2020 Seat Alhambra Manuale del proprietario (in Italian)

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In casi di emergenza
Copricerchi integrali Fig. 42
Togliere il copricerchio. Per poter allentare le viti della ruota, togliere i
copricer
chi int
egrali.
Smontaggio

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non a bordo del veicolo. Se necessario è
possibil
e ott
enere un adattatore di ricam-
bio dal Centro Service SEAT indicando il
numero di codice. Come allentare le viti delle ruote
Fig. 45
Cambio di una ruota: allentare le viti
dell a ruot

a. Fig. 46
Cambio di una ruota: valvola dello
pneumatico 1 e ubicazione del montaggio
dell a vit

e antifurto della ruota 2 o
3 .
Per allentare le viti della ruota, usare unica-
ment
e l

a chiave per le ruote in dotazione con
il veicolo.
Prima di sollevare il veicolo con il cric, svitare
le viti della ruota di circa un giro.
Se +non si riesce +ad allentare una vite, pro-
cedendo con cautela, fare forza con un piede
sull’estremità della chiave. Durante questa
operazione, appoggiarsi al veicolo e fare at-
tenzione a non perdere l’equilibrio.
Come allentare le viti delle ruote

In casi di emergenza

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In casi di emergenza
140 Nm. Dopo av er sostit
uito una ruota, far
verificare immediatamente la coppia di ser-
raggio con una chiave dinamometrica perfet-
tamente funzionante.
Prima di verificare la coppia di serraggio,
occorre sostituire le viti della ruota ossidate e
difficili da avvitare, nonché pulire le filettature
del mozzo della ruota.
Non applicare mai grasso o olio sulle viti della
ruota né sulle filettature del mozzo. Le viti po-
trebbero allentarsi durante la marcia, anche
se serrate alla coppia corretta. ATTENZIONE
Usare la chiave esagonale disponibile al-
l ’int

erno dell’impugnatura del cacciavite
soltanto per girare i bulloni, ma non per al-
lentarli o per serrarli. Pneumatici soggetti a rotolamento
unidir
e

zionale Gli pneumatici soggetti a rotolamento unidi-
r
e

zionale sono progettati per ruotare in un’u-
nica direzione. Gli pneumatici, che devono
essere montati secondo un senso di rotola-
mento determinato, recano sul loro fianco
delle frecce. È indispensabile rispettare il sen-
so di rotazione indicato per garantire il com-
portamento ottimale degli pneumatici per quanto riguarda aquaplaning, aderenza, ru-
morosit

à e usura.
Se lo pneumatico è stato montato in senso
opposto, è indispensabile guidare con mag-
giore cautela poiché non viene utilizzato cor-
rettamente. Prestare particolare attenzione
se il fondo è bagnato. Sostituire lo pneumati-
co appena possibile, oppure montarlo nel
senso corretto.
Interventi successivi al cambio del-
la ruot
a

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Sostituzione delle spazzole dei tergicri-
st alli del par
abrezza