2020 Peugeot 508 Vodič za korisnike (in Croatian)

47
Ergonomija i komfor
3Stranica postavki prikazuje se na taktilnom
ekranu s posljednjim memoriranim postavkama.
Ako vam postavke odgovaraju i ne promijenite
ništa, prikaz se vraća u prethodno stanje i
funkcija se odmah uključuje.
Sjedala se moraju podesiti jedno nakon drugog,
počevši od sjedala vozača.
Promjena postavki:
► počnite sa sjedalom vozača.► odaberite jačinu masaže od tri ponuđene razine: "1" (Slabo), "2" (Normalno) ili "3" (Jako).► odaberite neku drugu od ponuđenih vrsta masaže.► pričekajte da nestane stranica postavki za sjedalo vozača.► zatim, nastavite sa sjedalom suvozača na isti način.
Postavke se odmah primjenjuju.
Nakon uključivanja, sustav pokreće ciklus
masaže koji traje jedan sat i koji se sastoji od
intervala od 6 minuta masaže nakon kojih slijede
3 minute pauze.
Sustav se automatski isključuje na kraju ciklusa;
žaruljica pokazivača tipke se gasi.
Podešavanje obruča
upravljača


► Dok je vozilo zaustavljeno, povucite ručicu kako biste oslobodili obruč upravljača.► Namjestite visinu i dubinu upravljača u najprikladniji položaj za vožnju.► Gurnite ručicu kako biste uglavili obruč upravljača.
Radi sigurnosti, ova podešavanja smiju
se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Na izvedbama s "elektrokromnim" retrovizorima
sustav spojen sa senzorom osvijetljenosti
zatamnjuje ogledalo retrovizora radi smanjenja
ometanje vozača koje uzrokuje nisko sunce ili
snopovi svjetla drugih vozila.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
tako namješteni da mrtvi kut bude što
manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini. O tome vodite računa
kad procjenjujete udaljenost vozila koja vam
dolaze sa stražnje strane.
Odmagljivanje / odleđivanje
Ako je vozilo tako opremljeno, odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
grijanih retrovizora izvršava se kad se uključi
grijač stražnjeg stakla.
Više podataka o odmagljivanju/odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućem
odjeljku.
Podešavanje

► Izaberite desni ili lijevi retrovizor pomicanjem sklopke A udesno, odnosno ulijevo.

48
Ergonomija i komfor
► Podignite naslon za glavu do kraja.Donji položaj (za spremanje, kad nitko ne sjedi
na sjedalima):
► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Skidanje naslona za glavu
► Prvo nagnite odgovarajući naslon za leđa.► Podignite naslon za glavu do kraja.► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga uklonite.
► Spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na odgovarajućem naslonu.► Gurnite naslon za glavu do kraja.► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga do kraja prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Preklapanje naslona
Svaki dio naslona ima dvije ručice za
oslobađanje:
– ručicu 1 na vanjskoj strani naslona,– ručicu 2 na bočnoj oblozi prtljažnika (SW).
► Podesite pomicanjem sklopke B u četiri
smjera.
► Sklopku A vratite u središnji položaj.
Električno preklapanje
Ovisno o opremi, retrovizori se mogu preklopiti
iznutra kad je vozilo zaustavljeno i uz uključen
kontakt:
► Postavite sklopku A u
središnji položaj.
► Povucite sklopku A prema
natrag.
► Vozilo zaključajte izvana.
Električno otklapanje
► Izvana: otključajte vozilo.► Iznutra: dok je kontakt uključen, postavite sklopku A u središnji položaj i povucite je
unatrag.
Automatsko preklapanje/otklapanje vanjskih retrovizora konfigurira se u
izborniku taktilnog ekrana Rasvj. za vožnju / Vozilo .
Ručno preklapanje
Retrovizori se mogu ručno preklopiti (prepreka
pri parkiranju, uska garaža, itd.).
► Zakrenite retrovizor prema vozilu.
Automatsko zakretanje u vožnji
natrag
Funkcija koja automatski zakreće zrcala prema
dolje za pomoć kod parkiranja u vožnji natrag.
Uz pokrenut motor, nakon uključivanja stupnja
za vožnju natrag, zrcala retrovizora zakreću se
prema dolje.
Ona se vraćaju u osnovni položaj:
– nekoliko sekundi nakon isključivanja stupnja za vožnju natrag.– kada brzina vozila premašuje 10 km/h,– nakon isključivanja motora.Postavlja se putem Rasvj. za vožnju / Vozilo izbornika taktilnog ekrana.
Unutrašnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Automatski "elektrokromni" model


Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje dolazi
sa stražnje strane vozila, sustav automatski i
postupno prelazi iz dnevne u noćnu podešenost
i obratno.
Kako bi se osigurala optimalna vidljivost
prilikom manevriranja, ogledalo
automatski postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Stražnja sjedala
Stražnji nasloni za glavu

Gornji položaj (upotreba):

49
Ergonomija i komfor
3► Podignite naslon za glavu do kraja.Donji položaj (za spremanje, kad nitko ne sjedi
na sjedalima):
► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Skidanje naslona za glavu
► Prvo nagnite odgovarajući naslon za leđa.► Podignite naslon za glavu do kraja.► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga uklonite.
► Spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za glavu
► Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na odgovarajućem naslonu.► Gurnite naslon za glavu do kraja.► Pritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga do kraja prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu ako su u vozilu putnici na
stražnjim sjedalima; oni moraju biti na svom
mjestu i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne može
se postaviti na bočno sjedalo i obratno.
Preklapanje naslona
Svaki dio naslona ima dvije ručice za
oslobađanje:
– ručicu 1 na vanjskoj strani naslona,– ručicu 2 na bočnoj oblozi prtljažnika (SW).
Naslonima sjedala smije se rukovati
samo kad je vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
► Spustite naslone za glavu ili ih uklonite ako prevozite težak teret,► Podignite stražnji naslon za ruke.► po potrebi, primaknite prednja sjedala,► provjerite da nikakav predmet ili osoba ne ometa preklapanje naslona (odjeća, prtljaga itd.).► provjerite da su bočni sigurnosni pojasevi dobro priljubljeni uzduž naslona.
Kad je naslon otpušten, vidljiv je crveni
pokazivač u ručici za otpuštanje.
Iz prostora za suvozača

► Pritisnite ručicu 1 za oslobađanje naslona.

► Pridržavajte naslon 3 do horizontalnog
položaja.
Iz prtljažnika (SW)

► Povucite papučicu za oslobađanje naslona 2
prema vama.
Naslon 3 se potpuno preklapa na sjedište.

50
Ergonomija i komfor
Vraćanje naslona u osnovni
položaj
Najprije provjerite da bočni sigurnosni
pojasevi leže vertikalno priljubljeni pokraj
prstena za zaključavanje naslona.


► Uspravite naslon 3 i čvrsto ga gurnite za
uključivanje sustava zaključavanja.
► Provjerite da se crvena oznaka na ručici za oslobađanje 1 više ne vidi.► Provjerite da bočni sigurnosni pojasevi nisu ostali zaglavljeni tijekom postupka.
Imajte na umu: ako naslon nije dobro
uglavljen, to ugrožava sigurnost putnika
u slučaju naglog kočenja ili nezgode.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost od
teških ozljeda!
Grijanje i ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana,
kroz rešetku ispod vjetrobrana ili u kabini struji
unutarnji zrak.
Sklopke
Ovisno o izvedbi, sklopkama možete pristupiti
putem izbornika " Air conditioning" taktilnog
ekrana ili na upravljačkoj ploči središnje konzole.
Usmjeravanje zraka

1. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala
3. Podesivi bočni otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti
4.Podesivi središnji otvori za prozračivanje koji
se mogu zatvoriti
5. Izlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima
6. Izlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima
7. Podesivi otvori za prozračivanje
Savjeti
Upotreba sustava ventilacije i
klimatizacije
► Radi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da rešetke dovoda vanjskog zraka
ispod vjetrobrana, mlaznice, ventilacijski
otvori, izlazi zraka i otvor za odvod zraka u
prtljažniku nisu prekriveni.
► Ne prekrivajte senzor osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog senzora
koriste se u regulaciji sustava klimatizacijskog
uređaja.
► Klimatizacijski uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako
biste ga održavali u besprijekornom radnom
stanju.
► Ako sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacijskog uređaja bolje

51
Ergonomija i komfor
3se iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju i duže strujanje unutrašnjeg
zraka jer postoji opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka!
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite kabinu na nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje brzine
ventilatora na dovoljnu vrijednost za dobro
obnavljanje zraka u kabini.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja, iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode.
Održavanje sustava ventilacije i
klimatizacije
► Pazite da pročistač u kabini bude u
dobrom stanju i redovito mijenjajte elemente
pročistača.
Preporučujemo upotrebu kombiniranog
pročistača u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći
putničkog prostora (smanjenje alergijskih
simptoma, neugodnih mirisa i masnih
naslaga).
► Za ispravan rad klimatizacijskog sustava preporučuju se provjere prema preporukama
u servisnoj i garancijskoj knjižici.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade
samo uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start za
održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Start
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Štedljiv način vožnje ECO
Odabirom ovog načina smanjuje se
potrošnja goriva ali se ograničuje rad grijanja i
klima uređaja, ali bez njihova isključivanja.
Automatski dvozonski klimatizacijski uređaj
Sustav automatski kontrolira aktivaciju
klimatizacijskog uređaja, regulira temperaturu,
protok i usmjeravanje zraka u prostoru za
suvozača.
Sustav klimatizacijskog uređaja može raditi
uz pokrenut motor, ali već nakon uključivanja
kontakta na raspolaganju vam je ventilacija i
možete rukovati njezinim sklopkama.
Pritisnite tipku izbornika Klima uređaj za
prikaz stranice s upravljačkim tipkama
sustava.




1. Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka zraka
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
4. Uključivanje/isključivanje klimatizacijskog
uređaja
5. Uključivanje / isključivanje automatskog
programa „komfor”
6. Maks. A/C
7. Otvaranje druge stranice
8. Jednozonski / dvozonski rad

52
Ergonomija i komfor
► Ponovno pritisnite tipku 5 za uključivanje
automatskog programa komfor.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) za
smanjivanje ili povećavanje brzine ventilatora.
Simbol protoka zraka (ventilator) postupno se
puni kako se brzina ventilatora povećava.
Kad je protok zraka smanjen na minimum,
ventilacija se prekida.
"OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka u
odabranom smjeru.
Možete uključiti sve tri tipke odjednom, za
ravnomjernu raspodjelu zraka u kabini.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski sustav koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
– smanjivanje temperature ljeti;
9.Odabir načina rada automatskog programa
za komfor (Soft / Normalno / Fast)
10. Funkcija „AQS (Air Quality System)“ (ovisno
o izvedbi)
11 . Prethodno zagrijavanje ili hlađenje prostora
za suvozača (ovisno o izvedbi)
12. Automatski program vidljivosti
13. Strujanje unutrašnjeg zraka
14. Isključivanje sustava
Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu podešavati različite
vrijednosti temperature, svaki za svoju stranu.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
► Pritisnite jednu od tipki 1 za povećavanje
(crveno) i smanjivanje (plavo) vrijednosti.
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3 °C.
Automatski program komfor
Taj automatski način rada osigurava optimalno
upravljanje temperaturom u prostoru za
suvozača, protokom i raspodjelom zraka, na
temelju odabrane razine komfora.
► Za uključivanje ili isključivanje automatskog načina rada klimatizacijskog sustava pritisnite tipku 5.
Ako je klimatizacijski uređaj u automatskom
načinu rada, žaruljica pokazivača na tipki će
svijetliti.
Možete podesiti intenzitet automatskog
programa za komfor pomoću tipke " OPCIJE" za odabir profila:– "Soft": prednost se daje blagom strujanju
zraka i tihom radu, uz ograničavanje protoka
zraka.
– "Normal": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
– "Fast": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
Za promjenu trenutačnog profila (prikazan
odgovarajućom žaruljicom pokazivača),
uzastopno pritišćite tipku 9 do prikaza željenog
profila:
Profili "Normal" i "Fast" najudobniji su za putnike
na stražnjim sjedalima.
Ova se postavka profila može odabrati samo
s automatskim načinom rada. Međutim, nakon
isključivanja načina rada AUTO, žaruljica
pokazivača najčešće korištenog profila ostaje
upaljena.
Promjenom postavke profila program AUTO
neće se ponovno uključiti ako je isključen.
U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka se postupno
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka u
prostor za suvozača.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura u
kabini znatno niža ili viša od zadane ugodne
vrijednosti, nije potrebno mijenjati prikazanu
vrijednost kako biste brže postigli željenu
temperaturu. Sustav što je brže moguće
automatski ispravlja razliku u temperaturi.
Funkcija "Air Quality
System" (AQS)
Prema podacima iz senzora onečišćenja,
ova funkcija automatski uključuje strujanje
unutrašnjeg zraka kad se otkrije određeni prag
zagađenja u vanjskom zraku.
Kad kvaliteta ponovno postane zadovoljavajuća,
strujanje unutrašnjeg zraka automatski se
isključuje.
Ova funkcija ne može otkrivati neugodne mirise.
Recirkulacija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili nakon
uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Funkcija je isključena kad je vanjska temperatura
manja od 5 °C, kako bi se spriječilo magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Za uključivanje/isključivanje funkcije otvorite
drugu stranicu pritiskom na tipku " OPCIJE" i
pritisnite tipku 10.
Ručna namještanja
Pojedinim funkcijama može se upravljati ručno,
dok ostale funkcije ostaju u automatskom načinu
rada:
– protok zraka,– usmjeravanje zraka.Čim promijenite postavku, ugasit će se žaruljica
pokazivača na tipki " AUTO".

53
Ergonomija i komfor
3► Ponovno pritisnite tipku 5 za uključivanje
automatskog programa komfor.
Podešavanje protoka zraka
► Pritisnite jednu od tipki 2 (- ili +) za
smanjivanje ili povećavanje brzine ventilatora.
Simbol protoka zraka (ventilator) postupno se
puni kako se brzina ventilatora povećava.
Kad je protok zraka smanjen na minimum,
ventilacija se prekida.
"OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Podešavanje usmjeravanja zraka
► Pritisnite tipke 3 za podešavanje
usmjeravanja zraka u kabini.
Prema vjetrobranu i bočnim prozorima
Središnji i bočni otvori za prozračivanje
Prema nogama
Osvjetljenje tipke označava puhanje zraka u
odabranom smjeru.
Možete uključiti sve tri tipke odjednom, za
ravnomjernu raspodjelu zraka u kabini.
Uključivanje / isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski sustav koristan je u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene prozore.
Služi za sljedeće:
– smanjivanje temperature ljeti;
– a zimi, kad je temperatura iznad 3 °C, djelotvornije odmagljivanje stakala.► Za uključivanje/isključivanje sustava klimatizacijskog uređaja pritisnite tipku 4.
Kada je sustav aktiviran, zasvijetlit će žaruljica
pokazivača tipke.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako
je protok zraka isključen.
Kako biste osigurali brži dotok hladnog zraka,
nakratko uključite strujanje unutrašnjeg zraka.
Nakon toga ponovno uključite dovod vanjskog
zraka.
Isključivanje klimatizacijskog uređaja
može imati neugodne posljedice (vlaga ili
magljenje).
Maksimalni rad
klimatizacijskog uređaja
Funkcija automatski prilagođava postavke
temperature na najnižu moguću vrijednost, zrak
se usmjerava kroz središnje i bočne otvore
za prozračivanje, uključuje se najveća brzina
protoka zraka i strujanje unutrašnjeg zraka.
► Pritisnite tipku 6 za uključivanje/isključivanje
funkcije (žaruljica pokazivača će se upaliti/
ugasiti).
Nakon isključivanja funkcije, sustav se vraća na
prethodne postavke.
Jednozonski / dvozonski
rad
Temperatura na strani suvozača može biti
izjednačena s temperaturom na strani vozača
(jednozonska funkcija).
Ona je dostupna na drugoj stranici koja se otvara
tipkom "OPCIJE".
► Pritisnite tipku 8 za uključivanje funkcije
"MONO"; prikazuje se njezin status " ON".
Funkcija se automatski isključuje ako suvozač
koristi svoje tipke za podešavanje temperature
(dvozonska funkcija).
Ventilacija uz uključen
kontakt
Kada je paljenje uključeno, možete koristiti
sustav ventilacije za prilagodbu postavki protoka
zraka 2 i usmjeravanje zraka 3 u prostor za
suvozača u vremenu koje ovisi o napunjenosti
akumulatora.
Ova funkcija ne omogućuje rad sustava
klimatizacijskog uređaja.
Isključivanje sustava
► Pritisnite tipku 14.
Žaruljica pokazivača na tipki se pali, a sve ostale
žaruljice sustava se gase.
Na taj način isključuju se sve funkcije sustava
klimatizacije.

54
Ergonomija i komfor
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Odmagljivanje/odleđivanje automatski se
isključuje radi sprečavanja prekomjerne
potrošnje električne struje.
Isključite odmagljivanje/odleđivanje čim vam više nije potrebno jer se manjom
potrošnjom električne struje smanjuje i
potrošnja goriva.
Sustav za dodatno
grijanje / ventilaciju



Grijanje
To je dodatni i autonomni sustav koji zagrijava
putničku kabinu i poboljšava funkciju
odleđivanja.
Ova kontrolna žaruljica je upaljena kad je sustav programiran.
Ova žaruljica treperi dok je grijanje u tijeku ili
nakon pokretanja daljinskim upravljačem.
Temperatura se više ne regulira. Osjetit ćete
samo blago strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
Strujanje unutrašnjeg
zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se magljenje
vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina se izolira
od vanjskih mirisa i dima te se omogućuje brže
postizanje željene temperature u prostoru za
suvozača.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje ta funkcija (za potvrdu se pali
odnosno gasi žaruljica).
Funkcija se automatski uključuje u
slučaju korištenja perača vjetrobrana ili
nakon uključivanja stupnja za vožnju unatrag.
Odmagljivanje –
odleđivanje sprijeda
Automatski program vidljivosti
Taj način rada omogućuje što brže odmagljivanje
ili odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
► Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje taj način rada (za potvrdu se
pali odnosno gasi žaruljica).
Program automatski upravlja klimatizacijskim
uređajem (ovisno o izvedbi), protokom zraka,
dovodom zraka i optimalno usmjerava zračnu
struju prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promijeniti protok zraka, bez
isključivanja automatskog programa vidljivosti.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP nije
dostupan dok je uključeno odmagljivanje.
U zimskim uvjetima prije vožnje uklonite
snijeg ili led s vjetrobranskog stakla
pored kamere.
U suprotnom bi moglo doći do neželjenog
utjecaja na rad opreme povezane s kamerom.
Vjetrobran s grijačem

U hladnim vremenskim uvjetima ova funkcija
zagrijava donji dio vjetrobrana, kao i područje
uzduž stupa otvora vjetrobrana s lijeve strane. Bez mijenjanja postavki sustava klimatizacijskog
uređaja, ona omogućuje brže odvajanje
metlica brisača ako su zaleđene, a sprječava i
nakupljanje snijega koje nastaje prilikom rada
brisača.
Uključivanje /
isključivanje


► Dok je motor pokrenut, pritiskom na ovu tipku uključuje se ili isključuje funkcija (potvrđuje se
pripadajućom žaruljicom).
Ova se funkcija uključuje čim je vanjska
temperatura niža od 0 °C. Isključuje se
automatski prilikom svakog gašenja motora.
Odmagljivanje /
odleđivanje stražnjeg
stakla
Odmagljivanje i odleđivanje mogu raditi samo
ako je motor pokrenut.
Ovisno o izvedbi, to se odnosi na vanjske
retrovizore.