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5297-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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ADVERTENCIA
■El inflado correcto es crucial para preservar el rendimiento de los neumáticos
Lleve siempre los neumáticos inflados correctamente.
Si los neumáticos no se inflan de forma adecuada, podrían darse las siguientes
condiciones, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso mortales:
● Desgaste excesivo
● Desgaste irregular
● Respuesta insuficiente
● Posibilidad de reventones como consecuencia del recalentamiento de los
neumáticos
● Fuga de aire entre neumático y rueda
● Deformación de la rueda y/o daño del neumático
● Mayor posibilidad de daños en el neumático durante la conducción (debido a
peligros en la calzada, juntas de expansión, bordes afilados en la carretera, etc.)
AV I S O
■ Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
Asegúrese de volver a colocar la tapa de la válvula de los neumáticos.
Si no hay colocado un tapón para la válvula, podría penetrar suciedad o humedad
en la misma y causar una fuga de aire, lo que provocaría un descenso en la presión
de inflado de los neumáticos.
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5307-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Ruedas
Al cambiar las ruedas, asegúrese de que son equivalentes a las anteriores
en capacidad de carga, diámetro, ancho de la llanta y bombeo
*.
Encontrará ruedas de recambio en un proveedor Toyota autorizado, un taller
de reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
*: Convencionalmente se conoce como “descentramiento”.
Toyota no recomienda utilizar los siguientes elementos:
●Ruedas de distintas medidas o tipos
●Ruedas usadas
●Ruedas dobladas que han sido enderezadas
●Utilice únicamente tuercas y llaves Toyota, diseñadas para utilizarse en
sus ruedas de aluminio.
●Tras rotar, reparar o cambiar los neumáticos, deberá comprobar que las
tuercas de las ruedas siguen bien apretadas después de haber conducido
1.600 km (1.000 millas).
●Tenga cuidado de no dañar las ruedas de aluminio al utilizar cadenas.
●Para el equilibrado de las ruedas, utilice únicamente pesos equilibradores
originales de Toyota o equivalentes y un martillo de plástico o de goma.
En caso de que una rueda esté doblada, agrietada o con evidentes
signos de corrosión, deberá cambiarla. De lo contrario, es posible que
el neumático se separe de la rueda o que provoque una pérdida de
control.
Selección de las ruedas
Precauciones sobre las llantas de aluminio (si están instaladas)
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5317-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Al retirar el tapacubos (vehículos con ruedas de acero y kit de emergencia para
la reparación de pinchazos)
■Al cambiar las ruedas (vehículos con sistema de aviso de la presión de los
neumáticos)
Las ruedas de su vehículo disponen de válvulas y transmisores de aviso de la presión
de inflado de los neumáticos (excepto el neumático de repuesto [incluido neumático
de repuesto compacto]) que permiten que el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos avise de forma anticipada en caso de producirse una pérdida en la
presión de inflado de los neumáticos. Siempre que se sustituyan las ruedas, hay que
instalar válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos. (P. 510) Retire el tapacubos con la ayuda del retenedor
de tapa de la rueda.
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5327-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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ADVERTENCIA
■Al cambiar las ruedas
● No utilice ruedas de un tamaño distinto al recomendado en el Manual del
propietario, ya que esto podría causar una pérdida de control.
● No utilice nunca cámaras interiores en una rueda pinchada que esté diseñada para
neumáticos sin cámara. En caso contrario, podría llegar a provocar un accidente,
con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
■ Al instalar las tuercas de las ruedas
● No utilice nunca aceite ni grasa en los pernos ni en las tuercas de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se aprieten en
exceso y provoquen daños en el disco de la rueda o el perno. Además, el aceite o
la grasa pueden hacer que se aflojen las tuercas y la rueda se salga, lo que puede
provocar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso
mortales. Elimine cualquier resto de aceite o grasa de los pernos y las tuercas de
las ruedas.
■ Está prohibido el uso de ruedas defectuosas
No use ruedas agrietadas ni deformadas.
Esto podría causar fugas de aire en el neumático durante la conducción y provocar
un accidente.
● Asegúrese de instalar las tuercas de las
ruedas con los extremos biselados hacia
dentro. La instalación de las tuercas con los
extremos biselados hacia fuera puede
causar daños en la rueda y, con el tiempo, la
salida de esta durante la conducción, lo que
puede provocar un accidente con el
consiguiente riesgo de lesiones graves o
incluso la muerte.
Parte
cónica
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5337-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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AV I S O
■Sustitución de las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los
neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
● Dado que la reparación o recambio de los neumáticos podría afectar a las válvulas
y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, asegúrese de que el
servicio lo lleve a cabo un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o un taller fiable o cualquier otro taller de servicio cualificado.
Asimismo, asegúrese de comprar las válvulas y los transmisores de aviso de la
presión de los neumáticos en un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
● Asegúrese de que su vehículo utiliza únicamente ruedas originales de Toyota.
Las válvulas y los transmisores de aviso de la presión de los neumáticos podrían
no funcionar correctamente con ruedas que no sean originales.
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5347-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Filtro del aire acondicionado
Coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” (vehículos sin
sistema de llave inteligente) o en la posición de apagado (vehículos con
sistema de llave inteligente).
Abra la guantera y extraiga el
amortiguador.
Empuje hacia dentro los lados de
la guantera para desmontar los
agarres superiores.
Extraiga la guantera y
desenganche de los agarres
inferiores.
El filtro del aire acondicionado debe cambiarse con frecuencia para
mantener la eficacia del aire acondicionado.
Método de extracción
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5357-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Retire la tapa del filtro.
Desbloquee la tapa del filtro.
Mueva la tapa del filtro en la
dirección de la flecha y
extráigala de los ganchos.
Extraiga el fi ltro del aire
acondicionado y sustitúyalo por
uno nuevo.
Las marcas “ UP” del filtro deben
señalar hacia arriba.
■ Intervalo de inspección
Revise y sustituya el filtro del aire acondicionado de acuerdo con el plan de
mantenimiento. En áreas con abundante polvo y con un flujo de tráfico elevado, puede
que resulte necesario sustituirlo antes del tiempo estipulado en un principio. (Si desea
obtener información detallada sobre el mantenimiento planificado, consulte el “Manual
de servicio de Toyota” o el “Manual de garantía de Toyota”.)
■ Si el flujo de aire de los orificios de ventilación disminuye considerablemente
Es posible que el filtro esté obstruido. Revíselo y cámbielo en caso de que sea
necesario.
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5367-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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AV I S O
■Al utilizar el sistema de aire acondicionado
Asegúrese de que haya siempre un filtro instalado.
Si utiliza el sistema de aire acondicionado sin filtro, el sistema podría resultar
dañado.
■ Al desmontar la guantera
Siga siempre el procedimiento especificado para retirar la guantera ( P. 5 3 4 ) . S i s e
desmonta la guantera sin seguir el procedimiento especificado, podría dañarse la
bisagra de la guantera.
■ Para evitar daños en la cubierta del filtro
Al mover la cubierta del filtro en dirección de
la flecha para liberar el ajuste, tenga cuidado
de no aplicar una fuerza excesiva en los
ganchos. De lo contrario, los ganchos podrían
deteriorarse.