Page 9 of 216
7
Kombinált kijelző
Műszerek
1.Távolságrögzítő (kilométer/mér föld).
2. Kijelző.
3. Üzemanyagszint, hűtőfolyadék-hőmérő.
4. Fordulatszámmérő.
5. Napi kilométer-számláló/szervizidőköz-
kijelző.
6. A kombinált kijelző megvilágítás-
szabályozója.
Kijelzők
1. szint
2. szint az érintőképernyő esetén
Képernyők
A képernyőn megjelenő információ formátuma
a gépjármű felszereltségi szintjétől függ.
1
Fedélzeti műszerek
Page 10 of 216

8
Visszajelzések
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják
egy adott rendszer bekapcsolásáról vagy
kikapcsolásáról (működési visszajelzések),
illetve rendellenességéről (jelzőlámpa).
A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre
kigyulladnak.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt
tájékozódjon az adott figyelmeztetésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes figyelmeztető fények két módon
működhetnek: folyamatosan világíthatnak vagy
villoghatnak.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az adott
működési mód (folyamatos fény vagy villogás)
a gépjármű milyen működési állapotával áll
összefüggésben.
Rendellenesség esetén a visszajelzés
kigyulladását hangjelzés és/vagy üzenet is
kísérheti.
Figyelmeztető lámpák
Járó motornál az alábbi visszajelző
lámpák valamelyikének kigyulladása olyan
rendellenességet jelez, amely a vezető
beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely
figyelmeztető visszajelzés kigyulladását
okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell
olvasni a kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Működési visszajelzések
A következő jelzések kigyulladása a
műszer falon és/vagy a műszer fali kijelzőn az
adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
Kikapcsolt funkciókra
figyelmeztető lámpa
A visszajelzés felgyulladása az adott rendszer
szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet kísérheti.
Fedélzeti műszerek
Page 11 of 216

9
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Piros figyelmeztető lámpák
L E Á L L Í TÁ SFolyamatos, egy másik
visszajelző lámpához
kapcsolódik, a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséri. Fő hibák a következőkkel:
„Fékfolyadékszint”,
„Motorolajnyomás és
hőmérséklet”, „Hűtőközeg
hőmérséklet”, „Elektronikus
fékerőelosztó” és
„Szervokormány” visszajelzők. Azonnal álljon meg egy biztonságos helyen.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és lépjen
kapcsolatba a PEUGEOT hálózattal vagy egy
szakszervizzel.
Motor-hűtőfolyadék
és szint Világít, mutató a piros
tartományban. Rendellenes hőmérséklet-
emelkedés. Parkoljon le, és vegye le a gyújtást, várjon amíg lehűl.
Szemrevételezéssel ellenőrizze a szintet.
Villog. Csökkent a hűtőfolyadék szintje. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Motorolaj-nyomás
és hőmérséklet Vezetés közben világít. Nem elégséges nyomás vagy túl
magas hőmérséklet.
Parkoljon le, és vegye le a gyújtást, várjon amíg lehűl.
Szemrevételezéssel ellenőrizze a szintet. A Szintek
ellenőrzéséről bővebben olvashat a megfelelő részben.
A megfelelő folyadékszint
ellenére mégis tovább világít.Súlyosabb rendellenesség. Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszervizben.
Akkumulátortöltés Folyamatos. Hiba a töltőkörben.
Ellenőrizze az akkumulátorsarukat. További információkat
olvashat az akkumulátorral kapcsolatban a megfelelő részben.
Villog.Állítsa be az aktív funkciókat
készenléti módba (gazdaságos mód).További információkat olvashat az akkumulátorral
kapcsolatban a megfelelő részben.
Az ellenőrzések
ellenére tovább világít.A gyújtás vagy befecskendező
rendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek
Page 12 of 216

10
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Be nem csatolt öv Folyamatos, majd
villog. A vezető és/vagy valamelyik
utas nem kapcsolta be vagy a
biztonsági övét. Húzza ki a hevedert, majd csúsztassa a nyelvet a
csatba.
Hangjelzés kíséri,
majd folyamatosan
világít. A sofőr és/vagy az első
utasülésen a biztonsági öv ki van
csatolva, miközben a gépjármű
halad. Az öv meghúzásával ellenőrizze a megfelelő
reteszelődést.
Szervokormány Folyamatosan világít. A kormányszer vó meghibásodott. A gépjármű hagyományos kormányzása rásegítés
nélkül továbbra is működik.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
Nyitásérzékelés Folyamatos, a
képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében. Az egyik nyílászáró rosszul lett
becsukva.
Ellenőrizze, hogy minden nyílászáró megfelelően be
van-e zárva.
Rögzítőfék Folyamatosan világít. A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően oldva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
parkolóféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Fékfolyadékszint Folyamatos. Elégtelen folyadékszint. A PEUGEOT által ajánlott folyadékkal végezze el a
feltöltést.
+ Elektronikus
fékerőelosztó
Folyamatosan világít,
bár a folyadékszint
megfelelő, az ABS
rendszer visszajelző
lámpájával együtt
világít. Hiba van a rendszerben.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel.
Parkoljon le, és vegye le a gyújtást.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek
Page 13 of 216

11
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Narancssárga figyelmeztető lámpák
SzervizNem folyamatos. Kisebb hibák vagy
figyelmeztetések. Lásd a hibanaplót a kijelzőn vagy a képernyőn.
A fedélzeti számítógéppel
kapcsolatos további
információkért lapozza fel a megfelelő részt.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Folyamatos.
Nagyobb hibákat észlel a
rendszer.
Károsanyag-
kibocsátási
rendszer EOBD Villog vagy
folyamatosan világít.
Hiba van a rendszerben.
Az EOBD (European On Board
Diagnosis) egy olyan európai
fedélzeti diagnosztikai rendszer,
amely – többek között – a
következő károsanyag-kibocsátási
normáknak is megfelel:
-
CO
(szén-monoxid),
-
H
C (elégtelen
szénhidrogének),
-
a k
atalizátorok után elhelyezett
oxigénszondák által érzékelt
NOx (nitrogén-oxidok),
-
ré
szecskék.A katalitikus konverter megrongálódhat.
A lehető leghamarabb ellenőriztesse a rendszert egy
PEUGEOT kereskedésben vagy szakszer viz.
Alacsony
üzemanyagszint Világít, mutató a piros
zónában. A visszajelzés első
felgyulladásakor a tartályban
még kb. 8
liter üzemanyag áll
rendelkezésre vezetési stílustól
és motor változattól függően. A lehető leghamarabb tankoljon. A figyelmeztető
lámpa a gyújtás minden ráadásakor világítani kezd
mindaddig, amíg nem tölt elegendő mennyiségű
üzemanyagot a tartályba.
Ne hagyja, hogy az üzemanyag teljesen kifogyjon,
mert károsodhat a környezetvédelmi és a
befecskendező rendszer.
Villog. Az ellátórendszert egy súlyos
ütközés után lekapcsolta a
rendszer. Állítsa vissza az ellátást.
Az Üzemanyagról
a vonatkozó részben olvashat
további tudnivalókat.
1
Fedélzeti műszerek
Page 14 of 216

12
ABSFolyamatos. A blokkolásgátló rendszer
meghibásodott. A gépjármű hagyományos fékrendszere továbbra is
működik.
Csökkentett sebességgel, óvatosan közlekedjen, és
haladéktalanul forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Figyelmeztetés/visszajelző
ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
ESC Villog. A DSC és ASR rendszerek
kapcsolása. A rendszer optimalizálja a meghajtást, és javítja a
gépjármű iránytartását.
Folyamatos. Hiba a DSC és ASR
szabályozással.
Például alacsony abroncsnyomás
esetén. Például ellenőrizze az abroncsnyomást.
Ellenőriztesse egy PEUGEOT kereskedésben vagy
egy szakszer vizben (kerék sebesség érzékelő,
hidraulikai egység stb.).
Alacsony
abroncsnyomás Folyamatos.
Egy vagy több gumiabroncs
nyomása nem elegendő. A lehető leghamarabb ellenőrizze a gumiabroncsok
nyomását.
Az ellenőrzést lehetőleg hideg gumiabroncsokon
végezze.
+
Először villog, utána a
karbantartás/szerviz
figyelmeztető visszajelzésével
együtt folyamatosan világít,
majd a felszereltségtől függően
egy üzenet jelenik meg.Az abroncsnyomás-ellenőrző
rendszer meghibásodott, vagy
valamelyik kerékben nem észlel
a rendszer érzékelőt. A gumiabroncsnyomás-ellenőrzés nem biztosított.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Front- /
oldallégzsák Villog vagy
folyamatosan világít. Légzsákhiba.
Ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
A légzsákokról bővebben lásd a megfelelő részt.
Az utasoldali
frontlégzsák
kikapcsolása Folyamatos.
Ha az első utasülésre
menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést, ki kell kapcsolni
az utasoldali frontlégzsákot. A légzsákokról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek
Page 15 of 216

13
RészecskeszűrőFolyamatosan világít. A részecskeszűrő
meghibásodott (dízeladalékszint,
eltömődésveszély stb.). Ellenőriztesse a szűrőt a PEUGEOT-hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A szintek ellenőrzéséről
bővebben a megfelelő
részben olvashat.
Figyelmeztetés/visszajelző
ÁllapotOk Teendő/megjegyzések
AdBlue
®
(BlueHDi
dízelmotorok) Hangjelzés és a
még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében a
gyújtás ráadásától
folyamatosan világít. A még megtehető hatótávolság
600 és 2400
kilométer között
van. Haladéktalanul töltse fel az AdBlue
® szintjét.
+ AdBlue
®
(BlueHDi
dízelmotorok)
Villogó, hangjelzés
és a még megtehető
kilométerek számát
mutató üzenet
kíséretében,
miközben a
szervizlámpa is
világít. A még megtehető távolság 0 és
600
km között van.Töltse fel az AdBlue
®-szintet,
hogy elkerülhesse a
meghibásodást.
Hangjelzés és az
indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet
kíséretében
villog, miközben
a szer vizlámpa is
világít. Az AdBlue
®-tartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását. Fel kell
töltenie az AdBlue®-tartályt, hogy
újraindíthassa a motort.
Feltétlenül legalább 5
liter AdBlue
®-folyadékot kell a
megfelelő tartályba tölteni.
A feltöltés elvégzéséhez, ill. az AdBlue
®-val kapcsolatos további információkért olvassa el a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek
Page 16 of 216

14
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
+
+ SCR
környezetvédelmi
rendszer
(BlueHDi
dízelmotorok)
Hangjelzés és
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
folyamatosan
világít, miközben
a szer vizlámpa és
az öndiagnosztika
visszajelzője is világít. A rendszer az SCR
környezetvédelmi rendszer
átmeneti hibáját észleli.
Amikor a kipufogógáz-kibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés eltűnik.
Hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. A környezetvédelmi rendszer
hibájának megerősítését
követően 50
kilométert haladt a
gépjárművel. Még 1100
km-t tud
megtenni, mielőtt bekapcsolna a
motor indítását megakadályozó
berendezés. Az üzemképtelenség elkerülése érdekében minél
előbb
forduljon egy PEUGEOT kereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Hangjelzés és a
hatótávolságot jelző
üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától
villog, miközben a
szervizlámpa és
az öndiagnosztikai
rendszer visszajelző
lámpája is világít. Ön túllépte a környezetvédelmi
rendszer hibájának
megerősítését követően
engedélyezett futásteljesítményt:
az előírásoknak megfelelően egy
berendezés meggátolja a motor
újraindítását.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Fedélzeti műszerek