2020 Peugeot 508 lane assist

[x] Cancel search: lane assist

diagnostic menu oil change apple carplay winter tires jump start headlamp

Page 5 of 276

Peugeot 508 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian) 3
Tartalomjegyzék

bit.ly/helpPSA

Aktív vészfék-el és Distance Alert-al Intelligens
vészfékrásegítéssel 135
Összpontosítás hiányának észlelése 137
Lane Keeping Assist 1

Page 7 of 276

Peugeot 508 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian) 5
általános áttekintés
2.8 hüvelykes (PEUGEOT Connect Radio)
vagy 10 hüvelykes
HD (PEUGEOT Connect
Nav) érintőképernyő
3. 12 V-os csatlakozóaljzat / USB-aljzat(ok)
Tárolóhely
Vezeték

Page 17 of 276

Peugeot 508 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian) 15
Fedélzeti műszerek
1Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/
Gépjárműmenü).

15
Fedélzeti műszerek
1Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszert az érintőképernyővel
kikapcsolták ( Vezetési világítás/
Gépjárműmenü).
Distance Alert/Active Safety Brake
fékrendszer
Villog.
A rendszer bekapcsol, és azonnal lefékezi
a járművet az elöl haladó gépjárművel történő
ütközés sebességének csökkentése érdekében.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert / Aktív vészfékFolyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Blokkolásgátló (ABS)Folyamatos.
A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Dinamikus menetstabilizáló (DSC)/
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatos.
A rendszer kikapcsolt állapotban van. A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor
és kb. 50
km/h fölött automatikusan újból
működésbe lép.
50 km/h alatti sebességnél manuálisan
kapcsolható be újra.
Villog.
A DSC/ASR beállítás bekapcsol, ha a
kerekek kipörögnek vagy az abroncsok elveszítik
a tapadást.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, melyet a
„Visszagurulás-gátló rendszer
meghibásodása” üzenet kísér.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Lane Keeping AssistFolyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszerA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy biztonsági öv
pirotechnikai előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Az aktív motorháztetőt bekapcsolták Ne érintse meg a motorháztetőt.
Hívjon autómentőt, vagy végezze el a (3)-as
lépést, és ne haladjon 30 km/h sebességnél
gyorsabban.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.

Page 140 of 276

Peugeot 508 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian) 138
Vezetés
Ezek a rendszerek semmilyen
körülmények között sem tartják ébren a
vezetőt, vagy akadályozzák meg, hogy
elaludjon vezetés közben.
A vezető felelőssége, hogy megálljon,

138
Vezetés
Ezek a rendszerek semmilyen
körülmények között sem tartják ébren a
vezetőt, vagy akadályozzák meg, hogy
elaludjon vezetés közben.
A vezető felelőssége, hogy megálljon, ha
fáradtnak érzi magát.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Beállítás: a Vezetési világítás /
Gépjármű érintőképernyő menüjén
keresztül.
A beállítást a gyújtás kikapcsolása után a
memória megőrzi.
Driver Attention Warning
A rendszer riasztást küld, ha úgy érzékeli, hogy a vezető kétórányi – 65 km/h fölötti
sebességgel megtett – út után nem tartott
pihenőt.
A vezetőt hangjelzés kíséretében üzenet
figyelmezteti, hogy tartson pihenőt.
Ha a vezető nem fogadja meg a tanácsot,
a gépjármű leállításáig a rendszer óránként
megismétli a figyelmeztetést.
A rendszer az alábbi feltételek valamelyikének
teljesülése esetén visszaáll alaphelyzetbe:
–

A

motor jár, azonban a jármű 15 percnél
hosszabb ideje egy helyben áll.
–

Néhány perce le lett véve a gyújtás.
–

A

vezető biztonsági öve ki van kapcsolva és
nyitva van a vezetőoldali ajtó.
Amint a gépjármű sebessége 65 km/h alá csökken, a rendszer készenléti állapotba
kapcsol.
65 km/h-nál nagyobb sebességnél ismét
folytatódik a vezetési idő számolása.
Driver Attention Alert

A szélvédő közepén elhelyezett kamera
segítségével a rendszer kiértékeli a
vezető éberségi, fáradtsági vagy
figyelemcsökkenési szintjét úgy, hogy
beazonosítja, milyen eltérések történtek a
menetpályától az útburkolati jelekkel összevetve.
A rendszer különösen gyors utakra alkalmas
(65

km/h-nál nagyobb sebességre).
Első szintű riasztásként a vezetőt a „Take care! ”
üzenet figyelmezteti hangjelzés kíséretében.
Három első szintű riasztást követően a rendszer
további riasztást küld a „ Veszélyes vezetés:
tartson pihenőt ” üzenet formájában, egy
nyomatékosabb hangjelzés kíséretében.
Bizonyos vezetési feltételek mellett
(rossz minőségű útfelület vagy erős szél)
előfordulhat, hogy a vezető éberségi
állapotától függetlenül is riasztást küld a
rendszer.
A rendszer működésében zavar léphet fel, vagy le is állhat a következő
esetekben:
–

az út felfestései hiányoznak, kopottak, hó
vagy sár takarja őket, vagy túl sok van belőlük
(úton zajló munkák);
–

túl kicsi a távolság az autó és az előtte
haladó gépjármű között (a felfestéseket nem
érzékeli a rendszer);
–

keskeny
, kanyargós utakon... stb.
Lane Keeping Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer (modellváltozattól függően) a
hosszirányú és az útszéli útburkolati jelek vagy
az útpadka véletlen átlépésének veszélye esetén
figyelmezteti a vezetőt, és korrigálja a gépjármű
menetpályáját. Ebben a szélvédő felső részébe
beépített kamera van a segítségére, amely
képes felismerni (modellváltozattól függően) a
felfestéseket vagy az útpadkát.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.

Működési feltételek
– 65 és 180 km/h óra közötti gépjárműsebesség.
– Középső felezővonallal jelölt út.
– Két kézzel fogott kormány.
– Az irányjelzők nincsenek bekapcsolva.
– Bekapcsolt és működőképes ESC rendszer.
A rendszer csak akkor segíti a vezetőt,
ha fennáll a gépjármű véletlen
sávelhagyásának kockázata. Nem kezeli a
biztonságos követési távolságot, a gépjármű
sebességét vagy a fékeket.
A vezetőnek mindvégig két kézzel kell
fognia a kormányt úgy, hogy olyankor is
fenn tudja tartani a gépjármű feletti uralmat,
ha a rendszer már nem képes beavatkozni
(például, ha eltűnik a felezővonal felfestése).
Vezetési helyzetek és ehhez kapcsolódó figyelmeztetések
Ha valamennyi szükséges információt látni szeretne a műszerfalon, először válassza ki a „ VEZETÉS” kijelzési módot.
A következő táblázat ismerteti az egyes vezetési helyzetekhez kapcsolódó figyelmeztetéseket és kijelzett üzeneteket.
Ezek a figyelmeztetések nem egymás után jelennek meg.

TPMS MPG fuse glove box fuel additives jump start