Page 137 of 260

135
Conducere
6Informația de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvență din ce în ce mai mare,
pe măsură ce vă apropiați de obstacol.
Când distanța dintre vehicul și obstacol scade
sub treizeci de centimetri, semnalul sonor devine
continuu.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea părții în care se află
obstacolul.
Reglarea semnalului sonorCu CITROËN Connect Radio sau
CITROËN Connect Nav, apăsarea
acestui buton deschide geamul pentru
reglarea volumului semnalului sonor.
Asistare grafică
Completează asistarea sonoră, fără să ia în
considerare traiectoria vehiculului, prin afișarea
pe ecran a unor bare care reprezintă distanța
dintre obstacol și vehicul (alb: obstacole mai
îndepărtate, portocaliu: obstacole apropiate,
roșu: obstacole foarte apropiate).
La o distanță foarte mică de obstacol, pe ecran
se afișează simbolul „Pericol”.
Asistare la parcarea cu fața
În completarea asistării la parcarea cu spatele,
asistarea la parcarea cu fața se declanșează
imediat ce se detectează un obstacol, iar viteza
vehiculului este sub 10
km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă vehiculul
se oprește mai mult de 3 secunde într-o treaptă
de mers înainte, dacă obstacolul detectat nu mai
există sau viteza vehiculului depășește 10 km/h.
Sunetul emis prin difuzor (spate sau față)
localizează obstacolul în raport cu
vehiculul - în traiectoria vehiculului, în față
sau în spate.
Asistare la parcarea laterală
Prin intermediul a patru senzori suplimentari
de pe laturile barelor de protecție față și spate,
sistemul înregistrează poziția obstacolelor fixe în
timpul manevrei și le semnalează atunci când se
află lângă părțile laterale ale vehiculului.
Numai obstacolele fixe sunt semnalate
corect. Obstacolele mobile detectate la
începutul manevrei pot fi semnalate în mod
eronat, iar obstacolele mobile care apar pe
laturile vehiculului fără a fi fost anterior
înregistrate nu vor fi semnalate.
Obiectele memorate în timpul manevrei
nu vor mai fi stocate după tăierea
contactului.
Dezactivare / Activare
Fără sistem audio
► Pentru a dezactiva sau a activa sistemul,
apăsați pe acest buton.
Martorul luminos al comenzii se aprinde
atunci
când sistemul este dezactivat.
Cu sistem audio sau ecran tactil
Această configurare se face
prin meniul de configurare a
vehiculului.
Starea sistemului este memorată la decuplarea
contactului.
Page 138 of 260

136
Conducere
Sistemul de asistare la parcarea cu
spatele va fi dezactivat automat dacă se
cuplează o remorcă sau un suport de bicicletă
la dispozitivul de remorcare montat în
conformitate cu indicațiile constructorului.
În acest caz, conturul unei remorci este afișat
în partea din spate a imaginii vehiculului.
Asistarea la parcare este dezactivată în timpul
fazei de măsurare a spațiului disponibil cu
funcția Park Assist.
Pentru mai multe informații despre Park Assist,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Limite de funcționare
Dacă portbagajul este prea încărcat, înclinarea
vehiculului poate afecta măsurătorile distanțelor.
Defecțiune
În caz de defecțiune la cuplarea mersului
înapoi, acest martor se aprinde pe tabloul
de bord, însoțit de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat pentru verificarea sistemului.
Top Rear Vision
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.
Cu motorul în funcțiune, imediat după cuplarea
mersului înapoi, acest sistem permite afișarea
pe ecranul tactil a unor imagini cu împrejurimile
vehiculului, folosind o cameră video spate.
Ecranul este împărțit în două: o vedere
contextuală și o vedere de sus a vehiculului, cu
împrejurimile. Senzorii de asistență la parcare completează
informația generată de vederea de sus a
vehiculului.
Pot fi afișate diverse vederi contextuale:
–
V
edere standard.
–
V
edere la 180°.
–
V
edere Zoom.
Modul AUTO este activat în mod implicit.
În acest mod, sistemul alege să afișeze cea mai
bună vedere (standard sau zoom).
Schimbarea tipului de vedere poate fi efectuată
în orice moment, în timpul manevrei.
Starea funcției din momentul decuplării
contactului nu se salvează în memorie.
Principiu de funcționare
Utilizând camera video de marșarier, zona din
apropierea vehiculului este înregistrată în timpul
manevrei, la viteze mici.
Imaginea de deasupra vehiculului
dumneavoastră în împrejurimile sale este
reconstituită (reprezentată în perimetru) în timp
real și pe măsură ce se desfășoară manevra.
Această reprezentare facilitează alinierea
vehiculului propriu cu celelalte vehicule
parcate și permite vizualizarea obstacolelor
din apropiere. Aceasta se șterge automat dacă
vehiculul rămâne imobil prea mult timp.
Cu vedere în spate
Pentru a activa camera video situată pe hayon,
cuplați mersul înapoi și nu depășiți viteza de
10 km/h.
Sistemul este dezactivat:
– Automat, la viteze de peste 10 km/h.
– Automat, dacă este deschis hayonul.
– La decuplarea treptei de mers înapoi
(imaginea rămâne afișată timp de 7 secunde).
– Apăsând săgeata albă din colțul din stânga
sus al ecranului tactil.
Page 139 of 260

137
Conducere
6Această reprezentare facilitează alinierea
vehiculului propriu cu celelalte vehicule
parcate și permite vizualizarea obstacolelor
din apropiere. Aceasta se șterge automat dacă
vehiculul rămâne imobil prea mult timp.
Cu vedere în spate
Pentru a activa camera video situată pe hayon,
cuplați mersul înapoi și nu depășiți viteza de
10 km/h.
Sistemul este dezactivat:
–
Automat, la viteze de peste 10
km/h.
–
Automat, dacă este deschis hayonul.
–
La decuplarea treptei de mers înapoi
(imaginea rămâne afișată timp de 7
secunde).
–
Apăsând săgeata albă din colțul din stânga
sus al ecranului tactil.
Mod AUTO
Acest mod este activat în mod implicit.
Utilizând senzorii amplasați în bara de protecție
spate, vederea automată permite trecerea
de la vederea din spate (standard) la cea de
sus (mărire), la apropierea de un obstacol în
linia roșie (mai puțin de 30
cm) în timpul unei
manevre.
Vedere standard
Zona din spatele vehiculului este afișată pe
ecran.
Liniile de gabarit de culoare albastră 1 reprezintă
lățimea vehiculului cu retrovizoarele depliate; ele
se orientează în funcție de poziția volanului.
Linia de culoare roșie 2 reprezintă distanța de 30
cm de la bara de protecție față; cele două linii de
culoare albastră 3 și 4 reprezintă distanțe de 1
m, respectiv 2 m de la bara de protecție.
Această vedere este disponibilă în modul AUTO
sau prin selectare din meniul de schimbare a
vederii.
Vedere mărită
Camera video înregistrează zona din jurul
vehiculului pe durata manevrei, pentru a crea
o imagine de sus spate, ceea ce permite
manevrarea vehiculului în funcție de obstacolele
din apropiere.
Page 140 of 260

138
Conducere
Această vedere este disponibilă în modul AUTO
sau prin selectare din meniul de schimbare a
vederii.
Obstacolele pot părea mai îndepărtate
decât în realitate.
În timpul manevrei este important să verificați
poziția vehiculului cu ajutorul retrovizoarelor.
Asistarea la parcare cu spatele permite și
completarea informațiilor referitoare la zona
din jurul vehiculului.
Vedere la 180°
Vederea la 180° permite ieșirea în mers înapoi
dintr-o parcare, anticipând trecerea vehiculelor,
pietonilor sau a bicicliștilor. Aceasta vedere nu este recomandată pentru
efectuarea unei manevre complete.
Vederea este compusă din 3 zone: stânga
A,
centru B și dreapta C.
Această vedere este disponibilă numai prin
selectare din meniul de schimbare a vederii.
Park Assist
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.
Sistemul oferă asistare la parcare pentru
vehiculele echipate cu cutie de viteze manuală:
detectează spațiul de parcare, apoi acționează
sistemul de direcție al vehiculului, în timp
ce șoferul se ocupă de alegerea direcției de
deplasare, schimbarea treptelor de viteze,
accelerare și frânare.
Pentru a asista șoferul în monitorizarea operației
corecte de manevrare, sistemul declanșează
automat afișarea Top Rear Vision și activarea
sistemului de asistare la parcare.
Sistemul măsoară spațiile de parcare disponibile
și calculează distanțele până la obstacole
folosind senzori cu ultrasunete integrați în barele
de protecție față și spate ale vehiculului.
Sistemul vă asistă la următoarele manevre:
A. Intrarea într-un spațiu de parcare paralelă
B. Ieșirea dintr-un spațiu de parcare paralelă
C. Intrarea într-un spațiu de parcare
perpendiculară
Funcționare
► Când vă apropiați de un loc de parcare,
reduceți viteza vehiculului până la maxim
30
km/h.
Activarea funcției
Activarea se realizează prin meniul de configurare a
vehiculului.
Activarea funcției dezactivează Blind Spot Detection.
Funcția se poate dezactiva prin apăsarea
săgeții din colțul din stânga sus al paginii
de afișare, în orice moment, până la
începerea manevrei de intrare în sau de ieșire
din parcare.
Selectarea tipului de manevră
Pe ecranul tactil se afișează o pagină de
selectare a manevrei: în mod implicit, dacă
vehiculul s-a deplasat după punerea contactului,
se afișează pagina de „Intrare”. În caz contrar, se
afișează pagina de „Ieșire”.
► Pentru a activa căutarea spațiului de parcare,
selectați tipul manevrei și partea în care se va
executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată oricând,
chiar și în timp ce sistemul caută un loc de
parcare.
Selectarea este însoțită de aprinderea
acestui martor luminos.
Căutare loc de parcare
► Trebuie să vă deplasați la 0,5 - 1,50 m față
de vehiculele parcate, fără a depăși viteza de
30 km/h, până când sistemul găsește un loc
disponibil.
Page 141 of 260

139
Conducere
6Selectarea tipului de manevră
Pe ecranul tactil se afișează o pagină de
selectare a manevrei: în mod implicit, dacă
vehiculul s-a deplasat după punerea contactului,
se afișează pagina de „Intrare”. În caz contrar, se
afișează pagina de „Ieșire”.
►
Pentru a activa căutarea spațiului de parcare,
selectați tipul manevrei și partea în care se va
executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată oricând,
chiar și în timp ce sistemul caută un loc de
parcare.
Selectarea este însoțită de aprinderea
acestui martor luminos.
Căutare loc de parcare
► Trebuie să vă deplasați la 0,5 - 1,50 m față
de vehiculele parcate, fără a depăși viteza de
30 km/h, până când sistemul găsește un loc
disponibil.
Peste această limită, căutarea unui loc de
parcare se oprește. Funcția se dezactivează
automat când viteza depășește 50 km/h.
În cazul parcării „paralele”, spațiul trebuie
să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 0,60 m.
În cazul parcării „perpendiculare”, lățimea
spațiului trebuie să fie cel puțin egală cu
lățimea vehiculului plus 0,70 m.
Dacă funcția de asistare la parcare a fost
dezactivată în meniul
Vehicul/Conducere de pe ecranul tactil,
aceasta se va reactiva automat la activarea
sistemului.
Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
în vizualizarea de parcare se afișează „ OK” și se
emite un semnal sonor.
Pregătire pentru manevră
► Conduceți foarte încet până când se afișează
solicitarea de a opri vehiculul: „ Opriți vehiculul”
și semnul „
STOP”, însoțite de un semnal sonor.
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează o
pagină de instrucțiuni.
►
Pentru a pregăti manevra, urmați
instrucțiunile.
Începutul manevrei este indicat de mesajul
„
Manevră în curs”, însoțit de un semnal sonor.
Mersul înapoi este indicat de mesajul: „ Eliberați
volanul, mergeți înapoi ”.
Top Rear Vision și sistemul de asistare la
parcare se activează automat pentru a vă ajuta
să monitorizați împrejurimile vehiculului în timpul
manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează direcția vehiculului.
Acesta emite instrucțiuni legate de direcția de
executare a manevrelor la intrarea, respectiv la
ieșirea din spațiile de parcare paralele, precum
și la toate manevrele de intrare în spațiile de
parcare perpendiculare.
Aceste instrucțiuni se afișează sub forma unui
simbol însoțit de un mesaj:
„Deplasați-vă înapoi”.
„Mergeți înainte”.
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:
Page 142 of 260

140
Conducere
Manevră în curs (verde).
Manevră anulată sau terminată (roșu)
(săgețile indică faptul că șoferul trebuie să
preia controlul asupra vehiculului).
Vitezele maxime permise în timpul manevrelor
sunt indicate de aceste simboluri:
77 km/h la intrarea în spațiul de parcare.
55 km/h la ieșirea din spațiul de parcare.
În timpul manevrelor, volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu așezați mâinile
între brațele acestuia.
Aveți grijă la obiectele
care ar putea împiedica manevra (haine largi,
eșarfe, cravate etc.). - Risc de rănire!
Șoferul trebuie să urmărească în permanență
traficul, în special vehiculele care se apropie.
Șoferul trebuie să se asigure că nu se află
nicio persoană aproape de partea din spate a
vehiculului.
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil, pot fi deformate de
relief.
În zonele cu umbră, cu soare puternic sau în
cazul unui drum insuficient iluminat, imaginea
poate fi întunecată și cu contrast redus.
Manevra poate fi întreruptă în orice moment,
fie de către conducător, fie în mod automat de
sistem. Intervenția șoferului:
–
Prin preluarea controlului asupra sistemului de
direcție al vehiculului.
–
Prin aprinderea luminilor semnalizatoare de
direcție de pe partea opusă manevrei.
–
Prin decuplarea centurii de siguranță a
șoferului.
–
Decuplarea contactului.
Întreruperea de sistem:
–
La depășirea limitei de viteză: 7 km/h în timpul
manevrelor de intrare în spațiul de parcare,
respectiv 5 km/h la ieșire.
–
La declanșarea sistemului de antipatinare a
roților pe drum alunecos.
–
La deschiderea unei uși sau a portbagajului.
–
La calarea motorului.
–
O defecțiune la sistem.
–
După 10 manevre de intrare sau ieșire din
spațiul de parcare paralelă, respectiv după 7
manevre de intrare într-un spațiu de parcare
perpendiculară.
Întreruperea manevrei dezactivează în mod
automat funcția.
Se afișează simbolul de manevră, cu roșu,
însoțit de mesajul „ Manevră anulată
” pe ecranul
tactil.
Mesajul invită șoferul să preia controlul asupra
vehiculului.
După câteva secunde, funcția se
dezactivează, acest martor se stinge, iar
funcția revine la afișajul inițial.
Sfârșitul manevrei de intrare în sau
ieșire din parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Se afișează simbolul de manevră, în roșu, însoțit
de mesajul „ Manevră finalizată” pe ecranul
tactil.
Dezactivarea funcției este confirmată de
stingerea acestui martor luminos, însoțită
de un semnal sonor.
Este posibil ca finalizarea manevrei de intrare în
locul de parcare să necesite intervenția șoferului.
Limite de funcționare
– Sistemul poate propune un spațiu de parcare
nepotrivit (parcare interzisă, lucrări la carosabil
deteriorat, loc lângă un șanț etc.).
–
Sistemul poate indica identificarea unui spațiu
potrivit, însă nu îl va propune din cauza unui
obstacol fix de pe partea opusă a manevrei, care
nu i-ar permite vehiculului să urmeze traiectoria
necesară pentru a parca.
–
Sistemul poate indica identificarea unui spațiu
potrivit, însă manevra nu va fi declanșată,
deoarece lățimea benzii de rulare este
insuficientă.
–
Sistemul nu este conceput pentru a efectua o
manevră de parcare în viraj.
–
Sistemul nu detectează spațiile care sunt mult
mai mari decât vehiculul sau care sunt delimitate
de obstacole prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă
etc.).
– Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot ieși
din zona de detectare în timpul manevrei.
– Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
– O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
– Dacă portbagajul este supraîncărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta măsurarea
distanțelor.
Imaginile oferite de camera(ele) video și de
senzorii vehiculului pot fi afectate de:
– zăpada acumulată sau frunzele căzute pe
carosabil,
– condițiile meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare),
– zgomotul produs de celelalte vehicule și
echipamente (camioane, ciocane pneumatice
etc.).
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
– pe marginea drumului (de exemplu: șanț),
pe un cheu sau pe marginea unei prăpăstii.
– pe carosabil alunecos (de exemplu: polei),
Page 143 of 260

141
Conducere
6sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă
etc.).
–
Unele obstacole din unghiurile moarte ale
senzorilor pot rămâne nedetectate sau pot ieși
din zona de detectare în timpul manevrei.
–
Unele materiale (textile) absorb undele
sonore: este posibil ca pietonii să nu fie
detectați.
–
O coliziune frontală sau din spate poate
deranja reglajele senzorilor
, lucru care poate
trece nedetectat de sistem: măsurarea
distanțelor nu va fi corectă.
–
Dacă portbagajul este supraîncărcat,
înclinarea vehiculului poate afecta măsurarea
distanțelor
.
Imaginile oferite de camera(ele) video și de
senzorii vehiculului pot fi afectate de:
–
zăpada acumulată sau frunzele căzute pe
carosabil,
–
condițiile meteorologice nefavorabile (ploaie
torențială, ceață densă, ninsoare),
–
zgomotul produs de celelalte vehicule și
echipamente (camioane, ciocane pneumatice
etc.).
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
–
pe marginea drumului (de exemplu: șanț),
pe un cheu sau pe marginea unei prăpăstii.
–
pe carosabil alunecos (de exemplu: polei),
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele defecțiuni:
–
Presiunea în pneuri este scăzută.
–
Bară de protecție deteriorată.
–
O camera video funcționează eronat.
Nu utilizați funcția dacă vehiculul a suferit
una dintre următoarele modificări:
–
dacă transportați un obiect care depășește
gabaritul vehiculului (scară pe setul de bare
al portbagajului de acoperiș, suport pentru
biciclete pe hayon etc.),
–
dacă aveți montat un dispozitiv de
remorcare neomologat,
–
dacă rulați cu lanțuri antiderapante,
–
dacă rulați cu o roată cu diametru mic sau
cu roata de rezervă de tip „galet”,
–
dacă roțile montate pe vehicul nu au
dimensiunile celor originale,
–
după modificarea uneia sau a ambelor bare
de protecție (montarea unor protecții),
–
dacă senzorii au fost vopsiți în afara rețelei
de dealeri CITROËN,
–
dacă senzorii nu sunt omologați pentru
vehicul.
Defecțiuni
Când funcția nu este activată, lumina
intermitentă temporară a martorului de
avertizare și semnalul sonor indică o defecțiune
a sistemului. Dacă defecțiunea survine în cursul utilizării
sistemului, martorul se stinge.
În cazul în care sistemul de asistare la
parcare se defectează în timpul utilizării,
lucru indicat de aprinderea acestui martor de
avertizare, funcția se dezactivează.
În caz de defecțiune, apelați la un reparator
agreat CITROËN sau la un service autorizat,
pentru verificarea sistemului.
În caz de defecțiune a direcției asistate,
acest martor de avertizare se aprinde pe
tabloul de bord și este afișat un mesaj.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții
de siguranță. Contactați un reparator agreat
CITROËN sau un service autorizat.
Page 144 of 260