2020 Peugeot 208 lane assist

2
COPERTĂ ÎNCEPUT





 ■
Vedere de ansamblu
 ■
Conducere Eco
1Instrumente de bord
Tablouri de bord 9
Indicatoare și martori de avertizare 12
Indicatoare 19
Test manual 23
Kilometraj total 23
Reostat de iluminat 23
Computer de bord 24
Ecran tactil de 5 inchi 25
Ecran tactil de 7 inchi sau de 10 inchi 26
Funcționalități disponibile la distanță (electric) 29
2Acces
Telecomandă / Cheie 30
Acces și pornire fără cheie 32
Blocare centralizată deschideri 34
Proceduri de avarie 35
Uși 37
Portbagaj 37
Alarmă 38
Geamuri acționate electric 40
3Ergonomie și confort
PEUGEOT i-Cockpit 42
Scaune față 42
Reglarea volanului 44
Retrovizoare 44
Banchetă spate 46
Încălzire și ventilație 47
Aer condiționat manual 48
Aer condiționat automat 49
Dezaburire - degivrare față 51
Parbriz cu încălzire 51
Dezaburire/degivrare lunetă 52
Încălzire programată (electric) 52
Amenajări interioare 53
Plafoniere 55
Iluminat de ambianță 56
Pavilion panoramic 56
Amenajările portbagajului 56
Panou de mascare bagaje (utilitară) 57
4Iluminat și vizibilitate
Comandă iluminat exterior 58
Lumini semnalizatoare de direcție 59
Reglare faruri pe înălțime 60
Aprindere automată a luminilor 60
Iluminat de însoțire și iluminat de primire 60
Comutare automată lumini de drum 61
Buton de comandă ștergătoare geamuri 62
Înlocuirea unei lamele de ștergător 64
Ștergătoare automate cu senzor de ploaie 64
5Siguranță
Recomandări generale de siguranță 66
Lumini de avarie 66
Claxon 67
Avertizare sonoră pieton (electric) 67
Apel de urgență sau de asistență 67
Program de stabilitate electronică (ESC) 69
Centuri de siguranță 71
Airbaguri 73
Scaune pentru copii 75
Neutralizarea airbagului pentru
pasagerul din față
77
Scaune ISOFIX pentru copii 80
Scaune i-Size pentru copii 83
Siguranță copii 84
6Conducere
Recomandări de conducere 86
Pornirea/oprirea motorului cu cheia 88
Pornirea/oprirea motorului cu Acces
şi Pornire Mâini Libere
89
Frână de parcare manuală 91
Frâna de parcare electrică 92
Cutie manuală cu 5 trepte 94
Cutie manuală cu 6 trepte 94
Cutie de viteze automată (EAT6) 95
Cutie de viteze automată (EAT8) 96
Selectorul modului de deplasare (electric) 100
Moduri de conducere 101
Asistare la pornirea în pantă 101
Indicator de schimbare a treptei 102
Stop & Start 103
Detectare pneu dezumflat 104
Asistare la conducere și manevrare -
recomandări generale
105
Speed Limit recognition
and recommendation
107
Limitator de viteză 11 0
Regulator de viteză 11 2
Drive Assist Plus 11 4
Adaptive Cruise Control 11 4
Asistarea la menținerea benzii de rulare 11 8
Lane Keeping Assist 121
Blind Spot Detection 125
Active Blind Spot Monitoring System 126

17
Instrumente de bord
1Control dinamic al stabilității (CDS)/
Antipatinare roți (ASR)
Continuu.Sistemul este dezactivat.
Sistemul CDS/ASR este reactivat automat la
pornirea vehiculului și la o viteză de aproximativ
50 km/h.
Sub 50 km/h puteți reactiva manual sistemul.
Intermitent.Sistemul CDS/ASR este activat automat
la pierderea aderenței sau a traiectoriei.
Continuu.Sistemul CDS/ASR este defect.
Executați (3).
Defecțiune la frâna de urgență (cu frână
electrică de parcare)
Continuu, însoțit de afișarea mesajului „Defecțiune frână de
parcare”.
Frânarea de urgență nu oferă performanțe
optime.
Dacă eliberarea automată nu este disponibilă,
utilizați eliberarea manuală sau efectuați (3).
Asistare la pornirea în rampăContinuu, însoțit de mesajul „Defecțiune sistem anti-alunecare”.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Lane Keeping AssistContinuu.Sistemul a fost dezactivat sau a trecut
automat în așteptare.
Intermitent.Sunteți pe cale de a încălca o linie
întreruptă fără a activa semnalizatoarele de
direcție.
Sistemul se activează, apoi corectează
traiectoria pentru a nu încălca marcajul detectat.
Continuu.Sistemul este defect.
Executați (3).
Asistare la menținerea benzii de rulareContinuu, însoțit de martorul de întreținere.
Sistemul este defect.
Executați (3).
AirbaguriContinuu.Un airbag sau un sistem de pretensionare
a centurilor de siguranță este defect.
Executați (3).
Airbag de pasager față (Activat)Continuu.Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
Comanda este în poziția „ ON” (activat).
În acest caz, NU instalați un scaun pentru
copii „cu spatele în direcția de mers” pe
acest loc. Pericol de vătămare gravă!
Airbag de pasager față (Dezactivat)Continuu.Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF” (dezactivat). Puteți monta un scaun pentru copii cu spatele în
direcția de mers, dacă nu există nicio defecțiune
la airbaguri (martor de avertizare airbaguri
aprins).
Senzori de parcareAprins continuu cu afișarea unui mesaj și emiterea unui semnal sonor.
Sistemul este defect.
Executați (3).
Pneu dezumflatContinuu.Presiunea este insuficientă în una sau
mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Reinițializați sistemul de detectare după ce
corectați presiunea.
Martorul de pneu dezumflat se aprinde intermitent, apoi continuu,
iar martorul de service se aprinde continuu.
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
este defect.
Nu se mai monitorizează dezumflarea pneurilor.
Verificați presiunea din pneuri cât mai curând
posibil și efectuați (3).
Stop & Start (Benzină sau diesel)Continuu, însoțit de afișarea unui mesaj.Sistemul Stop & Start a fost dezactivat
manual.
Motorul nu se va opri la următoarea oprire în
trafic.

120
Conducere
Martor de comandăRolă regulator de
viteză Simboluri
AfișajComentarii
Verde CRUISE
70

(gri)


(gri)Drive Assist Plus în pauză.
Verde CRUISE

(verde)/(gri)


(gri)Drive Assist Plus activ; nu au fost
îndeplinite toate condițiile necesare pentru
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Verde OFF sau LIMIT

(gri)


(gri)Regulator de viteză inactiv; nu au fost
îndeplinite toate condițiile necesare pentru
asistarea la menținerea benzii de rulare.
Verde CRUISE

(verde)/(gri)


(gri)Drive Assist Plus suspendat: regulatorul de
viteză și asistarea la menținerea benzii de
rulare sunt suspendate.
Mesaje
Situații de conducere
„Activate cruise control to use the lane positioning assist system” (Activați regulatorul de viteză pentru a utiliza sistemul de asistare
la menținerea benzii de rulare) Activarea asistării la menținerea benzii de rulare cât timp regulatorul de viteză
este inactiv.
„Unsuitable conditions, Activation on stand-by” (Condiții necorespunzătoare, activare în așteptare) Activarea asistării la menținerea benzii de rulare când nu sunt îndeplinite toate
condițiile.
„Keep your hands on the steering wheel” (Păstrați mâinile pe volan) Conducerea prelungită fără a ține volanul, ținându-l incorect sau fără a aplica
forță.
„Hold the steering wheel” (Țineți volanul) Pierdere curentă sau iminentă a asistării la menținerea benzii de rulare.

121
Conducere
6MesajeSituații de conducere
„Retake control” (Reluați controlul manual) Pierdere simultană a regulatorului de viteză și a asistării la menținerea benzii de
rulare.
Limite de funcționare
Sistemul de asistare la menținerea benzii
de rulare poate emite o avertizare în
momentul în care vehiculul se deplasează pe
o porțiune dreaptă de drum, cu carosabil
neted, chiar și Când conducătorul ține corect
volanul.
Este posibil ca sistemul să nu funcționeze sau să
producă corecții nepotrivite asupra volanului, în
următoarele situații:
– vizibilitate redusă (drum insuficient iluminat, ninsoare, ploaie, ceață),– Orbire (faruri de vehicul din sens opus, soare razant, reflexii pe șosea udă, ieșire din tunel,
alternanță de lumini și umbre),
– Zona de parbriz din fața camerei este deteriorată, murdară, aburită, acoperită cu
chiciură, zăpadă sau autocolante.
– Marcaje de bandă deteriorate, parțial acoperite (zăpadă, noroi) sau dublate (drumuri în
lucru, îmbinări la suprafață),
– Deplasare in viraje stranse.– Drumuri cu serpentine.– prezența unei piste pe carosabil.
Sistemul nu trebuie activat în
următoarele situații:
– Rularea cu roată de rezervă de tip „galet”,– Dacă tractați o remorcă, în special una neconectată sau neomologata.
– In condiții meteo nefavorabile.– Pe suprafețe alunecoase (risc de acvaplanare, zăpadă, polei).– Pe circuite de curse.– Pe dinamometru.
Defecțiune
Defecțiunile sistemului sunt indicate prin aprinderea martorului
de întreținere și prin acest simbol (portocaliu),
însoțite de un mesaj de avertizare și de un
semnal sonor.
Lane Keeping Assist
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.
Cu o cameră video plasată în partea superioară
a parbrizului, sistemul identifică marcajele de
pe carosabil și marginile drumului (în funcție
de versiune) și rectifică traiectoria vehiculului,
avertizând conducătorul cu privire la detectarea
unui risc de ieșire involuntară de pe banda
de rulare sau pe acostament (în funcție de
versiune).
Folosirea acestui sistem este utilă în special pe
autostrăzi și pe drumuri principale.


Condiții de funcționare
– Viteza vehiculului este cuprinsă între 65 și 180 km/h.– Șoseaua are un marcaj central de delimitare.– Volan ținut cu ambele mâini.– Luminile semnalizatoare de direcție nu sunt activate.
– Sistemul ESC activat și operațional.
Sistemul asistă șoferul numai atunci
când există riscul ieșirii involuntare a
vehiculului de pe banda pe care rulează.
Acesta nu gestionează distanța de siguranță
dintre vehicule, viteza sau frânele.
Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele
mâini, astfel încât să poată controla vehiculul
în cazul în care sistemul nu poate interveni

127
Conducere
6încercați să încălcați o linie de marcaj rutier
cu luminile de semnalizare a direcției activate,
pentru a vă ajuta să evitați o coliziune.
Acest sistem este o combinație între Lane
Keeping Assist și Blind Spot Detection.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Vehiculul trebuie să aibă o viteză cuprinsă între
65 și 140 km/h inclusiv.Aceste funcții sunt utile în special la deplasările
pe autostrăzi și pe drumurile expres.
Pentru mai multe informații despre Lane
Keeping Assist și Blind Spot Detection ,
consultați secțiunile corespunzătoare.
Frână de siguranță
activă cu Distance Alert
și asistare la frânarea de
urgență inteligentă
Consultați Recomandările generale privind
folosirea sistemelor de asistare la conducere.


Acest sistem:– avertizează șoferul că vehiculul riscă să intre în coliziune cu vehiculul din față, cu un pieton
sau, în funcție de versiune, cu un biciclist.
– reduce viteza vehiculului pentru a evita o
coliziune sau pentru a-i limita gravitatea.
Totodată, sistemul ia în considerare motocicletele și animalele; cu toate
acestea, animalele sub 0,5 m și obiectele de
pe drum nu sunt detectate în mod obligatoriu.
Acest sistem conține trei funcții:
– Distance Alert.– asistare la frânarea de urgență inteligentă.– Frână de siguranță activă (frânare automată de urgență).

Vehiculul are o cameră video multifuncțională
în partea de sus a parbrizului și, în funcție de
model, un radar în bara de protecție din față.
Acest sistem nu înlocuiește atenția conducătorului.
Acest sistem a fost conceput pentru a ajuta
conducătorul și a îmbunătăți siguranța rutieră.
Conducătorul trebuie să monitorizeze în
permanență circulația și să respecte codul
rutier.
Imediat ce sistemul detectează un posibil
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
pentru o eventuală frânare automată. Acest
lucru poate produce un ușor zgomot și poate
da impresia ușoară a încetinirii vehiculului.
Dezactivare / Activare
Implicit, sistemul se activează automat la fiecare
pornire a motorului.
Reglajele se fac prin intermediul meniului Iluminat de conducere / Vehicul de pe ecranul tactil.Dezactivarea sistemului este semnalată prin aprinderea acestui martor de
avertizare, însoțită de afișarea unui mesaj.
Condiții de funcționare și
limite
Sistemul ESC în stare de funcționare.
Sistemul ASR activat.
Centuri de siguranță cuplate pentru toți
pasagerii.
Viteză stabilizată pe drumuri drepte.
În următoarele cazuri, se recomandă
dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului:
– Tractarea unei remorci.– Transportul de obiecte lungi pe barele de acoperiș.– Vehicule cu lanțuri pentru zăpadă.– Înainte de spălarea vehiculului într-o instalație de spălare automată, cu motorul pornit.