2020 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

135
Conducere
6

Sistemul vă asistă la următoarele manevre:
A.Intrarea într-un spațiu de parcare paralelă
B. Ieșirea dintr-un spațiu de parcare paralelă
C. Intrarea într-un spațiu de parcare
perpendiculară
Funcționare
► Când vă apropiați de un loc de parcare, reduceți viteza vehiculului până la maxim 30 km/h.
Activarea funcției
Funcția se activează din meniul Vehicul / Iluminat de conducere de pe ecranul
tactil.
Selectați „Park Assist”.
Activarea funcției dezactivează Blind Spot Detection.
Puteți dezactiva funcția în orice moment
înainte de manevra de intrare sau de
ieșire din spațiul de parcare, apăsând
săgeata din colțul superior stânga al paginii
de afișare.
Selectarea tipului de manevră

Pe ecranul tactil se afișează o pagină de
selectare a manevrei: în mod implicit, dacă
vehiculul s-a deplasat după punerea contactului,
se afișează pagina de „Intrare”. În caz contrar, se
afișează pagina de „Ieșire”.
► Pentru a activa căutarea spațiului de parcare, selectați tipul manevrei și partea în care se va
executa aceasta.
Manevra selectată poate fi schimbată oricând,
chiar și în timp ce sistemul caută un loc de
parcare.
Selectarea este însoțită de aprinderea acestui martor luminos.
Căutare loc de parcare
► Trebuie să vă deplasați la 0,5 - 1,50 m față de vehiculele parcate, fără a depăși viteza de
30 km/h, până când sistemul găsește un loc disponibil.
Peste această limită căutarea locului de parcare
se oprește. Funcția se dezactivează automat
imediat ce viteza vehiculului depășește 50 km/h.
În cazul parcării „paralele”, spațiul trebuie
să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 0,60 m.
În cazul parcării „perpendiculare”, lățimea
spațiului trebuie să fie cel puțin egală cu
lățimea vehiculului plus 0,70 m.
Dacă funcția de asistare la parcare a fost
dezactivată în meniul Conducere /
Vehicul de pe ecranul tactil, aceasta se va
reactiva automat la activarea sistemului.


Atunci când sistemul găsește un loc disponibil,
în vizualizarea de parcare se afișează „ OK” și se
emite un semnal sonor.

136
Conducere
Pregătire pentru manevră
► Conduceți foarte încet până când se afișează solicitarea de a opri vehiculul: „Opriți vehiculul”
și semnul „STOP”, însoțite de un semnal sonor.
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează o
pagină de instrucțiuni.
► Pentru a pregăti manevra, urmați instrucțiunile.
Începutul manevrei este indicat de mesajul
„Manevră în curs”, însoțit de un semnal sonor.
Mersul înapoi este indicat de mesajul: „ Eliberați
volanul, mergeți înapoi ”.
Visiopark 1 și sistemul de asistare la parcare
se activează automat pentru a vă ajuta să
monitorizați împrejurimile vehiculului în timpul
manevrei.
În timpul manevrei
Sistemul controlează direcția vehiculului. Acesta emite instrucțiuni legate de direcția de
executare a manevrelor la intrarea, respectiv la
ieșirea din spațiile de parcare paralele, precum
și la toate manevrele de intrare în spațiile de
parcare perpendiculare.
Aceste instrucțiuni se afișează sub forma unui
simbol însoțit de un mesaj:
„Deplasați-vă înapoi”.
„Mergeți înainte”.
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:
Manevră în curs (verde).
Manevră anulată sau terminată (roșu) (săgețile indică faptul că șoferul trebuie să
preia controlul asupra vehiculului).
Vitezele maxime permise în timpul manevrelor
sunt indicate de aceste simboluri:
77 km/h la intrarea în spațiul de parcare.
55 km/h la ieșirea din spațiul de parcare.
În timpul manevrelor, volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu așezați mâinile
între brațele acestuia. Aveți grijă la obiectele care ar putea împiedica manevra (haine largi,
eșarfe, cravate etc.). - Risc de rănire!
Șoferul trebuie să urmărească în permanență
traficul, în special vehiculele care se apropie.
Șoferul trebuie să se asigure că nu se află
nicio persoană aproape de partea din spate a
vehiculului.
Imaginile de la camerele video, afișate
pe ecranul tactil, pot fi deformate de
relief.
În zonele cu umbră, cu soare puternic sau în
cazul unui drum insuficient iluminat, imaginea
poate fi întunecată și cu contrast redus.
Manevra poate fi întreruptă în orice moment,
fie de către conducător, fie în mod automat de
sistem. Intervenția șoferului:
– Prin preluarea controlului asupra sistemului de direcție al vehiculului.– Prin aprinderea luminilor semnalizatoare de direcție de pe partea opusă manevrei.– Prin decuplarea centurii de siguranță a șoferului.– Decuplarea contactului.Întreruperea de sistem:– La depășirea limitei de viteză: 7 km/h în timpul manevrelor de intrare în spațiul de parcare,
respectiv 5 km/h la ieșire.
– La declanșarea sistemului de antipatinare a roților pe drum alunecos.– La deschiderea unei uși sau a portbagajului.– La calarea motorului.– O defecțiune la sistem.– După 10 manevre de intrare sau ieșire din spațiul de parcare paralelă, respectiv după 7
manevre de intrare într-un spațiu de parcare
perpendiculară.
Întreruperea manevrei dezactivează în mod
automat funcția.
Se afișează simbolul de manevră, cu roșu,
însoțit de mesajul „
Manevră anulată” pe ecranul
tactil.
Mesajul invită șoferul să preia controlul asupra
vehiculului.
După câteva secunde, funcția se dezactivează, acest martor se stinge, iar
funcția revine la afișajul inițial.

137
Conducere
6Sfârșitul manevrei de intrare sau de
ieșire din parcare
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Se afișează simbolul manevrei, în roșu, însoțit
de mesajul „Manevră finalizată” pe ecranul
tactil.
Dezactivarea funcției este confirmată de stingerea acestui martor luminos, însoțită
de un semnal sonor.
Este posibil ca finalizarea manevrei de intrare în
locul de parcare să necesite intervenția șoferului.
Limite de funcționare
– Sistemul poate propune un spațiu de parcare nepotrivit (parcare interzisă, lucrări la carosabil
deteriorat, loc lângă un șanț etc.).
– Sistemul poate indica identificarea unui spațiu potrivit, însă nu îl va propune din cauza unui
obstacol fix de pe partea opusă a manevrei, care
nu i-ar permite vehiculului să urmeze traiectoria
necesară pentru a parca.
– Sistemul poate indica identificarea unui spațiu
potrivit, însă manevra nu va fi declanșată,
deoarece lățimea benzii de rulare este
insuficientă.
– Sistemul nu este conceput pentru a efectua o manevră de parcare într-o curbă strânsă.– Sistemul nu detectează spațiile care sunt mult mai mari decât vehiculul sau care sunt delimitate
de obstacole prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă
etc.).
– Dacă portbagajul este supraîncărcat, înclinarea vehiculului poate afecta măsurarea
distanțelor.
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
– pe marginea drumului (de exemplu: șanț), pe un cheu sau pe marginea unei prăpăstii.– pe carosabil alunecos (de exemplu: polei),
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele defecțiuni:
– Presiunea în pneuri este scăzută.– Bară de protecție deteriorată.– O camera video funcționează eronat.
Nu utilizați funcția dacă vehiculul a suferit
una dintre următoarele modificări:
– dacă transportați un obiect care depășește gabaritul vehiculului (scară pe setul de bare
al portbagajului de acoperiș, suport pentru
biciclete pe hayon etc.),
– dacă aveți montat un dispozitiv de remorcare neomologat,– dacă rulați cu lanțuri antiderapante,– dacă rulați cu o roată cu diametru mic sau cu roata de rezervă de tip „galet”,– dacă roțile montate pe vehicul nu au dimensiunile celor originale,– după modificarea uneia sau a ambelor bare de protecție (montarea unor protecții),
– dacă senzorii au fost vopsiți în afara rețelei de dealeri PEUGEOT,– dacă senzorii nu sunt omologați pentru vehicul.
Defecțiuni
Atunci când funcția nu este activată, aprinderea intermitentă temporară a
acestui martor și semnalul sonor indică o
defecțiune a sistemului.
Dacă defecțiunea are loc în timpul utilizării
sistemului, martorul se stinge.
În cazul în care sistemul de asistare la parcare se defectează
în timpul utilizării, lucru indicat de aprinderea
unuia dintre acești martori de avertizare, funcția
se dezactivează.
În caz de defecțiune, apelați la un dealer
PEUGEOT sau la un atelier calificat pentru
verificarea sistemului.
În caz de defecțiune a direcției asistate, acest martor de avertizare se aprinde pe
tabloul de bord, fiind însoțit de un mesaj de
avertizare.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții
de siguranță. Contactați un dealer PEUGEOT
sau un atelier calificat.
Full Park Assist
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.

138
Conducere
Acest sistem oferă asistență la parcare pentru
vehiculele dotate cu cutie de viteze automată
EAT8 sau selector de viteze: acesta detectează
un spațiu liber de parcare paralelă sau
perpendiculară și apoi acționează vehiculul,
parcându-l fără a fi necesară intervenția
conducătorului. De asemenea, sistemul vă
permite să ieșiți automat dintr-un spațiu de
parcare paralelă.
Sistemul controlează coloana de direcție, sensul
de deplasare, accelerația și frânarea. Sistemul
măsoară spațiile de parcare disponibile și
calculează distanțele până la obstacole folosind
12 senzori cu ultrasunete integrați în barele de
protecție față și spate ale vehiculului.
Pentru a ajuta șoferul să monitorizeze
efectuarea cu succes a manevrei, sistemul
afișează automat Visiopark 1 și activează
sistemul de asistare la parcare.


Pentru a iniția asistența la apropierea de un
spațiu de parcare:
► Reduceți viteza vehiculului până la cel mult 30 km/h.

► Apăsați butonul de pe selectorul de viteze sau selectați Iluminat de conducere / Vehicul > Full Park Assist pe ecranul tactil.
Activarea funcției dezactivează Blind Spot Detection.
Procedură
După activarea sistemului, vor fi efectuați
succesiv următorii pași:
– Selectați tipul de manevră folosind ecranul
tactil.– Căutați un spațiu disponibil.– Pregătiți manevra.– Efectuați manevra.– Finalizați manevra.
Sistemul poate fi dezactivat în orice
moment înainte de începerea manevrei,
prin apăsarea pe săgeata roșie din colțul din
stânga sus al ecranului.
Full Park Assist nu poate avea mereu
răspuns automat adecvat din cauza
limitelor performanțelor inerente sistemului.
Conducătorul rămâne singurul responsabil
pentru desfășurarea manevrei; acesta trebuie
să rămână la volan și să nu încerce niciodată
să blocheze butonul de comandă a funcției.
În timpul manevrei, centura de siguranță a
conducătorului trebuie să fie cuplată.
Alegerea tipului de manevră și căutarea spațiului
În funcție de faptul dacă vehiculul era în mișcare
sau nu de la punerea contactului, funcția
propune pe ecranul tactil intrarea sau ieșirea
dintr-un spațiu de parcare.
► Pentru a activa căutarea spațiului de parcare, selectați tipul manevrei și partea în care se va
executa aceasta.
Aprinderea acestui martor confirmă activarea.
Puteți schimba în orice moment tipul de
manevră, inclusiv în timpul fazei de căutare a
unui spațiu disponibil.
► Deplasați-vă la 0,5 - 1,50 m față de vehiculele parcate, fără a depăși viteza de 30 km/h, până
când sistemul găsește un loc disponibil (indicat
de afișarea pe ecran a mesajului OK și de
emiterea unui semnal sonor).

139
Conducere
6În cazul parcării paralele, spațiul trebuie
să fie cel puțin egal cu lungimea
vehiculului plus 1 m.În cazul parcării perpendiculare, spațiul
trebuie să fie cel puțin egal cu lățimea
vehiculului plus 0,70 m.
Pregătire pentru manevră
► Conduceți foarte încet până când se afișează solicitarea de a opri vehiculul și semnul „STOP”,
însoțite de un semnal sonor.
După oprirea vehiculului, pe ecran se afișează o
pagină de instrucțiuni.
► Pentru a pregăti manevra, trebuie să respectați toate aceste instrucțiuni.Acest simbol se afișează automat în momentul în care ați urmat instrucțiunea.
După ce au fost validate toate instrucțiunile, se
afișează un ecran nou pentru a indica faptul că
puteți efectua manevra.
► Pentru a face manevra, apăsați pe acest buton.
► Ținând butonul apăsat, eliberați treptat pedala de frână.
Butonul trebuie să fie apăsat pe toată
durata manevrei.
Începutul manevrei este indicat de afișarea unui
ecran cu mesajul „ Manevră în curs”, însoțit de
un semnal sonor.
Visiopark 1 și sistemul de asistare la parcare
se activează automat pentru a vă ajuta să
monitorizați împrejurimile vehiculului pe durata
manevrei.
Efectuarea manevrei
Imediat ce șoferul eliberează pedala de frână,
sistemul preia controlul asupra alegerii sensului
de deplasare, înainte sau înapoi, asupra
accelerației, frânei și comenzii de direcție.
Starea manevrei este indicată de următoarele
simboluri:
Manevră în curs de desfășurare.
Manevră întreruptă.
Manevră terminată sau abandonată (săgețile albe indică faptul că șoferul
trebuie să preia controlul asupra vehiculului).
Direcția de deplasare este indicată de
următoarele simboluri:
Mers înainte.
Mers înapoi.
Săgeata din centru este verde cât timp
vehiculul este în mișcare, sau albă când indică
următoarea direcție de manevrare.
Pe toată durata manevrei, indicată de
simbolul verde „ AUTO”, șoferul trebuie
să țină apăsat butonul selectorului.
În timpul manevrelor, volanul se mișcă
rapid: nu-l țineți și nu așezați mâinile
între brațele acestuia. Aveți grijă la obiectele
care ar putea împiedica manevra (haine largi,
eșarfe, cravate etc.). Risc de rănire!
Dacă vehiculul încetinește semnificativ,
se pot aprinde luminile de stop.
Suspendarea/reluarea manevrei
Manevra poate fi întreruptă temporar în orice
moment, fie automat dacă sistemul detectează
un obstacol, fie de o acțiune a șoferului. Dacă
observă un pericol, șoferul poate întrerupe
manevra permanent.
Pentru a suspenda manevra, șoferul poate:
– Elibera butonul de comandă a funcției.– Apăsa pedala de frână.– Prelua controlul asupra sistemului de direcție.– Schimba starea cutiei de viteze (cu excepția aducerii în modul P).
Vehiculul este imobilizat imediat dacă manevra
este suspendată.
Acest lucru este confirmat de afișarea acestui simbol, însoțit de mesajul
„Manevră suspendată ”.
Reluarea manevrei după rezolvarea
condițiilor care au impus suspendarea ei:
► Eliberați toate comenzile (pedala de frână, comanda funcției, volanul etc.).► Apăsați din nou butonul de comandă a funcției.
Întreruperea permanentă după suspendarea
manevrei:

140
Conducere
► Apăsați pedala de frână și cuplați o treaptă.
Abandonarea manevrei
Manevra este abandonată în următoarele situații:– Lipsa oricărei acțiuni a șoferului în interval de 30 de secunde de la suspendarea manevrei.– Acționare intenționată a frânei de parcare.– Mod P al cutiei de viteze cuplat de șofer.– Centură de siguranță a șoferului necuplată.– La deschiderea unei uși sau a portbagajului.– Activarea luminilor semnalizatoare de direcție de pe partea opusă manevrei.– În anumite situații, când o roată atinge bordura sau un obstacol cu înălțime mică.– Declanșarea sistemului de antipatinare a roților pe un drum alunecos.– Calarea motorului.– Apariția bruscă în zona de manevră a unui obstacol nedetectat de sistem înainte de
începerea manevrei, obstacol care rămâne în
zonă timp de peste 30 de secunde.
– După 10 manevre de intrare sau ieșire din spațiul de parcare paralelă, respectiv după 7
manevre de intrare într-un spațiu de parcare
perpendiculară.
– Defecțiune a sistemului în timpul manevrei.Abandonarea manevrei acționează imediat
frânele vehiculului și dezactivează automat
funcția.
Se afișează acest simbol, însoțit de mesajul „Manevră abandonată” pe
ecranul tactil. Mesajul invită șoferul să preia controlul asupra
vehiculului.
Funcția se dezactivează după câteva secunde; acest martor se stinge, iar
tabloul de bord revine la afișajul inițial.
Sistemul cuplează automat modul P al cutiei de
viteze după 4 secunde.
Sfârșitul manevrei
Vehiculul se oprește imediat ce se termină
manevra.
Se afișează acest simbol, însoțit de mesajul „ Manevră finalizată” pe ecranul
tactil.
Când funcția este dezactivată, acest martor se stinge pe tabloul de bord și se
revine la afișajul inițial.
– Este posibil ca finalizarea manevrei de intrare în locul de parcare să necesite intervenția
șoferului. La 4 secunde după finalizarea
manevrei, cutia de viteze trece în modul P.
– Când ieșiți dintr-un loc de parcare, cutia de viteze trece în modul N la finalizarea manevrei.
Mesajul și simbolurile invită șoferul să preia din
nou controlul asupra vehiculului.
Cutia de viteze trece automat în modul P dacă
șoferul nu întreprinde nicio acțiune în termen de
30 de secunde.
Limite de funcționare
– Sistemul poate propune un spațiu de parcare nepotrivit (parcare interzisă, lucrări la carosabil
deteriorat, loc lângă un șanț etc.).
– Sistemul poate indica găsirea unui spațiu potrivit, însă nu îl va propune din cauza unui
obstacol fix de pe partea opusă a manevrei, care
nu i-ar permite vehiculului să urmeze traiectoria
necesară pentru a parca.
– Sistemul poate indica găsirea unui spațiu potrivit, însă manevra nu va fi declanșată,
deoarece lățimea benzii de rulare este
insuficientă.
– Sistemul nu este conceput pentru manevrele de parcare în pantă abruptă sau în curbă
strânsă.
– Sistemul nu detectează spațiile care sunt mult mai mari decât vehiculul sau care sunt delimitate
de obstacole prea joase (pavaj, jaloane etc.)
sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă
etc.).
– Presiunea incorectă din pneurile vehiculului poate împiedica funcționarea sistemului.– Dacă portbagajul este prea încărcat, înclinarea vehiculului poate afecta măsurătorile
distanțelor.
Nu utilizați funcția în următoarele condiții
exterioare:
– pe marginea drumului (șanț), pe un cheu sau pe marginea unei prăpăstii.– pe carosabil alunecos (polei),
Nu utilizați funcția când există una dintre
următoarele defecțiuni:
– Presiunea în pneuri este scăzută.– Bară de protecție deteriorată.

141
Conducere
6– O camera video funcționează eronat.– dacă luminile de frână nu funcționează.
Nu utilizați funcția dacă vehiculul a suferit
una dintre următoarele modificări:
– dacă transportați un obiect care depășește gabaritul vehiculului (scară pe setul de bare
al portbagajului de acoperiș, suport pentru
biciclete pe hayon etc.),
– dacă aveți montat un dispozitiv de remorcare neomologat,– dacă rulați cu lanțuri antiderapante,– dacă rulați cu o roată cu diametru mic sau cu roata de rezervă de tip „galet”,– dacă roțile montate pe vehicul nu au dimensiunile celor originale,– după modificarea uneia sau a ambelor bare de protecție (montarea unor protecții),– dacă senzorii au fost vopsiți în afara rețelei de dealeri PEUGEOT,– dacă senzorii nu sunt omologați pentru vehicul.
Defecțiuni
Atunci când funcția nu este activată, aprinderea intermitentă temporară a
acestui martor și semnalul sonor indică o
defecțiune la Full Park Assist.
Dacă defecțiunea are loc în timpul utilizării
sistemului, martorul de avertizare se stinge.
În cazul în care sistemul de asistare la parcare se defectează în timpul utilizării Full Park Assist, fapt indicat de
aprinderea unuia dintre acești martori de
avertizare, funcția se dezactivează.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.
În caz de defecțiune a direcției asistate, acest martor de avertizare se aprinde pe
tabloul de bord, fiind însoțit de un mesaj.
Vehiculul trebuie oprit cât mai repede, în condiții
de siguranță.
Contactați un dealer PEUGEOT sau un atelier
calificat.

Compatibilitatea de
carburanți
Benzină conformă cu standardul EN228 ce
conține 5% și respectiv 10% etanol.
Diesel conform cu standardele EN590, EN16734
și EN16709 ce conține 7%, 10%, 20% și
respectiv 30% ester metilic al acizilor grași.
Utilizarea carburanților B20 sau B30, chiar
și ocazională, impune condiții de întreținere
speciale, denumite „Condiții dificile”.
Diesel parafinic conform cu standardul EN15940.
Utilizarea oricărui alt tip de (bio)carburant
(uleiuri vegetale, sau animale, pure sau
diluate, ulei menajer etc.) este strict interzisă
(pericol de deteriorare a motorului și a
circuitului de carburant).
Singurii aditivi pentru carburant autorizați
sunt cei care respectă standardul
B715001 (benzină) sau B715000 (diesel).
De peste 20 de ani, parteneriatul PEUGEOT TOTAL creează noi standarde de performanță, obținând succesul în cele mai dificile condiții, cum ar fi victoriile
de la Le Mans 24H, Campionatul Mondial de Raliuri și Raliul Dakar. Pentru a
obține aceste rezultate excepționale, echipele Peugeot Sport au ales TOTAL QUARTZ, un lubrifiant cu tehnologie de ultimă oră, care protejează motorul
în condiții extreme.
T QUARTZ pr
timpului.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST este un lubrifiant de înaltă performanță, dezvoltat prin colaborarea echipelor R&D de la Peugeot și Total. Cu o formulă
specială pentru motorizările vehiculelor Peugeot, tehnologia sa inovatoare
reduce semnificativ emisiile de CO
2 și menține motorul curat.
PEUGEO & T
UN P
SPRE PERF\036 \035!