11
Fedélzeti műszerek
1► Válassza a „Konfigurálás” elemet.
► Válassza a „Műszerfal
testreszabása ” elemet.
10 hüvelykes HD érintőképernyőnél
► Nyomja meg az érintőképernyő
sávjában található Beállítások
gombot.
►
Válassza ki: „
OPCIÓK”.
► Válassza a „ Műszerfal
testreszabása ” elemet.
►
A
testre szabott (bal és jobb oldali) kijelzési
területeken válasszon ki egy információtípust
az érintőképernyő megfelelő irányba mutató
nyilaival: •
"
Vezetéstámogató rendszerek ".
•
"
Üres ".
•
„
Motor információk” (Sport fokozat).
•
„
G-méter” (Sport fokozat).
•
„
Hőmérséklet: ” (motorolaj).
•
“Média".
•
“Navigáció".
•
“Fedélzeti számítógép".
•
"
Fordulatszám-mérő".
•
„
Energiaáramlás ” (modellváltozattól
függően).
•
„
Energiaszint-kijelző ” (változattól függően).
•
„
Energiafogyasztás” (változattól függően).
•
„
Éjjellátó ”
►
A
mentéshez hagyja jóvá, majd lépjen ki.
A „ SZEMÉLYES” kijelzési mód azonnal érvénybe
lép.
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés)
vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/vagy
képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy
a helyzet normális-e, illetve meghibásodás
tapasztalható-e: bővebben lásd az egyes lámpák
leírását.
A gyújtás bekapcsolásakor
A gyújtás ráadásakor egyes vörös vagy
narancssárga színű figyelmeztető lámpák
néhány másodpercre kigyulladnak. A motor
beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít
A piros vagy narancssárga színű figyelmeztető
lámpák világítása további kivizsgálást igénylő
hibát jelez.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is
világít
Az (1), (2) és (3) referenciák a figyelmeztető és
visszajelző lámpák jelzéseinek leírásában jelölik,
hogy szakszerviz beavatkozása is szükséges-e
az azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
(1): Le kell állítania a gépjárművet .
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
(2): Forduljon egy PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
(3): Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
Súlyos hiba észlelhető a motorban, a
fékrendszerben, a kormányszervóban vagy
az automata sebességváltóban, illetve komoly
elektromos meghibásodás történt.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
11 2
Vezetés
Működés
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
–
ha manuális sebességváltó esetén a váltókar
egyes fokozatban vagy üresben van.
–
ha automata sebességváltó esetén a váltókar
D
vagy M fokozatban van.
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt,
mozdulatlan gépkocsi rövid ideig egy
helyben marad a fékpedál felengedése után.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák kezdenek el
világítani.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.
Active Suspension Control
A felfüggesztési rendszer önszabályozását a
következő paraméterek befolyásolják: az út
állapota és jellege, a gépjármű terhelése, a
vezetési stílus és a kiválasztott vezetési mód.
A rendszert számítógép vezérli, ami értelmezi a
különböző érzékelők által továbbított adatokat,
és optimális csillapítási szintet állít be a
lengéscsillapítókon.
Három mód közül lehet választani: Komfort,
Normál és Sport.
A különböző üzemmódok a középkonzolon
található VEZETÉSI MÓD -vezérlővel
választhatók ki.
A Vezetési módok részletes információiról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Vezetési módok
A rendelkezésre álló vezetési módok száma és típusa a gépjármű motorjától és felszereltségétől
függ.
A vezetési módok az alábbi vezérlő
használatával választhatók ki:
A vezérlő megnyomása megjeleníti az
üzemmódokat a műszerfalon.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható
lesz a műszerfalon (a „ NORMÁL” üzemmód
kivételével).
Benzin / dízel motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a NORMÁL üzemmód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
ECO
Ez az üzemmód csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást, de korlátozza a fűtési és
légkondicionáló rendszerek teljesítményét
anélkül, hogy azokat kikapcsolná.
Szabadonfutás „ ECO” üzemmódban:
modellváltozattól függően, EAT8
sebességváltónál a „szabadonfutás” a motorfék
használata nélkül is lelassítja a gépjárművet.
Üzemanyagot takaríthat meg azzal, ha előre
mérlegeli, mikor szükséges lelassítania és
teljesen felemeli a lábát a gázpedálról.
COMFORT
(Active Suspension Control rendszerrel)
Kényelmesebb vezetést és lágyabb
felfüggesztést tesz lehetővé.
NORMAL
Visszaállítja a gépjármű eredeti beállításait.
Ez az üzemmód az Active Suspension Control
rendszerrel együtt a kényelem és a kezelhetőség
legjobb kompromisszumát kínálja.
SPORT
Dinamikusabb vezetést tesz lehetővé úgy,
hogy hatást fejt ki a szervokormányzásra, a
gázpedálra és az automata sebességváltóval
történő fokozatváltásokra, valamint lehetővé
teszi a gépjármű dinamikai beállításainak
műszerfalon történő megjelenítését.
MANUAL
Állandó „Manuális” üzemmód automata
sebességváltónál és Full Park Assist
rendszernél.
Kézi sebességváltást tesz lehetővé a kormányon
elhelyezett fülek használatával.
Hibrid motorral
A rendszer a gyújtás minden egyes ráadásakor automatikusan kiválasztja a ELECTRIC
üzemmódot.
