2020 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

71
Világítás és tájékozódás
4A fényszórók beállítása függőleges irányban
A halogén fényszórók
manuális beállítása




A fényszórók fénynyalábjainak magasságát
a gépjármű terhelésének megfelelően kell
beállítani, hogy ne zavarják a forgalom többi
résztvevőjét.
0 (Eredeti beállítás)
Csak a vezető vagy vezető + első utas
1 5 személy
2 5 személy + rakomány a csomagtérben
3 Csak a vezető + rakomány a
csomagtérben
4 5 6 Nincs használatban
A Full LED technológiás
fényszórók automatikus
beállítása
A rendszer a fényszórók fénynyalábjainak
magasságát automatikusan a gépjármű
terheltségéhez igazítja.
Meghibásodás esetén egy üzenet és
hangjelzés kíséretében kigyullad ez a
figyelmeztető lámpa a műszerfalon.
Ilyenkor a rendszer alsó helyzetbe állítja a
fényszórókat.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
Ne érintse meg a „Full LED”
technológiájú fényszórókat – elektromos
áramütés veszélye!
Automatikus fényszórókapcsolás
Ha a gyűrű AUTO helyzetben van, és az eső/
fényerő-érzékelő gyenge külső fényerőt érzékel,
a rendszámtábla-világítás, a helyzetjelzők
és a tompított fényszórók automatikusan, a
vezető beavatkozása nélkül bekapcsolnak. A
lámpák eső érzékelése esetén az automatikus
ablaktörlőkkel egy időben is bekapcsolhatnak.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően, a
fényszórók automatikusan kikapcsolnak.
Üzemzavar
Az eső-/fényerő-érzékelő meghibásodása
esetén a világítás bekapcsol, és
hangjelzés és/vagy üzenet kíséretében ez a
figyelmeztető lámpa kigyullad a kombinált
kijelzőn.
Forduljon egy PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Ne takarja el a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör
mögött található eső-/fényerő-érzékelőt, mert
a kapcsolódó funkciók vezérlése megszűnik.
Ködben vagy hóesésben az eső-/
fényerő-érzékelő elégséges
fénymennyiséget érzékelhet. Ebben az
állásban a világítás nem kapcsol be
automatikusan.
Kísérővilágítás és
üdvözlővilágítás
Hazakísérő fény
Automata
„AUTO" helyzetben lévő gyűrű esetén, gyenge
fényviszonyok között a tompított fényszórók
automatikusan bekapcsolnak a gyújtás
levételekor.

72
Világítás és tájékozódás
Működés
Megfelelő fényviszonyok esetén, és/vagy, ha
a forgalmi viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását:
– A tompított fényszórókat
bekapcsolva tartja. Ezek a
visszajelző lámpák gyulladnak ki a műszerfalon.
Rendkívül gyenge fényviszonyok mellett, és ha a
forgalmi viszonyok megengedik:
– A távolsági fényszórók
automatikusan bekapcsolódnak.
Ezek a visszajelző lámpák gyulladnak ki a
műszerfalon.
A funkció kikapcsol, ha a ködlámpák
bekapcsolódnak vagy a rendszer sűrű ködöt
észlel.
A funkció automatikusan és azonnal újra
bekapcsolódik, ha a ködlámpák kikapcsolódnak,
vagy a gépjármű elhagyja sűrű ködöt.
A funkció kikapcsolt állapotában ez a visszajelző lámpa nem világít.
Szüneteltetés
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényváltás beállítását.
► A „fénykürt” a következő esetekben
szüneteltetheti a funkciót: • ha az „AUTO” és a „Tompított világítás”
visszajelző világított, a távolsági fény kapcsol
be,
A funkció ki- / bekapcsolása és a hazakísérő fény időtartamának beállítása
az érintőképernyő Vezetési világítás
/
Gépjármű menüjében hajtható végre.
Manuális

► Levett gyújtás mellett húzza meg maga felé
a világítás-kapcsolókart („fényszóró villantás”) a
funkció be- / kikapcsolásához.
A
manuális kapcsolással aktivált hazakísérő fény
adott idő eltelte után automatikusan kikapcsol.
Üdvözlő világítás
Ha a gépjármű kireteszelésére gyenge
fényviszonyok mellett kerül sor, és be van
kapcsolva az „automatikus fényszórókapcsolás”
funkció, a rendszer automatikusan bekapcsolja:
–

A
helyzetjelzőket, a tompított fényszórókat és
az oldalsó tükrökbe épített belépőfényeket.
–

A
belső világítást és a lábtérvilágítást.
A funkció bekapcsolása / kikapcsolása és a hazakísérő fény időtartamának
beállítása az érintőképernyő Vezetési világítás
/
Gépjárműmenüjében hajtható végre.
Külső visszapillantó tükrök
spotlámpái
Ezek a spotlámpák úgy könnyítik meg a
gépjárműhöz történő hozzáférést, hogy az első
ajtók mellett megvilágítják a földet.
A spotlámpák az alábbi esetekben
automatikusan világítani kezdenek:
–

a gépjármű nyitásakor
.
–

ajtó kinyitásakor
.
–

ha a távirányítón megnyomja a zárógombot a
gépjármű helyzetének meghatározásához.
Az üdvözlő világítás és a hazakísérő fény
funkcióval együtt szintén bekapcsolódnak.
A

spotlámpák 30 másodperc elteltével
automatikusan kialszanak.
Távolsági fényszórók automatikus lekapcsolása
Amikor a gyűrű "AUTO” pozícióban van, a
szélvédő tetejére szerelt kamera segítségével
a rendszer a látási és forgalmi viszonyoknak
megfelelően automatikusan vált a tompított és
távolsági fényszóró között.


A rendszer a vezetéstámogató rendszer
része.
Használata esetén is a vezető felel
gépjárműve világításáért, illetve azért,
hogy az megfeleljen a fény-, látási és
közlekedési viszonyoknak, valamint a KRESZ
előírásainak.
A rendszer bekapcsol, amint a gépjármű sebessége meghaladja a 25 km/h
sebességet.
Amikor a sebesség 15 km/h alá csökken, a
funkció kikapcsol.
Bekapcsolás/kikapcsolás
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintőképernyő menüjén
keresztül.
A funkció állapotát a gyújtás levétele után is
megőrzi a memória.

73
Világítás és tájékozódás
4Működés
Megfelelő fényviszonyok esetén, és/vagy, ha
a forgalmi viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását:
– A tompított fényszórókat
bekapcsolva tartja. Ezek a
visszajelző lámpák gyulladnak ki a műszerfalon.
Rendkívül gyenge fényviszonyok mellett, és ha a
forgalmi viszonyok megengedik:
– A távolsági fényszórók
automatikusan bekapcsolódnak.
Ezek a visszajelző lámpák gyulladnak ki a
műszerfalon.
A funkció kikapcsol, ha a ködlámpák
bekapcsolódnak vagy a rendszer sűrű ködöt
észlel.
A funkció automatikusan és azonnal újra
bekapcsolódik, ha a ködlámpák kikapcsolódnak,
vagy a gépjármű elhagyja sűrű ködöt.
A funkció kikapcsolt állapotában ez a visszajelző lámpa nem világít.
Szüneteltetés
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényváltás beállítását.
►

A
„fénykürt” a következő esetekben
szüneteltetheti a funkciót: •

ha az „AUT
O” és a „Tompított világítás”
visszajelző világított, a távolsági fény kapcsol
be,
• ha az „AUT O” és a „Távolsági világítás”
visszajelző világított, a tompított fény kapcsol
be.
A rendszer visszakapcsolásához használja újra
a fénykürtöt.
A rendszert zavarhatja, illetve nem megfelelő működését okozhatja:
–

ha a látási viszonyok nagyon rosszak
(hóesésben, felhőszakadásban stb.),
–


ha a szélvédő a kamera előtt piszkos,
párás vagy valami (például egy matrica stb.)
kitakarja,
–


ha a gépjármű erőteljes fényvisszaverődést
okozó táblákkal szemben halad.
Erős köd észlelése esetén a rendszer
átmenetileg kikapcsolja a funkciót.
A

rendszer nem képes érzékelni:
–

a saját világítással nem rendelkező
közlekedőket, így a gyalogosokat,
–


a takart világítással közlekedő
gépjárműveket (pl. az autópálya biztonsági
korlátja mögött haladó gépjárművek),
–


meredek lejtő tetején vagy alján lévő, illetve
kanyargós úton vagy kereszteződésekben
közlekedő gépjárműveket.
A kamera előtti területen tartsa különösen tisztán a szélvédőt.
A szélvédő belső felülete is párásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején, mert
eltakarhatja a kamerát.
Statikus kanyarvilágítás

A tompított vagy távolsági fényszórók használata
közben ez a funkció lehetővé teszi, hogy az
első fényszórók fénykibocsátó diódák (LED-ek)
segítségével megvilágítsák a kanyar belső ívét.
A gépjárműnek 90 km/h alatti sebességgel kell
haladnia.
A funkció csak a „Full LED” technológiájú
fényszórókkal érhető el.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintőképernyő menüjén
keresztül.

74
Világítás és tájékozódás
Ha az „Éjjellátó” kijelzési üzemmód nincs
kiválasztva, a figyelmeztetés egy ideiglenes
ablakban jelenik meg.
Riasztás esetén a vezető elkerülő manővert
hajthat végre.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Ez a funkció az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében állítható
be.
Működési korlátok
A rendszer működésében zavar léphet fel vagy
le is állhat a következő esetekben:
– nagyon rossz látási viszonyok (hóesésben,
felhőszakadásban, sűrű ködben stb.),
– a kamera takarva van (sár, jég, por).
– a kamera lencséje karcos, több gépi mosás
után.
– nagyon magas külső hőmérséklet,
– meredek lejtő tetején vagy alján,
– nagyon kanyargós utakon,
– kanyarban,
– Ütközést vagy erőhatást követően, amely
a kamera beállításaira hatással volt, vagy
károsította azt,
– a rács festését nem a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben végezték.
Karbantartási tanácsok
Az infravörös kamerának van egy ablakmosó
fúvókája, amely a jármű első szélvédőmosó
rendszeréhez kapcsolódik.
Be- / kikapcsolás
A funkció a kormány bizonyos szögben történő
elfordítása után be.
A funkció nem működik:
–

a kormánykerék egy bizonyos szögnél kisebb
mértékű elfordításakor

.
–

90 km/h-nál nagyobb sebességnél,
–


hátramenetbe kapcsolásakor
.
Night Vision
Gyenge külső fényviszonyok esetén a
rendszer a gépjármű elején található infravörös
kamerát használja a sofőr látómezőjében lévő
gyalogosok és állatok jelenlétének jelzésére.
Az infravörös kamera képének műszerfalon
történő állandó megjelenítéséhez válassza ki
az „Éjjellátó” kijelzési módot a kormánykerék
bal oldalán található tárcsán.

A feltételek
teljesülése esetén az ütközésveszélyre riasztás \
figyelmeztet.
A folyamatos kijelzés a gyújtás levételekor, vagy
ha a feltételek nem teljesülnek eltűnik.
A Night Vision egy olyan vezetéstámogató rendszer, amely soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást, és az éjszakai útviszonyoknak
megfelelő haladás mérlegelését.
Bizonyos esetekben a hőmérsékleti
különbségek nem elegendőek, és lehetséges,
hogy a rendszer érzékel minden veszélyt,
vagy pont fordítva, hamis figyelmeztetést küld
(például út szélén parkoló járművek).
Üzemeltetési körülmények
– Járó motor mellett, Stop & Start Stop
módban.
–

Nagyon gyenge külső fényviszonyok mellett
felkapcsolt és működő tompított fényszórókkal.
–


A
hőmérséklet -30°C és +28°C között van.
–

160
km/h-nál alacsonyabb sebesség.
–

0,5 méternél magasabb állatok érzékelése
Működés
Ha a funkció ki van választva, de a
műszerfal kijelzőjén nem látható semmi,
és riasztás sem villan fel („Éjjellátó”
üzemmódban), a visszajelző lámpa szürkén
villan fel.
Ha minden működési feltétel teljesül, a
visszajelző lámpa zöld fénnyel világít: a
műszerfali kijelzés („Éjjellátó” üzemmód
kiválasztása esetén) és a riasztások is elérhetők.
Ha bizonyos működési feltételek
(sebesség vagy hőmérséklet) nem
teljesülnek, a visszajelző narancssárga fénnyel
világít: csak a műszerfalon megjelenő kijelzés
érhető el („Éjjellátó” üzemmódban).
Ha a külső fényerő túl nagy, vagy ha a
tompított fényszórók nincsenek bekapcsolva, a
figyelmeztetések nem érhető el.




A kamera észlelési távolsága a látási
viszonyoktól függően 15 m (gyalogosok
esetében) és 200
m között van.
A kamera képe szürke színárnyalatokban jelenik
meg a műszerfalon. A melegebb objektumok
világosabb színnel jelennek meg, mint a
hidegek.
A rendszer által észlelt gyalogosok vagy állatok
sárga keretben jelennek meg.
Ha a rendszer gyalogosokkal vagy
állatokkal való ütközés kockázatát
észleli, riasztást küld: a műszerfalon megjelenik
az alábbi szimbólumok egyike. A megfelelő
körvonal piros színt kap.

75
Világítás és tájékozódás
4Ha az „Éjjellátó” kijelzési üzemmód nincs
kiválasztva, a figyelmeztetés egy ideiglenes
ablakban jelenik meg.
Riasztás esetén a vezető elkerülő manővert
hajthat végre.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Ez a funkció az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében állítható
be.
Működési korlátok
A rendszer működésében zavar léphet fel vagy
le is állhat a következő esetekben:
–

nagyon rossz látási viszonyok (hóesésben,
felhőszakadásban, sűrű ködben stb.),
–


a kamera takarva van (sár
, jég, por).
–

a kamera lencséje karcos, több gépi mosás
után.
–


nagyon magas külső hőmérséklet,
–


meredek lejtő tetején vagy alján,
–


nagyon kanyargós utakon,
–


kanyarban,
–


Ütközést vagy erőhatást követően, amely
a kamera beállításaira hatással volt, vagy
károsította azt,
–


a rács festését nem a PEUGEOT
hálózatban
vagy egy szakszervizben végezték.
Karbantartási tanácsok
Az infravörös kamerának van egy ablakmosó
fúvókája, amely a jármű első szélvédőmosó
rendszeréhez kapcsolódik.
A fúvóka az ablakmosó minden ötödik
használatakor kapcsol be.
Rendszeresen ellenőrizze a kamera tisztaságát.
Rossz időben, illetve télen ügyeljen arra, hogy a
kamerát ne takarja ki sár, jég vagy hó.
Meghibásodás
Ha az összes működési feltétel teljesül,
de világítani kezd egy narancssárga
figyelmeztető lámpa egy üzenet kíséretében, az
a rendszer meghibásodását jelzi.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ablaktörlő-kapcsoló
Télen az ablaktörlők használata előtt távolítsa el a havat, jeget vagy zúzmarát
a szélvédőről az ablaktörlőkarok, ill. lapátok
körül és a szélvédőtömítésnél.
Száraz szélvédőn ne használja az
ablaktörlőket. Nagy hidegben vagy
melegben használat előtt ellenőrizze, hogy az
ablaktörlő lapátok nincsenek-e a szélvédőre
tapadva.
Első ablaktörlők



► A törlés sebességének kiválasztása: a kívánt
pozíció eléréséig mozgassa a kapcsolót felfelé
vagy lefelé.
Gyors törlés (heves esőzés)
Normál törlés (mérsékelt esőzés)
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik)
Ki
Automatikus törlés (az eső erőségével
arányos).
Lásd a megfelelő részt.
Az 1. vagy 2. pozícióban a törlés gyakorisága automatikusan csökken, ha
a gépjármű sebessége kevesebb mint 5
km/h.
10 km/h-nál nagyobb sebességnél a törlés
gyakorisága visszatér az eredeti állapotba
(gyors vagy normál).

76
Világítás és tájékozódás
A gyújtás levétele után az ablaktörlő lapátok kissé elmozdulhatnak, hogy a
motorháztető alá kerüljenek.
Ha a gyújtás kikapcsolásakor az első
ablaktörlő működött, a gyújtás
bekapcsolásakor mindig vissza kell kapcsolni
az ablaktörlést a kapcsoló működtetésével
(kivéve, ha a gyújtás kevesebb mint 1 percig
volt kikapcsolva).
Egyszeri törlés
► Húzza meg röviden a kart maga felé.
Első szélvédőmosó
► Húzza az ablaktörlő-kapcsolókart maga felé,
és tartsa úgy .
Az ablakmosó és az ablaktörlő mindaddig
működik, amíg húzza a kart.
Az utolsó törlési kör az ablakmosás végén
történik meg.
Az első ablakmosó-fúvókák a karok végébe vannak beépítve.
A karok középpontja alatt további fúvókák
találhatóak.
Az ablakmosó-folyadék az ablaktörlő
lapát hossza mentén lövell ki. Ez javítja a
láthatóságot és csökkenti az ablakmosó-
folyadék fogyasztását.
Automata légkondicionáló esetén a szagok utastérbe jutásának
megakadályozása érdekében az ablakmosó-
kapcsoló működtetésének idejére a
szellőzőnyílás lezáródik.
Az ablaktörlő lapátok sérülésének megelőzése érdekében ne működtesse
az ablakmosót, ha az ablakmosófolyadék-
tartály üres.
Csak akkor működtesse az ablakmosót, ha
a folyadék nem tud ráfagyni a szélvédőre
és nem akadályozza a kilátást. A téli
időszakban használjon nagyon hideg éghajlati
viszonyokra tervezett termékeket.
Soha ne töltse fel vízzel.
Hátsó ablaktörlő (SW)

► Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a
jellel szembe.
Off
Szakaszos törlés
Ablakmosás törléssel
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátramenetbe
történő kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő
automatikusan bekapcsol.
Ez a funkció az érintőképernyő Vezetési
világítás / Gépjármű menüjében állítható
be.
Hófelhalmozódás vagy kemény fagy
esetén, vagy ha kerékpárszállítót használ
a vontatási rendszerre szerelve, kapcsolja ki
az automatikus hátsó ablaktörlés funkciót az
érintőképernyő Vezetés/Gépjármű
menüjében.
Hátsó szélvédőmosó
► Fordítsa a gyűrűt egészen a műszerfal felé
és tartsa meg.
Az ablakmosó és az ablaktörlő mindaddig
működik, amíg a gyűrű elfordított helyzetben
van.
Az utolsó törlési kör az ablakmosás végén
történik meg.
Első ablaktörlő speciális
helyzete
A karbantartási pozíciót az ablaktörlő lapátok
tisztítására vagy cseréjére szolgál. Télen (jég,
hó) hasznos lehet az ablaktörlő lapátokat
elemelni a szélvédőtől.

77
Világítás és tájékozódás
4Az ablaktörlőlapátok hatékonyságának megőrzése érdekében a következőket
javasoljuk:
–

bánjon velük óvatosan.
–


tisztítsa őket rendszeresen szappanos
vízzel.
–


ne szorítson velük kartonlapot a
szélvédőre.
–


a kopás első jeleire cserélje ki őket.
Az első ablaktörlő lapát leszerelése előtt

► Az ablaktörlő lapátok függőleges
helyzetbe állnak, ha a gyújtás levételét
követően egy percen belül működteti az
ablaktörlő-kapcsolókart.
►

Folytassa a kívánt műveletet vagy cserélje ki
az ablaktörlő lapátokat.
Az ablaktörlő lapát visszaszerelése után
► Az ablaktörlő lapátok eredeti működési
helyzetbe történő visszaállításához
adja rá a gyújtást, és működtesse az
ablaktörlő-kapcsolókart.
Ablaktörlőlapát cseréje
Eltávolítás / visszahelyezés elöl

► Végezze el az ablaktörlő lapát cseréjét a
vezető oldalán.
►

Kezdje a legtávolabb lévő ablaktörlő lapáttal.
A

karokat a merev résznél fogja meg, majd
emelje fel, amennyire csak lehetséges.
Ügyeljen rá, hogy ne a fúvókáknál fogja
meg a karokat.
Ne érintse meg az ablaktörlő lapátokat –
visszafordíthatatlan torzulás veszélye.
Ne engedje el őket mozgatás közben – a
szélvédő megrongálódásának veszélye!
►

Ablakmosó folyadékkal tisztítsa meg a
szélvédőt.
Ne használjon „Rain X” típusú
vízlepergető termékeket. ►

Pattintsa le a legközelebbi elhasználódott
lapátot, és távolítsa el.
►

Helyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
►

Ismételje meg a műveletsort a másik lapáttal.
►

Kezdje a legközelebb lévő ablaktörlő lapáttal;
a karokat ismét a merev résznél fogja meg, majd
óvatosan hajtsa rá a szélvédőre.
Eltávolítás / visszahelyezés hátul
► A kart a merev résznél fogja meg, majd
emelje fel stop pozícióba.
►

Ablakmosó folyadékkal tisztítsa meg a hátsó
szélvédőt.
►


Pattintsa le az elhasználódott lapátot, és
távolítsa el.
►


Helyezze fel az új lapátot, és pattintsa be a
karba.
►


A
kart ismét a merev résznél fogja meg, majd
óvatosan hajtsa rá a hátsó szélvédőre.
Automata, esőérzékelővel ellátott ablaktörlők
AUTO üzemmódban a szélvédő ablaktörlése
a vezető beavatkozása nélkül, automatikusan
lép működésbe. Eső észlelése esetén a törlés
automatikusan a csapadék intenzitásához
igazodik.
Az érzékelésért a szélvédő felső részén,
középen, a belső visszapillantó tükör mögött
elhelyezett eső-/fényerő-érzékelő felelős.

78
Világítás és tájékozódás
Soha ne takarja le az eső-/
fényerő-érzékelőt.
Amikor gépi mosóállomáson tisztítja a
járművet, kapcsolja ki az automatikus
esőérzékelő ablaktörlés funkciót és a gyújtást.
Télen az automata ablaktörlés bekapcsolása
előtt várja meg az első szélvédő teljes
jégmentesítését.
Bekapcsolás

► Nyomja le röviden a bajuszkapcsolót.
Az utasítás tudomásul vételét az ablaktörlő
egyszeri megmozdulása igazolja vissza.
A kombinált kijelzőn kigyullad ez a visszajelzés egy üzenet kíséretében.
Kikapcsolás
► Nyomja le még egyszer röviden a
bajuszkapcsolót, vagy állítsa másik helyzetbe
(
Int, 1 vagy 2).
A kombinált kijelzőn kialszik a visszajelző egy üzenet kíséretében.
Ha a gyújtást legalább egy percig levette,
az automatikus esőérzékelős ablaktörlő
lapátokat a bajuszkapcsoló lefelé történő
nyomásával újra kell aktiválni.
Meghibásodás
Az automata ablaktörlés meghibásodása esetén
az ablaktörlő szakaszos üzemmódban működik.
Ellenőriztesse a hibát a PEUGEOT-hálózatban
vagy egy szakszervizben.