2020 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

199
Üzemzavar esetén
8Akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az akkumulátort:
–

ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
–


ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT


márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag
12 V névleges feszültségű, ólomsavas
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►


V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,
•

csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C

).
►

A
töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt ( B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).

24v 12v
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os
töltőt használjon annak elkerülése
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Egyes funkciók (pl. a Stop&Start) csak az
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintje
esetén állnak rendelkezésre.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja,
a motor indításához szükséges töltésszint
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
leválasztásához:
►

Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►


Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(audiorendszer

, ablaktörlő, fényszórók stb.).
►

V
egye le a gyújtást, és várjon 4 percet.

200
Üzemzavar esetén
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése

► Felszereltségtől függően, emelje le a
műanyag fedelet a (+)
terminálon.
►

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
►

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
A (+) saru visszakötése

► Emelje fel teljesen a kart (A ).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B
) a
(+)
pólusra.
►

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
►

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
►

Felszereltségtől függően, engedje le a
műanyag fedelet a (+)

terminálon.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a zárás
nem lehetséges, ha a bilincs nincs
megfelelő helyzetben; kezdje elölről a
műveletet.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
A megfelelő fejezetet figyelembe véve nullázzon
le bizonyos berendezéseket:
–

Elektronikus kulcs.
–


Napfénytető és elektromos napellenző.
–


Elektromos ablakemelők.
–


Dátum és pontos idő.
–


Előre beállított rádióállomások.
Az akkumulátor visszakötése után az "Ütközésveszély érzékelő rendszer hiba”
üzenet olvasható a műszerfalon a gyújtás
ráadása után. Az ilyen működés teljesen
normális. Az üzenet vezetés közben eltűnik.
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet
huzamosabb időre leállította, ennek
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is
lehet) függ.
Tartozék akkumulátor (Hibrid)
A hibrid rendszerekben két akkumulátor
található: egy a gépjármű elejében, és egy a
végében.
Az akkumulátorok káros anyagokat (kénsav és ólom) tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorokkal dolgozna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátorokat érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Az akkumulátorok cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.

201
Üzemzavar esetén
8Tartozék akkumulátor (Hibrid)
A hibrid rendszerekben két akkumulátor
található: egy a gépjármű elejében, és egy a
végében.
Az akkumulátorok káros anyagokat (kénsav és ólom) tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorokkal dolgozna,
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátorokat érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet befejezését követően alaposan
mosson kezet.
Az akkumulátorok cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Hozzáférés az
akkumulátorokhoz
Első
Az első akkumulátor a motorháztető alatt
található.


A (+) pólus elérése:
► Oldja ki a motorháztetőt a belső kioldókar ,
majd a külső biztonsági retesz meghúzásával.
►

Emelje fel a motorháztetőt.
(+)

Pozitív terminál gyorskioldó saruval.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem
lehet hozzáférni, az akkumulátor közelében egy
kihelyezett testpont található.
Hátsó
A hátsó akkumulátor a csomagtartóban található.
Az akkumulátor eléréséhez:


► Emelje meg a csomagtartó padlóját.
(+) Pozitív terminál, piros műanyag burkolat védi.
(-) Negatív terminál fekete gyorskioldó saruval.
Első akkumulátor töltése
akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az első
akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet
feltölteni az első akkumulátort:
–

ha főként rövid utakra használja a
gépjárművét;
–


ha több hétig egyhuzamban nem használta a
gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT


márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni
gépjárműve első akkumulátorát, ezt
kizárólag 12 V névleges feszültségű,
ólomsavas akkumulátorhoz való
akkumulátortöltővel tegye.

202
Üzemzavar esetén
Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az akkumulátort.
►

V

egye le a gyújtást.
►

Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót
(autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.).


► A szikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt ( B).
►

Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
►


V
egye le a (+) pólusról a műanyag takarást,
ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.
►

Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő
(

B) kábeleit: •

csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A

) (+) pólusára,
•

csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C

).
► A töltési művelet befejezését követően
kapcsolja ki a töltőt (B), mielőtt leválasztja a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse
PEUGEOT márkaszervizben vagy
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e
meg, mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátorok lekötése / visszakötése
Az akkumulátorok lekötése / visszakötése, ha
a gépjárművet huzamosabb ideig nem használja.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátorok
lekötéséhez:
►

Csukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtartó, ablakok, tető).
►


Kapcsolja ki az összes elektromos készüléket
(audiorendszer

, törlők, fényszórók... stb.)
►

V
egye le a gyújtást, és várja meg, amíg a
READY visszajelző lámpa ki nem alszik.
►

Várjon körülbelül 4 percet.
Leválasztás
Soha ne fordítsa meg a leválasztás
lépéseit - visszafordíthatatlan kárt
okozhat.
► Húzza le a hátsó akkumulátor (-) terminálját a
fekete gyorskioldó csatlakozóval.


► Húzza le a hátsó akkumulátor (+) terminálját
a piros gyorskioldó bilinccsel: •

A
bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel
teljesen a kart (A).
•

Emelje meg és vegye le a bilincset ( B

).
Visszacsatlakoztatás
Soha ne fordítsa meg a
visszacsatlakoztatás lépéseit -
visszafordíthatatlan kárt okozhat.


► Csatlakoztassa az elülső akkumulátor (+)
terminálját a piros gyorskioldó bilinccsel: • Emelje fel teljesen a kart ( A).
• Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B) a
(+) pólusra.
• Nyomja le a bilincset ( B) ütközésig.
• Reteszelje a bilincset ( B) a kar (A)
lehajtásával.
► Csatlakoztassa a hátsó akkumulátor (-)
terminálját a fekete gyorskioldó csatlakozóval.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
Hibrid gépjárművek
Mielőtt bármilyen műveletet végezne, ráadott gyújtás mellett nyomja le a fékpedált és kapcsoljon N fokozatba, majd kapcsolja ki a hibrid rendszert
(READY visszajelző lámpa kialszik).
Ha a gépjárművet platós autómentővel vagy trélerrel kell szállítania, mindig forduljon szakemberhez.
Az elakadt gépjármű kiszabadításához, illetve a platós autómentő vagy trélerre történő rögzítéshez kizárólaga vonószemet használja.

203
Üzemzavar esetén
8

► Csatlakoztassa az elülső akkumulátor (+)
terminálját a piros gyorskioldó bilinccsel: •

Emelje fel teljesen a kart ( A

).
•

Helyezze vissza a nyitott bilincset ( B

) a
(+)
pólusra.
•

Nyomja le a bilincset ( B

) ütközésig.
•

Reteszelje a bilincset ( B

) a kar (A)
lehajtásával.
►

Csatlakoztassa a hátsó akkumulátor (-)


terminálját a fekete gyorskioldó csatlakozóval.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet,
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy
egy szakszervizzel.
A megfelelő fejezetet figyelembe véve nullázzon
le bizonyos berendezéseket:
–

Elektronikus kulcs.
–


Napfénytető és elektromos napellenző.
–


Elektromos ablakemelők.
–


Dátum és pontos idő.
–


Előre beállított rádióállomások.
A gépjármű vontatása
Általános szabályok
Tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás
esetén mindig használjon szabványos
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék-
és a kormányrásegítés nem működik.
A következő esetekben hivatalos
vontatószolgáltatást kell hívni:
–

Autópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén.
–


Ha a sebességváltót nem lehet üresbe
kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a
rögzítőféket nem lehet kioldani.
–


Amikor nem lehetséges az automata
sebességváltóval szerelt gépjármű vontatása,
jár a motor

.
–

Ha két kerékkel a talajon történik a
vontatás.
–


Négykerék-meghajtású gépjármű esetén.
–


Ha nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd.
Hibrid gépjárművek
Mielőtt bármilyen műveletet végezne, ráadott gyújtás mellett nyomja le a fékpedált és kapcsoljon N fokozatba, majd kapcsolja ki a hibrid rendszert
(READY visszajelző lámpa kialszik).
Ha a gépjárművet platós autómentővel vagy trélerrel kell szállítania, mindig forduljon szakemberhez.
Az elakadt gépjármű kiszabadításához, illetve a platós autómentő vagy trélerre történő rögzítéshez kizárólaga vonószemet használja.

204
Üzemzavar esetén
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebeségváltó) Első kerekek a talajon Hátsó kerekek a talajon Lapos rakfelület
4 kerék a talajon,
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi


Belső égésű / Automata

Hibrid 2WD (kétkerékhajtás)

2WD: kétkerékhajtás.
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).
Hozzáférés a
szerszámokhoz


Ferdehátú


SW
A vonószem a csomagtartó padlólemeze alatt,
egy szerszámosdobozban található. A szerszámkészlet
hozzáféréséről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:

205
Üzemzavar esetén
8

► Pattintsa le a fedőborítást az alsó rész
megnyomásával.
►

Távolítsa el a védőborítást jobbra, majd
lefelé.
A

vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása
bizonyos alkatrészek (fékrendszer,
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet,
valamint a motor újraindítása esetén
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó: soha ne vontassa a gépjárművet úgy, hogy a
hajtókerekek a földön vannak, miközben a
motor nem jár.
►

Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a
rögzítőféket. ►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►

Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való
hozzáféréshez:


► Pattintsa ki a fedőborítást az alsó rész
megnyomásával.
A
vontatáshoz:
►

Csavarja be a vonószemet ütközésig.
►


Szerelje fel a vontatórudat.
►


Kapcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
►


Lassan induljon el, alacsony sebességgel
haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.

206
Műszaki adatok
Motorok és vontatott
terhek adatai
Motortípusok
A motoradatok a jármű forgalmi engedélyében
és a kereskedelmi okmányokban találhatók.
A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/
EK irányelv) - a motorfékpadon mért értéknek
felel meg.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Tömegadatok és vontatható
terhek
A gépjárműre vonatkozó tömegek és vontatható
terhek értékei a forgalmi engedélyben, illetve a
kereskedelmi okmányokban szerepelnek.
Az értékek megtalálhatók továbbá a gyártó
adattábláján, ill. -címkéjén.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A legnagyobb megengedett guruló össztömeg
(GTW) értékei és a vontatható terhek listája
legfeljebb 1000 méter tengerszint feletti
magasságra érvényesek. Minden 1000 méteres
magasságnövekedésnél újabb 10
%-kal kell
csökkenteni a vontatható tömeget.
A maximálisan engedélyezett támaszsúly
egyenlő a vontatórúdon megengedett
legnagyobb tömeggel.
Magas külső hőmérsékleti viszonyok
esetén a motor védelme érdekében
csökkenhet a teljesítmény. 37 °C-ot
meghaladó külső hőmérséklet esetén
csökkentse a vontatandó terhet.
Még az alig terhelt járművek vontatása is
ronthatja a gépjármű úttartását.
A vontatás növeli a féktávolságot.
A vontatójármű sebessége soha nem
haladhatja meg a 100 km/h sebességet
(tartsa be a helyileg érvényes szabályozást).
Motorok és vontatható tömegek – benzines
Motorok THP 150
EAT6 THP 165
EAT6 PureTech 180 S&S EAT8 PureTech 225 S&S EAT8
Sebességváltók Automata, 6
fokozatú Automata, 6
fokozatú Automata, 8 fokozatú Automata, 8 fokozatú
Kódok EP6FDTMD
AT6III EP6FDTM
AT6III EP6FADTXD ATN8 STT EP6FADTX ATN8 STT
Modellkódok
Ferdehátú: F3...
SW: F4... 5GXV 5GYV
5GFT5GGT
Karosszériák Ferdehátú Ferdehátú FerdehátúKombiFerdehátú Kombi
Hengerűrtartalom (cm3) 1 5981 598 1 598 1 598
Max. teljesítmény: EK-szabvány (kW) 11 0121 133 165
Üzemanyag Ólommentes Ólommentes Ólommentes Ólommentes
Fékezett utánfutó (a GTW határértéken belül)
(kg)
10%-os vagy 12%-os lejtőn 600
6001 600 1 6001 6001 600
Fékezetlen utánfutó (kg) 600600745745745745
Maximálisan engedélyezett támaszsúly (kg) 757575757575