2020 Peugeot 208 Manualul de utilizare (in Romanian)

7
Conducere Eco
Conducere Eco
Conducerea Eco se referă la practici de rutină
ce permit șoferului să optimizeze consumul de
carburant și să reducă emisiile de CO
2.
Optimizarea utilizării cutiei de viteze
În cazul unei cutii de viteze manuale: porniți
ușor și cuplați cât mai repede treapta de viteze
superioară. În timpul accelerării, schimbați
devreme în treapta superioară.
În cazul unei cutii de viteze automate: utilizați cu
precădere modul automat, fără a apăsa puternic
sau brusc pedala de accelerație.
Indicatorul de eficiență a treptelor de viteză vă
invită să cuplați cea mai adecvată treaptă de
viteză: imediat ce este afișată o indicație pe
tabloul de bord, urmați-o.
În cazul unei cutii de viteze automate, acest
indicator apare numai în modul manual.
Adoptați un stil de conducere flexibil
Respectați distanțele de siguranță între vehicule,
utilizați frâna de motor în locul pedalei de frână
și apăsați treptat pe pedala de accelerație.
Aceste comportamente contribuie la economia
de carburant, reducerea emisiilor de CO
2 și la
scăderea zgomotului general de trafic.
Dacă vehiculul dispune de comanda „CRUISE”
pe volan, folosiți-o la viteze de peste 40 km/h în condiții de circulație fluidă.
Controlați utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este
supraîncălzit, aerisiți-l coborând geamurile și
deschizând aeratoarele, înainte de a utiliza aerul
condiționat.
De la 50 km/h în sus, ridicați geamurile și lăsați aeratoarele deschise.
Utilizați echipamentele care permit menținerea
unei temperaturi reduse în habitaclu (stor de
plafon și storuri pentru geamuri etc.).
Dacă nu este cu reglare automată, opriți aerul
condiționat imediat ce se atinge temperatura
dorită.
Dezactivați funcțiile de dezaburire și degivrare
dacă nu sunt gestionate automat.
Opriți cât mai curând posibil încălzirea scaunelor.
Nu rulați cu farurile și cu luminile anticeață
aprinse când condițiile de vizibilitate sunt
suficiente.
Evitați să țineți motorul în funcțiune înainte de
a porni, mai ales în timpul iernii; vehiculul se
încălzește mult mai repede în mers.
Ca pasager, evitați utilizarea simultană a mai
multor suporturi multimedia (film, muzică, jocuri
video etc.) pentru a contribui la reducerea
consumului de energie electrică, ceea ce
înseamnă economie de carburant.
Deconectați toate dispozitivele portabile înainte
de a părăsi vehiculul.
Limitați cauzele supraconsumului
Repartizați greutatea în vehicul; plasați bagajele
mai grele în portbagaj, cât mai aproape de
scaunele din spate.
Limitați încărcarea vehiculului și minimizați
rezistența aerodinamică (bare de pavilion,
galerie de acoperiș, suport de biciclete, remorcă
etc.). Utilizați un portbagaj de pavilion închis.
Îndepărtați setul de bare de pavilion și galeria de
acoperiș după utilizare.
La sfârșitul iernii, schimbați pneurile de iarnă cu
cele de vară.
Respectați instrucțiunile privind
întreținerea
Verificați periodic și la rece presiunea din pneuri,
având ca referință eticheta situată pe cadrul ușii
conducătorului.
Efectuați această verificare cu precădere:
– înaintea unui drum lung.– la fiecare schimbare de anotimp.– după o staționare prelungită.Nu uitați roata de rezervă și, atunci când este
cazul, pneurile remorcii sau ale rulotei.
Efectuați regulat întreținerea vehiculului
(schimb ulei, filtru de ulei, filtru de aer, filtru
habitaclu etc.) și respectați calendarul acestor
operații prevăzute în planul de întreținere al
constructorului.
În cazul motoarelor diesel BlueHDi, dacă
sistemul SCR se defectează, vehiculul devine
poluant. Vizitați cât mai curând posibil un dealer
PEUGEOT sau un atelier calificat pentru a

8
Conducere Eco
readuce emisiile de oxid de azot la un nivel
conform cu normele.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistați
după a 3-a oprire a pompei pentru a evita
vărsarea carburantului.
Consumul de carburant al unui vehicul nou se
va stabiliza la o medie consecventă doar după
primii 3.000 de kilometri.
Optimizarea autonomiei de rulare
(vehicule electrice)
Consumul de electricitate al vehiculului depinde
în mare măsură de traseu, de viteza vehiculului
și de stilul de conducere.
Încercați să rămâneți în zona „ECO” a
indicatorului de putere conducând lin și
menținând o viteză constantă.
Anticipați nevoia de a încetini și nu frânați brusc,
folosind oricând este posibil frâna de motor
și funcția de frânare regenerativă; indicatorul
de putere se va afla în acest caz în zona
„CHARGE”.

9
Instrumente de bord
1Tablouri de bord LCD
Cadrane

1.Vitezometru analogic (km/h sau mph)
2. Ecran LCD
3. Turometru (x 1.000 rot/min sau rpm), gradat
în funcție de motorizare (benzină sau diesel)
Ecran LCD - Tip 1

1.Setări regulator de viteză / limitator de viteză
2. Vitezometru digital (km/h sau mph)
3. Mod de conducere selectat
4. Indicator de schimbare a treptei
Poziția selectorului și treapta la cutiile de
viteze automate 5.
Indicator nivel de carburant
6. Indicator de nivel de ulei de motor (în funcție
de motor)
Indicator de întreținere, apoi kilometraj total
(km sau mile)
Aceste funcții se afișează succesiv când este
cuplat contactul.
7. Informații computer de bord
Ecran LCD - Tip 2

1.Setări regulator de viteză / limitator de viteză
Afișaj pentru indicatoarele de limită de viteză
2. Afișaj pentru asistența la conducere
3. Vitezometru digital (km/h sau mph)
4. Mod de conducere selectat
5. Indicator de schimbare a treptei
Poziția selectorului și treapta la cutiile de
viteze automate
6. Indicator nivel de carburant 7.
Indicator de nivel de ulei de motor (în funcție
de motor)
Indicator de întreținere, apoi kilometraj total
(km sau mile)
Aceste funcții se afișează succesiv când este
cuplat contactul.
8. Informații computer de bord
Tablou de bord matriceal
Cadrane


1.Indicator temperatură lichid de răcire (°C)
(benzină sau diesel)
Indicator de consum pentru confortul termic
(electric)
2. Vitezometru analogic (km/h sau mph)
3. Afișaj matriceal
4. Turometru (x 1.000 rot/min sau rpm), gradat
în funcție de motorizare (benzină sau diesel)
Indicator de putere (electric)

10
Instrumente de bord
5.Indicator nivel de carburant (benzină sau
diesel)
Indicator nivel de încărcare (electric)
Afișaj matriceal


1.Setări regulator de viteză / limitator de viteză
Afișaj pentru indicatoarele de limită de viteză
2. Indicator de schimbare a treptei (săgeată și
treaptă recomandată)
Poziția selectorului și treapta la cutiile de
viteze automate (benzină sau diesel)
Poziția selectorului pentru modul de
deplasare (electric) 3.
Vitezometru digital (km/h sau mph)
Afișaj pentru asistența la conducere
Informații computer de bord
Flux de energie / starea de încărcare a
vehiculului (electric)
4. Indicator de întreținere, apoi kilometraj total
(km sau mile)
Autonomie rămasă (electric)
Aceste funcții se afișează succesiv când este
cuplat contactul.
Modul de conducere selectat (cu excepția
modului „ Normal”)
Afișaj digital 3D cu
proiecție frontală
Acest tablou de bord digital 3D poate fi
personalizat.
În funcție de modul de afișare selectat, anumite
informații sunt ascunse sau prezentate diferit.
Exemplu în modul de afișare „ DIALS”:



1.Indicator nivel de carburant (benzină sau
diesel)
Indicator nivel de încărcare (electric)
2. Autonomie rămasă (km sau mile)
3. Setări regulator de viteză / limitator de viteză
Afișaj pentru indicatoarele de limită de viteză
4. Vitezometru digital (km/h sau mph)
5. Kilometraj total (km sau mile)
6. Turometru (x 1.000 rot/min sau rpm) (benzină
sau diesel)
Indicator de putere (electric)
7. Indicator de schimbare a treptei (săgeată și
treaptă recomandată)
Poziția selectorului și treapta la cutiile de
viteze automate (benzină sau diesel)
Poziția selectorului pentru modul de
deplasare (electric)
Modul de conducere selectat (cu excepția
modului „ Normal”)
8. Indicator temperatură lichid de răcire (°C)
(benzină sau diesel)
9. Vitezometru analogic (km/h sau mph)
(benzină sau diesel)
Afișare
Unii martori au locație fixă, alții pot apărea în
diferite locații.

11
Instrumente de bord
1Pentru unele funcții ce dispun de un indicator de
funcționare și, în același timp, de un indicator
de dezactivare, există doar o singură locație
dedicată.
Informații permanente
Pe afișajul standard, tabloul de bord afișează:– în locații fixe:• Informații legate de cutia de viteze și indicatorul de schimbare a treptei.• Indicator nivel de carburant (benzină sau diesel).• Autonomie de rulare (benzină sau diesel).• Indicator de temperatură lichid de răcire (benzină sau diesel).• Indicator de încărcare și al autonomiei de rulare (electric).• Indicator de putere (electric).• Mod de conducere.– în locații variabile:• Vitezometru digital.• Kilometraj total.• Mesajele de stare sau de alertă afișate
temporar.
Informații opționale
În funcție de modul de afișare selectat și
de funcțiile active, se pot afișa următoarele
informații:
– Turometru.– Computer de bord.– Funcții de asistență la conducere.– Limitator de viteză sau regulator de viteză. – Fișiere media în curs de redare.
– Indicații de navigație.– Vitezometru analogic.– Informații despre motor (G-meters, Power-meters, Boost, Torque) în modul Sport.– Flux de putere (electric).
Personalizarea tabloului de
bord
Puteți modifica aspectul tabloului de bord, prin
alegerea:
– unei culori de afișare.– unui mod de afișare.
Limbă și unități de măsură
Acestea depind de setările ecranului
tactil.
Atunci când călătoriți în străinătate, trebuie
să afișați viteza folosind unitățile de măsură
oficiale ale țării în care vă aflați (km/h, km sau
mph, mile).
Din motive de siguranță, aceste reglaje
trebuie efectuate cu vehiculul oprit.
Alegerea culorii de afișare
Cu PEUGEOT Connect Nav
Culoarea de afișare a tabloului de bord depinde
de schema de culori aleasă în acest sistem.
► Apăsați Setari în banerul lateral al
ecranului tactil.
► Selectați „Teme ecran ”.
► Selectați o culoare de afișare și apoi apăsați butonul „OK”.
Alegerea modului de afișare
Fiecărui mod îi corespund anumite tipuri de
informații afișate pe tabloul de bord.
Schimbarea modului de afișare

► Rotiți rola din stânga volanului pentru a afișa și a derula diferitele moduri de pe tabloul de
bord.
► Apăsați pe rolă pentru a confirma modul.Dacă nu apăsați pe rolă, modul de afișare
selectat este aplicat automat după câteva
momente.
Prezentarea modurilor de afișare
– „DIALS”: afișaj standard care include
vitezometru analogic și digital, kilometraj total și:
• indicatorul nivelului de carburant, indicatorul temperaturii lichidului de răcire și turometru
(benzină sau diesel).

12
Instrumente de bord
• indicatorul nivelului de încărcare a bateriei și al puterii (electric).– „NAVIGATION”: afișaj standard, plus informații
curente de navigare (hartă și instrucțiuni de
navigare).
– „DRIVING”: afișaj standard, plus informații
privind sistemele active de asistare a conducerii.
– „MINIM”: afișaj 2D cu vitezometru digital,
kilometraj și:
• indicator al nivelului de carburant și al temperaturii lichidului de răcire (benzină sau
diesel).
• indicator al încărcării bateriei (electric).– „PERSONAL 1” / „PERSONAL 2”: afișează
informațiile selectate de șofer în centrul tabloului
de bord.
Configurarea modului de afișare
„PERSONAL”
Cu PEUGEOT Connect Radio► Apăsați Setari în banerul superior al
ecranului tactil.
► Selectați „Configurare”.
► Selectați „Personalizarea tabloului
de bord ”.
Cu PEUGEOT Connect Nav
► Apăsați Setari în banerul lateral al
ecranului tactil.
► Selectați „OPTIUNI”.► Selectați „Personalizarea tabloului
de bord ”.
► Selectați „PERSONAL 1” sau
„PERSONAL 2”.► Selectați tipul de informații folosind săgețile de derulare de pe ecranul tactil:• „Defect” (gol).• „Calculator de bord ”.• „Media”.• „G-metre” (în funcție de versiune).• „Power meters + Boost + Torque” (în
funcție de versiune).
• „Consum de energie” (în funcție de
versiune).
► Confirmați pentru a salva și pentru a ieși din meniu.
Informațiile sunt afișate imediat pe tabloul
de bord dacă este selectat modul de afișare
corespunzător.
Tipul de informații selectat în modul „PERSONAL 1” nu este disponibil în
modul „PERSONAL 2”.
Indicatoare și martori de
avertizare
Afișate sub forma unor pictograme, indicatoarele
și martorii de avertizare informează conducătorul
despre apariția unei anomalii (martori de
avertizare) sau despre starea de funcționare
a unui sistem (martori de funcționare sau de
dezactivare). Unii martori au două moduri de aprindere (continuu sau intermitent) și/sau mai
multe culori.
Avertizări asociate
Aprinderea unui martor poate fi însoțită de un
semnal sonor și/sau de un mesaj afișat pe un
ecran.
Situația poate fi identificată ca normală sau
ca defecțiune prin corelarea tipului de alertă
cu starea de funcționare a vehiculului. Pentru
informații suplimentare, citiți descrierea fiecărui
martor.
La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind în roșu sau
portocaliu, timp de câteva secunde, la punerea
contactului. Acești martori luminoși trebuie să se
stingă imediat dupa pornirea motorului.
Pentru mai multe informații despre un sistem sau
o funcție , consultați secțiunea corespunzătoare.
Martor luminos aprins
continuu
Aprinderea unui martor de avertizare roșu sau
portocaliu indică o defecțiune care necesită
investigații suplimentare.
Dacă un martor de avertizare rămâne
aprins
Trimiterile
(1), (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta un
specialist calificat, în afară de luarea măsurilor
imediate recomandate.
(1): Trebuie să opriți vehiculul.

13
Instrumente de bord
1Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți
face acest lucru și tăiați contactul.
(2): Contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un service autorizat.
(3): Contactați un reparator agreat PEUGEOT
sau un service autorizat.
Lista martorilor de
avertizare
Martori de avertizare roșii
STOP
Continuu, asociat cu un alt martor de avertizare, însoțit de afișarea unui mesaj
și de un semnal sonor.
A fost detectată o defecțiune gravă la motor,
la sistemul de frânare, la direcția asistată sau
la cutia de viteze automată ori o defecțiune
electrică majoră.
Executați (1), apoi (2).
Sistemul de autodiagnoză a motorului
(benzină sau diesel)
Continuu.S-a detectat o defecțiune majoră
la motor.
Executați (1), apoi (2).
Temperatură maximă lichid de răcireContinuu cu segmente aprinse în culoarea roșie (cu tabloul de bord
matriceal).
sau
Continuu (cu excepția tabloului de bord matriceal).
Temperatura sistemului de răcire este prea
ridicată.
Efectuați (1), apoi lăsați motorul să se răcească
înainte de a completați nivelul, dacă este
necesar. Dacă problema persistă, executați (2).
Presiune ulei de motor (benzină sau
diesel)
Continuu.Circuitul de ungere al motorului este
defect.
Executați (1), apoi (2).
Defecțiune sistem (electric)Continuu.A fost detectată o anomalie la motorul
electric sau la bateria de tracțiune.
Executați (1), apoi (2).
Cablu conectat (electric)Continuu.Vehiculul nu poate fi pornit cât timp
cablul de încărcare este branșat la conectorul
vehiculului.
Deconectați cablul de încărcare și închideți
trapa.
Încărcare baterie de 12 VContinuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare, cureaua alternatorului
slăbită sau ruptă etc.).
Executați (1).
Dacă frâna de parcare electrică nu mai
funcționează, imobilizați vehiculul:
► În cazul cutiei de viteze manuale, selectați o treaptă de viteză.► În cazul cutiei de viteze automate EA T6, aduceți selectorul de viteze în poziția P.► În cazul cutiei de viteze automate EAT8 sau al selectorul modului de deplasare, blocați una
dintre roți cu o cală.
Curățați și strângeți bornele. Dacă martorul nu
se stinge la pornirea motorului, executați (2).
Uși deschiseContinuu, asociat cu un mesaj de identificare a ușii.
O ușă sau hayonul nu este închis corespunzător
(viteză mai mică de 10 km/h).
Continuu, asociat cu un mesaj ce localizează ușa și completat de un
semnal sonor.
O ușă sau hayonul nu este închis corespunzător
(viteză mai mare de 10 km/h).
Centuri de siguranță necuplate/decuplateContinuu sau intermitent, însoțit de un semnal sonor cu intensitate crescătoare.
Una dintre centuri nu a fost prinsă sau a fost
desfăcută.
Frână de parcare manualăContinuu.Frâna de parcare este acționată sau
eliberată incomplet.
Frână de parcare electricăContinuu.Frâna electrică de parcare este acționată.

14
Instrumente de bord
Intermitent.Acționarea/eliberarea este defectuoasă.
Executați (1): parcați pe teren plat (pe o
suprafață orizontală).
În cazul unei cutii de viteze manuale, selectați o
treaptă de viteză.
În cazul unei cutii de viteze automate sau al
selectorului modului de deplasare, alegeți modul
P.
Decuplați contactul și executați (2).
FrânareContinuu.Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ.
Executați (1), apoi completați nivelul cu lichid
specificat de producător. Dacă problema
persistă, executați (2).
Continuu.Repartitorul electronic de frânare (REF) este defect.Executați (1), apoi (2).
Martori de avertizare portocalii
Întreținere
Temporar aprins, cu afișarea unui mesaj.S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni minore, fără un martor de avertizare
specific.
Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord.
Puteți soluționa dumneavoastră anumite
anomalii, de exemplu: o ușă deschisă sau
începutul saturării filtrului de particule. Dacă aveți alte probleme, cum ar fi defectarea
sistemului de detectare a pneurilor dezumflate,
executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.S-au detectat una sau mai multe
defecțiuni majore, fără un martor de avertizare
specific.
Identificați cauza defecțiunii cu ajutorul mesajului
afișat pe tabloul de bord, apoi executați (3).
Continuu, însoțit de afișarea mesajului „Defecțiune frână de parcare”.
Frâna de parcare electrică nu se poate elibera
automat.
Executați (2).
Martorul de întreținere se aprinde continuu și cheia de întreținere
luminează intermitent, apoi continuu.
Termenul pentru efectuarea reviziei este depășit.
Revizia vehiculului trebuie efectuată cât mai
curând posibil.
Numai cu motoarele diesel BlueHDi.
Preîncălzire motor (diesel)Temporar aprins
(până la aproximativ 30 de secunde în
condiții meteo adverse).
Imediat după punerea contactului, în cazul în
care condițiile meteorologice și temperatura
motorului impun acest lucru.
Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
După stingerea martorului de avertizare, motorul
pornește imediat dacă țineți apăsată:
– pedala de ambreiaj la vehiculele cu cutie de viteze manuală.
– pedala de frână, la vehiculele cu cutie de viteze automată.
Dacă motorul nu pornește, încercați să-l porniți
din nou, ținând pedala de frână apăsată.
Filtru de particule (diesel)Lumină continuă, însoțită de emiterea unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul blocării filtrului de
particule.
Filtrul de particule este aproape saturat.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h până la stingerea martorului.Lumină continuă, însoțită de un semnal sonor și de un mesaj care indică nivelul
redus de aditiv în filtrul de particule.
A fost atins nivelul minim de aditiv din rezervor.
Completați în cel mai scurt timp: executați (3).
Nivel scăzut de carburant (benzină sau
diesel)
Continuu, cu segmente aprinse în culoarea roșie, însoțit de un
semnal sonor (cu tablou de bord matriceal)
sau
Continuu, cu nivelul de rezervă afișat cu roșu,
însoțit de un semnal sonor și de afișarea unui
mesaj (cu excepția tabloului de bord matriceal)
La prima aprindere, în rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri de carburant (rezervă).
Înainte de completarea nivelului de carburant,
această alertă se repetă de fiecare dată când
este pus contactul, cu o frecvență tot mai mare,