Page 57 of 260

55
Ergonomie și confort
3Debit de aer
► Rotiți rola 2 pentru a obține un debit de aer
suficient pentru a vă asigura confortul.
Dacă plasați comanda debitului de aer în
poziția de minim (oprită), temperatura
din interiorul vehiculului nu va mai fi
controlată. Totuși, se simte un ușor flux de aer
datorat deplasării vehiculului.
Temperatură
► Rotiți rola 1 de la „LO” (rece) la „HI” (cald),
pentru a regla temperatura după dorință.
Repartiție aer
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.
Picioarele ocupanților.
Repartizarea aerului poate fi modificată,
adăugând butoanele corespunzătoare.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
–
vara, să reduceți temperatura în habitaclu,
–
iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4. Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Aer condiţionat automat cu două zone
1. Temperatura.
2. Reglarea debitului de aer.
3. Reglarea repartizării aerului.
4. Recirculare aer din habitaclu.
5. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
6. Mod automat confort.
7. Program de vizibilitate.
8. Funcția „Mono”.
Mod automat confort
► Apăsați succesiv butonul „ AUT O” 6.
Modul activ apare pe afișaj după cum este
descris mai jos:
Favorizează o funcționare optimă, lină și
silențioasă prin limitarea fluxului de aer.
Oferă cel mai bun raport între confortul
termic și funcționarea silențioasă.
Favorizează un debit de aer dinamic și
eficient.
Dacă motorul este rece, pentru a se evita
o difuzie prea mare a aerului rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul optim decât
progresiv.
Pe timp rece, acest sistem va repartiza aerul
cald numai spre parbriz, geamurile laterale și
picioarele pasagerilor.
Mod manual
Dacă doriţi, puteţi alege alte opţiuni dintre cele
oferite de sistem, prin schimbarea unei setări.
Celelalte funcţii vor fi gestionate în continuare
automat.
Imediat ce modificaţi o setare, simbolul „ AUTO”
dispare.
Dezactivarea sistemului
► Apăsați butonul până 2 „-” când simbolul
ventilator dispare.
Page 58 of 260

56
Ergonomie și confort
Această acțiune dezactivează toate funcțiile
sistemului de climatizare automată cu două
zone.
Reglarea temperaturii se oprește. Un flux de
aer de intensitate redusă, cauzat de deplasarea
vehiculului, rămâne totuși perceptibil.
►
Apăsați butonul 2
„+” pentru a reactiva
sistemul.
Temperatură
Șoferul și pasagerul din față pot regla fiecare
temperatura în funcție de preferințe.
Valoarea indicată pe afișaj corespunde unui
nivel de confort și nu unei temperaturi în grade
Celsius sau Fahrenheit.
►
Apăsați butonul 1
în jos pentru a reduce
valoarea sau în sus pentru a mări valoarea.
O setare în jur de 21 permite obținerea
unui confort optim. În funcție de cerințele
dvs., un reglaj între 18 și 24 este obișnuit.
În plus, se recomandă ca diferența de reglaj
stânga/dreapta să nu fie mai mare de 3.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult
prea mare față de setarea valorii de confort,
nu este necesară schimbarea valorii afișate
pentru a ajunge la nivelul de confort solicitat.
Sistemul compensează și corectează automat
diferența de temperatură, în cel mai scurt
timp.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, este posibil să depășiți
valoarea minimă de 14 sau maximă de 28.
►
Apăsați butonul 1
în jos până la afișarea
„LO”, sau în sus, până la afișarea „HI”.
Funcția „Mono”
Setarea de confort de pe partea pasagerului
poate fi stabilită la aceeași valoare ca a celei de
pe partea șoferului (o singură zonă).
►
Apăsați pe butonul corespunzător 8
pentru a
activa/dezactiva funcția.
Martorul luminos al butonului este aprins atunci
când funcția este activată.
Funcția este dezactivată automat în momentul în
care un pasager utilizează comanda de reglare
a temperaturii.
Program vizibilitate
► Apăsați butonul „ V izibilitate” 7 pentru a
dezaburi sau a degivra mai rapid parbrizul și
geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale.
►
Apăsați din nou butonul „ V
izibilitate” 8 pentru
a dezactiva programul.
Sau
►
Apăsați butonul „ AUT
O” 6 pentru a reveni la
programul automat de confort.
Aer condiționat
Cu motorul pornit, aerul condiţionat este
prevăzut pentru a funcţiona eficient în toate
anotimpurile, cu geamurile închise.
Vă permite:
–
vara, să reduceți temperatura în habitaclu,
–
iarna, când temperatura este mai mare de 3
°C, să îmbunătățiți eficiența dezaburirii.
Pornire/oprire
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Când aerul condiționat este în funcțiune,
pentru a obține aer rece mai rapid, puteți utiliza
recircularea aerului din interior pentru câteva
momente dacă apăsați butonul 4. Reveniți apoi
la admisia aerului din exterior.
Aerul condiționat nu funcționează când reglajul debitului de aer este dezactivat.
Oprirea sistemului poate genera
disconfort (umiditate, condens).
Repartiție aer
► Prin apăsarea succesivă a butonului 3 ,
orientați debitul de aer către:
–
parbriz, geamuri laterale și picioarele
pasagerilor
,
–
picioarele pasagerilor
.
–
aeratoarele centrale, aeratoarele laterale și
picioarele pasagerilor
,
– parbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor,
– aeratoarele centrale și laterale,
– parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/reduce
debitul de aer.
Simbolul debitului de aer (ventilator) apare pe
afișaj. Acesta se umple sau se golește progresiv,
în funcție de valoarea comandată.
Recirculare aer din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior previne aburirea
parbrizului si a geamurilor laterale.
Recircularea aerului din interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile neplăcute și de fumul
din exterior.
Când este necesar, această funcție
permite și o încălzire sau o răcire mai
rapidă a aerului din habitaclu.
► Apăsați butonul 4 pentru a activa funcția de
recirculare a aerului din interior sau pentru a
permite intrarea aerului exterior.
Evitați utilizarea prelungită a recirculării
aerului din interior (din cauza riscului de
aburire și de deteriorare a calității aerului).
Page 59 of 260

57
Ergonomie și confort
3– parbriz, geamurile laterale, aeratoarele
centrale și picioarele pasagerilor ,
–
aeratoarele centrale și laterale,
–
parbriz și geamurile laterale (dezaburire sau
degivrare).
Debit de aer
► Apăsați butoanele 2 pentru a mări/reduce
debitul de aer.
Simbolul debitului de aer (ventilator) apare pe
afișaj. Acesta se umple sau se golește progresiv,
în funcție de valoarea comandată.
Recirculare aer din
habitaclu
Intrarea aerului din exterior previne aburirea
parbrizului si a geamurilor laterale.
Recircularea aerului din interior permite izolarea
habitaclului de mirosurile neplăcute și de fumul
din exterior.
Când este necesar, această funcție
permite și o încălzire sau o răcire mai
rapidă a aerului din habitaclu.
►
Apăsați butonul 4
pentru a activa funcția de
recirculare a aerului din interior sau pentru a
permite intrarea aerului exterior.
Evitați utilizarea prelungită a recirculării
aerului din interior (din cauza riscului de
aburire și de deteriorare a calității aerului).
Dezaburire - degivrare
față
Aceste simboluri de pe panourile de comandă indică poziționările comenzilor
de dezaburire sau de degivrare rapidă a
parbrizului și a geamurilor laterale.
Încălzire sau climatizare
manuală
► Reglați comenzile de debit de aer , de
temperatură și de repartizare a aerului în pozițiile
marcate corespunzător.
► Pentru climatizare, apăsați această
tastă. Martorul butonului se aprinde.
Climatizare automată cu
două zone
► Apăsați acest buton pentru a dezaburi
sau a degivra mai rapid parbrizul și
geamurile laterale.
Sistemul gestionează automat aerul condiționat,
debitul de aer
, admisia de aer și repartizează
optim ventilația către parbriz și geamurile
laterale.
► Pentru oprire, apăsați din nou
acest buton sau apăsați pe
„AUT
O”.
Sistemul repornește cu valorile utilizate înainte
de dezactivare.
Parbriz și duze cu încălzire
Pentru informaţii suplimentare
referitoare la Maneta de comandă a
ştergătoarelor şi în mod deosebit parbrizul
şi duzele cu încălzire, consultaţi secţiunea
corespunzătoare.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
Page 60 of 260

58
Ergonomie și confort
Parbriz cu încălzire
În funcție de tara de comercializare.
Pe timp rece, această funcție încălzește
parbrizul.
În zona 1, încălzirea topește zăpada și vă
permite să eliberați lamelele ștergătoarelor.
În zona 2, încălzirea ameliorează vizibilitatea
prin prevenirea acumulării de zăpadă când
ștergătoarele funcționează.
Pornit/Oprit
► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru
a activa/dezactiva funcția (fapt confirmat de
martorul corespunzător).
Durata de funcționare depinde de temperatura
exterioară.
Dezaburire - degivrare
lunetă
Pornire/oprire
► Apăsați acest buton pentru a porni/opri
degivrarea lunetei și a oglinzilor
retrovizoare (dacă vehiculul dispune de această
funcție).
Opriți funcția de degivrare a lunetei și a
oglinzilor retrovizoare cât mai curând
posibil, deoarece reducerea consumului
electric conduce la reducerea consumului de
carburant.
Dezaburirea/degivrarea lunetei nu se
poate realiza decât cu motorul pornit.
Încălzire și aer condiționat
spate
Dacă vehiculul este echipat astfel, temperatura
aerului distribuit de sistem este aceeași ca
temperatura selectată pentru față.
Debit de aer
► Apăsați unul dintre butoane 2 pentru a crește
sau a micșora debitul de aer.
Sistem de încălzire/
ventilație suplimentară
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
performanțele de degivrare.
Martorul luminos se aprinde continuu
dacă sistemul este programat sau pus în
funcțiune prin telecomandă.
Acesta clipește pe întreaga durată a procesului
de încălzire și se stinge la sfârșitul ciclului de
încălzire sau dacă este oprit prin intermediul
telecomenzii.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu aer
din exterior, pentru a ameliora temperatura din
vehicul în condiții de vară.
Page 61 of 260

59
Ergonomie și confort
3Sistem de încălzire/
ventilație suplimentară
Încălzire
Acesta este un sistem suplimentar și autonom,
care încălzește habitaclul și îmbunătățește
performanțele de degivrare.
Martorul luminos se aprinde continuu
dacă sistemul este programat sau pus în
funcțiune prin telecomandă.
Acesta clipește pe întreaga durată a procesului
de încălzire și se stinge la sfârșitul ciclului de
încălzire sau dacă este oprit prin intermediul
telecomenzii.
Ventilare
Acest mod permite ventilarea habitaclului cu aer
din exterior, pentru a ameliora temperatura din
vehicul în condiții de vară.
Programarea
Cu sistem audio Bluetooth®
► Apăsați butonul MENIU pentru a
accesa meniul general.
►
Selectați „
Pre-heat. / Pre-ventil.”.
►
Selectați „
Activation” și, dacă este necesar
pentru programare, selectați „ Parameters”.
►
Selectați „
Heating” pentru a încălzi motorul
și habitaclul sau „ Ventilation” pentru a ventila
habitaclul.
► Selectați:
• primul ceas pentru a programa/memora ora
la care va fi atinsă temperatura de încălzire
prealabilă,
•
al 2-lea ceas pentru a programa/memora o a
doua oră la care va fi atinsă temperatura de
încălzire prealabilă,
Folosind aceste două ceasuri și în funcție
de sezon, puteți, de exemplu, să selectați
o oră sau alta pentru pornire.
Un mesaj pe ecran confirmă alegerea
dumneavoastră.
Cu CITROËN Connect Radio
Apăsați Connect-App pentru a afișa pagina inițială.
Apăsați apoi „ Încălzire/ventilație
programabilă”.
►
Selectați fila „
Stare” pentru a activa/dezactiva
sistemul.
►
Selectați fila „
Other settings” pentru a
alege „ Heating” pentru încălzirea motorului și a
habitaclului sau opțiunea „ Ventilation” pentru a
ventila habitaclul.
►
Programați/presetați apoi ora la care se
va atinge temperatura de preîncălzire, pentru
fiecare selecție.
Apăsați pe această comandă pentru a salva opțiunile.
Cu CITROËN Connect Nav
► Apăsați meniul „ Connect-App ”.
►
Apăsați fila
Aplicații vehicul.
► Apăsați pe „ Temperature
programming”.
►
Apăsați fila „
Status” pentru a activa/dezactiva
sistemul.
►
Apăsați fila „
Parameters ” pentru a alege
modul „Heating” pentru încălzirea motorului și a
habitaclului sau opțiunea „ Ventilation” pentru a
ventila habitaclul.
►
După aceea, programați/presetați ora de
activare pentru fiecare selecție.
►
Apăsați „
OK” pentru a confirma.
Page 62 of 260

60
Ergonomie și confort
Trebuie să așteptați cel puțin 60 de minute între operațiunile de programare.
Telecomanda cu rază mare
de acțiune
(În funcție de versiune.)
Aceasta vă permite să porniți sau să întrerupeți
de la distanță încălzirea habitaclului.
Telecomanda are o rază de acțiune de
aproximativ 1
km pe teren deschis.
Pornire
► Dacă țineți apăsat pe acest buton,
procesul de încălzire pornește imediat
(confirmat prin aprinderea temporară a
martorului luminos verde).
Dezactivare
► Dacă țineți apăsat pe acest buton,
procesul de încălzire se oprește imediat
(confirmat prin aprinderea temporară a
martorului luminos roșu).
Martorul luminos al telecomenzii
luminează intermitent timp de
aproximativ 2
secunde dacă vehiculul nu a
primit semnalul.
Schimbați-vă locul și dați din nou comanda.
Înlocuire baterie
Dacă martorul luminos al telecomenzii este
portocaliu, bateria este aproape descărcată.
Dacă martorul este stins, bateria este
descărcată.
► Utilizați o monedă pentru a deșuruba capacul
și înlocuiți becul.
Durata maximă a încălzirii este de
aproximativ 45 minute în funcție de
condițiile climatice.
Ventilația se activează numai dacă
bateria este încărcată suficient.
Încălzirea se activează dacă:
–
încărcarea bateriei și nivelul de carburant
sunt suficiente;
–
motorul a fost pornit de la ciclul de încălzire
anterior
,
–
au trecut 60 de minute între două solicitări
de încălzire.
Sistemul de încălzire programabil este
alimentat de rezervorul de carburant al
vehiculului. Înainte de utilizare, asigurați-vă că
aveți suficient carburant. Dacă rezervorul de
carburant este în rezervă, se recomandă
insistent să nu programați încălzirea.
Opriți întotdeauna încălzirea suplimentară pe
durata alimentărilor cu carburant, pentru a
evita riscul de incendiu sau explozie.
Pentru a evita riscurile de intoxicare și de
asfixiere, încălzirea suplimentară nu
trebuie folosită, nici măcar pentru intervale
scurte, în spații închise, cum ar fi un garaj sau
un atelier, unde nu există sisteme de aspirare
a gazelor de eșapament.
Nu parcați vehiculul pe suprafețe inflamabile
(iarbă uscată, frunze uscate, hârtii etc.) -
Pericol de incendiu!
Suprafețele din sticlă, precum luneta sau
parbrizul, se pot încălzi foarte tare pe
alocuri.
Nu așezați niciodată obiecte pe aceste
suprafețe! Nu atingeți niciodată aceste
suprafețe - Pericol de arsuri!
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
deoarece conțin metale nocive pentru
mediu. Duceți-le la un punct de eliminare
autorizat.
Plafonieră
Aprinderea/stingerea automată
Plafoniera din faţă se aprinde la scoaterea cheii
din contact.
Toate plafonierele se aprind la deblocarea
vehiculului, la deschiderea unei uşi
corespunzătoare şi pentru localizarea vehiculului
cu ajutorul telecomenzii.
Ele se sting progresiv după ce este pus contactul
şi la blocarea autoturismului.
Aveți grijă să nu aduceți niciun obiect în
contact cu plafonierele.
Page 63 of 260

61
Ergonomie și confort
3Suprafețele din sticlă, precum luneta sau
parbrizul, se pot încălzi foarte tare pe
alocuri.
Nu așezați niciodată obiecte pe aceste
suprafețe! Nu atingeți niciodată aceste
suprafețe - Pericol de arsuri!
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
deoarece conțin metale nocive pentru
mediu. Duceți-le la un punct de eliminare
autorizat.
Plafonieră
Aprinderea/stingerea automată
Plafoniera din faţă se aprinde la scoaterea cheii
din contact.
Toate plafonierele se aprind la deblocarea
vehiculului, la deschiderea unei uşi
corespunzătoare şi pentru localizarea vehiculului
cu ajutorul telecomenzii.
Ele se sting progresiv după ce este pus contactul
şi la blocarea autoturismului.
Aveți grijă să nu aduceți niciun obiect în
contact cu plafonierele.
Tip 1
Aprins în permanență, contact cuplat.
Se aprinde când una din ușile din față sau
din spate este deschisă.
Stins în permanență.
Tip 2
În față: aprindere la deschiderea unei uși
față sau spate (ușa laterală culisantă și, în
funcție de echipare, ușa batantă stânga sau
hayonul).
Aprins în permanență, contact cuplat.
Rândul 2: aprindere la deschiderea unei
uși spate (ușa laterală culisantă și, în
funcție de echipare, ușa batantă stânga sau
hayonul).
Stins în permanență.
Lampă individuală de
lectură
Dacă vehiculul este echipat astfel, lămpile
se aprind și se sting de la un comutator
manual.
Cu contactul pus, acționați comutatorul
corespunzător.
Page 64 of 260

62
Iluminat și vizibilitate
Comanda de iluminat
Iluminat principal
Aprindere automată a luminilor/luminilor de zi
Numai lumini de poziție
Lumini de întâlnire sau lumini de drum
Punerea în funcțiune a tipului de iluminat
selectat este confirmată prin aprinderea
martorului luminos corespunzător.
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Comutarea luminilor de
drum
Trageți maneta pentru a comuta luminile de
întâlnire cu luminile de drum.
În modul de funcționare „ AUTO” și în modul cu
lumini de poziție, conducătorul poate aprinde
temporar luminile de drum („semnalizare din
faruri”), ținând maneta trasă.
Inel pentru selectarea
luminilor de ceaţă
Lumini de ceață spate
Acestea funcționează cu luminile de poziție aprinse. ►
Rotiți înainte inelul senzorului pentru a le
aprinde și înapoi pentru a le stinge.
La o stingere automată a luminilor (poziția
„
AUTO”), luminile anticeață și luminile de
întâlnire vor rămâne aprinse.
Model cu lumini anticeață față și
spate
Cu luminile de întâlnire aprinse,
funcționează în mod manual sau în mod
automat.
Rotiți și eliberați inelul:
►
o dată înainte, pentru a aprinde proiectoarele
anticeață față, apoi încă o dată pentru a aprinde
luminile de ceață spate.
►
o dată înapoi, pentru a stinge luminile
de ceață spate, iar apoi încă o dată pentru
proiectoarele anticeață față.
Dacă luminile sunt stinse automat (poziția
„
AUTO”) sau luminile de întâlnire sunt stinse
manual, luminile de ceață și luminile de poziție
rămân aprinse.
►
Rotiți inelul înapoi pentru a stinge luminile
anticeață. Se vor stinge și luminile de poziție.
Când iluminatul este lăsat pornit
Declanșarea unui semnal sonor, imediat
ce se deschide portiera din față, avertizează
șoferul că a uitat să stingă sistemul de
iluminare al vehiculului său, contactul fiind
decuplat în modul de aprindere manual.
În acest caz, stingerea farurilor antrenează
oprirea semnalului sonor.
Luminile se sting la decuplarea contactului,
dar aveți întotdeauna posibilitatea să le
cuplați acționând comanda luminilor.
Deplasări în străinătate
Dacă folosiți vehiculul într-o țară în care
sensul de circulație este inversat față de cel
din țara de comercializare a vehiculului, este
necesar să adaptați reglajele proiectoarelor
pentru a nu orbi conducătorii care circulă din
sens invers.
Contactați un dealer CITROËN sau un
service autorizat.
Pe timp frumos sau pe ploaie, atât ziua
cât și noaptea, este interzis să se
folosească farurile ceață din față și luminile
ceață spate. În aceste cazuri, puterea
fasciculelor luminoase îi poate orbi pe ceilalți
participanți la trafic. Acestea trebuie utilizate
exclusiv în condiții de ceață sau ninsoare.
În aceste condiții meteorologice, trebuie să
aprindeți manual luminile de ceață și cele de
întâlnire, deoarece este posibil ca senzorul