2020 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

47
Ergonómia és kényelem
3A funkció az ülés és a külső visszapillantó tükrök
elektromos beállításait veszi figyelembe.


Az M / 1 / 2 gombok használatával
► Szálljon be a gépjárműbe és adja rá a
gyújtást.
►

Állítsa be a vezetőülést és a külső
visszapillantó tükröket.
►


Nyomja meg az M

gombot, majd 4
másodpercen belül az 1-es vagy a 2-es gombot.
A tárolás megtörténtét hangjelzés erősíti meg.
Egy új helyzet tárolása törli az előző pozíciót.
Korábban tárolt helyzet előhívása
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál
► A megfelelő helyzet előhívásához nyomja
meg az 1-es vagy a 2-es gombot.
A beállítás végén hangjelzés hallható.
Az M, az 1-es vagy a 2-es gombot megnyomva
vagy valamelyik ülés beállító kezelőszervet
működtetve az aktuális mozgás leáll.
Menet közben nincs lehetőség a tárolt vezetési
helyzet előhívására.
A gyújtás kikapcsolását követően 45 másodperc
áll rendelkezésre a tárolt vezetési helyzet
előhívására.
Ülésfűtés



A funkció csak járó motornál áll rendelkezésre.
Be/Ki
► Nyomja meg az üléshez tartozó gombot.
► A fűtés erőssége gombnyomással
szabályozható; a megfelelő számú visszajelző
lámpa világítani kezd.
►

A
fűtés leállításához nyomja meg ismét a
gombot, amíg az összes visszajelző lámpa ki
nem alszik.
A rendszer állapota a gyújtás leállításakor
eltárolásra kerül.
Ne működtesse a funkciót, ha az ülést
senki sem használja.
Amint lehet, csökkentse a fűtés intenzitását.
Amikor az ülés és az utastér hőmérséklete
elérte a megfelelő szintet, állítsa le a funkciót;
ha kevesebb elektromos áramot fogyaszt, az
üzemanyag-fogyasztás is csökkenni fog.
Érzékeny bőrűek számára az ülésfűtés
tartós használata nem javasolt.
Azon személyek esetén, akiknek a
hőérzékelése (betegség, gyógyszerek stb.)
miatt korlátozott, égési kockázat állhat fenn.
A fűtött elem károsodásának megelőzése és
a rövidzárlat elkerülése érdekében:
–

ne helyezzen éles vagy súlyos tárgyakat
az ülésre,
–


ne térdeljen és ne álljon rá az ülésre,
–


ne öntsön folyadékot az ülésre,
–


ne használja a funkciót, ha az ülőlap
nedves.
Többpontos masszázs
A rendszerben kiválaszthatja a masszázs típusát
és beállíthatja az intenzitását.
Ez a rendszer járó motornál, valamint a Stop &
Start STOP üzemmódjában működik.
A masszázs beállításait az érintőképernyőn végezheti el.
Az első ülésről:
► Nyomja meg ezt a gombot, ekkor a
zöld visszajelző lámpa kigyullad.
Az érintőképernyő megjeleníti a beállítási oldalt
az utolsó tárolt beállítással.
Ha a beállítások megfelelőek, és nem végez
módosítást, a kijelzés visszatér az eredeti
állapotába, és a funkció azonnal bekapcsol.
Az üléseket egymás után kell beállítani, a
vezetőüléssel kezdve.
A
beállítások módosításához:

48
Ergonómia és kényelem
► Kezdje a vezetőüléssel.
► Válasszon egy masszázserősséget a három
felkínált lehetőségből: „ 1
” (Halk), „2” (Normál)
vagy „3” (Erős).
►

Válasszon ki egy másik masszázstípust a
felkínált lehetőségek közül.
►


Várja meg, amíg a vezetőülés beállítási
oldala eltűnik.
►


Ezután folytassa ugyanígy az utasüléssel.
A

módosítások azonnal alkalmazásra kerülnek.
Bekapcsolása után a rendszer elindít egy
egyórás masszázsciklust, amely 6 perces
masszázsszakaszokból és 3 perces szünetekből
áll.
A rendszer automatikusan kikapcsol a ciklus
végén, majd a gomb visszajelző lámpája kialszik.
A kormány beállítása

► A gépjármű álló helyzetében húzza meg a
kart a kormány kioldásához.
►

Állítsa be a vezetési helyzetnek megfelelő
magasságot és távolságot.
►


A
kormány reteszeléséhez nyomja meg a
kart.
Biztonsági okokból ezeket a beállításokat
kizárólag a gépjármű álló helyzetében
szabad csak elvégezni.
Visszapillantó tükrök
Külső visszapillantó tükrök
Az „elektrokróm” tükrökkel szerelt modellváltozatokon a rendszer egy fényerősség-
érzékelő jelei alapján elsötétíti a tükröt, hogy a
többi gépjármű fényszórói vagy a nap sugarai
kevésbé zavarják a vezetőt.
Biztonsági okokból a visszapillantó
tükröket úgy kell beállítani, hogy
csökkentsék a holtteret.
A tükörben látható tárgyak a valóságban
közelebb vannak, mint ahogyan látszanak.
A hátulról közeledő járművek távolságának
pontos felmérése érdekében ezt mindig
vegye figyelembe.
Pára- és jégmentesítés
Ha a gépjármű rendelkezik a fűthető külső
visszapillantó tükrök pára- és
jégmentesítését ellátó funkcióval, a hátsó
szélvédő fűtés bekapcsolásával aktiválhatja azt.
További tudnivalókat olvashat a Hátsó szélvédő
pára- / jégmentesítéséről a megfelelő részben.
Beállítás

► Állítsa az A gombot jobbra vagy balra a
megfelelő visszapillantó tükör kiválasztása
érdekében.
►

Beállításhoz a tükröt a
B gomb használatával
négy irányba tudja mozgatni.
►

Állítsa vissza az
A kapcsolót középső
helyzetbe.
Elektromos behajtás
Felszereltségtől függően a visszapillantó tükrök
belülről elektromosan behajthatók parkoló
gépjárműnél, ráadott gyújtás mellett:
► Állítsa az A kapcsolót
középső helyzetbe.
►

Húzza hátrafelé az A


kapcsolót.
►

A

gépjármű lezárása kívülről.
Elektromos kihajtás
► Kívülről: nyissa ki a gépjárművet.
► Belülről: ráadott gyújtás mellett állítsa az A
kapcsolót középső helyzetbe és húzza hátrafelé.
A visszapillantó tükör automatikus behajtása / kihajtása funkció az
érintőképernyő Vezetési világítás /
Gépjármű menüjében állítható be.
Kézi behajtás
A visszapillantó tükrök kézzel is behajthatók
(parkolási akadály, szűk garázs stb.).
► Hajtsa be a tükröt a gépjármű felé.
Automatikus lefelé billentés
hátramenetben
A funkció automatikusan lehajtja a tükröket, hogy
hátramenetben segítse a parkolási manővert.
Járó motornál hátramenetbe kapcsoláskor a
visszapillantó tükrök lefelé billennek.
A tükrök a következő esetekben térnek vissza az
eredeti helyzetükbe:
– néhány másodperccel a hátramenetből való
elkapcsolás után.
– ha a jármű sebessége túllépi a 10 km/óra
sebességet.
– ha a motor leáll.
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintőképernyő menüjén
keresztül.

49
Ergonómia és kényelem
3Elektromos kihajtás
► Kívülről: nyissa ki a gépjárművet.
► Belülről: ráadott gyújtás mellett állítsa az A

kapcsolót középső helyzetbe és húzza hátrafelé.
A visszapillantó tükör automatikus behajtása / kihajtása funkció az
érintőképernyő Vezetési világítás
/
Gépjármű menüjében állítható be.
Kézi behajtás
A visszapillantó tükrök kézzel is behajthatók
(parkolási akadály, szűk garázs stb.).
►

Hajtsa be a tükröt a gépjármű felé.
Automatikus lefelé billentés hátramenetben
A funkció automatikusan lehajtja a tükröket, hogy
hátramenetben segítse a parkolási manővert.
Járó motornál hátramenetbe kapcsoláskor a
visszapillantó tükrök lefelé billennek.
A tükrök a következő esetekben térnek vissza az
eredeti helyzetükbe:
–

néhány másodperccel a hátramenetből való
elkapcsolás után.
–


ha a jármű sebessége túllépi a 10 km/óra
sebességet.
–


ha a motor leáll.
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintőképernyő menüjén
keresztül.
Belső visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti a\
tükröt,
hogy a gépjármű mögött haladó autók fényei
vagy a nap kevésbé zavarják a vezetőt.
Automatikus „elektrokróm” változat



A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a rendszer
automatikusan biztosítja a nappali és az éjszakai
üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Az optimális kilátás biztosítása érdekében hátramenetbe kapcsoláskor a
tükör automatikusan kivilágosodik.
Hátsó ülések
Hátsó fejtámlák

Magas pozíció (használat):
► Húzza fel a fejtámlát ütközésig.
Alsó helyzet
(tárolás; amikor az ülések
nincsenek használatban):
►

Nyomja be az A

reteszt a fejtámla
kioldásához, majd tolja lefelé.
A hátsó fejtámlák kivehetők.
Fejtámla eltávolítása
► Először döntse meg a megfelelő háttámlát.
► Húzza fel a fejtámlát ütközésig.
►

Nyomja be az A

fület a fejtámla nyitásához,
majd vegye ki teljesen.
►

A
fejtámla tárolása.
Fejtámla visszahelyezése
► Illessze be a fejtámla szárait a megfelelő
háttámla nyílásaiba.
►

T
olja be a fejtámlát ütközésig.

50
Ergonómia és kényelem
► Nyomja be az A füleket a fejtámla
kioldásához, majd tolja őket teljesen le.
Ne közlekedjen kiszerelt fejtámlákkal, ha
a hátsó ülésen utasok tartózkodnak; a
fejtámláknak mindig a helyükön kell lenniük,
felső helyzetbe állítva.
A középső és a szélső ülések fejtámlái nem
cserélhetőek meg.
A háttámlák lehajtása
A háttámla minden oldalán két kireteszelő kar
található:
–

egy
1-es kar a háttámla külső oldalán,
–

egy
2 kar a csomagtartó oldalsó
borításán(SW).
A háttámlákat kizárólag a gépjármű álló helyzetében szabad visszaállítani.
Első lépések:
►

Engedje le a fejtámlákat, vagy vegye ki őket,
ha nehéz rakományt szállít.
►


Emelje fel a hátsó kartámaszt.
►


Szükség esetén tolja előre az első üléseket.
►


Győződjön meg arról, hogy semmi és senki
nem akadályozza a háttámlák ledöntését (ruhák,
csomagok stb.).
►


ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
felfekszenek-e a háttámlák oldalára.
Amikor a háttámlát felengedi, a karon lévő piros jelölés láthatóvá válik.
Az utastérből

► Nyomja be az 1 -es kart a háttámla
kioldásához.


► Kezével kísérje a háttámlát ( 3 ) a vízszintes
helyzetig.
A csomagtérből (SW)

► Húzza maga felé a háttámla kioldó fülét ( 2 ).
A háttámla (3) teljesen rásimul az ülőlapra.
A háttámlák visszaállítása
Előzetesen ellenőrizze, hogy a szélső
biztonsági övek felfekszenek-e
függőlegesen a háttámla-reteszelő gyűrűk
mellett.


► Hajtsa fel a háttámlát (3) függőleges
helyzetbe, és határozottan tolja meg, hogy
rögzüljön a helyén.
► Győződjön meg arról, hogy az 1-es kioldókar
piros jelzése nem látható.
► Ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben.
Figyelem! Rosszul reteszelt háttámla
esetén csökken az utasok biztonsága
hirtelen fékezéskor vagy egy ütközéskor.
A csomagtartó tartalma a gépjármű eleje felé
repülhet – súlyos sérülésveszély!
Fűtés és szellőztetés
Légbeszívás
Az utastérben keringő, megszűrt levegő vagy
a szélvédő alján található bemeneti rácson
át, kívülről érkezik, vagy a belső levegő
keringtetéséből, belülről származik.
Kezelőszervek
Modellváltozattól függően a kezelőszervek az
érintőképernyő „ Air conditioning ” menüjében
elérhetőek, vagy a középkonzol vezérlőpanelén
találhatóak.

51
Ergonómia és kényelem
3► Hajtsa fel a háttámlát (3) függőleges
helyzetbe, és határozottan tolja meg, hogy
rögzüljön a helyén.
►

Győződjön meg arról, hogy az 1

-es kioldókar
piros jelzése nem látható.
►

Ellenőrizze, hogy a szélső biztonsági övek
nem szorultak-e be a művelet közben.
Figyelem! Rosszul reteszelt háttámla
esetén csökken az utasok biztonsága
hirtelen fékezéskor vagy egy ütközéskor.
A csomagtartó tartalma a gépjármű eleje felé
repülhet – súlyos sérülésveszély!
Fűtés és szellőztetés
Légbeszívás
Az utastérben keringő, megszűrt levegő vagy
a szélvédő alján található bemeneti rácson
át, kívülről érkezik, vagy a belső levegő
keringtetéséből, belülről származik.
Kezelőszervek
Modellváltozattól függően a kezelőszervek az
érintőképernyő „ Air conditioning ” menüjében
elérhetőek, vagy a középkonzol vezérlőpanelén
találhatóak.
Levegőelosztás beállítása

1. A szélvédő jég- és páramentesítő
befúvónyílásai
2. Első oldalablakok jég- és páramentesítő
fúvókái
3. Állítható és lezárható oldalsó
szellőzőnyílások
4. Állítható és lezárható középső
szellőzőnyílások
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe
6. Levegőbefúvás a hátsó utasok lábterébe
7. Állítható szellőzőnyílások
Tanácsok
A szellőztetés és a légkondicionáló
használatához
►

Az egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és a
csomagtartóban található légelszívót.
►

Ne takarja el a műszerfalon található,
az automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
►


A
tökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer kapcsolja
be legalább 5-10 percre a légkondicionáló
rendszert.
►

Ha a rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és
forduljon a PEUGEOT

hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén a
légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a motor teljesítménye, és ezáltal javítható a
gépjármű vontatási képessége.
Ne közlekedjen hosszú ideig kikapcsolt
szellőzéssel és tartós belsőlevegő-
keringetéssel (pára képződhet, és romolhat a
levegő minősége).
Ha a gépjármű hosszabb ideig napon
állt, és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret rövid ideig.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az utastér
levegőjének felfrissülését.

52
Ergonómia és kényelem
A légkondicionáló rendszerben zajló páralecsapódás miatt álló helyzetben a
gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
A szellőztetés és a légkondicionáló
szervizeléséhez
►

Ügyeljen az utastéri szűrő megfelelő
állapotára, és cserélje rendszeresen a
szűrőbetéteket.
Kombinált utastéri szűrő használata
javasolt.

A szűrő aktív adalékanyagának
köszönhetően nagyban hozzájárul az utasok
által belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának megőrzéséhez
(allergiás tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése).
►

A

légkondicionáló rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében
rendszeresen ellenőriztesse a rendszert a
szerviz- és garanciafüzet ajánlásai szerint.
Stop & Start
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
A Stop & Start rendszer ideiglenes
kikapcsolásával fenntartható az utastér
kellemes hőmérséklete.
A Stop & Start témával kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
ECO vezetési mód
Az üzemmód kiválasztása optimalizálja
az üzemanyag-fogyasztást, viszont korlátozza
a fűtés és a légkondicionálás teljesítményét,
anélkül, hogy kikapcsolná azokat.
Kétzónás automata
légkondicionáló
A rendszer automatikusan vezérli a
légkondicionálást bekapcsolását, a hőmérséklet
szabályozását, a levegőáramlást és a
levegőelosztást az utastérben.
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik, de a szellőzési funkció és annak
vezérlői ráadott gyújtásnál is működőképesek.
A rendszer vezérlőoldalának megjelenítéséhez nyomja meg a
Légkondicionáló menü gombját.






1. Hőmérséklet beállítása
2. Levegőáramlás beállítása
3. Levegőelosztás beállítása
4. Légkondicionálás be- és kikapcsolása
5. Automata komfort program ki-/bekapcsolva
6. Maximális légkondicionálás
7. Lépés a második oldalra
8. Egyzónás / Kétzónás
9. Az automata komfortprogram beállításának
kiválasztásához (Soft / Normál / Gyors)
10. „AQS (Air Quality System)” funkció
(modellváltozattól függően)
11 . Utastér előkondicionálás (modellváltozattól
függően)
12. Automata pára- és jégmentesítő program
13. Belső levegő keringtetése
14. A rendszer kikapcsolása
Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egyaránt tetszésük
szerint szabályozhatják a hőmérsékletet.
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet jelöl,
nem pedig a pontos hőmérsékletet.
► Az érték növeléséhez (piros) vagy
csökkentéséhez (kék) nyomja meg valamelyik
gombot (1).
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a különbség 3°C foknál.
Automata komfortprogram
Ez az automata üzemmód az utastér
hőmérsékletének, valamint a levegőáramlás és
levegőelosztás optimális kezelését biztosítja a
kiválasztott komfortszint alapján.
► A légkondicionáló rendszer automata
üzemmódjának bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg az 5-ös gombot.
A gombon lévő visszajelző lámpa kigyullad,
amikor a légkondicionáló rendszer
automatikusan működik.
Az automata komfortprogram intenzitását
úgy állíthatja be, ha az „ OPCIÓK” gomb
megnyomásával profilt kiválaszt egy profilt:
– „Soft” (Enyhe): az enyhe levegőáramlást és a
csendes működést biztosít.
– „Normal”: a legjobb kompromisszum az
optimális hőkomfort és a csendes működés
között (alapbeállítás).
– „Fast” (Intenzív): erős és hatékony
levegőáramlást biztosít

53
Ergonómia és kényelem
3Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egyaránt tetszésük
szerint szabályozhatják a hőmérsékletet.
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet jelöl,
nem pedig a pontos hőmérsékletet.
►
Az érték növeléséhez (piros) vagy
csökkentéséhez (kék) nyomja meg valamelyik
gombot (

1).
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a különbség 3°C foknál.
Automata komfortprogram
Ez az automata üzemmód az utastér
hőmérsékletének, valamint a levegőáramlás és
levegőelosztás optimális kezelését biztosítja a
kiválasztott komfortszint alapján.
►

A
légkondicionáló rendszer automata
üzemmódjának bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg az 5-ös gombot.
A gombon lévő visszajelző lámpa kigyullad,
amikor a légkondicionáló rendszer
automatikusan működik.
Az automata komfortprogram intenzitását
úgy állíthatja be, ha az „ OPCIÓK” gomb
megnyomásával profilt kiválaszt egy profilt:
–

„
Soft” (Enyhe): az enyhe levegőáramlást és a
csendes működést biztosít.
–

„
Normal”: a legjobb kompromisszum az
optimális hőkomfort és a csendes működés
között (alapbeállítás).
–

„
Fast” (Intenzív): erős és hatékony
levegőáramlást biztosít
(A megfelelő visszajelző lámpa által jelzett)
aktuális fokozat módosításához nyomja meg
többször a 9-es gombot a kívánt beállítás
megjelenéséig:
A „ Normal” vagy a „Fast” profil a
legkényelmesebb a hátsó ülések utasai
számára.
Ez a beállítás kizárólag az automata üzemmódra
vonatkozik. Ugyanakkor az AUTO mód
kikapcsolásakor a legutóbb kiválasztott profil
visszajelző lámpája marad égve.
A beállítás módosítása nem aktiválja újra
az AUTO üzemmódot, ha azt korábban
kikapcsolták.
Hideg időben és hideg motornál a hideg
levegő beáramlásának korlátozása
érdekében a levegőhozam csak fokozatosan
éri el a megfelelő szintet.
Ha beszáll a gépjárműbe, és úgy érzi, hogy
a belső hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a hőkomforthoz szükségesnél,
a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni a
kijelzett hőmérsékleti értéket. A rendszer
automatikusan, a lehető leggyorsabban
kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
„Minőségi levegő rendszer"
(Air Quality System - AQS)
funkció
A funkció egy szennyezettség-mérő szonda
segítségével automatikusan aktiválja a belső
levegő keringetését, ha a külső levegőben a
szennyezőanyagok jelenléte elér egy bizonyos
küszöbszintet.
Amikor a levegő minősége ismét megfelelő,
a belső levegő keringetése automatikusan
kikapcsol.
A funkció nem érzékeli a kellemetlen szagokat.
A keringtetés automatikusan bekapcsol az első
ablakmosó használatakor vagy hátramenetbe
kapcsoláskor.
A funkció nem működik, ha a külső hőmérséklet
5
°C-nál alacsonyabb, hogy megakadályozza
a páraképződést a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A funkció be- vagy kikapcsolásához lépjen be az
aloldalra az „ OPCIÓK” gomb segítségével, majd
nyomja meg a 10-es gombot.
Kézi szabályozás
Az alábbiak közül egy vagy több funkciót kézzel
is szabályozhat úgy, hogy közben a többi funkció
vezérlése automatikus marad:
–

levegőhozam,
–


levegőelosztás.
A

beállítás módosításakor az „ AUTO” gomb
visszajelzője kialszik.

54
Ergonómia és kényelem
► Az automatikus komfortprogram újbóli
bekapcsolásához nyomja meg újra az 5
-ös
gombot.
Levegőhozam beállítása
► A ventilátor fordulatszámának növeléséhez
vagy csökkentéséhez nyomja meg valamelyik
gombot (2, - vagy +).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor lapátjai
a beállított levegőmennyiségtől függően telnek
meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével leáll
a szellőzés.
Ilyenkor a ventilátor mellett megjelenik az „ OFF”
felirat.
Levegőelosztás beállítása
► A levegőáramlás utastérben történő
elosztásának beállításához nyomja meg a 3-as
gombot.
Szélvédő és oldalsó ablakok
Középső és oldalsó szellőzőnyílások
Lábtér
A gomb világítása azt jelzi, hogy a levegő a
megadott irányba fúj.
Lehetőség van mindhárom gomb egyidejű
aktiválására az utastérben történő egyenletes
elosztás érdekében.
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionáló rendszert úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett, évszaktól függetlenül
hatékonyan működjön.
A következőkre szolgál:
–

nyáron az utastér hőmérsékletének
csökkentésére;
–


télen (3°C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozására.
►


A
légkondicionáló be- vagy kikapcsolásához
nyomja meg a 4-es gombot.
Ha a rendszer aktiválása sikeresen megtörtént, a
gomb visszajelző lámpája világítani kezd.
A légkondicionálás nem működik, ha a levegőáramlás ki van kapcsolva.
A gyorsabb hideg levegő eléréséhez
rövid időre kapcsolja be a belső levegő
keringtetését. Ezután kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségeket okozhat (légnedvesség,
páraképződés).
Maximális légkondicionálás
Ez a funkció automatikusan a lehető
legalacsonyabb hőmérsékletre állítja a rendszert,
a levegőelosztást a középső és az oldalsó
szellőzőnyílások felé tereli, a levegőáramlást
maximumra állítja, valamint bekapcsolja a
belsőlevegő-keringetést. ►

Ez a funkció a
6-os gombbal kapcsolható be
és ki (a jelzőlámpa ennek megfelelően kapcsol
be és ki).
A funkció kikapcsolását követően a rendszer
visszaáll a korábbi beállításra.
Egyzónás / Kétzónás
Az utasoldali komfortszintet hozzá lehet igazítani
a vezetőoldali beállításhoz (egyzónás funkció).
A beállítás az „OPCIÓK” gomb megnyomásával
érhető el az aloldalon.
►

Nyomja meg a 8

-as gombot a „MONO”
funkció bekapcsolásához; az állapotjelzése „ ON”
lesz.
A funkció automatikusan kikapcsol, ha az utas
használja a saját hőmérséklet-szabályozó
gombjait (kétzónás funkció).
Szellőzés bekapcsolt
gyújtásnál
Amikor rá van adva a gyújtás, az utastér
levegőhozam- ( 2) és levegőeloszlás- ( 3)
beállításait a szellőzőrendszer segítségével lehet
elvégezni az akkumulátor töltöttségi szintjétől
függően.
Ez a funkció nem teszi lehetővé a
légkondicionáló működtetését.
A rendszer kikapcsolása
► Nyomja meg a 14 -es gombot.
A jelzőlámpája kialszik, a rendszer összes többi
jelzőlámpája pedig kialszik.
A művelet kikapcsolja a légkondicionáló rendszer
valamennyi funkcióját.
A hőmérséklet-szabályozás nem biztosított.
Enyhe légáramlat továbbra is érezhető a
gépjármű előrefelé történő haladása miatt.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringtetésével kizárhatóak az
utastérből a kellemetlen külső szagok és füstök,
valamint gyorsabban elérhető az utastér kívánt
hőmérséklete.
► A funkció be/kikapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot (a funkció működését a
visszajelző lámpa kigyulladása/kialvása jelzi).
Az első ablakmosó használatakor vagy hátramenetbe kapcsoláskor a funkció
automatikusan bekapcsol.
Első páramentesítés
– jégmentesítés
Automata pára- és jégmentesítő program
Ennek az üzemmódnak a segítségével a lehető
leggyorsabban végrehajtható a szélvédő és az
oldalsó ablakok pára- és jégmentesítése.