2020 PEUGEOT PARTNER TEPEE Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Figyelmeztetés/visszajelzőÁllapotOk Teendő/megjegyzések
Hátsó ködlámpák Folyamatosan világít. Manuális kiválasztás. A lámpák csak akkor működnek, ha a helyzetjelző
világítás vagy a tompított világítás be van kapcsolva.
Normál látási viszonyok között kérjük, a büntetések
elkerülése végett kapcsolja ki.
A lámpa pirosan világít.
Zöld figyelmeztető lámpák
ECOFolyamatosan világít. Amikor a jármű megáll (pirosat
kap, stop tábla, dugók stb.) a
Stop & Start a motort STOP
üzemmódba állítja. Amint a vezető indulni kíván, kialszik a visszajelzés, és
a motor START üzemmódban automatikusan újraindul.
Néhány másodpercig
villog, majd kialszik. A STOP üzemmód átmenetileg
nem kapcsolható,
vagy
a START üzemmód
automatikusan bekapcsolt. A Stop & Star t rendszerrel kapcsolatban a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Indicateur de
direction gauche Hangjelzés
kíséretében villog. Irányváltás a világításkapcsoló
kar használatával. Tolja le a kart.
Jobb oldali
irányjelző Hangjelzés
kíséretében villog. Irányváltás a világításkapcsoló
kar használatával. Tolja felfelé a kart.
Ködfényszóró Folyamatos. Manuális kiválasztás. A lámpák csak akkor működnek, ha a tompított
világítás vagy a helyzetjelző világítás be van
kapcsolva.
1
Fedélzeti műszerek

16
VisszajelzőÁllapotMit jelez? Teendők/megjegyzések
Tompított
fényszórók/nappali
menetfény Folyamatos.
Manuális kiválasztás vagy
automatikus fényszórókapcsolás. Fordítsa el a világításkapcsoló gyűrűjét a második
helyzetbe.
A tompított fényszóró
bekapcsolása a gyújtásról:
nappali menetfény (értékesítési
országtól függően).
Kék figyelmeztető lámpák
Távo l s á g i
fényszórók Folyamatos.
A világításkapcsoló kart maga
felé húzta. Ha vissza szeretne térni a tompított fényszóró
használatához, húzza meg ismét a kart.
Figyelmeztető
visszajelzések a kijelzőn Állapot
Mit jelez? Teendők/megjegyzések
Sebességtartó Folyamatosan világít. A sebességtartó be van
kapcsolva. Manuális kiválasztás.
A sebességtartóról
a megfelelő részben talál további
információt.
Sebességhatároló Folyamatosan világít. A határoló be van kapcsolva. Manuális kiválasztás.
A Sebességhatároló funkcióról a megfelelő részben
talál további információt.
Fokozatváltás-
jelző Folyamatosan világít.
A javaslat nem veszi figyelembe
az út sajátosságait vagy a
forgalmi helyzetet. Kézi sebességváltóval szerelt modellekben az
üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében
kapcsolja a megfelelő fokozatot. A vezető viseli tehát
a felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a rendszer
utasításait vagy sem.
Fedélzeti műszerek

17
Dízel-előizzításFolyamatosan világít. Az időjárási körülmények
szükségessé tehetik az izzítást. A motor indítása előtt várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik.
A gázolajszűrőben
víz van A kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében
világít. Víz került a gázolajszűrőbe. Eressze le a szűrőt azonnal a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Az ellenőrzésekről, különösen a víz a
gázolajszűrőből történő leeresztéséről lásd a
megfelelő részt.
Forgalmazó országtól függően.
Karbantar tást jelző
kulcs Folyamatosan világít.
Végeztesse el az esedékessé
vált karbantartást. Lásd az ellenőrzések listáját a Szer viz- és
garanciafüzetben.
Ellenőriztesse a gépkocsit a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Idő Villog. Pontos idő beállítása A kombinált kijelző bal oldali gombját használja.
A dátum és idő beállításáról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Figyelmeztető
visszajelzések a kijelzőn
Állapot
Mit jelez? Teendők/megjegyzések
1
Fedélzeti műszerek

18
Műszerek
Karbantartásjelző
A gépjármű használatától függően beállítja a
szervizidőközt.
Működés
A gyújtás ráadását követően a karbantartási
műveleteket szimbolizáló kulcs pár
másodpercre világít. A kilométer-számláló
kijelzősorában a következő karbantartásig
megtehető kilométerek száma látható
(felkerekítve).
A szer viz esedékességét a szer vizvisszajelző
utolsó nullázása óta eltelt időből számítja ki a
rendszer.
Az esedékességet két paraméter határozza
meg:
-
a t
eljes megtett távolság,
-

a
z utolsó szer viz óta eltelt idő.
A megtehető kilométerek számát – a
vezető vezetési szokásaitól függően – az
időtényező is befolyásolhatja.
Több mint 1000 k m múlva esedékes
szerviz
Példa: A következő szer viz esedékességéig
4800 km van hátra. A gyújtás ráadását
követően pár másodperccel a kijelzőn a
következő olvasható:
1000 km- en belül esedékes a
k övetkező szer viz
A gyújtás ráadása után néhány másodpercre
villogni kezd egy szer vizkulcs a fennmaradó
távolsággal együtt:
Az esedékes szer viz időpontjának
túllépése
A gyújtás ráadása után néhány
másodpercre villogni kezd egy
szer vizkulcs az esedékesség
óta megtett távolsággal együtt.
Járó motor mellett a szer vizkulcs a szer viz
elvégzéséig világít.
BlueHDi dízel változatoknál a figyelmeztetést
a gyújtás ráadásakor a szer vizlámpa
kigyulladása kíséri.
BlueHDi dízel változatoknál a kulcs a
motorolaj szennyezettségi szintjétől
függően korábban is világítani kezdhet.
A motorolaj szennyezettsége a gépjármű
vezetési feltételeinek a függvénye.
A gyújtás ráadása után néhány másodperccel
az olajszint jelenik meg, majd modellváltozattól
függően a távolságmérő visszaáll a normál
működésre, megjelenítve az összes megtett
kilométert és az utazások kilométerszámát.
A gyújtás ráadása után néhány másodperccel
az olajszint jelenik meg, majd modellváltozattól
függően a távolságmérő visszaáll a normál
működésre. A szer vizkulcs szimbólum továbbra is világít, emlékeztetve arra, hogy a szer viz
hamarosan esedékes.
Nullázás
Ezt a műveletet az átvizsgálások után a
PEUGEOT-kereskedő vagy egy szakszer viz
végzi el.
Ha a gépjármű átvizsgálását saját maga
végezte el, a nullázási folyamat a következő:
F

V
egye le a gyújtást.
Fedélzeti műszerek

19
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja le a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább
öt percet.
Motorolajszint-jelző
A motor típusától függően ráadott gyújtás
mellett a szer vizadatok után megjelenik az
olajszintre vonatkozó információ.
Megfelelő olajszintAlacsony olajszint
Olajszintmérő meghibásodása
Az olajszint ellenőrzése csak abban az
esetben ad megbízható eredményt, ha azt
vízszintes talajon álló gépkocsin, legalább
harminc perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
A szintellenőrzésekről
és azon belül is
az olajszint ellenőrzéséről bővebben lásd
a megfelelő részt.
A villogó OIL- -
jelzés arról tájékoztat, hogy
az olajszintmérő meghibásodott. Lépjen
kapcsolatba egy PEUGEOT-kereskedéssel
vagy egy szakszervizzel. A villogó OIL felirat, valamint a világító
szer vizkulcs, a kijelzőn megjelenő üzenet és
hangjelzés arra figyelmeztet, hogy annyira
alacsony a motorban az olajszint, hogy a motor
károsodhat.
Ha a nívópálcával elvégzett ellenőrzés is
alacsonyabb szintet mutat a szükségesnél,
feltétlenül töltse fel az olajszintet.
F

N

yomja meg hosszan a napi kilométer-
számláló nullázógombját.
F

A

dja rá a gyújtást.
A kilométer-számláló visszaszámlálásba kezd.
Amikor a kijelzőn az „ =0” jelenik meg, engedje
fel a gombot: a kulcs eltűnik.
Napi kilométer-számláló
nullázása
F Ráadott gyújtásnál a számláló nullázódásáig
tartsa lenyomva a gombot.
Üzemanyagszint-mérő
Az üzemanyagszint ellenőrzése minden
gyújtásráadáskor megtörténik (ON állás).
A mérő állásai a következők lehetnek:
-

1 : a t

ank tele van, körülbelül 60 liter.
-

0 : a t

artalékszint felhasználása
megkezdődött, a visszajelző lámpa
folyamatosan világít. A visszajelző
megjelenésekor körülbelül 8
liter
üzemanyag van még a tartályban.
1
Fedélzeti műszerek

20
Az üzemanyagról a vonatkozó részben
olvashat további tudnivalókat.
Hűtőfolyadék-hőmérséklet
A tű a piros zóna előtt áll: normál működés.
Erős igénybevétel vagy magas külső
hőmérséklet esetén a mutató közelebb kerülhet
a piros tartományhoz.
Mi a teendő, ha a mutató a piros zónába ér:
F

L
assítsa le a gépjárművet vagy járassa
alapjáraton a motort. Mi a teendő, ha a visszajelző világítani
kezd:
F

A
zonnal álljon meg, vegye le a gyújtást! A
motor ventilátor-egység még kb. tíz percig
tovább működhet.
F
A f
olyadékszintek ellenőrzésével várja meg,
amíg a motor lehűl, majd, ha szükséges,
végezze el a feltöltést.
Mivel a hűtőrendszer nyomás alatt van,
kövesse az alábbi utasításokat, elkerülendő az
esetleges égési sérüléseket:
F
a b
eavatkozással várjon legalább egy órát,
amíg lehűl a motor,
F
a n
yomás csökkentése érdekében 1/4
fordulattal lazítsa ki a hűtősapkát,
F
m
iután a nyomás leesett, ellenőrizze a
folyadékszintet a tágulási tartályban,
F
h
a szükséges, vegye le a sapkát, és töltse
fel a folyadékszintet.
Ha a mutató továbbra is a piros zónában
van, ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT-
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Az üzemanyagról a vonatkozó részben
olvashat további tudnivalókat.
AdBlue®-folyadékkal
megtehető távolságok
Figyelmeztetések és kijelzés
A meglévő hatótávolság-küszöbök
függvényében különböző riasztási szintek
lépnek működésbe.
Minden kilométerküszöb elérésénél riasztást
fog kapni, melyek egyre erősödnek, majd
folyamatossá válnak.
-

A
z első küszöb akkor lép működésbe,
amikor a hatótávolság 2400
km-re csökken.
-

A m
ásodik küszöb 600 km-es
hatótávolságnál.
A 0
km elérését követően leállítás után a motort
nem lehet beindítani.
Hatótávolság
F Pillanatnyi kijelzéshez nyomja meg ezt a gombot.
Az az érintőképernyő: F

v
álassza ki a „Vezetési
segédlet” menüt,
F

v
álassza ki a „Diagnosztika”
pontot,
F

m
ajd a CHECK lehetőséget.
5000

km fölött csak hozzávetőleges érték
jelenik meg.
Fedélzeti műszerek

21
Az AdBlue® hiánya miatti
indításgátlás kockázata esetén
Az előírások által megkövetelt
motorindítás-megakadályozó rendszer
automatikusan működésbe lép, mihelyt az
AdBlue
® tartály üres lesz.
2400

km-nél nagyobb távolság
A gyújtás bekapcsolásakor a műszer falon
nem jelenik meg automatikusan a megtehető
távolság.
2400 és 600
km közötti hatótávolság
Menet közben az üzenet 300
km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem töltik.
A folyadék elérte a tartalékszintet; végezze el a
feltöltést, amint lehet. Az AdBlue
® (BlueHDi motorokról)

és különösen az AdBlue®folyadékok
feltöltéséről bővebben lásd a megfelelő
részt.
A hatótávolság 600

km-nél kevesebb
Menet közben az üzenet 30

mp-enként
megjelenik, amíg az AdBlue tartályt fel nem
tölti.
A hatótávolság minden megtett 50
km után
frissül.
Feltétlenül végezzen utántöltést, mielőtt a
tartály teljesen kiürül; ellenkező esetben a
motor nem fog beindulni.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorok) és
különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a visszajelző lámpa. Az
üzenet a motor indításának letiltásáig még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben. A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
ideiglenesen megjelenő üzenet kíséretében
villogni kezd ez a visszajelző lámpa a
távolságadattal együtt a műszer falon,
megjelenítve a motor indításának letiltásáig
még megtehető távolságot kilométerben vagy
mér földben (pl.:Az AdBlue
®-folyadék hiányából adódó
üzemképtelenség – indítás nem lehetséges
Elérte a 0 folyadékszintet.
Gépjárműve szennyezőanyag-kibocsátási
szintje már nem felel meg az Euro 6
előírásoknak, a motor nem indul be.
A motor indításához legalább 5
liter
AdBlue
®-folyadékot kell betöltenie. A
feltöltéshez igénybe veheti egy PEUGEOT
márkakereskedés vagy szakszer viz
segítségét.
Az AdBlue
® (BlueHDi motorok) és
különösen a folyadékok feltöltéséről
a vonatkozó részben olvashat további
tudnivalókat.
Az SCR környezetvédelmi
rendszer meghibásodása esetén
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodott,
1100
km megtételét követően a motor
indításgátló berendezése automatikusan
működésbe lép.
Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
1
Fedélzeti műszerek

22
Fedélzeti számítógép
Meghibásodás észlelése eseténHa átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
az SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba„
üzenet kíséretében kigyulladnak ezek a
visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
A megengedett vezetési fázisban (1100
km
és 0
km között) Ha a SCR rendszer meghibásodását nyugtázza
(50
km megtételét követően, miközben a hibát
jelző üzenet folyamatosan látható), világítani
kezdenek ezek a figyelmeztető lámpák,
egy hangjelzés kíséretében villogni kezd a
UREA visszajelző lámpa, és megjelenik egy
hibaüzenet, amely a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30
mp-enként
megjelenik, amíg fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás bekapcsolásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
Indítás letiltva
A gyújtás minden bekapcsoláskor – hangjelzés
és a „Környezetvédelmi hiba: Ne indítson”
üzenet kíséretében – világítani kezd a UREA
és a motor-öndiagnosztikai visszajelző lámpa,
valamint a figyelmeztető lámpák. Túllépte a megengedett távolságot: az
indításgátló funkció letiltotta a motor
beindítását.
A motor újraindításával kapcsolatban feltétlenül
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Világítás fényerő -
szabályozója
F Felkapcsolt lámpáknál nyomja meg a gombot
a műszerek és
kapcsolók fényerejének
módosításához. Amikor a
fényerő eléri a minimális
vagy maximális szintet,
nyomja meg ismét a
csökkentéshez, illetve
növeléshez.
amikor a megvilágítás elérte a kívánt
erősséget, engedje el a gombot.
Fedélzeti műszerek