2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE Návod na použitie (in Slovakian)

135
daného zariadenia a ich kompatibilita
s vlastnosťami štandardného vybavenia vášho
vozidla. Vopred sa poraďte s
autorizovaným
zástupcom siete PEUGEOT.
Oddelenie náhradných dielov vydáva katalóg
príslušenstva, v ktorom ponúka rôzne druhy
vybavenia a zariadení, ako napríklad:
Vybavenie na zabezpečenie nákladu (všetky
t ypy).
Valčekové nakladacie zariadenie.
Ťažné zariadenie, ťažné spriahadlo: ťažné
zariadenie prívesu, ktoré musí nainštalovať
zástupca siete PEUGEOT.
Oddeľovacie priečky a
mriežky, chrániče
interiéru z
hladkého dreva s protišmykovou
podlahou.
Ochranné mriežky.
Rad profesionálneho
vybavenia
Kapota
Otvorenie
V interiéri
V exteriéri Podpera kapoty
Zatvorenie
F Kapotu sklopte nadol a
pred dosadnutím ju
pusťte. Skontrolujte, či je kapota zaistená.
F

P

otiahnite uvoľňovaciu páčku pod
prístrojovou doskou smerom k sebe, aby ste
odistili kapotu motora. F
M
ierne podvihnite kapotu a vsuňte pritom
ruku natiahnutú dlaňou nadol, aby ste si
uľahčili prístup k páčke.
F
P
omocou tejto ruky zatlačte bezpečnostnú
poistku doľava a zdvihnite kapotu motora.
F
Z
aistite podperu do jej uchytenia,
označeného nálepkou na ľavej strane
vozidla, aby držala kapotu motora otvorenú.
F
S
kôr ako kapotu uzavriete, vráťte podperu
na pôvodné miesto a zaistite ju bez
vyvinutia nadmernej sily.
Neotvárajte kapotu v prípade prudkého
vetra.
7
Praktick

136
Motory
Benzín
Nafta
Počas akejkoľvek práce pod kapotou motora
buďte opatrný.7.
Plniaci otvor motorového oleja.
8. Nádržka kvapaliny posilňovača riadenia.
9. Odvzdušňovacie čerpadlo (okrem motora
BlueHDi).
Pripojenia batérie:
Kontrola hladín
Pravidelne kontrolujte úroveň všetkých hladín v
súlade s plánom údržby výrobcu. Ak neexistujú
iné pokyny, hladiny v prípade potreby doplňte.
Pri veľkom poklese hladiny si nechajte
skontrolovať príslušný systém v predajnej sieti
PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
V
prípade, ak je potrebná demontáž /
spätná montáž ochranného krytu motora,
manipulujte s
ním opatrne, aby ste
nepoškodili jeho uchytenia.
Použité produkty
Vyhnite sa predĺženému kontaktu oleja a
použitých kvapalín s pokožkou.
Väčšina týchto kvapalín je zdraviu
škodlivá, dokonca korozívna. Nikdy nevyhadzujte olej a opotrebované
kvapaliny do kanalizácie alebo priamo
na zem.
Použitý olej odovzdajte v sieti PEUGEOT
alebo kvalifikovanej dielni a likvidujte ho
v nádobách určených na tento účel.
Hladina oleja
Odporúča sa, aby ste kontrolovali olej každých
5
000 km a dopĺňali ho v prípade potreby medzi
dvomi výmenami oleja.
Skontrolujte hladinu odmerky hladiny oleja,
keď bude vozidlo stáť na rovnom povrchu a
pri
studenom motore.
Odmerka hladiny oleja
1. Predná nádržka kvapaliny na
ostrekovanie okien.
2. Poistková skrinka.
3. Nádržka chladiacej kvapaliny motora.
4. Nádržka brzdovej a
spojkovej kvapaliny.
5. Vzduchový filter.
6. Manuálna odmerka oleja. +
Kladný pól.
– Záporný pól (uzemnenie).
Na odmerke hladiny oleja sú
2 značky:
A = maximum
Ak dolejete olej nad túto rysku,
obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
inú kvalifikovanú dielňu. Príliš veľké
množstvo oleja by mohlo spôsobiť
poškodenie motora.
B = minimum
Ak nebude dosiahnutá táto značka, doplňte
hladinu oleja cez otvor na dolievanie. Použite
typ oleja schválený pre váš motor.
Nikdy nedovoľte, aby hladina klesla pod túto
rysku.
Z
dôvodu zachovania spoľahlivosti motorov
a
zariadení na redukcii emisií je pridávanie
aditív do motorového oleja zakázané.
Praktick

137
Musí sa vykonávať v inter valoch stanovených
v pláne údržby výrobcu. Požiadajte o radu sieť
P E U G E O T.
Voľba stupňa viskozity
V každom prípade musí zvolený olej spĺňať
požiadavky v súlade s plánom údržby od
výrobcu.
Hladina brzdovej kvapaliny
Hladina chladiacej
kvapalinyAk je motor zahriaty, teplota chladiacej
kvapaliny je regulovaná elektrickým
ventilátorom. Môže byť spustený pri vypnutom
zapaľovaní. Navyše, pretože je chladiaci
systém pod tlakom, počkajte po zastavení
motora aspoň jednu hodinu pred tým, než
budete vykonávať akékoľvek práce.
Riziko popálenia obmedzíte tak, že
odskrutkujete uzáver o štvr ť otáčky a počkáte
na pokles tlaku. Len čo tlak poklesne, odstráňte
uzáver a
hladinu chladiacej kvapaliny doplňte.
Nutnosť častého doplnenia chladiacej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
P E U G E O T.
Dodatok
Výmena oleja
Brzdová kvapalina sa musí vymieňať
v
inter valoch predpísaných v pláne údržby od
výrobcu.
Používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú
odporúčané výrobcom a ktoré spĺňajú normy
D O T4 .
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
značkami MIN a
MA X vyznačenými na
nádr žke.
Nutnosť častého dopĺňania brzdovej kvapaliny
signalizuje možnú poruchu, ktorú je potrebné
čo najskôr skontrolovať v
sieti PEUGEOT alebo
kvalifikovanej dielni.
Použite výhradne chladiacu kvapalinu, ktorú
odporúča výrobca.
Inak budete riskovať, že spôsobíte vážne
poškodenie vášho motora.
F

S

kôr ako olej doplníte, vyberte odmerku
hladiny oleja.
F

P

o doplnení oleja skontrolujte jeho hladinu
(nikdy nesmie presiahnuť maximum).
F

Z

novu namontujte kryt otvoru na dopĺňanie
oleja pred tým, než zatvoríte kapotu motora, Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MIN a
MA X vyznačenými
na expanznej nádržke. Ak je potrebné
doplniť hladinu o viac ako 1 liter, nechajte si
skontrolovať okruh v
sieti PEUGEOT alebo
v
inej kvalifikovanej dielni.
Hladina kvapaliny
posilňovača riadenia
Vozidlo musí byť odstavené vo vodorovnej
polohe a so studeným motorom. Odskrutkujte
uzáver spojený s
odmerkou a skontrolujte
hladinu, ktorá sa musí nachádzať medzi
značkami MIN a
MA X.
7
P

138
Hladina kvapaliny ostrekovača skiel
Na dosiahnutie optimálnej kvality pri čistení
a bezpečnosti odporúčame používať sortiment
produktov značky PEUGEOT.
Aby bolo čistenie optimálne a nedochádzalo
k zamŕzaniu kvapaliny, nesmie sa na
doplňovanie alebo výmenu tejto kvapaliny
použiť voda.
Objem nádržky na kvapalinu ostrekovača skiel:
cca 3
litre.
Hladina aditíva do nafty
(naftový motor s filtrom
pevných častíc)
Minimálna hladina aditíva je
signalizovaná rozsvietením ser visnej
výstražnej kontrolky, ktorá je
sprevádzaná zvukovým signálom
a správou na obrazovke. Ak sa správa zobrazuje aj naďalej a
ser visná
výstražná kontrolka svieti, obráťte sa na sieť
PEUGEOT alebo kvalifikovanú dielňu.
Doplnenie
Doplnenie tejto prísady sa musí bezodkladne
vykonať v sieti PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanej dielni.
Kontroly
Batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte
dotiahnutie priskrutkovaných svoriek
(na verziách bez rýchloupínacej
sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12
V batériu vyrobenú
pokrokovou technológiou, ktorá sa
vyznačuje osobitnými vlastnosťami.
Túto batériu môže vymeniť len odborník
v ser visnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Brzdové doštičky
Opotrebovanie brzdových
doštičiek závisí od spôsobu jazdy,
predovšetkým vozidiel používaných
v meste na krátke vzdialenosti.
Niekedy je potrebné nechať si
skontrolovať stav bŕzd aj v období
medzi prehliadkami vozidla.
Ak sa nejedná o unikanie tekutiny v okruhu,
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.
Stav opotrebovania
brzdových kotúčov/bubna
Všetky potrebné informácie týkajúce
sa kontroly stavu opotrebovania
brzdových kotúčov/bubna získate
v ser visnej sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanej dielni.
Parkovacia brzda
V prípade príliš dlhej dráhy pohybu
p arkovacej brzdy alebo straty
účinnosti tohto systému je nutné
vykonať nastavenie aj v
období
medzi servisnými prehliadkami.
Kontrola tohto systému sa musí vykonávať
v

sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
Po naštartovaní vozidla vás táto výstraha
informuje, že filter pevných častíc sa začína
zanášať (neobvykle dlhá jazda v

podmienkach
mestskej premávky: nízke rýchlosti, zápchy
a t ď.)
Ak chcete filter regenerovať, je potrebné sa čo
najskôr s

vozidlom rozbehnúť podľa daných
podmienok cestnej premávky na rýchlosť
aspoň 60

km/h a

jazdiť ňou po dobu aspoň
piatich minút (až kým nezhasne ser visná
výstražná kontrolka a

nezmizne správa).
Počas regenerácie filtra pevných častíc môžete
spopod prístrojovej dosky počuť zvuky, ktoré
vydáva relé. Pred začatím zimného obdobia si nechajte
batériu skontrolovať v

sieti PEUGEOT alebo
v

inej kvalifikovanej dielni.
P

139
Uhlíkový filter a kabínový
filterOlejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri
výmene oleja.
Oboznámte sa s obsahom plánu
údržby výrobcu, kde je uvedená
frekvencia vykonávania tohto úkonu.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Údržba filtra pevných častí sa musí vykonávať
len v sieti PEUGEOT.
Na výmenu filtrov musíte použiť prístupové
dvierka.
Uhlíkový filter nepretržite a

účinne filtruje zo
vzduchu nečistoty.
Zanesený kabínový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému a

spôsobiť
vznik neželaných zápachov. Odporúčame vám používať kombinovaný
kabínový filter. Vďaka jeho druhému
špeciálnemu aktívnemu filtru prispieva k
čisteniu vzduchu vdychovaného pasažiermi,
ako aj k
celkovej čistote v kabíne vozidla
(zmiernenie alergických prejavov, zápachov
a mastných povlakov).
Podrobné informácie týkajúce sa inter valov
výmeny týchto súčastí sú uvedené v ser visnej
a záručnej knižke.
V závislosti od okolitého prostredia (prašné
prostredie a pod.) a spôsobu používania
vozidla ( jazda po meste a pod.) ich v prípade
potreby vymieňajte dvakrát častejšie.
Vypustenie vody z f iltra
nafty
(V závislosti od krajiny predaja)
A k sa rozsvieti táto výstražná
kontrolka, musí sa z filtra vypustiť
voda. V opačnom prípade
vykonávajte vypustenie pravidelne
pri každej výmene oleja.
F

V
odu vypustíte odskrutkovaním skrutky
umiestnenej na filtri.
F

O
táčajte ju, pokým sa nevypustí všetka
voda v priehľadnej rúrke. Potom znovu
utiahnite výpustnú skrutku.
Motory typu HDi využívajú vyspelú
technológiu. Akýkoľvek zásah do
tohto systému si vyžaduje špeciálnu
kvalifikáciu, ktorú vám zaručuje ser visná
sieť PEUGEOT.
Pri akcelerácii po dlhšej jazde vozidla veľmi
nízkou rýchlosťou alebo na voľnobežné otáčky
môžete v ojedinelých prípadoch pri akcelerácii
spozorovať vodné výpary unikajúce z výfuku.
Tieto výpary nemajú žiaden vplyv na prevádzku
vozidla ani na životné prostredie.
7
P

140
Manuálna prevodovka
Údržba prevodovky nie je potrebná
(bez výmeny oleja).
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Na účely zabezpečenia optimálnej
činnosti takých dôležitých komponentov,
ako je brzdový okruh, spoločnosť
PEUGEOT vyberá a ponúka špecifické
v ý r o b k y.
AdBlue® (motory BlueHDi)
Systém SCR
Použitie kvapaliny s názvom AdBlue®
obsahujúcej močovinu ako katalyzátora
premení až 85

% oxidov dusíka (NOx) na dusík
a vodu, ktoré neškodia zdraviu a životnému
prostrediu. AdBlue
® sa nachádza v špeciálnej nádrži
s objemom približne 17 litrov. Hneď ako jej
hodnota klesne na úroveň rezer vy, aktivuje
sa automaticky výstražný systém. S vozidlom
bude možné prejsť približne 2
400 km do
úplného vyčerpania nádrže.
Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej
normy Euro 6 bez nepriaznivého dopadu na
výkon a spotrebu paliva dieselových motorov
sa spoločnosť PEUGEOT rozhodla vybaviť
svoje vozidlá systémom na spracovanie
výfukových plynov, ktorý v sebe spája systém
SCR (selektívna katalytická redukcia) a filter
pevných častíc nafty (DPF). V

prípade, že je nádržka AdBlue
®
prázdna, bezpečnostné zariadenie
neumožní naštartovanie motora.
Ak má systém SCR poruchu, úroveň
emisií vášho vozidla nie je v

súlade
s

nariadením Euro 6 a

vaše vozidlo sa
stáva znečisťujúcim.
V

prípade potvrdenej poruchy systému
SCR musíte navštíviť sieť PEUGEOT
alebo kvalifikovanú dielňu čo možno
najskôr: po prejdení 1

100

km sa
systém automaticky aktivuje a

zabráni
naštartovaniu motora.
V oboch prípadoch vás ukazovateľ
jazdného dosahu informuje o vzdialenosti,
ktorú môžete s vozidlom prejsť skôr ako
dôjde k imobilizácii vozidla.
Viac informácií o výstražných
kontrolkách a funkcii nájdete v
príslušných kapitolách.
Po umytí vozidla za vlhkého počasia alebo
v zimných podmienkach sa na diskoch
a brzdových doštičkách môže vytvoriť
námraza, čím sa môže znížiť účinnosť
brzdenia. Niekoľkokrát mierne pribrzdite,
aby brzdy vyschli a rozmrazili sa.
Praktick

141
Zamrznutie AdBlue®
AdBlue® zamŕza pri teplotách nižších ako
približne -11 °C.
Systém SCR je vybavený ohrievacím
zariadením nádržky AdBlue
®, ktoré vám
umožní jazdu za akýchkoľvek klimatických
podmienok.
Doplnenie AdBlue®
Pred doplnením si pozorne prečítajte
nasledujúce upozornenia.
Bezpečnostné opatrenia
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte kvapalinu. Amoniakové
výpary majú dráždivý účinok na sliznice (oči,
nos a hrdlo).
AdBlue
® uchovávajte mimo dosahu detí, v
originálnej fľaši alebo kanistri.
Nikdy neprelievajte AdBlue
® do inej
nádoby. Došlo by k

strate kvality.
Používajte len kvapalinu AdBlue
®, ktorá
vyhovuje norme ISO 22241.
AdBlue
® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (skladuje sa na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite
a výdatne vyplachujte veľkým množstvom
vody alebo špeciálnym očným roztokom po
dobu minimálne 15
minút. Ak pálenie alebo
podráždenie pretr váva, vyhľadajte lekársku
pomoc.
V prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a následne vypite
väčšie množstvo vody. Nikdy nerieďte AdBlue® vodou.
Nikdy nenalievajte AdBlue® do naftovej
nádrže.
Nádoby sú k dispozícii v sieti PEUGEOT alebo
v kvalifikovanej dielni.
Môžete tiež navštíviť ser visnú stanicu
vybavenú čerpadlami AdBlue špeciálne
navrhnutými pre konkrétne vozidlá a ľahké
úžitkové vozidlá. Nikdy nedopĺňajte hladinu kvapaliny
z
dávkovača AdBlue
® vyhradeného pre
nákladné vozidlá.
Odporúčania pre skladovanie
AdBlue® zamŕza pri teplote približne -11 °C a
z
nehodnocuje sa pri teplote vyššej ako 25 °C.
Odporúča sa ho skladovať vo fľašiach alebo
v kanistroch na chladnom mieste, chránenom
pred priamym slnečným žiarením.
Za týchto podmienok môže byť kvapalina
uskladnená minimálne jeden rok.
Ak kvapalina zamrzla, môže sa následne
použiť po úplnom rozmrazení pri izbovej
teplote.
Neskladujte fľaše alebo nádoby s AdBlue
®
vo vašom vozidle.
Nevyhadzujte fľaše alebo kanistre
AdBlue
® s ostatným domovým odpadom.
Umiestnite ich do nádob určených
na tento účel alebo ich odovzdajte v
najbližšom predajnom mieste.
7
Praktick

142
Postup
Skôr ako hladinu doplníte, uistite sa či vozidlo
parkuje na rovnom a horizontálnom povrchu.
V zimnom období skontrolujte či je teplota
vozidla vyššia ako -11 °C. V opačnom prípade,
nemôže byť nádržka aditíva AdBlue
® doplnená.
Odstavte vozidlo na teplejšom mieste po dobu
niekoľkých hodín a následne hladinu doplňte. F

Z
adovážte si nádobu alebo fľašu s AdBlue
®.
Po kontrole dátumu spotreby si pozorne
prečítajte návod na použitie uvedený na
štítku, a až potom nalejte obsah nádoby
alebo fľaše do nádrže AdBlue vo vašom
vozidle.
Alebo
F

V

ložte plniacu pištoľ AdBlue
® a nádrž
tankujte dovtedy, kým sa pištoľ automaticky
nevypne.
Dôležité upozornenie:
-

A

by ste predišli preplneniu nádrže
AdBlue
®, odporúčame:
•
V
ykonať doplnenie od 10 do 13 litrov
pomocou fľaše s AdBlue
®.
Alebo
•

N

epokračovať po pr vom
automatickom vypnutí trysky v
prípade, ak dopĺňate nádrž na
čerpacej stanici.
-

A

k došlo k

úplnému vyprázdneniu
nádrže s

AdBlue
® vo vašom vozidle,
čo je potvrdené výstražnými správami
a

zablokovaním štartovania motora,
je nutné doplniť minimálne 5
litrov
kvapaliny. Po doplnení aditíva AdBlue v prípade
poruchy spôsobenej nedostatkom
AdBlue musíte počkať približne
5
minút a až potom opätovne zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť
dvere na strane vodiča, ani odomknúť
vozidlo, ani vložiť kľúč do zapaľovania .
Zapnite zapaľovanie a následne po
uplynutí 10 sekúnd zapnite motor.
F
N
a odomknutom vozidle otvorte palivový
kryt; modrý uzáver nádrže AdBlue® sa
nachádza na ľavej strane čierneho uzáveru
palivovej nádrže.
F

O

točte modrý uzáver o šestinu otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
F

V

ytiahnite modrý uzáver.
Praktick