2021 CITROEN BERLINGO VAN adblue

3
Cuprins


bit.ly/helpPSA



Blind Spot Detection 131
Active Blind Spot Monitoring System 132
A fost detectată o lipsă a atenției 133
Senzori de parcare 134
Top Rear Vision 136
Park Assist 138
7Informații practice
Compatibilitatea de carburanți 143
Alimentare 143
Selector de carburant (Diesel) 144
Lanțuri pentru zăpadă 145
Dispozitiv de remorcare 145
Dispozitiv de remorcare cu sferă demontabilă 147
Mod economie de energie 148
Bare suport pe acoperiș/Galerie de acoperiș 148
Capotă motor 149
Compartimentul motorului 150
Verificare niveluri 151
Controale 153
AdBlue® (BlueHDi) 154
Trecerea la modul roată liberă 157
Recomandări de întreținere 157
8În caz de pană
Pană de carburant (Diesel) 159
Trusă de scule 159
Kit de depanare provizorie pneuri 160
Roată de rezervă 162
Înlocuirea unui bec 166
Înlocuirea unei siguranțe 171
Baterie de 12

V 174
Remorcare 177
9Caracteristici tehnice
Dimensiuni 180
Caracteristici motorizări și sarcini remorcabile 181
Marcaje de identificare 186
10Sistem audio Bluetooth®
Primii pași 187
Comenzi la volan 188
Meniuri 188
Radio 189
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 190
Media 191
Telefon 193
Întrebări frecvente 196
11CITROËN Connect Radio
Primii pași 199
Comenzi la volan 200
Meniuri 201
Aplicații 202
Radio 202
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 204
Media 204
Telefon 206
Setări 209
Întrebări frecvente 2 11
12CITROËN Connect Nav
Primii pași 213
Comenzi la volan 214
Meniuri 214
Comenzile vocale 216
Navigație 221
Navigație conectată 223
Aplicații 226
Radio 229
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 230
Media 231
Telefon 232
Setări 235
Întrebări frecvente 237
 ■
Index alfabetic
Acces la înregistrările video suplimentare

10
Instrumente de bord
Turometru



Turometru (x 1.000 rpm).
Indicatoare și martori de
avertizare
Afișate sub forma unor pictograme, indicatoarele și martorii de avertizare informează conducătorul
despre apariția unei anomalii (martori de
avertizare) sau despre starea de funcționare
a unui sistem (martori de funcționare sau de
dezactivare). Unii martori au două moduri de
aprindere (continuu sau intermitent) și/sau mai
multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate fi însoțită de un
semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe un
ecran.
Cu tablou de bord matricial

1. Setări regulator sau limitator de viteză.
2. Indicator de schimbare a treptei.
Treapta de cutie de viteze automată.
3. Vitezometru digital (mph sau km/h) cu tablou
de bord LCD cu simboluri și tablou de bord
LCD text.
Zonă de afișare cu tablou de bord matricial:
alertă sau mesaj despre stare, computer de
bord, vitezometru digital (km/h sau mph) etc.
4. Indicator de întreținere, apoi kilometraj total
(km sau mile) și contor de kilometraj curent
(mile sau km).
Zonă de afișare cu tablou de bord LCD text:
alertă sau mesaj despre stare, computer de
bord etc.
5. Indicator de temperatură a lichidului de răcire.
6. Indicator de nivel ulei motor.
7. Indicator nivel de carburant.
Butoane de comandă

Cu tablou de bord LCD cu pictograme
A.Reostat de iluminat.
După o apăsare lungă pe REGLARE:
schimbați valorile și unitățile de reglare a orei.
B. Rapel al informațiilor de întreținere sau
autonomia cu sistemul SCR și AdBlue
®.
Resetarea funcției selectate (indicator de
întreținere sau contor de kilometraj curent).
După o apăsare lungă: schimbați valorile și
unitățile de reglare a orei.
Cu tablou de bord LCD text
Cu tablou de bord matricial
A. Rapel temporar al informațiilor de întreținere
sau al autonomiei cu sistemul SCR și
AdBlue
®.
În funcție de versiune: revenirea la nivelul
anterior sau anularea operației actuale.
B. Reostat de iluminat.
În funcție de versiune: navigarea într-un
meniu sau într-o listă ori schimbarea unei
valori.
C. Resetarea contorului de kilometraj curent
(apăsare lungă).
Resetarea indicatorului de întreținere.
În funcție de versiune: accesarea meniului
de configurare și confirmarea unei selecții
(apăsare scurtă).

14
Instrumente de bord
sonoră.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Continuu.
Sistemul este defect.
Dacă acești martori de avertizare se aprind după
ce motorul a fost oprit și apoi repornit, efectuați
(3).
Filtru de particule (diesel)Lumină continuă, însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul blocării filtrului de
particule.
Filtrul de particule începe să se înfunde.
Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h
până la stingerea martorului.
Lumină continuă, însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de particule.
A fost atins nivelul minim al aditivului din
rezervor.
Completați de urgență: executați (3).
AirbaguriContinuu.
Un airbag sau un sistem de pretensionare
pirotehnică a centurilor de siguranță este defect.
Executați (3).
Airbag de pasager față (Activat)Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
activat. Comanda este în poziția „
ON” (activat).
În acest caz, NU instalați un scaun pentru
copii „cu spatele în direcția de mers” pe
acest loc. Pericol de vătămare gravă!
Airbag de pasager față (Dezactivat)Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF” (dezactivat).
Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mers”, dacă nu există nicio defecțiune
la airbaguri (martor de avertizare airbaguri
aprins).
Control dinamic al stabilității (CDS) și
antipatinare roți (ASR)
Continuu.
Funcția se dezactivează.
Apăsați comanda pentru a o reactiva.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la
pornirea vehiculului și la o viteză de aproximativ
50 km/h.
Intermitent.
Sistemul CDS/ASR este activat pentru
eventualitatea lipsei aderenței sau a traiectoriei.
Continuu.
Sistemul CDS/ASR este defect.
Executați (3).
Asistare la pornirea în rampăContinuu, însoțit de mesajul
„Defecțiune sistem anti-alunecare”.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână
electrică de parcare)
Continuu, însoțit de afișarea
mesajului „Defecțiune frână de
parcare”.
Frânarea de urgență nu oferă performanțe
optime.
Dacă eliberarea automată nu este disponibilă,
utilizați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Sistem de avertizare activă la părăsirea
benzii de rulare
Continuu.
Sistemul a fost dezactivat sau trecut în
așteptare, automat.
Intermitent.
Sunteți pe cale de a încălca o linie
întreruptă fără a activa semnalizatoarele de
direcție.
Sistemul se activează, apoi corectează
traiectoria pentru a nu încălca marcajul detectat.
Continuu.
Sistemul este defect.
Executați (3).
AdBlue® (cu motorizare BlueHDi de 1,6
Euro 6.1)
Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
600

km.
Trebuie să completați cât mai rapid cu AdBlue
®
sau să executați (3).

15
Instrumente de bord
1Martorul de avertizare AdBlue® se
aprinde intermitent, iar martorul de
întreținere se aprinde continuu, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj ce indică
autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 600

km.
Trebuie să alimentați cu AdBlue
® pentru a evita
o pană sau executați (3).
Martorul de avertizare AdBlue® se
aprinde intermitent, iar martorul de
întreținere este aprins continuu, însoțit de un
semnal sonor și de un mesaj care indică
interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivul de
imobilizare împiedică repornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Trebuie să adăugați cel puțin 5 litri de AdBlue
®
în rezervorul dedicat.
AdBlue® (cu motorizare BlueHDi de 1,5
Euro 6.2/6.3)
Pornit la aproximativ 30 de secunde de la
punerea contactului, însoțit de afișarea
unui mesaj care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 2.400 și
800

km.
Completați cu AdBlue
®.Continuu, imediat după punerea
contactului, însoțit de un semnal sonor și
de un mesaj ce indică autonomia.
Autonomia de rulare este cuprinsă între 800 și
100

km.
Completați imediat cu AdBlue
® sau efectuați (3).
Aprins intermitent, însoțit de emiterea unui
semnal sonor și de afișarea unui mesaj
care indică autonomia de rulare.
Autonomia de rulare este sub 100 km.
Trebuie să completați cu AdBlue
® pentru a
evita blocarea pornirii motorului sau să
efectuați

(3).
Aprindere intermitentă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea
unui mesaj care indică interdicția de pornire.
Rezervorul de AdBlue
® este gol: dispozitivului
de blocare a pornirii motorului impus prin lege
împiedică pornirea motorului.
Pentru a reporni motorul, completați cu AdBlue
®
sau executați (2).
Este esențial să adăugați cel puțin 5 litri de
AdBlue
® în rezervor.
Sistem antipoluare SCR (BlueHDi)Continuu la punerea
contactului, însoțit de
emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj.
A fost detectată o defecțiune a sistemului
antipoluare SCR.
Această avertizare dispare imediat ce nivelul de
emisii poluante revine în limitele stabilite.
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică autonomia de rulare.
În funcție de mesajul afișat, puteți conduce încă
1.100
km înainte de declanșarea dispozitivului
de imobilizare a motorului.
Executați (3) în cel mai scurt timp pentru a evita
blocarea pornirii .
Martorul AdBlue® luminează
intermitent, la punerea
contactului, asociat cu martorii de întreținere și
de autodiagnoză a motorului care sunt aprinși
continuu, însoțit de emiterea unui semnal sonor
și de afișarea unui mesaj care indică interdicția
de pornire.
Dispozitivul de imobilizare împiedică repornirea
motorului (la depășirea limitei de conducere
autorizate după confirmarea defecțiunii la
sistemul antipoluare).
Pentru a porni motorul, executați (2).
ServiceTemporar aprins, cu afișarea unui mesaj. S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de avertizare
specific.
Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite
anomalii, de exemplu: o ușă deschisă sau
începutul saturării filtrului de particule.
Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).

19
Instrumente de bord
1timp de câteva secunde, la cuplarea contactului,
în acelaşi timp cu informaţia de întreţinere.
Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă, decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult
de 30 de minute.
Nivel de ulei corect


Este indicat printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Lipsa de ulei


Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Dacă lipsa uleiului este confirmată prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completaţi nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Defecţiune a indicatorului de nivel ulei


Este indicată printr-un mesaj pe tabloul de bord.
Contactați un dealer CITROËN sau un service
autorizat.
Indicatori de autonomie AdBlue®
(BlueHDi)
Motoarele Diesel BlueHDi sunt prevăzute cu o
echipare care combină sistemul SCR (Reducția
Catalitică Selectivă) și un filtru de particule diesel
(DPF) pentru tratarea gazelor de evacuare.
Acestea nu pot funcționa fără lichidul AdBlue
®.
Când nivelul de AdBlue® scade sub nivelul
de rezervă (între 2.400 și 0 km), la punerea
contactului se aprinde un martor de avertizare
și se afișează pe tabloul de bord o estimare a
distanței care se mai poate parcurge până când
sistemul va împiedica pornirea motorului.
Dispozitivul reglementat de imobilizare
electronică se activează automat, imediat
după golirea rezervorului de AdBlue
®. Apoi,
nu se mai poate porni motorul până ce nu s-a
completat cu AdBlue
® până la nivelul minim.
Afișarea manuală a autonomiei de rulare
Cât tip autonomia de rulare este peste 2.400 km,
aceasta nu este afișată automat.




► Apăsați acest buton pentru a afișa temporar
autonomia de rulare.
Acțiuni legate de lipsa de AdBlue®
Următorii martori de avertizare se aprind
când cantitatea de AdBlue® este mai scăzută
decât nivelul de rezervă care corespunde unei
autonomii de 2.400 km.
Odată cu lămpile de avertizare, mesajele
vă reamintesc regulat de necesitatea de a
completa, pentru a evita prevenirea pornirii
motorului. Consultați secțiunea Lămpi de
avertizare pentru detalii privind mesajele afișate.
Pentru mai multe informații despre
AdBlue® (motorizări BlueHDI) și în mod
deosebit despre completare, consultați
secțiunea corespunzătoare.

20
Instrumente de bord
Puteți parcurge până la 1.100 km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare a
pornirii motorului .
Imediat ce este posibil, apelați la un
dealer CITROËN sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Pornire interzisă
Oricând este cuplat contactul, se afișează
mesajul „Emissions fault: Starting prevented” sau
„NO START IN”.
Pentru a putea reporni motorul,
contactați un dealer CITROËN sau un
atelier calificat.
Reostat de iluminat
Permite reglarea manuală a intensității
luminoase la postul de conducere, în funcție de
luminozitatea exterioară.




Cu luminile aprinse (nu în poziția AUTO),
apăsați pe butonul A pentru creșterea intensității
Cu motoare BlueHDi de 1,6 (Euro 6.1)
Martori de
avertizare/
indicatori
aprinșiMăsură
Autonomie
rămasă


Completați de
urgență.Între 2.400
km și 600 km


Completarea
este vitală,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 600 km
și 0 km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
esențial să
turnati cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezervorul
dedicat. 0
km
Cu motorizare BlueHDi de 1,5
(Euro
6.2/6.3)
Martori de
avertizare
aprinși Acțiune
Autonomie
de rulare a
vehiculului


Completare. Între 2.400
km și 800 km


Completați de
urgență.Între 800 km
și 100
km


Completarea
este
esențială,
deoarece
există riscul
ca sistemul
să blocheze
pornirea
motorului.Între 100 km
și 0
km


Pentru a
putea reporni
motorul, este
necesar să
adăugați cel
puțin 5 litri
de AdBlue
®
în rezervorul
dedicat. 0 km
Defectarea sistemului antipoluare SCR
Detectarea defecțiunii


Dacă se detectează o
defecțiune, acești martori de
avertizare se aprind, însoțiți de
un semnal sonor și de mesajul
„Emissions fault” sau „NO
START IN”.
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la cuplarea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă defecțiunea.
Dacă defecțiunea este temporară,
avertizarea dispare în cursul deplasării
următoare, după verificările de autodiagnoză
a sistemului antipoluare SCR.
Defecțiune confirmată în timpul fazei de
rulare permisă (între 1.100 km și 0 km)
Dacă martorul care indică defecțiunea rămâne
aprins și după 50 km, defecțiunea din sistemul
SCR este confirmată.
Martorul de avertizare AdBlue se aprinde
intermitent și se afișează mesajul „Emissions
fault: Starting prevented in X miles” sau „NO
START IN X miles”, indicând autonomia în mile
sau kilometri.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
intervale de 30 de secunde. Avertizarea este
reînnoită imediat după punerea contactului.

152
Informații practice
Utilizarea unui ulei nerecomandat poate
invalida garanția comercială în cazul unei
defecțiuni la motor.
Completare cu ulei motor
Amplasarea orificiului de umplere și completare
cu ulei de motor este ilustrată în schița de sub
capota motorului.
►
T
urnați ulei în cantități mici, pentru a evita
stropirea cu ulei a componentelor motorului
(pericol de incendiu).
►

Așteptați câteva minute înainte de a verifica
nivelul cu joja manuală.
►


Completați până la nivelul corect, dacă este
necesar

.
►

După verificarea nivelului, înfiletați cu grijă
bușonul rezervorului de ulei și introduceți joja la
locul ei.
După 30 de minute de la completarea cu
ulei, verificarea făcută la punerea
contactului, cu indicatorul de nivel de pe
tabloul de bord, nu mai este valabilă.
Lichid de frână
Nivelul acestui lichid trebuie să fie în
apropierea reperului „ MAX”. În caz
contrar, verificați uzura plăcuțelor de frână.
Pentru a afla cât de frecvent este necesară
înlocuirea lichidului de frână, consultați planul de
întreținere al constructorului.
Dacă efectuați completarea, curățați
capacul înainte de a-l remonta. Utilizați
numai lichid de frână DOT4 dintr-un recipient
sigilat.
Lichid de răcire motor
Verificați în mod regulat nivelul lichidului
de răcire pentru motor.
O completare cu acest lichid între două revizii
este normală.
Este imperativ ca atât verificarea cât și
completarea, să fie efectuate cu motorul rece.
Un nivel insuficient creează riscul unor
deteriorări importante la nivelul motorului.
Nivelul acestui lichid trebuie să se situeze
în apropierea reperului „ MAX”, fără să-l
depășească.
Dacă nivelul se apropie de reperul „ MIN”
sau scade sub acest nivel, este imperativă o
completare.
Când motorul este cald, temperatura acestui
lichid este reglată de electroventilator.
Mai mult, întrucât circuitul de răcire este sub
presiune, trebuie să așteptați cel puțin o oră
după oprirea motorului pentru a interveni.
Dacă trebuie să completați de urgență, pentru
a evita riscul de arsuri, utilizați o lavetă pentru a
deșuruba dopul cu două ture, pentru a reduce
presiunea.
Când presiunea a scăzut, indepartați dopul și
completați nivelul.
Lichid de spălare geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Capacitatea rezervorului:
–

5,3 litri în cazul versiunilor pentru „climă foarte
rece”.
–


2,2 litri în cazul celorlalte versiuni.
Caracteristicile lichidului
Lichidul trebuie completat cu un amestec gata
de utilizare.
Iarna (la temperaturi sub zero grade), trebuie
utilizat un lichid care să conțină un agent ce
previne înghețarea adaptat condițiilor, pentru
a proteja componentele sistemului (pompă,
rezervor, conducte etc.).
Nu utilizați niciodată doar apă (risc de
îngheț, depuneri de calcar etc.).
Aditiv pentru motorină (Diesel cu filtru de particule)
sau Nivelul minim al aditivului
pentru filtrul de particule din
rezervor este indicat prin aprinderea continuă a
acestui martor, însoțită de un semnal sonor și de
un mesaj de nivel scăzut al aditivului pentru filtrul
de particule.
Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un reparator agreat CITROËN sau la
un service autorizat.
AdBlue (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatorii
de autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu AdBlue
în rezervor.
Pentru mai multe informații despre
alimentarea cu AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare..
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați aceste
subansamble conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un dealer CITROËN sau
la un atelier calificat pentru verificare.
Nu utilizați decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca

153
Informații practice
7Completare
Nivelul acestui aditiv trebuie completat de
urgență, la un reparator agreat CITROËN sau la
un service autorizat.
AdBlue (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații despre indicatorii
de autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului conform
reglementărilor, trebuie să completați cu AdBlue
în rezervor.
Pentru mai multe informații despre
alimentarea cu AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare..
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați aceste
subansamble conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un dealer CITROËN sau
la un atelier calificat pentru verificare.
Nu utilizați decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca
sistemul de frânare, CITROËN selectează și
propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită nicio întreținere.
Totuși, verificați regulat strângerea
colierelor cu șurub (la versiunile fără coliere
cu eliberare rapidă) și starea de curățenie a
conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea oricăror intervenții,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată exclusiv
de un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanțele sistemului de aer
condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Când filtrul de particule începe să
devină saturat, se aprinde
temporar acest martor, însoțit de un mesaj de
avertizare referitor la riscul înfundării filtrului.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60
km/h
până la stingerea martorului.
Dacă martorul de avertizare rămâne
aprins, înseamnă că nivelul aditivului
diesel este scăzut.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
în circumstanțe excepționale puteți să
constatați emisii de vapori de apă pe
eșapament, la accelerare. Acest lucru nu
afectează comportamentul vehiculului sau
mediul.