Page 185 of 260

183
În caz de pană
8Motorizare electrică
Baterie pentru accesorii descărcată
Nu este posibilă pornirea motorului sau
reîncărcarea bateriei de tracțiune.
Precauții înainte de lucrul la bateria
pentru accesorii
Selectați modul P, decuplați contactul,
verificați dacă tabloul de bord este oprit și
dacă vehiculul nu este branșat.
Reîncărcarea bateriei pentru accesorii
Nu reîncărcați bateria înainte de a
deconecta bornele și de a o scoate din
compartimentul motorului.
Nu deconectați bornele bateriei cât timp este
aprins martorul READY sau când se încarcă
vehiculul.
Acces la baterie
Bateria este amplasată sub capota motorului.
Pentru acces la borna (+):
► Deschideți capota trăgând de maneta din interior, apoi de siguranța exterioară.► Ridicați capota motorului.(+) Borna pozitivă.
Această bornă are o clemă de eliberare rapidă.
(-) Borna negativă.
Borna negativă a bateriei nefiind accesibilă,
un punct de masă la distanță este amplasat în
partea opusă bateriei.
Pornire cu ajutorul altei
baterii
Dacă bateria vehiculului este descărcată,
motorul poate fi pornit folosind o baterie de
rezervă (externă sau de pe un alt vehicul) și
cabluri sau folosind o stație de încărcare baterii.
Nu încercați niciodată să porniți motorul
prin conectarea unui redresor.
Nu utilizați niciodată o stație de încărcare
baterii de 24 V sau mai mult.Verificați în prealabil dacă bateria de rezervă are o tensiune nominală de 12 V și
o capacitate minimă egală cu cea a bateriei
descărcate.
Cele două vehicule nu trebuie să se atingă.
Opriți toți consumatorii din cele două vehicule
(sistem audio, ștergătoare de parbriz, lumini
etc.).
Așezați cablurile de pornire astfel încât să
fie la distanță de părțile mobile ale motorului
(ventilator, curea etc.).
Nu deconectați borna (+) cât timp motorul
este în funcțiune.
► Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă vehiculul este echipat cu această componentă.► Conectați cablul roșu la borna (+) a bateriei descărcate A (la cotul metalic), apoi la borna
(+) a bateriei de rezervă B sau a stației de
încărcare.
► Conectați un capăt al cablului verde sau negru la borna (-) a bateriei de rezervă B sau a
stației de încărcare (sau la masa vehiculului de
depanare).
► Conectați celălalt capăt al cablului verde sau negru la punctul de masă C.► Porniți motorul vehiculului de depanare, apoi lăsați-l să meargă câteva minute.► Acționați demarorul vehiculului în pană și lăsați motorul să funcționeze.
Dacă motorul nu pornește imediat, decuplați
contactul și așteptați puțin înainte de a încerca
din nou.
► Așteptați revenirea la ralanti.► Deconectați cablurile în ordine inversă.
Page 186 of 260

184
În caz de pană
► Opriți toți consumatorii electrici (sistem audio, ștergătoare de geam, iluminare etc.).► Tăiați contactul și așteptați 4 minute.În momentul în care aveți acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).
Colier cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+)
► Dacă vehiculul este echipat, ridicați capacul de plastic de pe borna (+).► Ridicați la maximum clapeta A, pentru a
debloca colierul B.
► Îndepărtați colierul B prin ridicare.
► Remontați protecția de plastic a bornei (+), dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă.
► Lăsați motorul să meargă cel puțin 30 de minute, cu vehiculul staționat, pentru a permite
bateriei să atingă un nivel de încărcare suficient.
Conduceți cu atenție în primele 30 de
minute de la pornirea motorului.
În cazul unei cutii de viteze automată, nu
încercați niciodată să porniți motorul prin
împingerea vehiculului.
Încărcarea bateriei cu un
redresor
Pentru a asigura o longevitate maximă a bateriei,
aceasta trebuie să aibă mereu un nivel de
încărcare suficient.
În unele cazuri, poate fi necesară încărcarea
bateriei:
– folosind vehiculul în special pentru deplasări
scurte;– înaintea unei staționări prelungite, de mai multe săptămâni.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
Pentru a încărca pe cont propriu bateria
vehiculului, folosiți exclusiv un redresor
compatibil cu bateriile cu acid și plumb cu o
tensiune nominală de 12 V.
Respectați instrucțiunile de utilizare date
de producătorul redresorului.
Nu inversați niciodată polaritățile.
Nu este necesară deconectarea bateriei.
► Decuplați contactul.► Decuplați toți consumatorii electrici (sistem audio, iluminare, ștergătoare de parbriz etc.).
► Opriți redresorul B înainte de a conecta
cablurile la baterie, pentru a evita eventualele
scântei periculoase.
► Verificați cablurile redresorului: acestea trebuie să fie în stare bună.► Ridicați protecția de plastic a bornei (+), dacă vehiculul este echipat cu această componentă.► Conectați cablurile redresorului B, după cum
urmează:
• cablul pozitiv de culoare roșie (+) la borna (+) a bateriei A,• cablul negativ de culoare neagră (-) la punctul de masă C de pe vehicul.
► La terminarea operației de încărcare, decuplați redresorul B înainte de a deconecta
cablurile de la bateria A.
24v 12v
Dacă această etichetă este prezentă, utilizați doar un redresor de 12 V. În caz contrar, există riscul deteriorării ireversibile a
echipamentelor electrice aferente sistemului
Stop & Start.
Nu încercați niciodată să încărcați o
baterie înghețată. Pericol de explozie!
Dacă bateria a înghețat, controlați-o la un
reparator agreat PEUGEOT sau la un service
autorizat care va verifica dacă componentele
interne nu sunt deteriorate și dacă carcasa
nu este fisurată, ceea ce ar implica riscul
scurgerilor de acid toxic și coroziv.
Deconectarea bateriei
Pentru a menține un nivel de încărcare
suficient care să permită pornirea motorului,
se recomandă deconectarea bateriei în cazul
imobilizării pe o perioadă mai îndelungată.
Înainte de deconectarea bateriei:
► Închideți toate deschiderile (uși, portbagaj, geamuri, plafon).
Page 187 of 260

185
În caz de pană
8► Opriți toți consumatorii electrici (sistem audio, ștergătoare de geam, iluminare etc.).► Tăiați contactul și așteptați 4 minute.În momentul în care aveți acces la baterie, este
suficient să deconectați borna (+).
Colier cu montare rapidă
Deconectare de la borna (+)
► Dacă vehiculul este echipat, ridicați capacul de plastic de pe borna (+).► Ridicați la maximum clapeta A, pentru a
debloca colierul B.
► Îndepărtați colierul B prin ridicare.
Reconectare la borna (+)
► Ridicați la maximum clapeta A.► Așezați colierul B în poziția deschis pe borna
(+).
► Apăsați la maximum pe colierul B.► Coborâți clapeta A pentru a bloca colierul B.► Dacă vehiculul este echipat, coborâți capacul de plastic de pe borna (+).
Nu forțați când apăsați clapeta: în cazul
în care colierul este așezat incorect,
blocarea este imposibilă; reluați procedura.
După reconectare
După reconectarea bateriei, puneți contactul
și așteptați 1 minut înainte de a porni motorul,
pentru a permite inițializarea sistemelor
electronice.
Totuși, dacă după această operație persistă
ușoare perturbații, consultați un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat.
Consultând secțiunea relevantă, resetați anumite
echipamente:
– Cheia cu telecomandă sau cheia electronică (în funcție de versiune).– Geamurile acționate electric.– Data si ora.– Posturile radio prestabilite.
Este posibil ca sistemul Stop & Start să
nu funcționeze în timpul deplasării de
după prima pornire a motorului.
În acest caz, sistemul nu va fi disponibil din
nou decât după o perioadă de imobilizare
continuă a vehiculului. Durata acesteia
depinde de temperatura exterioară și de
nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Remorcarea vehiculului
Recomandări generale
Respectați legislația în vigoare în țara în
care călătoriți.
Asigurați-vă că greutatea vehiculului tractor
este mai mare decât cea a vehiculului tractat.
Șoferul trebuie să rămână la volanul
vehiculului tractat și trebuie să aibă un permis
de conducere valabil.
Dacă se tractează cu toate cele patru roți pe
sol, utilizați întotdeauna o bară de remorcare
omologată; corzile și chingile sunt interzise.
Vehiculul tractor trebuie să pornească ușor.
Page 188 of 260

186
În caz de pană
Acces la scule
Pentru mai multe informații privind accesul
la Trusa de scule, consultați rubrica
corespunzătoare.
Remorcarea vehiculului
propriu
Pentru a ajunge la locașul filetat:
► Desprindeți capacul apăsând pe colțul din stânga sus.
Pentru remorcare:
► Înșurubați complet inelul de remorcare.► Instalați bara de tractare.► Treceți cutia de viteze în poziția neutră.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate
conduce la deteriorarea unor
componente (frână, transmisie etc.) și la lipsa
asistenței la frânare la următoarea pornire a
motorului.
Când vehiculul este tractat cu motorul oprit,
frânarea și direcția asistată sunt inactive.
Trebuie să contactați un profesional
pentru remorcare, în următoarele
cazuri:
– Vehicul în pană pe autostradă sau pe un drum expres.– Imposibilitatea trecerii cutiei de viteze în punctul mort, a deblocării direcției sau a
eliberării frânei de parcare.
– În cazul imposibilității remorcării unui vehicul cu cutie de viteze automată, cu
motorul pornit.
– Tractare cu numai două roți pe sol.– Vehicule cu tracțiune pe patru roți.– Lipsa unei bare de remorcare omologate.
Înainte de remorcarea vehiculului, este
esențial să aduceți vehiculul în modul
roată liberă.
Pentru mai multe informații privind Trecerea
la modul roată liberă , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Motorizare electrică
Un vehicul electric nu trebuie folosit
niciodată pentru un transfer rutier.
Acesta poate fi folosit, de exemplu, pentru a
ieși dintr-un șanț.
Limitări ale tractării
Tip de vehicul
(motorizare / cutie de
viteze) Roți față pe sol
Roți spate pe solPlatformă4 roți pe sol cu bară de
remorcare
Cu combustie internă /
Manuală
Cu combustie internă /
Automată
Electric
În cazul unei defecțiuni a bateriei sau a frânei de parcare electrice, este e
sențial să apelați la un profesionist care folosește vehicule de remorcare
cu platformă (exclusiv cutii de viteze manuale).
Page 189 of 260

187
În caz de pană
8Acces la scule
Pentru mai multe informații privind accesul
la Trusa de scule, consultați rubrica
corespunzătoare.
Remorcarea vehiculului
propriu
Pentru a ajunge la locașul filetat:
► Desprindeți capacul apăsând pe colțul din stânga sus.
Pentru remorcare:
► Înșurubați complet inelul de remorcare.► Instalați bara de tractare.► Treceți cutia de viteze în poziția neutră.
Nerespectarea acestei instrucțiuni poate
conduce la deteriorarea unor
componente (frână, transmisie etc.) și la lipsa
asistenței la frânare la următoarea pornire a
motorului.
Cutie de viteze automată: nu remorcați
niciodată un vehicul cu roțile motoare pe
sol și cu motorul oprit.
► Deblocați direcția și eliberați frâna de parcare.► Aprindeți luminile de avarie pe ambele vehicule.► Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță redusă.
Remorcarea altui vehicul
Pentru a ajunge la locașul filetat din spate:
► Desprindeți capacul apăsând pe secțiunea stângă.► Trageți capacul în jos.Pentru tractare:► Înșurubați complet inelul de remorcare.
► Instalați bara de tractare.► Aprindeți luminile de avarie pe ambele vehicule.
► Porniți ușor și rulați încet, pe o distanță redusă.
Page 190 of 260

188
Caracteristici tehnice
Caracteristici motorizări și
sarcini remorcabile
Motoare
Caracteristicile motorului vehiculului sunt trecute
în certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Puterea maximă corespunde valorii
omologate pe motor la stand, cu
respectarea condițiilor definite în
reglementarea europeană (Directiva 1999/99/
CE).
Pentru mai multe informații, contactați un
reparator agreat PEUGEOT sau un service
autorizat.
Mase și sarcini remorcabile
Valorile maselor și ale sarcinilor remorcabile
corespunzătoare vehiculului sunt trecute în
certificatul de înmatriculare, precum și în
documentația comercială.
Aceste valori se regăsesc și pe plăcuța sau
eticheta constructorului.
Pentru mai multe informații, contactați un
reparator agreat PEUGEOT sau un service
autorizat.
Valorile MTRA (masa totală rulantă autorizată)
și sarcinile remorcabile din listă sunt valabile
până la altitudinea maximă de 1.000 m. Sarcina
maximă remorcabilă trebuie redusă cu câte 10 % pentru fiecare 1.000 m de altitudine suplimentari.
Sarcina maximă autorizată corespunde masei
permise pe dispozitivul de remorcare.
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale performanțelor
vehiculului pentru a proteja motorul. Când
temperatura exterioară este mai mare de
37 °C, reduceți sarcina remorcabilă.
Remorcarea cu un vehicul puțin încărcat
poate afecta ținuta de drum.
Tractarea unei remorci mărește distanța de
frânare.
În cazul remorcării nu depășiți viteza de
100 km/h (respectați legislația locală în vigoare).
Motorizări și sarcini remorcabile - Benzină
Motorizări 1,2 PureTech 751,2 PureTech 75
S&S 1,2 PureTech
100 1,2 PureTech 100 S&S
Cutii de viteze BVM5
(Manuală, 5 trepte) BVM5
(Manuală, 5 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri EB2FAMD MAEB2FAD MA
STT EB2ADTMD
MB6 EB2ADTD MB6
STT EB2ADTD ATN8
STT
Coduri de model:
UP... HMGB
HMHD HNKKHNKS
Capacitate (cc) 11991199119911991199
Putere max.: normă CEE (kW) 5555737373
Carburant Fără plumbFără plumbFără plumbFără plumbFără plumb
Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau 12 % 500
500 -1200 1200
Remorcă nefrânată (kg) 500500 -580 580
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul
de remorcare (kg) 55
55 -55 55
Page 191 of 260
189
Caracteristici tehnice
9Motorizări și sarcini remorcabile - Benzină
Motorizări1,2 PureTech 751,2 PureTech 75
S&S 1,2 PureTech
100 1,2 PureTech 100 S&S
Cutii de viteze BVM5
(Manuală, 5 trepte) BVM5
(Manuală, 5 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri EB2FAMD MAEB2FAD MA
STT EB2ADTMD
MB6 EB2ADTD MB6
STT EB2ADTD ATN8
STT
Coduri de model:
UP... HMGB
HMHD HNKKHNKS
Capacitate (cc) 11991199119911991199
Putere max.: normă CEE (kW) 5555737373
Carburant Fără plumbFără plumbFără plumbFără plumbFără plumb
Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau 12 % 500
500 -1200 1200
Remorcă nefrânată (kg) 500500 -580 580
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul
de remorcare (kg) 55
55 -55 55
Page 192 of 260
190
Caracteristici tehnice
Motorizări1,2 PureTech 1301,2 PureTech 130 S&S1,2 PureTech
155 1,2 PureTech
155 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT6
(Automată, 6 trepte) BVM6
(Manuală, 6 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte) EAT8
(Automată, 8 trepte)
Coduri EB2ADTSM
MB6 EB2ADTSM
AT6III EB2ADTS
MB6 STT EB2ADTS
ATN8 STT EB2ADTXM
ATN8 EB2ADTX
ATN8 STT
Coduri de model:
UP... HNLJ
HNLW HNSKHNSS HNJPHNNS
Capacitate (cc) 119911991199119911991199
Putere max.: normă CEE (kW) 9696969611 4 11 4
Carburant Fără plumbFără plumbFără plumbFără plumbFără plumbFără plumb
Remorcă frânată (în limita MTRA) (kg)
în pantă de 10 % sau 12 % -
500 -1200 --
Remorcă nefrânată (kg) -500 -615 --
Sarcina maximă verticală admisă pe dispozitivul
de remorcare (kg) -
55 -55 --