Page 49 of 260

47
Ergonomie și confort
3
► Apăsați mânerul 1 de deblocare a spătarului.
► Ghidați spătarul 2 în jos, până când ajunge în
poziție orizontală.
Când spătarul este deblocat, indicatorul
de culoare roșie al mânerului de
deblocare este vizibil.
Readucerea spătarelor in
poziție inițială
Verificați în prealabil ca centurile de
siguranță laterale să fie lipite vertical și la
nivel lângă inelele de blocare a spătarelor.
► Îndreptați spătarul 2 și împingeți-l cu fermitate
pentru a declanșa sistemul de blocare.
► Verificați ca indicatorul de culoare roșie al mânerului de deblocare 1 să nu mai fie vizibil.► Asigurați-vă că nu au fost blocate centurile de siguranță laterale în timpul operației.
Atenție: un spătar blocat defectuos
compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau de accident.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului - risc de
răniri grave!
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior în modul de recirculare
a aerului.
Comenzi
În funcție de versiune, comenzile pot fi accesate
din meniul „ Air conditioning ” de pe ecranul
tactil sau sunt grupate pe panoul de comandă de
pe consola centrală.
Reglarea repartizării aerului
1. Duze de degivrare/dezaburire a parbrizului
2. Duze de degivrare/dezaburire a geamurilor
laterale din față
3. Aeratoare laterale cu reglare și închidere
4. Aeratoare centrale cu reglare și închidere
5. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor față
6. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor spate (în
funcție de versiune)
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
► Pentru a vă asigura că aerul este distribuit uniform, nu blocați grilele de admisie a
Page 50 of 260

48
Ergonomie și confort
Reglarea temperaturii
► Apăsați pe unul dintre butoanele 1 (- sau +)
pentru a regla temperatura.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe unul dintre butoanele 2 (- sau +)
sau rotiți butonul 2 pentru a reduce sau pentru a
crește turația ventilatorului.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Reglare repartiție aer
► Apăsați butonul 3 pentru a ajusta distribuția
debitului de aer în habitaclu.
Aeratoare centrale și laterale, picioare
Aeratoare centrale și laterale
Parbriz
Parbriz, picioare
Picioarele ocupanților
Pornirea/oprirea aerului
condiționat
Sistemul de aer condiționat este prevăzut pentru
a funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Se folosește pentru:
– reducerea temperaturii în timpul verii,
aerului din exterior, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
► Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
► Porniți sistemul de aer condiționat timp de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
► Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l și apelați la un reparator agreat PEUGEOT
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
► Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
► Pentru a asigura buna funcționare a sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Aer condiționat manual
Apăsați butonul Climatizare pentru a
afișa pagina de comenzi ale sistemului.
Cu ecran tactil de 5 inchi
Cu ecran tactil de 7 inchi sau de 10 inchi
1. Reglare temperatură
2. Reglare debit de aer
3. Reglare repartiție aer
4. Pornire/oprire aer condiționat
Page 51 of 260

49
Ergonomie și confort
3Reglarea temperaturii
► Apăsați pe unul dintre butoanele 1 (- sau +)
pentru a regla temperatura.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe unul dintre butoanele 2 (- sau +)
sau rotiți butonul 2 pentru a reduce sau pentru a
crește turația ventilatorului.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Reglare repartiție aer
► Apăsați butonul 3 pentru a ajusta distribuția
debitului de aer în habitaclu.
Aeratoare centrale și laterale, picioare
Aeratoare centrale și laterale
Parbriz
Parbriz, picioare
Picioarele ocupanților
Pornirea/oprirea aerului
condiționat
Sistemul de aer condiționat este prevăzut pentru
a funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Se folosește pentru:
– reducerea temperaturii în timpul verii,
– creșterea eficienței dezaburirii iarna, când temperatura este mai mare de 3 °C.► Apăsați pe butonul 4 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Aerul condiționat nu funcționează când debitul de aer este oprit.
Pentru a obține mai rapid aer rece, activați
recircularea aerului din interior o perioadă
scurtă de timp. Reveniți apoi la admisia
aerului din exterior.
Oprirea sistemului de aer condiționat poate
produce un disconfort (umiditate sau aburire).
Aer condiționat automat
Acest sistem controlează automat activarea
aerului condiționat, reglând temperatura,
debitul de aer și repartizarea aerului în interiorul
habitaclului.
Aerul condiționat funcționează numai dacă
motorul este pornit, dar ventilația și comenzile
acesteia sunt accesibile din momentul punerii
contactului.
Apăsați butonul de meniu Climatizare
pentru a accesa comenzile sistemului.
1. Reglarea temperaturii
2. Reglare debit de aer
3. Reglare repartiție aer
4. Pornire/oprire aer condiționat
5. Pornirea/oprirea programului automat de
confort
6. Oprire sistem (în funcție de versiune)
7. Acces la pagina secundară
8. Setări programat automat de confort (Soft/
Normal/Fast)
9. Încălzire programată (electric)
Page 52 of 260

50
Ergonomie și confort
pentru a ajunge mai repede la nivelul de confort solicitat. Sistemul corectează automat
diferența de temperatură, în cel mai scurt
timp.
Recircularea aerului din
interior
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior izolează
habitaclul de mirosurile și de fumul din exterior,
permițând obținerea mai rapidă a temperaturii
dorite în habitaclu.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Funcția se activează automat la cuplarea
mersului înapoi.
Aer condiționat la maximum
Această funcție reglează automat temperatura
la cea mai mică setare posibilă, repartizarea
aerului spre aeratoarele centrale și laterale,
debitul de aer la valoarea maximă și, dacă este
cazul, activează recircularea aerului din interior.
Reglarea temperaturii
► Apăsați pe unul dintre butoanele 1 pentru a
crește (roșu) sau a diminua (albastru) valoarea.
Valoarea afișată corespunde nivelului de confort
și nu unei temperaturi precise.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe unul dintre butoanele 2 (- sau
+) pentru a reduce sau pentru a crește turația
ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Lângă elice se afișează „ OFF”.
Reglare repartiție aer
► Apăsați butoanele 3 pentru a regla distribuția
aerului în habitaclu.
Parbriz și geamuri laterale
Aeratoare centrale și laterale
Picioarele ocupanților
Aprinderea butonului arată faptul că aerul este
suflat în direcția specificată.
Pot fi activate toate cele trei butoane în același
timp pentru o distribuție uniformă a aerului în
habitaclu.
Pornirea/oprirea aerului
condiționat
Sistemul de aer condiționat este prevăzut pentru
a funcționa eficient în toate anotimpurile, cu
geamurile închise.
Se folosește pentru:
– reducerea temperaturii în timpul verii,– creșterea eficienței dezaburirii iarna, când temperatura este mai mare de 3 °C.► Apăsați pe butonul 4 pentru a activa/
dezactiva sistemul de aer condiționat.
Aerul condiționat nu funcționează când debitul de aer este oprit.
Pentru a obține mai rapid aer rece, activați
recircularea aerului din interior o perioadă
scurtă de timp. Reveniți apoi la admisia
aerului din exterior.
Oprirea sistemului de aer condiționat poate
produce un disconfort (umiditate sau aburire).
Program automat de confort
Acest mod automat asigură gestionarea optimă
a temperaturii din habitaclu, a debitului de aer
și a repartizării aerului, în funcție de nivelul de
confort selectat.
► Apăsați pe butonul 5 pentru a activa sau
dezactiva modul automat al sistemului de aer
condiționat.
Martorul butonului se aprinde atunci când
sistemul de aer condiționat funcționează
automat.
Puteți regla intensitatea programului automat
de confort folosind butonul OPTIUNI pentru a
selecta un profil:
– „Soft”: asigură o funcționare lină și silențioasă
prin limitarea debitului de aer.
– „Normal”: oferă cel mai bun raport între
confortul termic și funcționarea silențioasă
(reglare implicită).
– „Fast”: asigură un debit de aer puternic și
eficient.
Pentru a modifica profilul curent (indicat de
martorul luminos corespunzător), apăsați de mai
multe ori pe butonul 8 până la afișarea profilului
dorit:
Profilurile „ Normal” sau „Fast” sunt cele mai
confortabile pentru pasagerii de pe scaunele din
spate.
Această setare a profilului este asociată
numai cu modul automat. Cu toate acestea,
la dezactivarea modului AUTO, martorul
corespunzător profilului selectat cel mai recent
rămâne aprins.
Modificarea setării profilului nu reactivează
modul AUTO dacă acesta a fost dezactivat.
Pe timp rece și cu motorul rece, debitul
de aer crește progresiv până la atingerea
valorii de confort, pentru a limita difuzia
aerului rece în habitaclu.
Când intrați în vehicul, dacă temperatura
interioară este mult prea mică sau mult prea
mare față de setarea valorii de confort, nu
este necesară schimbarea valorii afișate
Page 53 of 260

51
Ergonomie și confort
3pentru a ajunge mai repede la nivelul de
confort solicitat. Sistemul corectează automat
diferența de temperatură, în cel mai scurt
timp.
Recircularea aerului din
interior
Intrarea aerului din exterior permite evitarea
apariției condensului pe parbriz și pe geamurile
laterale.
Recircularea aerului din interior izolează
habitaclul de mirosurile și de fumul din exterior,
permițând obținerea mai rapidă a temperaturii
dorite în habitaclu.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Funcția se activează automat la cuplarea
mersului înapoi.
Aer condiționat la maximum
Această funcție reglează automat temperatura
la cea mai mică setare posibilă, repartizarea
aerului spre aeratoarele centrale și laterale,
debitul de aer la valoarea maximă și, dacă este
cazul, activează recircularea aerului din interior.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Când funcția este dezactivată, sistemul revine la
setările anterioare.
Oprirea sistemului /
► În funcție de versiune, apăsați acest buton sau comutator.
Martorul corespunzător se aprinde și toți ceilalți
martori ai sistemului se sting.
Această acțiune neutralizează toate funcțiile
sistemului de aer condiționat.
Reglarea temperaturii se oprește. Un flux de
aer de intensitate redusă, cauzat de deplasarea
vehiculului, rămâne totuși perceptibil.
Dezaburire - degivrare
față
Program automat de
vizibilitate
Acest mod permite ca parbrizul și geamurile
laterale să fie dezaburite sau degivrate cât mai
rapid posibil.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva modul (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului).
Programul gestionează automat aerul
condiționat (în funcție de versiune), debitul
de aer, admisia aerului și repartizează optim
ventilația spre parbriz și geamurile laterale.
Debitul de aer poate fi modificat manual fără a
dezactiva programul automat de vizibilitate.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cât timp este activată dezaburirea, modul
STOP nu este disponibil.
În condiții de iarnă, trebuie să îndepărtați
zăpada sau gheața de pe parbriz înainte
de a porni la drum.
În caz contrar, poate fi afectată funcționarea
echipamentului asociat camerei.
Parbriz cu încălzire
Pe timp rece, acest sistem încălzește baza
parbrizului, cât și zona situată de-a lungul
stâlpului din stânga al parbrizului.
Fără a modifica reglajele sistemului de aer
condiționat, acesta permite desprinderea
Page 54 of 260

52
Ergonomie și confort
Amenajări interioare
1.Mâner
2. Parasolar
3. Torpedo
4. Compartimente de ușă
5. Compartiment de depozitare sau
compartiment de depozitare cu capac sau
încărcător wireless pentru smartphone cu
capac (în funcție de versiune)
► Apăsați pe partea superioară centrală a capacului pentru deschidere.
6. Compartiment de depozitare cu priză de 12 V
pentru accesorii.
7. Suport de pahar
8. Cotieră centrală cu compartiment de
depozitare
Priză(e) USB spate (în funcție de versiune)
mai rapidă a ștergătoarelor de parbriz când sunt prinse în gheață, precum și evitarea
acumulării de zăpadă, cauzate de funcționarea
ștergătoarelor.
Pornit/Oprit
► Cu motorul pornit, apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (fapt confirmat de
martorul corespunzător).
Funcția este activă imediat ce temperatura
exterioară scade sub 0°C. Aceasta este
dezactivată automat la fiecare oprire a motorului.
Dezaburire/ degivrare
lunetă
Dezaburirea și degivrarea nu pot funcționa decât
cu motorul pornit.
În funcție de versiune, acest lucru se aplică și
oglinzilor retrovizoare exterioare.
► Apăsați acest buton pentru a activa/dezactiva funcția (confirmare prin
aprinderea/stingerea martorului butonului).
Dezaburirea/degivrarea se oprește automat
pentru a preveni consumul excesiv de curent.
Opriți dezaburirea/degivrarea oricând considerați că este necesar, deoarece
un consum redus de curent electric determină
reducerea consumului de carburant.
Încălzire programată
(electric)
Această funcție vă permite să programați o temperatură predefinită și nemodificabilă în
habitaclu (aprox. 21°C) înainte de a intra în
vehicul, în zilele și la orele dorite.
Programare
(Cu PEUGEOT Connect Nav)
În meniul Climatizare > OPTIUNI:Selectați Programare CLIM.
► Apăsați pe + pentru programare.
► Selectați ora de intrare în vehicul și zilele dorite. Apăsați OK.► Apăsați ON pentru a activa programarea.
Încălzirea începe cu aproximativ 45 de minute
înainte de ora programată și este menținută 10
minute după aceasta.
Puteți seta mai multe programări.
Fiecare este salvată în sistem.
Pentru a optimiza durata de viață a bateriei,
recomandăm programarea cu vehiculul
branșat.
Această funcție poate fi accesată de pe un smartphone, folosind aplicația
MyPeugeot.
În cazul PEUGEOT Connect Radio, funcția
poate fi programată doar de pe un smartphone,
prin intermediul aplicației.
Pentru mai multe informații despre
Funcționalitățile disponibile la distanță ,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Condiții de funcționare
– Încălzirea programată este activată doar cu contactul decuplat și cu vehiculul blocat .– Încălzirea nu este activată dacă nivelul de încărcare a bateriei este sub 50%.– Dacă este activată programarea recurentă (de exemplu, de luni până vineri) și sunt efectuate
două secvențe succesive de încălzire fără
ca vehiculul să fie utilizat, programarea va fi
dezactivată.
Page 55 of 260

53
Ergonomie și confort
3Amenajări interioare
1.Mâner
2. Parasolar
3. Torpedo
4. Compartimente de ușă
5. Compartiment de depozitare sau
compartiment de depozitare cu capac sau
încărcător wireless pentru smartphone cu
capac (în funcție de versiune)
► Apăsați pe partea superioară centrală a capacului pentru deschidere.
6. Compartiment de depozitare cu priză de 12 V
pentru accesorii.
7. Suport de pahar
8. Cotieră centrală cu compartiment de
depozitare
Priză(e) USB spate (în funcție de versiune)
Parasolar
► Când contactul este pus, ridicați clapa de
mascare; oglinda se luminează automat.
Parasolarul este prevăzut și cu un suport pentru
carduri.
Torpedo
► Pentru a deschide torpedoul, ridicați mânerul.
La deschiderea capacului, se aprinde lumina în
torpedo.
Dacă aveți un pasager în față, nu
conduceți cu torpedoul deschis. Pericol
de vătămare la decelerare rapidă!
Prize USB
Acestea permit conectarea unui echipament
portabil pentru a-l reîncărca.
Conectorul USB din dreapta față permite, de asemenea,
conectarea unui smartphone prin MirrorLinkTM,
Android Auto® sau CarPlay®, pentru a putea
utiliza unele aplicații ale smartphone-ului pe
ecranul tactil.
Pentru a obține rezultate optime, este necesară
utilizarea unui cablu fabricat sau aprobat de
producătorul dispozitivului.
Aceste aplicații pot fi gestionate prin comenzile
de pe volan sau prin cele ale sistemului audio.
Pe durata utilizării sale în USB,
acumulatorul echipamentului portabil se
poate încărca automat.
În cazul în care consumul echipamentului
portabil depășește amperajul furnizat de
vehicul, se afișează un mesaj.
Pentru mai multe detalii despre utilizarea
acestui echipament, consultați secțiunea
Echipament audio și telematică.
Priză de 12 V pentru
accesorii
► Utilizați mereu adaptorul corect pentru a conecta un accesoriu de 12 V (putere max.: 120 W).
Respectați limitarea de putere maximă
pentru a nu deteriora accesoriul.
Page 56 of 260

54
Ergonomie și confort
– Nu suprapuneți niciodată mai multe covorașe.
Utilizarea covorașelor neomologate de
PEUGEOT poate incomoda accesul la pedale
și poate afecta funcționarea regulatorului/
limitatorului de viteză.
Covorașele omologate sunt prevăzute cu
două piese de fixare situate sub scaun.
Plafoniere
Versiune netactilă cu bec
1. Plafonieră față
2. Lumini de hartă față (în funcție de versiune)
Plafonieră față
În această poziție, plafoniera se aprinde treptat:– la deblocarea deschiderilor vehiculului.– la scoaterea cheii din contact.– la deschiderea unei uși.– la apăsarea butonului de blocare de pe telecomandă, pentru a localiza vehiculul.
Conectarea unui echipament electric
neomologat de PEUGEOT, cum ar fi un
încărcător cu conector USB, poate provoca
perturbații în funcționarea sistemelor electrice
ale vehiculului, de exemplu o recepție radio
de slabă calitate sau perturbarea afișajelor.
Încărcător wireless pentru
smartphone
Permite încărcarea wireless a unui dispozitiv
portabil, de exemplu un smartphone, folosind
principiul inducției magnetice, în conformitate cu
standardul Qi 1.1.
Aparatul portabil de încărcare trebuie să fie
compatibil cu standardul Qi, fie din proiectare, fie
printr-un modul sau printr-o carcasă compatibilă.
Zona de încărcare este semnalată prin simbolul
Qi.
Încărcătorul funcționează cu motorul pornit și cu
sistemul Stop & Start în modul STOP.
Încărcarea este gestionată de smartphone.
Cu Acces și pornire fără cheie, funcționarea
smartphone-ului poate fi întreruptă pentru scurt
timp atunci când se deschide o ușă sau este
decuplat contactul.
Încărcare în curs
► Deschideți clapeta pentru a avea acces la zona de încărcare.► Când zona de încărcare este liberă, așezați un dispozitiv în centrul său.
Sistemul nu este proiectat pentru
încărcarea simultană a mai multor
dispozitive.
Nu lăsați obiecte din metal (monede,
chei, telecomanda vehiculului etc.) în
zona de încărcare cât timp se încarcă un
dispozitiv din cauza riscului de supraîncălzire
sau de întrerupere a procesului de încărcare.
Covorașe de podea
Montare
La prima montare, pe partea șoferului, utilizați
exclusiv elementele de fixare din buzunarul
atașat.
Celelalte covorașe se așează pur și simplu pe
mochetă.
Demontare/remontare
► Pentru a-l scoate din partea șoferului, dați scaunul în spate și desprindeți piesele de fixare.► Pentru a remonta, poziționați covorașul și fixați-l prin apăsare.► Verificați fixarea corectă a covorașului.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
– Folosiți numai covorașe adaptate pieselor de fixare deja existente în vehicul; folosirea
acestora este obligatorie.