2020 Peugeot Boxer Manualul de utilizare (in Romanian)

87
Conducere
6– Max.: pentru o lungime a remorcii de peste 9
metri.
– Auto: pentru detectarea automată a lungimii
remorcii (3 m, 6 m sau 9 m).
În modul Auto, apare o pictogramă pe tabloul de
bord, care indică lungimea detectată de sistem.
Poate fi necesară efectuarea unui viraj la
90° pentru a-i permite sistemului să
detecteze lungimea remorcii.
Când este detectată o remorcă, este dezactivată
detectarea vehiculelor la mersul înapoi.
Condiții de funcționare
– Toate vehiculele trebuie să ruleze pe același sens de circulație și pe benzi adiacente.– Viteza vehiculului este de cel puțin 10 km/h. – Când depășiți un vehicul, diferența de viteză este mai mică de 25 km/h.– Când sunteți depășit de un vehicul, diferența de viteză este mai mică de 50 km/h.
Frână de siguranță
activă cu Distance Alert
și asistare la frânarea de
urgență inteligentă
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Acest sistem:– avertizează șoferul că vehiculul riscă să intre în coliziune cu vehiculul din față.– reduce viteza vehiculului pentru a evita o coliziune sau pentru a-i limita gravitatea.
Acest sistem conține trei funcții:
– Distance Alert.
– asistare la frânarea de urgență inteligentă.– Frână de siguranță activă (frânare automată de urgență).

Vehiculul este prevăzut cu o cameră amplasata
în partea superioară a parbrizului.
Acest sistem nu înlocuiește atenția
conducătorului.
Acest sistem a fost conceput pentru a ajuta
conducătorul și a îmbunătăți siguranța rutieră.
Conducătorul trebuie să monitorizeze în
permanență circulația și să respecte codul
rutier.
Imediat ce sistemul detectează un posibil
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
pentru o eventuală frânare automată. Acest
lucru poate produce un ușor zgomot și poate
da impresia ușoară a încetinirii vehiculului.
Dezactivare / Activare
Implicit, sistemul se activează automat la fiecare
pornire a motorului.
Această funcție poate fi setată folosind butonul MODE; selectați „ON” sau „OFF”
în meniul „Frână de siguranță activă”.
Pentru mai multe informații despre
Configurarea vehiculului (MODE) ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Dezactivarea sistemului este semnalată
prin aprinderea acestui martor de
avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj.
Condiții de funcționare și
limite
Sistemul ESC nu trebuie să fie defect.
Sistemele CDS/ASR nu trebuie să fie
dezactivate.
Toți pasagerii trebuie să aibă cuplate centurile de
siguranță.

88
Conducere
Viteza de deplasare trebuie să fie constantă, iar
drumul nu trebuie să fie sinuos.
În următoarele cazuri, se recomandă
dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului:
– tractarea unei remorci,– în cazul transportării de obiecte lungi pe setul de bare portbagaj de acoperiș sau galeria de
acoperiș,
– dacă rulați cu lanțuri antiderapante,– înainte de spălarea vehiculului într-o instalație de spălare automată, cu motorul pornit,– înainte de intrarea pe role, într-un atelier,– când vehiculul este tractat, cu motorul pornit,– în urma unui impact cu parbrizul în zona din dreptul camerei video,
Sistemul este dezactivat automat după
ce se detectează o defecțiune la
comutatorul pedalei de frână sau la cel puțin
două lumini de stop.
După un impact, funcția se dezactivează
automat. Contactați un reparator agreat
PEUGEOT sau un service autorizat pentru
verificarea sistemului.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Conducătorul trebuie să păstreze în
permanență controlul asupra vehiculului și
să fie mereu gata să intervină pentru a evita
accidentele.
Cazuri în care sistemul nu detectează:
– Pietonii, bicicletele, animalele, obiectele de pe drum.– Vehiculele care traversează banda pe care circulați.– Vehiculele care circulă din sens opus.

Este necesară o vigilență deosebită:– Când sunt prezente vehicule înguste (motociclete) și/sau când există vehicule
parcate pe banda de circulație.
– Când intrați într-un tunel sau traversați un pod.
Conducătorul trebuie să suspende sistemul:


– Când vehiculul este într-o viraj.
– Când vehiculul se apropie de un sens giratoriu.

– Cand un alt vehicul intră brusc între vehiculul din față și al dvs.
Distance Alert
Previne conducătorul că vehiculul său riscă să
intre în coliziune cu vehiculul din fața sa.
Modificarea pragului de declanșare a
avertizării
Acest prag de declanșare determină
sensibilitatea cu care funcția avertizează în
legătură cu riscul unei coliziuni.
Pragul este reglat prin intermediul
meniului de configurare a vehiculului.
► Selectați unul dintre cele trei praguri
predefinite:– „Near ”.– „Normal”.– „Distant”.
La decuplarea contactului, este memorat ultimul
prag care a fost selectat.

89
Conducere
6Funcționare
În funcție de gradul de risc de coliziune detectat
de sistem și de pragul de avertizare selectat de
conducător, pot fi declanșate și afișate pe tabloul
de bord niveluri diferite de avertizare.
Ia în considerare dinamica vehiculelor, viteza
vehiculului în care vă aflați și a celui din față,
condițiile de mediu, condițiile de exploatare a
vehiculului (viraj, apăsarea pedalelor etc.) pentru
a declanșa avertizarea la momentul oportun.
Nivel 1 (portocaliu): numai avertizare
vizuală, care semnalează faptul că
vehiculul din față este foarte aproape.
Se afișează mesajul „ Vehicle close” (Vehicul
apropiat).
Nivel 2 (roșu): avertizare vizuală și
sonoră, care semnalează faptul că o
coliziune este iminentă.
Se afișează mesajul „ Brake!” (Frânați!).
Nivel 3: în unele cazuri se emite o avertizare
mecanică, sub forma microfrânării, ceea ce
confirmă riscul de coliziune.
Dacă vehiculul în care vă aflați se
apropie de un altul cu viteză foarte mare,
este posibil ca primul nivel de avertizare să
nu fie afișat. În acest caz, este posibil să se
afișeze direct nivelul 2.
Important: nivelul 1 nu se afișează niciodată
la un obstacol staționar sau dacă pragul de
declanșare selectat este „ Aproape”.
Asistență la frânarea de
urgență inteligentă
În cazul în care șoferul frânează, însă nu
suficient pentru a evita o coliziune, acest sistem
completează frânarea, în limitele legilor fizicii.
Acest sistem se activează numai dacă
conducătorul apasă pedala de frână.
Frână de siguranță activă

Această funcție, denumită și frânare automată
de urgență, intervine după avertizarea
conducătorului, dacă acesta nu acționează
suficient de rapid și nu frânează.
Are rolul de a reduce viteza de impact sau de a
evita coliziunea, în cazul în care conducătorul nu
reușește să intervină.
Funcționare
Sistemul funcționează în următoarele condiții:– La detectarea unui vehicul oprit, viteza vehiculului în care vă aflați nu trebuie să
depășească 80 km/h.
– La detectarea unui vehicul în mișcare, viteza vehiculului în care vă aflați trebuie să fie între 5
și 85 km/h.
Acest martor de avertizare se aprinde
intermitent (timp de aproximativ 10
secunde) când funcția acționează asupra
frânelor vehiculului.
Dacă vehiculul este prevăzut cu o cutie de viteze
manuală, în caz de frânare automată de urgență
până la oprirea completă a vehiculului, motorul
se poate opri.
Conducătorul poate exercita controlul
asupra vehiculului în orice moment,
acționând energic volanul și/sau pedala de
accelerație.
Funcționarea se poate manifesta prin
ușoare vibrații ale pedalei de frână.
În cazul opririi complete a vehiculului,
frânarea automată este menținută încă 1 – 2
secunde.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului,
conducătorul este avertizat prin

90
Conducere
aprinderea continuă a acestui martor, însoțit de
un mesaj și un semnal sonor.
Contactați un reparator agreat PEUGEOT sau
un service autorizat pentru verificarea sistemului.
Dacă acești martori de avertizare
se aprind după ce motorul a fost
oprit și repornit, contactați un reparator agreat
PEUGEOT sau un service autorizat pentru
verificarea sistemului.
Asistență sonoră la parcarea cu spatele
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Dacă vehiculul este echipat astfel, acest sistem
include 4 senzori de proximitate, instalați în bara
de protecție spate.
Aceștia detectează orice obstacol (persoană,
vehicul, copac, barieră) aflat în spatele
vehiculului în timpul manevrei. Anumite tipuri de obstacole detectate la
începutul manevrei nu vor mai fi detectate
la sfârșitul acesteia, dacă se află în zona
unghiurilor moarte dintre senzori și de sub
aceștia. Exemple: țăruși, conuri de semnalizare
sau stâlpi.
Asistența la parcarea cu spatele poate fi cuplată
la camera de marșarier.
Pornire
► Cuplați treapta de mers înapoi folosind maneta de viteze.

Informația de apropiere este dată de un semnal
sonor cu frecvență cu atât mai mare cu cât
vehiculul se apropie de obstacol.
Când distanța dintre spatele vehiculului și
obstacol este mai mică de aproximativ 30 cm,
semnalul sonor devine continuu.
Oprire
► Decuplați treapta de mers înapoi și treceți în punctul neutru.
Defecțiune
Dacă acest martor de avertizare se
aprinde pe tabloul de bord, însoțit de un
mesaj pe ecran, consultați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
Cameră de marșarier
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Dacă vehiculul este echipat astfel, camera se
află în spate, lângă a treia lumină de stop.

91
Conducere
6

Aceasta transmite imagini la ecranul instalat în
cabină.
Activarea sau dezactivarea ei se realizează prin
intermediul meniului de setări al sistemului audio
și telematic tactil.
Acest sistem este un sistem de asistare la
conducere. Camera de mers înapoi poate fi
cuplată la asistența la parcarea cu spatele.
Pornire
Camera începe să funcționeze imediat ce se
cuplează marșarierul și rămâne activă pană la o
viteză de aproximativ 15 km/h. Se dezactivează
la peste 18 km/h.
Camera este se activează și la deschiderea
ușilor spate, atunci când vehiculul este oprit.
Oprire
La cuplarea mersului înainte, ultima imagine
rămâne afișată timp de aproximativ 5 secunde,
apoi se stinge.
La fel, ultima imagine rămâne, afișată și în cazul
închiderii ușilor spate când vehiculul este oprit.
În condiții optime de mers (poziție pe
drum, nivel de încărcare) zona de
vizibilitate maximă acoperită de această
cameră are o adâncime a câmpului de
aproximativ 3 m lungime și 5,5 m lățime.
Zona de vizibilitate poate varia în funcție
de condițiile meteorologice (luminozitate,
ploaie, ninsoare, ceață etc.), de încărcătura
vehiculului și de poziționarea sa pe șosea.
Nu curățați camera și ecranul cu un detergent
sau un dispozitiv care poate zgâria sticla.
Folosiți o cârpă neabrazivă sau o pensulă.

Carburant
Capacitatea rezervorului este de aproximativ 90 de litri.
Se comercializează și rezervoare cu alte
capacități, de 60 și 120 de litri, în funcție de
motorizare.
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul E (gol), se aprinde
acest martor de avertizare.
Din acest moment mai aveți aproximativ 10
sau 12 litri de rezervă, în funcție de capacitatea
rezervorului și de motorizare.
Faceți o completare cu carburant cât mai curând,
pentru a evita o pană.
Alimentare
Alimentarea cu carburant trebuie efectuată cu
motorul oprit .
► Deschideți trapa de carburant.► Țineți bușonul negru cu o mână.► Cu cealaltă mână, introduceți cheia și rotiți-o
în sens invers acelor de ceasornic.
De peste 20 de ani, parteneriatul PEUGEOT TOTAL creează noi standarde de performanță, obținând succesul în cele mai dificile condiții, cum ar fi victoriile
de la Le Mans 24H, Campionatul Mondial de Raliuri și Raliul Dakar. Pentru a
obține aceste rezultate excepționale, echipele Peugeot Sport au ales TOTAL 4UARTZ, un lubrifiant cu tehnologie de ultimă oră, care protejează motorul
în condiții extreme.
T QUARTZ pr
timpului.
TOTAL 4UARTZ INEO FIRST este un lubrifiant de înaltă performanță, dezvoltat prin colaborarea echipelor R&D de la Peugeot și Total. Cu o formulă
specială pentru motorizările vehiculelor Peugeot, tehnologia sa inovatoare
reduce semnificativ emisiile de CO
2 și menține motorul curat.
PEUGEO & T
UN P
SPRE PERF\036 \035!

93
Informații practice
7Carburant
Capacitatea rezervorului este de aproximativ 90 de litri.
Se comercializează și rezervoare cu alte
capacități, de 60 și 120 de litri, în funcție de
motorizare.
Nivel minim de carburant
Când este atins nivelul E (gol), se aprinde
acest martor de avertizare.
Din acest moment mai aveți aproximativ 10
sau 12 litri de rezervă, în funcție de capacitatea
rezervorului și de motorizare.
Faceți o completare cu carburant cât mai curând,
pentru a evita o pană.
Alimentare
Alimentarea cu carburant trebuie efectuată cu
motorul oprit .
►Deschideți trapa de carburant.►Țineți bușonul negru cu o mână.►Cu cealaltă mână, introduceți cheia și rotiți-o
în sens invers acelor de ceasornic.
►Scoateți bușonul negru și agățați-l pe cârligulaflat pe partea interioară a trapei.
O etichetă lipită pe interiorul trapei de carburant
indică tipul de carburant care trebuie folosit.
Nu insistați după a 3-a oprire a pistoletului,
deoarece acest lucru poate duce la defecțiuni.
►După alimentare, încuiați bușonul negru șiînchideți trapa de carburant.
Cu sistemul Stop & Start, nu alimentați
niciodată când motorul este în modul
STOP; trebuie să decuplați contactul cu
cheia.
Circuit de carburant
întrerupt
În cazul unui impact, un dispozitiv întrerupe
automat alimentarea cu carburant a motorului și
alimentarea electrică a vehiculului.
Acesta activează luminile de avarie și
plafonierele și declanșează deblocarea
portierelor.
După impact și înainte de restabilirea
alimentării, asigurați-vă că nu există
pierderi de carburant sau scântei pentru a
evita orice risc de incendiu.
►Pentru a restabili alimentarea cu carburant,apăsați primul buton, amplasat în partea dreaptă
față.
►Pentru a restabili apoi alimentareaelectrică, apăsați al doilea buton, amplasat în
compartimentul bateriei de sub podea (Minibus).

94
Informații practice
Pentru alte versiuni, al doilea buton este
înlocuit de o siguranță; contactați un
dealer PEUGEOT sau un atelier calificat.
Compatibilitatea de
carburanți

Diesel conform cu standardele EN590, EN16734
și EN16709 ce conține 7%, 10%, 20% și
respectiv 30% ester metilic al acizilor grași.
Utilizarea carburanților B20 sau B30, chiar
și ocazională, impune condiții de întreținere
speciale, denumite „Condiții dificile”.

Diesel parafinic conform cu standardul EN15940.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau
diluate, ulei menajer etc.) este strict interzisă
(pericol de deteriorare a motorului și a
circuitului de carburant).
Singurii aditivi pentru diesel autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715000.
Diesel la temperatură
redusă
La temperaturi sub 0 °C, formarea de parafine în
motorina de vară poate determina o funcționare
anormală a motorului. În aceste condiții de
temperatură, utilizați motorină de iarnă și
mențineți rezervorul de carburant umplut la mai
mult de 50 %.
La temperaturi mai mici de -15 °C, pentru a evita
problemele de pornire, cel mai indicat este să
parcați vehiculul într-un spațiu acoperit (garaj
încălzit).
Deplasări în străinătate
Anumiți carburanți ar putea deteriora motorul
vehiculului dvs.
În unele țări, este posibilă obligația de a
utiliza un anumit tip de carburant (o anumită
cifră octanică, denumire comercială specifică
etc.) pentru a garanta buna funcționare a
motorului.
Pentru informații suplimentare, consultați
reparatorul agreat.
Lanțuri pentru zăpadă
În condiții de iarnă, lanțurile pentru
zăpadă îmbunătățesc tracțiunea și
comportamentul vehiculului la frânare.
Lanțurile pentru zăpadă pot fi montate
doar pe roțile față. Nu pot fi montate pe
roțile de rezervă de tip „galet”.
Respectați reglementările specifice
fiecărei țări în ceea ce privește utilizarea
lanțurilor pentru zăpadă și viteza maximă
autorizată.
Utilizați numai lanțurile pentru zăpadă concepute
pentru a fi montate pe tipul de roți cu care este
echipat vehiculul dvs.:
Dimensiunea
pneurilor originale Dimensiune maximă
za de lanț
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75 R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
Pentru mai multe informații despre lanțurile
pentru zăpadă, contactați un dealer PEUGEOT
sau un service autorizat.
Sugestii de montare
► Pentru a monta lanțurile pe traseu, opriți vehiculul pe o suprafață plană și orizontală, în
afara carosabilului.
► Acționați frâna de parcare și blocați roțile cu o cală, pentru a evita alunecarea vehiculului.► Montați lanțurile, respectând instrucțiunile furnizate de producătorul acestora.► Puneți vehiculul ușor în mișcare și conduceți pentru scurt timp, fără a depăși 50 km/h.
► Opriți vehiculul și verificați dacă lanțurile sunt corect poziționate.
Se recomandă cu insistență să exersați
montarea lanțurilor pe un teren plan și
uscat înainte de plecare.
Evitați să mergeți cu lanțuri pentru
zăpadă pe drumuri deszăpezite, pentru a
nu deteriora pneurile vehiculului și
carosabilul. Dacă vehiculul este echipat cu
jante din aluminiu, verificați ca nicio parte a
lanțului sau a prinderilor acestuia să nu intre
în contact cu janta.
Tractarea unei remorci

Valorile maselor remorcabile omologate sunt
înscrise pe certificatul de înmatriculare al
vehiculului, precum și pe plăcuța constructorului.
Pentru mai multe informații despre
Caracteristicile tehnice ale vehiculului
și în special despre sarcina maximă