2020 Seat Ateca Manuale del proprietario (in Italian)

Sistema degli airbag

Sicurezza
caratteristiche di decelerazione rilevate dalla
centr alina. Se nel corso di una collisione i v
a-
lori relativi alla decelerazione del veicolo re-
stano al di sotto della soglia dei valori di riferi-
mento programmati nella centralina, gli air-
bag frontali, laterali e per la testa non si apro-
no. I danni visibili nel veicolo sinistrato, per
quanto possano essere complessi, non sono
indizio determinante per l’apertura degli air-
bag. ATTENZIONE

Sistema degli airbag
Attivazione airbag Il gonfiaggio degli airbag avviene in una fra-
zione di secondo e ad altissima v
el
ocità. Lo
spiegamento degli airbag produce una certa
quantità di pulviscolo. Questo è un fatto nor-
male; non significa che all’interno del veicolo
si stia sviluppando un incendio.
Il sistema airbag è pronto a funzionare solo se
il quadro è acceso.
In caso di incidenti speciali, possono attivarsi
contemporaneamente vari airbag.
In caso di collisioni frontali e laterali lievi, colli-
sioni posteriori o ribaltamento del veicolo, gli
airbag non si attivano.
Fattori di attivazione
Non è possibile generalizzare sulle condizioni
che provocano l’attivazione del sistema air-
bag in ogni situazione. Esistono alcuni fattori
che svolgono un ruolo importante, come ad
esempio le caratteristiche dell’oggetto con il
quale urta il veicolo (duro/morbido), l’angolo
di impatto, la velocità del veicolo, ecc.
Risulta decisiva per l’attivazione degli airbag
la traiettoria di decelerazione.
La centralina analizza la traiettoria della col-
lisione e attiva il relativo sistema di ritenuta.
Se, durante la collisione, la decelerazione del
veicolo originata e misurata resta al di sotto
dei valori di riferimento prestabiliti nella cen- tralina, gli airbag non si attiveranno sebbene
il v
eicol

o possa risultare gravemente defor-
mato a causa dell’incidente.
In caso di collisioni frontali gravi si attiva-
no i seguenti airbag:

Sicurezza
pretensionatori delle cinture ››
› . Rivolgersi
immediat ament
e a un’officina specializzata
per una verifica del sistema.
Se è stato disattivato l’airbag anteriore lato
passeggero, la spia di avvertimento      resta accesa sul quadro
strumenti per ricordare che l’airbag è disatti-
vato. Se, con l’airbag frontale del passeggero
disattivato, questa spia non resta accesa,
oppure è accesa insieme alla spia di control-
lo T del quadro strumenti, potrebbe esistere
un’anomalia nel sistema airbag ››› . Se la
spia di contr oll

o lampeggia significa che esi-
ste un guasto nel sistema di disattivazione
dell’airbag ››› . Rivolgersi immediatamente
a un ’

officina specializzata per una verifica del
sistema. ATTENZIONE
In caso di guasto al sistema airbag e ai pre-
t ensionat

ori delle cinture, essi potrebbero
innescarsi con difficoltà, non innescarsi af-
fatto o addirittura innescarsi inaspettata-
mente.

Sistema degli airbag
protezione per la testa e per il torace del con-
ducent e e del passegger
o in caso di violente
collisioni frontali ››› .
I cuscini d’ aria sono r

ealizzati in modo da far
uscire poco a poco il gas che contengono
quando un corpo vi esercita una pressione,
rendendo così più morbido l’impatto della te-
sta e del torace. Dopo un incidente, il cuscino
d’aria si sgonfia progressivamente fino a
svuotarsi, in modo da restituire al conducente
la completa visuale verso la zona anteriore. ATTENZIONE

Sicurezza
resta accesa e la spia  x si accende per
60 secondi e poi si spegne .ATTENZIONE

Sistema degli airbag
Gli airbag laterali sono ubicati all’interno del-
l o schienal
e del sedile del conducente
››› fig. 21 e in quello del passeggero.
I punti in cui sono installati gli airbag sono
contrassegnati dalla scritta “AIRBAG” posta
nella parte superiore degli schienali dei vari
sedili.
Integrandosi con le cinture di sicurezza, gli
airbag laterali costituiscono un ulteriore fat-
tore protettivo per la parte superiore del cor-
po in caso di violente collisioni laterali ››› .
In caso di collisioni l at

erali, gli airbag laterali
svolgono un’importante azione protettiva per
la parte del corpo rivolta verso il lato in cui
avviene l’urto. Accanto alle cinture di sicurez-
za, che garantiscono la protezione normale,
essi sostengono i passeggeri in caso di urto
laterale, assicurando così un effetto protettivo
totale. ATTENZIONE

Sicurezza
Airbag per la testa* Fig. 23
Posizione degli airbag per la testa. Gli airbag per la testa si trovano su entrambi i
l
ati dell
’abitacolo sopra le porte ››› fig. 23 la
loro posizione è contrassegnata dalla scritta
“AIRBAG”.
Integrandosi con le cinture di sicurezza, gli
airbag per la testa costituiscono un ulteriore
fattore protettivo per la testa e la parte supe-
riore del corpo dei passeggeri in caso di vio-
lente collisioni laterali ››› .
Quando si attiv a, l

’airbag per la testa occupa
la zona contrassegnata in rosso (zona di atti-
vazione) ››› fig. 23. Per questo motivo, non
collocare mai o fissare oggetti in queste zone
››› .
In caso di collisioni l at

erali di una certa entità,
si aprono gli airbag per la testa che si trovano
sul lato in cui è avvenuto l’urto. Gli airbag per la testa riducono il rischio che
gli occupanti dei sedili anteriori e post

eriori
subiscano lesioni sulla parte del corpo rivolta
verso il lato in cui avviene l’urto. ATTENZIONE