2020 Peugeot 508 suspension

2
Tartalomjegyzék





 ■
általános áttekintés
 ■
Ökovezetés
1Fedélzeti műszerek
Digitális műszerfalak 9
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 11
Műszerek 17
Manuális teszt 21
Összkilométer-számláló 21
Világítás fényerő-szabályozója 21
Fedélzeti számítógép 22
Érintőképernyő 23
Távirányított jellemzők (Hibrid) 25
2Hozzáférés
Elektronikus kulcs távirányító funkcióval
és beépített kulccsal 27
Kulcs nélküli nyitás és indítás 29
Vészeljárások 31
Központi zár 33
Riasztó 33
Ajtók 35
Csomagtartó 36
Kéz nélkül nyitható csomagtérajtó 37
Elektromos ablakemelők 41
Panoráma napfénytető 42
3Ergonómia és kényelem
Vezetési helyzet 44
Első ülések 45
A kormány beállítása 48
Visszapillantó tükrök 48
Hátsó ülések 49
Fűtés és szellőztetés 51
Kétzónás automata légkondicionáló 52
Első páramentesítés – jégmentesítés 55
Fűthető szélvédő 55
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 55
Kiegészítő fűtési / szellőztető rendszer 56
Előfűtés (hibrid) 57
Elülső tartozékok 58
Belső világítás 62
Belső hangulatvilágítás 62
Hátsó kialakítás 62
A csomagtartó tartozékai 63
4Világítás és tájékozódás
Külsővilágítás-kapcsoló 69
Irányjelzők 70
A fényszórók beállítása függőleges irányban 71
Automatikus fényszórókapcsolás 71
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 71
Távolsági fényszórók automatikus
lekapcsolása
72
Statikus kanyarvilágítás 73
Night Vision 74
Ablaktörlő-kapcsoló 75
Ablaktörlőlapát cseréje 77
Automata, esőérzékelővel ellátott ablaktörlők 77
5Biztonság
Általános biztonsági ajánlások 79
Elakadásjelző lámpák 79
Kürt 80
Gyalogosfigyelmeztető kürt

(hibrid) 80
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 80
Elektronikus menetstabilizáló program (ESC) 82
Biztonsági övek 84
Légzsákok 86
Aktív motorháztető 89
Gyermekülések 89
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 91
ISOFIX gyermekülések 94
i-Size gyermekülések 97
Gyermekzár 98
6Vezetés
Vezetési tanácsok 100
A motor beindítása/leállítása 101
Hibrid gépjárművek indítása 102
Elektromos rögzítőfék 104
Kézi sebességváltó 106
Automata sebességváltó 107
Elektromos automata sebességváltó (hibrid) 11 0
Visszagurulás-gátló 111
Active Suspension Control 11 2
Vezetési módok 11 2
Fokozatváltás-jelző 11 4
Stop & Start 11 4
Keréknyomás-ellenőrző rendszer 11 6
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
11 7
Speed Limit recognition and
recommendation
11 9
Sebességkorlátozó 122
Programozható sebességszabályozó 125
Sebességértékek tárolása 126
Drive Assist Plus 127
Adaptive Cruise Control 127
Sávtartó asszisztens 131

11 2
Vezetés
Működés

Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
–
ha manuális sebességváltó esetén a váltókar
egyes fokozatban vagy üresben van.
–


ha automata sebességváltó esetén a váltókar
D

vagy M fokozatban van.


A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt,
mozdulatlan gépkocsi rövid ideig egy
helyben marad a fékpedál felengedése után.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák kezdenek el
világítani.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez
és ellenőriztesse a rendszert.
Active Suspension Control
A felfüggesztési rendszer önszabályozását a
következő paraméterek befolyásolják: az út
állapota és jellege, a gépjármű terhelése, a
vezetési stílus és a kiválasztott vezetési mód.
A rendszert számítógép vezérli, ami értelmezi a
különböző érzékelők által továbbított adatokat,
és optimális csillapítási szintet állít be a
lengéscsillapítókon.
Három mód közül lehet választani: Komfort,
Normál és Sport.
A különböző üzemmódok a középkonzolon
található VEZETÉSI MÓD -vezérlővel
választhatók ki.
A Vezetési módok részletes információiról
bővebben lásd a megfelelő részt.
Vezetési módok
A rendelkezésre álló vezetési módok száma és típusa a gépjármű motorjától és felszereltségétől
függ.
A vezetési módok az alábbi vezérlő
használatával választhatók ki:




A vezérlő megnyomása megjeleníti az
üzemmódokat a műszerfalon.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható
lesz a műszerfalon (a „ NORMÁL” üzemmód
kivételével).
Benzin / dízel motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a NORMÁL üzemmód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
ECO
Ez az üzemmód csökkenti az üzemanyag-
fogyasztást, de korlátozza a fűtési és
légkondicionáló rendszerek teljesítményét
anélkül, hogy azokat kikapcsolná.
Szabadonfutás „ ECO” üzemmódban:
modellváltozattól függően, EAT8
sebességváltónál a „szabadonfutás” a motorfék
használata nélkül is lelassítja a gépjárművet.
Üzemanyagot takaríthat meg azzal, ha előre
mérlegeli, mikor szükséges lelassítania és
teljesen felemeli a lábát a gázpedálról.
COMFORT
(Active Suspension Control rendszerrel)
Kényelmesebb vezetést és lágyabb
felfüggesztést tesz lehetővé.
NORMAL
Visszaállítja a gépjármű eredeti beállításait.
Ez az üzemmód az Active Suspension Control
rendszerrel együtt a kényelem és a kezelhetőség
legjobb kompromisszumát kínálja.
SPORT
Dinamikusabb vezetést tesz lehetővé úgy,
hogy hatást fejt ki a szervokormányzásra, a
gázpedálra és az automata sebességváltóval
történő fokozatváltásokra, valamint lehetővé
teszi a gépjármű dinamikai beállításainak
műszerfalon történő megjelenítését.
MANUAL
Állandó „Manuális” üzemmód automata
sebességváltónál és Full Park Assist
rendszernél.
Kézi sebességváltást tesz lehetővé a kormányon
elhelyezett fülek használatával.
Hibrid motorral
A rendszer a gyújtás minden egyes ráadásakor automatikusan kiválasztja a ELECTRIC
üzemmódot.

11 3
Vezetés
6mérlegeli, mikor szükséges lelassítania és
teljesen felemeli a lábát a gázpedálról.
COMFORT
(Active Suspension Control rendszerrel)
Kényelmesebb vezetést és lágyabb
felfüggesztést tesz lehetővé.
NORMAL
Visszaállítja a gépjármű eredeti beállításait.
Ez az üzemmód az Active Suspension Control
rendszerrel együtt a kényelem és a kezelhetőség
legjobb kompromisszumát kínálja.
SPORT
Dinamikusabb vezetést tesz lehetővé úgy,
hogy hatást fejt ki a szervokormányzásra, a
gázpedálra és az automata sebességváltóval
történő fokozatváltásokra, valamint lehetővé
teszi a gépjármű dinamikai beállításainak
műszerfalon történő megjelenítését.
MANUAL
Állandó „Manuális” üzemmód automata
sebességváltónál és Full Park Assist
rendszernél.
Kézi sebességváltást tesz lehetővé a kormányon
elhelyezett fülek használatával.
Hibrid motorral
A rendszer a gyújtás minden egyes ráadásakor automatikusan kiválasztja a ELECTRIC
üzemmódot.
ELECTRIC
100% elektromos hajtást tesz lehetővé. A
maximális sebesség 135 km/h.
A gépjármű indításakor, ha a feltételek nem
teszik lehetővé a
ELECTRIC mód aktiválását
vagy használatát, a ’Elektromos mód jelenleg
nem elérhető’ üzenet jelenik meg a műszerfalon.
A gépjármű automatikusan HIBRID módra vált.
A belső visszapillantó tükör alatt kéken világító
LED, amely kívülről is látható, a ELECTRIC
módban való haladást jelzi.
A LED egy gémkapocs-szerű eszköz behelyezésével kikapcsolható a tükör
alatt.
Az aktiválás feltételei
–

Megfelelő akkumulátor töltöttségi szint.
Javasoljuk a gépjármű feltöltését minden út után.
A

ELECTRIC mód mindaddig elérhető, amíg van
töltöttség az akkumulátorban.
–

A

külső hőmérséklet 0°C és 45°C között van.
Manuális kilépés a módból
–

Nyomja be ütközésig a gázpedált.
–


Válasszon másik módot.
Ha huzamosabb ideig nem használja a
gépjárművet (több hónap), a benzinmotor
indulhat be, még akkor is, ha az akkumulátor
fel van töltve.
HIBRID
A gépjármű üzemanyagfogyasztását
optimalizálja a két motor váltott vagy egyidejű
használatával, a vezetési körülmények és stílus
függvényében.
A(z) HIBRID módban akár 100% elektromos
módban is közlekedhet, ha az akkumulátor
töltöttségi szintje megfelelő, és nincs szükség
intenzív gyorsításra.
Amikor a navigáció aktív, az
áramfogyasztás optimalizálása
érdekében javasoljuk a(z) HIBRID mód
használatát.
SPORT
Dinamikusabb vezetést tesz lehetővé, hogy
a gépjármű maximális teljesítményét ki tudja
használni.
Az elektromos hajtás mindaddig támogatja a
benzinmotort, amíg az akkumulátorban van
töltöttség.
KENYELEM
Felszereltségtől függően.
Az HIBRID módot és a Active Suspension
Control módot kombinálja (kontrollált
lengéscsillapítás beállítás).
A KENYELEM módban a felfüggesztés puha
lengéscsillapítást favorizál a vezetési komfort
növelése érdekében egyenetlen talajon.
A Active Suspension Control
rendszerrel kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.