostor vsaj širine vašega vozila z dodatkom
0,70
m.
Če ste funkcijo parkirnih zaznaval
izklopili v meniju Vehicle/Drive na
zaslonu na dotik, se bo funkcija samodejno
znova vklopila, ko vklopite sistem.


Ko sistem najde prosto parkirno mesto, se v
pogledu parkiranja prikaže sporočilo » OK«, ki ga
spremlja zvočni signal.
Priprava na manevriranje
► Premikajte se zelo počasi, dokler se ne
prikažeta zahteva za ustavitev vozila " Stop the
vehicle" (Ustavite vozilo) in znak " STOP", ki ju
spremlja zvočni signal.
Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
► Sledite navodilom, da se pripravite na
manever.
Ob začetku manevriranja se prikaže sporočilo
"Manoeuvre under way" (Manevriranje v teku),
ki ga spremlja zvočni signal.
Pri vzvratni vožnji se prikaže naslednje sporočilo:
»Release the steering wheel, reverse
(Izpustite volan, vzvratna vožnja) «.
Funkcija Top Rear Vision ali Vision 360 in
parkirna zaznavala se samodejno aktivirajo ter

131
Driving (Vožnja)
6

Ko sistem najde prosto parkirno mesto, se v
pogledu parkiranja prikaže sporočilo »OK«, ki ga
spremlja zvočni signal.
Priprava na manevriranje
► Premikajte se zelo počasi, dokler se ne
prikažeta zahteva za ustavitev vozila " Stop the
vehicle
" (Ustavite vozilo) in znak " STOP", ki ju
spremlja zvočni signal.
Ko vozilo obmiruje, se na zaslonu prikaže stran
z navodili.
►

Sledite navodilom, da se pripravite na
manever

.
Ob začetku manevriranja se prikaže sporočilo
"Manoeuvre under way" (Manevriranje v teku),
ki ga spremlja zvočni signal.
Pri vzvratni vožnji se prikaže naslednje sporočilo:
»Release the steering wheel, reverse
(Izpustite volan, vzvratna vožnja) «.
Funkcija Top Rear Vision ali Vision 360 in
parkirna zaznavala se samodejno aktivirajo ter
tako pomagajo pri nadziranju bližnje okolice
vozila med manevriranjem.
Med manevriranjem
Sistem nadzoruje krmiljenje vozila. Daje
navodila za smer manevriranja na začetku
bočnega parkiranja in zapuščanja parkirnega
mesta ter za vse manevre pravokotnega
parkiranja.
T
a navodila so prikazana kot simbol, ki jih
spremlja sporočilo:
»Vzvratna vožnja«.
»Zapeljite naprej«.
Stanje manevriranja označujejo naslednji
simboli:
Manevriranje v teku (zelena)
Prekinjen ali zaključen manever (rdeča)
(puščice opozarjajo, da mora voznik
ponovno prevzeti nadzor nad vozilom).
Največje dovoljene hitrosti med manevriranjem
kažejo naslednji simboli:
77 km/h pri uvozu v parkirno mesto
55 km/h za izvoz iz parkirnega mesta.
Med fazami manevriranja se volan
občasno hitro zavrti; ne držite volana in
ne dajajte rok med krake volana. Bodite
pozorni na predmete, ki bi lahko motili to
manevriranje (ohlapna oblačila, šal, kravata
itd.) Nevarnost telesnih poškodb!
Odgovornost voznika je, da ves čas spremlja
promet, še posebno vozila, ki prihajajo proti
vam.
Voznik se mora prepričati, da poti vozila ne
ovirajo predmeti ali osebe.
Na zaslonu na dotik prikazana slika ene
ali obeh kamer je lahko popačena zaradi
terena.
V senčnih območjih, v neustrezni sončni
svetlobi ali osvetlitvi je slika lahko zatemnjena
in manj kontrastna.
Manevriranje lahko kadar koli trajno prekine
voznik ali pa ga samodejno prekine sistem.
Prekinitev s strani voznika:
–

prevzame nadzor nad krmiljenjem.
–


vklopi smerne kazalnike na nasprotni strani
manevra v teku.
–


odpne voznikov varnostni pas.
–


izklopi kontakt.
Sistem prekine manevriranje v naslednjih
primerih:
–


vozilo prekorači omejitev hitrosti 7
km/h
med uvozom v parkirno mesto ali 5
km/h med
izvozom iz parkirnega mesta.
–

če se sproži sistem proti zdrsavanju koles na
spolzkem cestišču.
–


če se odprejo vrata ali pokrov prtljažnika.
–


če motor ugasne.
–


nepravilno delovanje sistema.

132
Driving (Vožnja)
– po 10 manevrih za uvoz ali izvoz iz parkirnega
mesta pri bočnem parkiranju in po 7 manevrih
uvoza v parkirno mesto pri pravokotnem
parkiranju.
Prekinitev manevriranja samodejno dezaktivira
funkcijo.
Prikaže se rdeči simbol za manevriranje, ki
ga spremlja prikaz sporočila » Manoeuvre
cancelled
(Manevriranje preklicano)« na
zaslonu na dotik.
Prikaže se sporočilo, ki voznika opozori, naj
prevzame nadzor nad vozilom.
Po nekaj sekundah se funkcija
dezaktivira, kontrolna lučka neha svetiti,
funkcija pa se vrne na začetni prikaz.
Konec manevra za uvoz ali izvoz iz
parkirnega mesta
Vozilo se zaustavi takoj, ko je manevriranje
končano.
Na zaslonu na dotik se prikažeta rdeč simbol za
manever in sporočilo » Manoeuvre completed
(Manever zaključen)« .
Ob dezaktiviranju funkcije se kontrolna
lučka izklopi ob spremljajočem zvočnem
signalu.
Pri uvozu v parkirno mesto bo morda voznik
moral dokončati manever.
Omejitve delovanja
– Sistem lahko predlaga neustrezno parkirno
mesto (prepovedano parkiranje, delo na cesti in
poškodovano cestišče, mesto ob jarku itd.)
– Sistem lahko naznani, da je našel parkirno
mesto, a ga ne ponudi zaradi fiksne ovire na
nasprotni strani manevra, ki bi preprečila, da bi
vozilo sledilo liniji vožnje, potrebni za parkiranje.
–

Sistem lahko sporoča, da je bilo najdeno
parkirno mesto, a se manever ne bo sprožil, ker
širina pasu ni zadostna.
–


Sistem ni zasnovan za manevriranje pri
parkiranju v ostrih ovinkih.
–


Sistem ne zazna prostora, ki je veliko večji
od vozila ali je omejen z zelo nizkimi ovirami
(pločnik, stebrički itd.) ali zelo ozkimi ovirami
(drevesa, količki, žične ograje itd.)
–


Nagib vozila zaradi težkega tovora v
prtljažniku lahko ovira meritev razdalje.
Funkcije ne uporabljajte pri naslednjih
zunanjih pogojih:
–

ob ugrezajočem robu cestišča (jarku),
nabrežju ali robu prepada;
–


na spolzkih cestiščih (npr
. ob poledici).
Funkcije ne uporabljajte, če je zaznana
katera od naslednjih motenj:
–

v primeru prenizkega tlaka v pnevmatikah;
–


če ima vozilo poškodovan sprednji ali
zadnji odbijač;
–


v primeru okvare ene od kamer
.
Funkcije ne uporabljajte, če je prisotna
katera od naslednjih sprememb:
–

pri prevozu predmetov
, ki presegajo
velikost vozila (lestev na strešnih nosilcih,
nosilec za kolesa na prtljažnih vratih itd.);
–

pri vožnji z nameščeno nehomologirano
vlečno kljuko;
–


pri vožnji s snežnimi verigami;
–


pri vožnji s kolesom z manjšim premerom
ali z zasilnim rezervnim kolesom;
–


če so na vozilu nameščena kolesa, ki se
razlikujejo od originalnih;
–


po spremembi enega ali obeh odbijačev
(dodatna zaščita);
–


če so bila zaznavala prekrita z lakom
in posega niso opravili v servisni mreži
CITROËN;
–


če so na vozilu zaznavala, ki niso bila
homologirana za vaše vozilo.
Nepravilno delovanje
Kadar funkcija ni aktivirana, hitro utripanje
te kontrolne lučke in zvočni signal
opozarjata na nepravilno delovanje sistema.
Če do nepravilnega delovanja pride, ko je sistem
v uporabi, opozorilna lučka ugasne.
Če med uporabo pride do nepravilnega
delovanja parkirnih zaznaval, kar sporoča
prižig te opozorilne lučke in prikaz sporočila, se
funkcija dezaktivira.

133
Driving (Vožnja)
6V primeru nepravilnega delovanja naj sistem
preveri servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.
Če pride do nepravilnega delovanja
servovolana, se na instrumentni plošči
prikaže ta opozorilna lučka in sočasno se pokaže
opozorilno sporočilo.
Takoj, ko lahko to varno storite, ustavite vozilo.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.

priporoa

Primernost goriv
Bencinska goriva, ki so skladna s standardom
EN228 in vsebujejo do 5 % oziroma 10 %
etanola.

Dizelska goriva, ki so skladna s standardi
EN590, EN16734 in EN16709 ter vsebujejo
do 7 %, 10 %, 20 % oziroma 30 % metil estrov
maščobnih kislin. Uporaba goriv B20 in B30,
tudi samo občasno, zahteva izvajanje posebnih
pogojev vzdrževanja, ki jih imenujemo poostreni
pogoji.

Parafinsko dizelsko gorivo, skladno s
standardom EN15940.
Uporaba kateregakoli drugega tipa (bio)
goriva (čista ali razredčena olja
rastlinskega ali živalskega izvora, domače
gorivo itd.) je strogo prepovedana (nevarnost
poškodb motorja in sistema za gorivo).
Dovoljena je samo uporaba aditivov za
gorivo, ki ustrezajo standardu B715001
(bencinski motorji) ali B715000 (dizelski
motorji).
MAZIVOM TOTAL QUARTZ
ZAUPAJTE
T
vrednote odli\036nosti, kreativnosti in tehnolo\232kih
inovacij.
V duhu teh vrednot je T
T
vozil CITRO\313N, za \232e bolj\232i izk
manj\232i vpliv na ok
T
in zmogljivost svojih
avtomobilizmu v ekstremnih pogojih.
Pri servisiranju svojega vozila izberite maziva
TOTAL QUARTZ; ta maziva zagotavljajo
optimalno zmogljivost in ivljenjsko dobo
motorja.