2021 CITROEN C4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

135
Οδήγηση
6σύστημα ενεργοποιείται από το μενού Φωτ.οδήγησης/
αυτοκίνητο της οθόνης αφής:
►
Επιλέξτε "
Σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα".
Η λειτουργία AUTO εμφανίζεται ως εργοστασιακή
προεπιλογή με την άποψη του μπροστινού χώρου,
αν το κιβώτιο ταχυτήτων βρίσκεται στη νεκρά ή με
ταχύτητα, ή με την άποψη του πίσω χώρου εφόσον έχει
επιλεγεί η όπισθεν.
Το σύστημα είναι απενεργοποιημένο:
–

Αυτόματ
α όταν η ταχύτητα υπερβεί τα 30 km/h (η
εικόνα εξαφανίζεται προσωρινά από τα 20 km/h).
–

Α
ν πατήσετε το λευκό βέλος στην επάνω αριστερή
γωνία της οθόνης αφής.
Λειτουργία AUTO

Αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη ως
εργοστασιακή προεπιλογή.
Με τη βοήθεια των αισθητήρων που βρίσκονται στον
πίσω προφυλακτήρα, η αυτόματη άποψη επιτρέπει
τη μετάβαση από την μπροστινή άποψη (βασική)
στην άποψη από επάνω (μεγεθυμένη) όταν το όχημα
πλησιάζει σε εμπόδιο κατά τον ελιγμό.
Στάνταρ Οπτικό πεδίο

Η περιοχή που βρίσκεται μπροστά από το όχημα
εμφανίζεται στην οθόνη.
Οι πορτοκαλί γραμμές 1 αναπαριστούν το πλάτος
του οχήματός σας με τους καθρέπτες ανοιχτούς. Η
κατεύθυνσή τους αλλάζει ανάλογα με τη θέση του
τιμονιού.
Η κόκκινη γραμμή 2 απεικονίζει απόσταση 30 εκ. από
τον μπροστινό προφυλακτήρα. Οι δύο πορτοκαλί
γραμμές 3 και 4 απεικονίζουν 1 και 2 μέτρα αντίστοιχα.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.
Μεγεθυμένη προβολή

Η κάμερα καταγράφει τον περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος κατά τον ελιγμό για να δημιουργήσει μια
άποψη από επάνω του μπροστινού μέρους του
οχήματος στο κοντινό περιβάλλον του, επιτρέποντας
στο όχημα να ελιχθεί γύρω από τα κοντινά εμπόδια.
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη με τη λειτουργία AUTO ή
στο μενού επιλογής άποψης.
Τα εμπόδια μπορεί να φαίνονται πιο μακριά από ό,τι είναι στην πραγματικότητα.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού, είναι σημαντικό
να ελέγχετε τα πλαϊνά του οχήματος από τους
καθρέφτες.
Οι αισθητήρες παρκαρίσματος συμπληρώνουν
τις πληροφορίες για τον περιβάλλοντα χώρο του
οχήματος.

136
Οδήγηση
Επιλογή του τύπου ελιγμού

Στην οθόνη αφής εμφανίζεται μια σελίδα επιλογής
ελιγμού. Ως προεπιλογή εμφανίζεται η σελίδα "Entry"
(Είσοδος), εάν το όχημα ήταν σε λειτουργία από τότε
που άνοιξε ο διακόπτης του κινητήρα, διαφορετικά η
σελίδα "Exit" (Έξοδος).
► Επιλέξτε τον τύπο και την πλευρά του ελιγμού για
να ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Ο επιλεγμένος ελιγμός μπορεί να αλλάξει οποιαδήποτε
στιγμή, ακόμα και κατά την αναζήτηση για διαθέσιμη
θέση στάθμευσης.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει για να επιβεβαιώσει την επιλογή.
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης
► Οδηγήστε σε απόσταση μεταξύ 0,50 και 1,50 m από
τα παρκαρισμένα οχήματα, χωρίς η ταχύτητά σας να
υπερβαίνει τα 30 km/h, μέχρι το σύστημα να βρει μια
διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται
Προβολή 180°

Η άποψη 180° σάς βοηθά κατά την έξοδό σας από ένα
χώρο στάθμευσης με εμπροσθοπορεία, ελέγχοντας την
προσέγγιση οχημάτων, πεζών και ποδηλατών.
Η προβολή αυτή δε συνιστάται για την πραγματοποίηση
πλήρους ελιγμού.
Αποτελείται από 3 περιοχές: αριστερή A , μεσαία B και
δεξιά C .
Η άποψη αυτή είναι διαθέσιμη μόνο στο μενού
επιλογής άποψης.
Park Assist
Για περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε στις
Γενικές συστάσεις για τη χρήση συστημάτων
υποβοήθησης οδήγησης και ελιγμών. Αυτό το σύστημα προσφέρει ενεργή βοήθεια στο
παρκάρισμα, ανιχνεύοντας μια θέση στάθμευσης και
στρίβοντας το τιμόνι για να παρκάρει το όχημα σε αυτή
τη θέση. Ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο της κατεύθυνσης
κίνησης, των αλλαγών ταχυτήτων, της επιτάχυνσης και
του φρεναρίσματος.
Για να βοηθήσει τον οδηγό να επιτηρεί τον ελιγμό,
το σύστημα ενεργοποιεί αυτόματα την οθόνη της
λειτουργίας

T
op Rear Vision ή Vision 360 και τους
αισθητήρες παρκαρίσματος.
Το σύστημα μετράει τις διαστάσεις των διαθέσιμων
θέσεων στάθμευσης και υπολογίζει τις αποστάσεις
από τα εμπόδια με τη βοήθεια αισθητήρων υπερήχων
που είναι τοποθετημένοι στον εμπρός και πίσω
προφυλακτήρα του οχήματος.


Το σύστημα προσφέρει βοήθεια στους ακόλουθους
ελιγμούς:
A. Είσοδος σε "παράλληλη" θέση στάθμευσης
B. Έξοδος από "παράλληλη" θέση στάθμευσης
C. Είσοδος σε "κάθετη" θέση στάθμευσης
Λειτουργία
► Καθώς πλησιάζετε σε χώρο στάθμευσης, μειώστε
την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας στα 30 χλμ./ώρα ή
λιγότερο.
Ενεργοποίηση της λειτουργίας
Η λειτουργία ενεργοποιείται από το μενού
αυτοκίνητο / Φωτ.οδήγησης της οθόνης
αφής.
Επιλέξτε "Park Assist".
Η ενεργοποίηση της λειτουργίας απενεργοποιεί το σύστημα Σύστημα επιτήρησης νεκρών
γωνιών.
Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία ανά πάσα στιγμή μέχρι να ξεκινήσει ο ελιγμός
εισόδου σε θέση στάθμευσης ή εξόδου από θέση
στάθμευσης, πατώντας το βέλος που βρίσκεται στην
επάνω αριστερή γωνία της σελίδας της οθόνης.

137
Οδήγηση
6Επιλογή του τύπου ελιγμού

Στην οθόνη αφής εμφανίζεται μια σελίδα επιλογής
ελιγμού. Ως προεπιλογή εμφανίζεται η σελίδα "Entry"
(Είσοδος), εάν το όχημα ήταν σε λειτουργία από τότε
που άνοιξε ο διακόπτης του κινητήρα, διαφορετικά η
σελίδα "Exit" (Έξοδος).
►
Επιλέξτε τ
ον τύπο και την πλευρά του ελιγμού για
να ενεργοποιήσετε την αναζήτηση θέσης στάθμευσης.
Ο επιλεγμένος ελιγμός μπορεί να αλλάξει οποιαδήποτε
στιγμή, ακόμα και κατά την αναζήτηση για διαθέσιμη
θέση στάθμευσης.
Αυτή η ενδεικτική λυχνία ανάβει για να επιβεβαιώσει την επιλογή.
Αναζήτηση θέσης στάθμευσης
► Οδηγήστε σε απόστ αση μεταξύ 0,50 και 1,50 m από
τα παρκαρισμένα οχήματα, χωρίς η ταχύτητά σας να
υπερβαίνει τα 30 km/h, μέχρι το σύστημα να βρει μια
διαθέσιμη θέση.
Πάνω από αυτό το όριο, η αναζήτηση θέσης
στάθμευσης σταματά. Η λειτουργία απενεργοποιείται
αυτόματα μόλις η ταχύτητα του οχήματος υπερβεί τα
50 km/h.
Η "παράλληλη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει μήκος τουλάχιστον ίσο με το μήκος του
οχήματός σας συν 0,60 m.
Η "κάθετη" θέση στάθμευσης πρέπει να έχει πλάτος
τουλάχιστον ίσο με το πλάτος του οχήματός σας
συν 0,70 m.
Αν η λειτουργία αισθητήρων στάθμευσης έχει απενεργοποιηθεί στο μενού Driving/ Vehicle
(Οδήγηση/Όχημα) της οθόνης αφής, θα
επανενεργοποιηθεί αυτόματα όταν ενεργοποιηθεί το
σύστημα.


Όταν το σύστημα εντοπίσει μια διαθέσιμη θέση,
εμφανίζεται η ένδειξη "OK" στην προβολή στάθμευσης,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα.
Προετοιμασία για τον ελιγμό
► Κινηθείτε π ολύ αργά μέχρι να εμφανιστεί η
προτροπή να σταματήσετε το όχημα. Θα δείτε το
μήνυμα "Σταματήστε το όχημα", συνοδευόμενο από
την ένδειξη "STOP" και ένα ηχητικό σήμα.
Αφού σταματήσει το όχημα, στην οθόνη θα εμφανιστεί
μια σελίδα οδηγιών.
►

Γ
ια να προετοιμαστείτε για τον ελιγμό, ακολουθήστε
τις οδηγίες.
Η έναρξη του ελιγμού υποδεικνύεται από το μήνυμα
" Ελιγμός σε εξέλιξη" μαζί με ένα ηχητικό σήμα.
Η όπισθεν υποδεικνύεται με την εμφάνιση αυτού του
μηνύματος: "Αφήστε το τιμόνι, κάντε όπισθεν".
Η λειτουργία Top Rear Vision ή Vision 360 και οι
αισθητήρες παρκαρίσματος ενεργοποιούνται αυτόματα
για να σας βοηθούν να επιτηρείτε τον άμεσο γύρω
χώρο του οχήματός σας στη διάρκεια του ελιγμού.
Κατά τη διάρκεια του ελιγμού
Το σύστημα ελέγχει το σύστημα διεύθυνσης του
οχήματος. Δίνει οδηγίες για την κατεύθυνση του
ελιγμού κατά την είσοδο και έξοδο από "παράλληλη"
θέση στάθμευσης και κατά τους ελιγμούς εισόδου σε
"κάθετη" θέση στάθμευσης.
Οι παρακάτω οδηγίες εμφανίζονται με τη μορφή
συμβόλου και συνοδεύονται από ένα μήνυμα:
"Reverse" (Όπισθεν).
"Go forwards" (Κινηθείτε εμπρός).
Η κατάσταση των ελιγμών υποδεικνύεται από αυτά τα
σύμβολα:

138
Οδήγηση
οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ λεπτά (δέντρα, στύλοι,
συρματοπλέγματα κ.λπ.).
– Εάν ο χώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος, η
κλίση του οχήματος προς τα πίσω μπορεί να επηρεάσει
τις μετρήσεις απόστασης.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής συνθήκες:
– Δίπλα από μαλακό ακριανό σημείο (π.χ. χαντάκι)
ή αποβάθρα ή στην άκρη ενός γκρεμού.
– Όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό (π.χ. πάγος).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν
υπάρχει μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
– Εάν η πίεση σε ένα ελαστικό είναι χαμηλή.
– Εάν ένας από τους προφυλακτήρες φέρει ζημιά.
– Εάν μια από τις κάμερες παρουσιάζει βλάβη.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, αν το
αυτοκίνητο υπόκειται σε μια από τις παρακάτω
τροποποιήσεις:
– Όταν μεταφέρετε αντικείμενα που υπερβαίνουν
τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (σκάλα στις μπάρες
οροφής, στήριγμα για ποδήλατο στην πόρτα του
χώρου αποσκευών κ.λπ.).
– Με τοποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική
άρθρωση κοτσαδόρου.
– Με τοποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.
– Όταν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή
λεπτού τύπου.
– Όταν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι διαφορετικού
μεγέθους από αυτούς που ήταν τοποθετημένοι
αρχικά.
Ελιγμοί σε εξέλιξη (πράσινο).
Ακύρωση ή ολοκλήρωση ελιγμού (κόκκινο) (τα
βέλη δηλώνουν ότι ο οδηγός πρέπει να
ανακτήσει τον έλεγχο του οχήματος).
Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα κίνησης στη διάρκεια
των ελιγμών υποδεικνύεται από τα παρακάτω σύμβολα:
75 mph ή 7 km/h, για είσοδο σε θέση
στ άθμευσης.
53 mph ή 5 km/h, για έξοδο από θέση
στ άθμευσης.
Στις φάσεις ελιγμού, το τιμόνι εκτελεί γρήγορες στροφές: Μην κρατάτε το τιμόνι και μη βάζετε
τα χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του τιμονιού.
Προσέξτε για τυχόν αντικείμενα που θα μπορούσαν
να εμποδίσουν τους ελιγμούς (χαλαρά ρούχα,
κασκόλ, γραβάτα κ.λπ.). Κίνδυνος πρόκλησης
τραυματισμού!
Είναι ευθύνη του οδηγού να επιτηρεί συνεχώς την
κατάσταση της κυκλοφορίας, ιδιαίτερα όσον αφορά
στα οχήματα που κινούνται προς το μέρος του.
Ο οδηγός θα πρέπει να ελέγχει ότι δεν υπάρχουν
αντικείμενα ή άτομα που να εμποδίζουν τη διαδρομή
του οχήματος.
Οι εικόνες από την κάμερα ή τις κάμερες που εμφανίζονται στην οθόνη αφής μπορεί να είναι
παραμορφωμένες από το ανάγλυφο.
Σε σκιερές περιοχές, όταν υπάρχει μη ευνοϊκή
ηλιοφάνεια ή κακός φωτισμός, η εικόνα μπορεί να
σκουρύνει και να έχει χαμηλότερη αντίθεση. Οι ελιγμοί μπορούν να διακοπούν οριστικά ανά πάσα
στιγμή, είτε από τον ίδιο τον οδηγό είτε αυτόματα από
το σύστημα.
Διακοπή από τον οδηγό:
–

ανακτ
ώντας τον έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης.
–
ανάβοντ
ας το φλας στην αντίθετη πλευρά από αυτήν
των ελιγμών.
–
λ
ύνοντας τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού.
–
κλείνοντ
ας το διακόπτη του κινητήρα.
Διακοπή από το σύστημα:
–
υπέρβαση τ
ου ορίου των 5 mph (7 km/h) κατά τους
ελιγμούς για την είσοδο σε θέση στάθμευσης ή 3 mph
(5 km/h) κατά τους ελιγμούς για την έξοδο από θέση
στάθμευσης.
–
ενεργο
ποίηση του συστήματος αντιολίσθησης
τροχών σε ολισθηρό δρόμο.
–
άνοιγμα πόρ
τας ή αποθηκευτικού χώρου.
–
στ
ολάρισμα του κινητήρα.
–
σε περίπτ
ωση δυσλειτουργίας του συστήματος.
–
μετ
ά από 10 ελιγμούς όταν παρκάρετε ή ξεπαρκάρετε
ανάμεσα σε άλλα οχήματα, και μετά από 7 ελιγμούς
όταν παρκάρετε δίπλα σε άλλα οχήματα.
Η διακοπή του ελιγμού απενεργοποιεί αυτόματα τη
λειτουργία.
Το σύμβολο του ελιγμού εμφανίζεται με κόκκινο
χρώμα και συνοδεύεται από το μήνυμα "Manoeuvre
cancelled" (Ακύρωση ελιγμού) στην οθόνη αφής.
Ένα μήνυμα υποδεικνύει στον οδηγό να ανακτήσει τον
έλεγχο του οχήματος.
Η λειτουργία απενεργοποιείται ύστερα από μερικά δευτερόλεπτα. Αυτή η ενδεικτική λυχνία
σβήνει και η λειτουργία επανέρχεται στην αρχική της
ένδειξη.
Ολοκλήρωση του ελιγμού εισόδου ή
εξόδου από θέση στάθμευσης
Το όχημα σταματά μόλις ολοκληρωθεί ο ελιγμός.
Στην οθόνη αφής εμφανίζεται το σύμβολο του ελιγμού
με κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενο από το μήνυμα
" Ελιγμός ολοκληρώθηκε".
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο αυτής της
ενδεικτικής λυχνίας συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα.
Κατά την είσοδο σε θέση στάθμευσης, ο οδηγός
ενδέχεται να πρέπει να ολοκληρώσει τον ελιγμό.
Όρια λειτουργίας
– Το σύστημα ενδέχεται να προτείνει έναν ακατάλληλο
χώρο στάθμευσης (απαγορευμένη θέση στάθμευσης,
εργασίες σε εξέλιξη σε κατεστραμμένο οδόστρωμα,
σημείο δίπλα σε χαντάκι κ.λπ.).
–

Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι έχει βρεθεί
κάποια θέση, ο οποίος ωστόσο δεν προτείνεται λόγω
κάποιου σταθερού εμποδίου στην αντίθετη πλευρά από
αυτήν του ελιγμού, γεγονός που δε θα επιτρέψει στο
όχημα να ακολουθήσει τη διαδρομή που απαιτείται για
τη στάθμευση.
–

Τ
ο σύστημα μπορεί να υποδείξει ότι έχει βρεθεί
κάποια θέση, ωστόσο ο ελιγμός δε θα ενεργοποιηθεί
επειδή το πλάτος της λωρίδας δεν επαρκεί.
–

Τ
ο σύστημα δεν έχει σχεδιαστεί για ελιγμούς
στάθμευσης σε απότομες στροφές.
–

Τ
ο σύστημα δεν ανιχνεύει θέσεις που είναι πολύ
μεγαλύτερες από το ίδιο το όχημα ή που περιορίζονται
από εμπόδια που είναι πολύ χαμηλά (πεζοδρόμια, ήλοι

139
Οδήγηση
6οδοστρώματος κ.λπ.) ή πολύ λεπτά (δέντρα, στύλοι,
συρματοπλέγματα κ.λπ.).
–
Εάν ο χ
ώρος αποσκευών είναι πολύ φορτωμένος, η
κλίση του οχήματος προς τα πίσω μπορεί να επηρεάσει
τις μετρήσεις απόστασης.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας υπό τις εξής συνθήκες:
–

Δίπλ
α από μαλακό ακριανό σημείο (π.χ. χαντάκι)
ή αποβάθρα ή στην άκρη ενός γκρεμού.
–

Ότ

αν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό (π.χ. πάγος).
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, εάν υπάρχει μια από τις ακόλουθες δυσλειτουργίες:
–

Εάν η πίεση σε ένα ελ
αστικό είναι χαμηλή.
–

Εάν ένας από τ
ους προφυλακτήρες φέρει ζημιά.
–

Εάν μια από τις κ
άμερες παρουσιάζει βλάβη.
Μην κάνετε χρήση της λειτουργίας, αν το αυτοκίνητο υπόκειται σε μια από τις παρακάτω
τροποποιήσεις:
–

Ότ

αν μεταφέρετε αντικείμενα που υπερβαίνουν
τις διαστάσεις του αυτοκινήτου (σκάλα στις μπάρες
οροφής, στήριγμα για ποδήλατο στην πόρτα του
χώρου αποσκευών κ.λπ.).
–

Με τ
οποθετημένη μη εγκεκριμένη σφαιρική
άρθρωση κοτσαδόρου.
–

Με τ
οποθετημένες αντιολισθητικές αλυσίδες.
–

Ότ

αν οδηγείτε με ρεζέρβα μικρής διαμέτρου ή
λεπτού τύπου.
–

Ότ

αν οι τοποθετημένοι τροχοί είναι διαφορετικού
μεγέθους από αυτούς που ήταν τοποθετημένοι
αρχικά.
– Μετά από τροποποίηση ενός ή και των δύο
προφυλακτήρων (πρόσθετη προστασία).
–

Εάν οι αισθητήρες έχ
ουν βαφτεί από συνεργείο
εκτός του δικτύου διανομέων της CITROËN.
–

Με αισθητήρες μη εγκεκριμένους για τ
ο
αυτοκίνητο.
Δυσλειτουργίες
Όταν η λειτουργία δεν είναι ενεργοποιημένη, αυτή η ενδεικτική λυχνία αναβοσβήνει για λίγο
και ακούγεται ένα ηχητικό σήμα υποδεικνύοντας ότι
υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα.
Αν η δυσλειτουργία παρουσιαστεί ενώ χρησιμοποιείται
το σύστημα, η προειδοποιητική λυχνία σβήνει.
Αν η δυσλειτουργία του αισθητήρα παρκαρίσματος εμφανιστεί κατά τη χρήση,
υποδεικνυόμενη από το άναμμα αυτής της
προειδοποιητικής λυχνίας και την εμφάνιση ενός
μηνύματος, η λειτουργία απενεργοποιείται.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο
του συστήματος.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του υποβοηθούμενου τιμονιού, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα προειδοποιητικό
μήνυμα.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές. Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.

Συμβατότητα καυσίμων
Βενζίνες που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN228
και περιέχουν έως 5% και 10% αιθανόλη αντίστοιχα.

Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".

Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου).
Τα μόνα πρόσθετα καυσίμου που είναι εγκεκριμένα για χρήση είναι αυτά που
εκπληρώνουν τα πρότυπα B715001 (βενζίνη) ή
B715000 (ντίζελ).
ΜΕ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ TOTAL QUARTZ
ΠΡΟΣΤΑΤΕΨΤΕ
ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΣΑΣ
012B
02180003
0130021F
01320218
0208
0131
028C022102200131012E0221021D02200131021D0211021E012E0003
0026002C
0131
01FE0003
012E021F021A0220
0223028C02290003
0003
01310223021E02190212021B013002220003
012E0216022B021E0226021E0003
Επιλέξτε λιπαντικά TOTAL QUARTZ
στα σέρβις του οχήματός σας, καθώς
διασφαλίζουν τη μέγιστη διάρκεια ζωής
και απόδοση του κινητήρα.

141
Πρακτικές πληροφορίες
7Συμβατότητα καυσίμων
Βενζίνες που συμμορφώνονται με το πρότυπο EN228
και περιέχουν έως 5% και 10% αιθανόλη αντίστοιχα.

Ντίζελ που συμμορφώνονται με τα πρότυπα EN590,
EN16734 και EN16709 και περιέχουν έως 7%,
10%, 20% και 30% μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων
αντίστοιχα. Η χρήση καυσίμων B20 ή B30, ακόμα και
περιστασιακά, επιβάλλει ειδικές συνθήκες συντήρησης
που αναφέρονται ως "Επίμοχθες συνθήκες".

Παραφινικό καύσιμο ντίζελ που συμμορφώνεται με το
πρότυπο EN15940.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου).
Τα μόνα πρόσθετα καυσίμου που είναι εγκεκριμένα για χρήση είναι αυτά που
εκπληρώνουν τα πρότυπα B715001 (βενζίνη) ή
B715000 (ντίζελ).
Πετρέλαιο σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός
π αραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου θα μπορούσε
να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Σε
αυτές τις συνθήκες θερμοκρασίας, χρησιμοποιήστε
πετρέλαιο χειμερινού τύπου και διατηρήστε το
ρεζερβουάρ καυσίμου γεμάτο πάνω από το 50
%.
Σε θερμοκρασίες κάτω των -15
°C, για την αποφυγή
προβλημάτων εκκίνησης, συνιστάται να σταθμεύσετε το
όχημα σε στεγασμένο χώρο (γκαράζ με θέρμανση).
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του οχήματος.
Σε ορισμένες χώρες, ενδέχεται να απαιτείται
η χρήση συγκεκριμένου καυσίμου (ειδική
τιμή οκτανίων, ειδική επωνυμία κ.λπ.) για να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία του κινητήρα.
Για κάθε πρόσθετη πληροφορία, συμβουλευθείτε τον
διανομέα.
Ανεφοδιασμός με καύσιμο
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: περίπου 50
λίτρα.
Στάθμη ρεζέρβας: περίπου 6 λίτρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν επιτευχθεί χαμηλή στάθμη καυσίμου, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα
ηχητικό σήμα. Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν περίπου 6 λίτρα καυσίμου.
Όσο δεν προστίθεται επαρκής ποσότητα καυσίμου
στο ρεζερβουάρ, αυτή η προειδοποιητική λυχνία
θα εμφανίζεται με κάθε άνοιγμα του διακόπτη του
κινητήρα, συνοδευόμενη από το μήνυμα και το ηχητικό
σήμα. Κατά την οδήγηση, αυτό το ηχητικό σήμα και το
μήνυμα επαναλαμβάνονται με προοδευτικά μεγαλύτερη
συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη, μέχρι το 0 .
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μη
μείνετε.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το Αν
μείνετε από καύσιμο (ντίζελ), ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Ένα μικρό βέλος δίπλα στην προειδοποιητική λυχνία δηλώνει την πλευρά στην οποία
βρίσκεται το πορτάκι πλήρωσης καυσίμου.
Stop & Start Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κλείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη.
Ανεφοδιασμός
Κατά τον ανεφοδιασμό πρέπει να προστίθενται
τουλάχιστον 5 λίτρα για να μπορούν να αναγνωριστούν
από τον δείκτη καυσίμου.
Με το άνοιγμα της τάπας μπορεί να ακουστεί ένας
θόρυβος εισροής αέρα. Αυτή η υποπίεση είναι

142
Πρακτικές πληροφορίες
φυσιολογική και σχετίζεται με τη στεγανότητα του
συστήματος καυσίμου.
Για ανεφοδιασμό με πλήρη ασφάλεια:
►
Θα πρέπει π
άντα να σβήνετε τον κινητήρα.


► Με το όχημα ξεκλείδωτο, πατήστε το πορτάκι της
τάπας στο πίσω κεντρικό μέρος του για να το ανοίξετε.
►
Προσέξτε να χρησιμο
ποιήσετε αντλία που παρέχει
το σωστό τύπο καυσίμου για τον κινητήρα του
οχήματός σας (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που είναι
κολλημένη στο πορτάκι πλήρωσης).
►

Γυρίστε την τ
άπα προς τα αριστερά, αφαιρέστε την
και τοποθετήστε την στο στήριγμά της (στο πορτάκι
της
τάπας).
►

Εισαγάγετε τη μάνικ
α μέχρι τέρμα πριν ξεκινήσετε
τον ανεφοδιασμό (για να ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο
να πεταχτεί καύσιμο).
Μην συνεχίζετε μετά την τρίτη διακοπή της μάνικας.
Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
►

Επιστρέψτε την τ
άπα στη θέση της και γυρίστε την
προς τα δεξιά.
► Κλείστε τ ο πορτάκι πλήρωσης καυσίμου.
Αν έχετε βάλει λάθος καύσιμο στο όχημα,
πρέπει να αποστραγγίσετε το ρεζερβουάρ
καυσίμου και να το γεμίσετε με το σωστό καύσιμο
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα.
Το όχημα είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό μετατροπέα
ο οποίος μειώνει τις επιβλαβείς εκπομπές ρύπων στα
καυσαέρια.
Στους βενζινοκινητήρες είναι υποχρεωτική η χρήση
αμόλυβδης.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί να
μπει σε αυτό μόνο η μάνικα αμόλυβδης βενζίνης.
Διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλληλου καυσίμου (Diesel)
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης.)
Αυτή η μηχανική συσκευή εμποδίζει την πλήρωση
του ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη.
Η διάταξη αποτροπής χρήσης ακατάλληλου καυσίμου
βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και φαίνεται όταν
βγάλετε την τάπα.
Λειτουργία

Εάν εισαχθεί μάνικα βενζίνης στο στόμιο του
ρεζερβουάρ του πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου σας,
θα έρθει σε επαφή με το κλαπέτο. Το σύστημα θα
παραμείνει κλειστό εμποδίζοντας τον ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε, αλλά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέλαιο.
Παραμένει δυνατή η χρήση μπιτονιού για να
γεμίσετε το ρεζερβουάρ.
Μετακινήσεις στο εξωτερικόΕπειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται
να διαφέρουν σε άλλες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλληλου καυσίμου μπορεί
να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό του
ρεζερβουάρ.
Πριν να ταξιδέψετε στο εξωτερικό συνιστάται να
ελέγχετε με διανομέα CITROËN αν το όχημα είναι
κατάλληλο για τον εξοπλισμό των χωρών που θα
επισκεφτείτε.
Σύστημα φόρτισης (ηλεκτρική
έκδοση)
Ηλεκτρικό σύστημα 400 V
Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, το οποίο λειτουργεί με
τάση περίπου 400 V, προσδιορίζεται από πορτοκαλί
καλώδια και τα εξαρτήματά του επισημαίνονται με αυτό
το σύμβολο:


Το σύστημα κίνησης του ηλεκτρικού οχήματος μπορεί να ζεσταθεί πολύ κατά τη διάρκεια της
χρήσης και μετά το κλείσιμο του διακόπτη του
κινητήρα.
Τηρείτε τα προειδοποιητικά μηνύματα που
εμφανίζονται στις ετικέτες και ειδικά στο πορτάκι.
Απαγορεύεται αυστηρά κάθε εργασία ή
τροποποίηση στο ηλεκτρικό σύστημα του
οχήματος (συμπεριλαμβανομένων της μπαταρίας
ηλεκτροκίνησης, των φισών, των πορτοκαλί
καλωδίων και άλλων εξαρτημάτων που φαίνονται
από το εσωτερικό ή το εξωτερικό) - κίνδυνος
σοβαρών εγκαυμάτων ή δυνητικά θανατηφόρας
ηλεκτροπληξίας (βραχυκύκλωμα/ηλεκτροπληξία)!
Σε περίπτωση προβλήματος, απευθυνθείτε σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.