2020 PEUGEOT 2008 Manual de utilização (in Portuguese)

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Ecocondução
Ecocondução
Ecocondução diz respeito a várias práticas
diárias que permitem ao condutor otimizar
o consumo de energia (combustível e/ou
eletricidade) e emissões de CO
2.
Otimize a utilização da caixa de
velocidades
Com uma caixa de velocidades manual, efetue
o arranque lentamente e engrene de imediato
a próxima mudança. Ao acelerar, engrene a
próxima mudança com antecedência.
Com uma caixa de velocidades automática,
privilegie o modo automático, sem pressionar
fortemente ou bruscamente o pedal do
acelerador.
O indicador de mudança de velocidade
convida-o a engrenar a mudança mais
conveniente: assim que a indicação é
apresentada no painel de instrumentos,
cumpra-a imediatamente.
Com uma caixa de velocidades automática,
este indicador é apresentado apenas no modo
manual.
Adoção de uma condução suave
Mantenha uma distância segura entre veículos,
trave com o motor em vez do travão e pressione
o pedal do acelerador gradualmente. Estas
medidas ajudam a reduzir o consumo de
energia, as emissões de CO
2 e a diminuir o
ruído rodoviário. Se o veículo tiver o comando “CRUISE”
montado no volante, utilize o regulador de
velocidade a velocidades superiores a 40 km/h quando o tráfego estiver a fluir sem problemas.
Controlar a utilização do equipamento
elétrico
Antes de efetuar o arranque, se o habitáculo
estiver muito quente, ventile-o baixando os
vidros e abrindo os ventiladores antes de utilizar
o ar condicionado.
A velocidades superiores a 50 km/h, feche os
vidros e deixe os ventiladores abertos.
Procure utilizar equipamentos que permitam
limitar a temperatura dentro do habitáculo
(cortinas de ocultação do teto de abrir e vidros,
etc.).
A menos que tenha uma regulação automática,
desligue o ar condicionado assim que tiver
alcançado a temperatura pretendida.
Desligue as funções de desembaciamento
e descongelamento se não forem geridas
automaticamente.
Desligue todos os comandos de aquecimento do
banco assim que possível.
Desligue os faróis e as luzes de nevoeiro se as
condições de visibilidade não justificarem a sua
utilização.
Evite ligar o motor antes de circular, em especial
durante o inverno (exceto em condições de
inverno agrestes: temperatura inferior a -23 °C); a temperatura do veículo aumenta mais
depressa durante a condução.Como passageiro, evite ligar os dispositivos
multimédia (filmes, música, jogos de vídeo, etc.)
para ajudar a reduzir o consumo de energia.
Desligue todos os dispositivos portáteis antes de
sair do veículo.
Limitar as causas de consumo excessivo
Distribua o peso por todo o veículo. Coloque a
bagagem mais pesada na mala, o mais perto
possível dos bancos traseiros.
Limite a carga do veículo e minimize a
resistência aerodinâmica (barras de tejadilho,
porta-bagagens, porta-bicicletas, reboque, etc.).
De preferência, use uma caixa para o teto de
abrir.
Retire as barras de tejadilho e a grade porta-
bagagens após utilização.
No fim do inverno, retire os pneus de neve e
volte a montar os pneus de verão.
Respeitar as instruções de manutenção
Verifique regularmente, e a frio, a pressão dos
pneus, consultando a etiqueta situada na porta
do lado do condutor.
Efetue esta verificação, especialmente:
– antes de um longo trajeto.– a cada mudança de estação.– após um período de paragem prolongado.Não se esqueça da roda sobressalente e, se
aplicável, os pneus do reboque ou da caravana.
Efetue regularmente a manutenção do
veículo (óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro
do habitáculo, etc.) e siga o calendário das

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Ecocondução
operações indicadas no plano de manutenção
do fabricante.
Num veículo equipado com um motor a
gasóleo BlueHDi, se o sistema SCR estiver
avariado, o veículo torna-se poluente. Visite
um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada assim que possível para repor as
emissões de óxido de azoto do veículo para os
níveis legais.
No momento de enchimento do depósito de
combustível, não insista para além do terceiro
disparo do bocal, para evitar o derrame.
O consumo de combustível do seu novo veículo
só irá estabilizar após uma média consistente
após os primeiros 3000 quilómetros.
Otimizar a autonomia de deslocação
(veículos elétricos)
O consumo de energia elétrica do veículo
depende em grande parte da estrada, da
velocidade do veículo e do seu estilo de
condução.
Tente permanecer na zona “ECO” no indicador
de potência, através de uma condução suave e
mantendo uma velocidade constante.
Antecipe a necessidade de reduzir a velocidade
e trave de maneira suave, sempre que possível,
com a travagem do motor com a função
de travagem regenerativa, que irá mover o
indicador de potência para a zona “ CHARGE”.

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Instrumentos do painel de bordo
1Painel de instrumentos
LCD
Mostradores

1.Velocímetro analógico (km/h)
2. Visor LCD
3. Conta-rotações (x 1000 rpm), a graduação
depende do motor (gasolina ou gasóleo)
Visor LCD

1.Definições do regulador de velocidade/
limitador de velocidade
2. Velocímetro digital (km/h)
3. Modo de condução selecionado 4.
Indicador de mudança de velocidade
Posição do seletor e velocidade engrenada
na caixa de velocidades automática
5. Indicador de combustível
6. Indicador do nível de óleo do motor
(consoante o motor)
Indicador de manutenção e depois conta-
quilómetros total (km)
Estas funções são apresentadas
sucessivamente quando a ignição é ligada.
7. Informação do computador de bordo
Painel de instrumentos
matriz
Botões


1. O indicador de temperatura do líquido de
refrigeração (°C) (gasolina ou gasóleo)
Indicador de consumo do conforto térmico
(elétrico)
2. Velocímetro analógico (km/h) 3.
Visor de matriz
4. Conta-rotações (x 1000 rpm), graduação
consoante o motor (gasolina ou gasóleo)
Indicador de potência (elétrico)
5. Indicador de combustível (gasolina ou
gasóleo)
Indicador do nível de carga (elétrico)
Visor de matriz


1.Definições do regulador de velocidade/
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade

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Instrumentos do painel de bordo
• Velocímetro digital.• Conta-quilómetros total.• As mensagens de estado ou de alerta são apresentadas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização selecionado
e das funções ativadas, podem aparecer
informações adicionais:
– Conta-rotações (gasolina ou gasóleo).– Computador de bordo.– Funções de auxílio à condução.– Limitador de velocidade ou regulador de velocidade. – Faixa que está a ser reproduzida.– As instruções de navegação.– Velocímetro analógico.– Informação do motor (medidores G, medidores de potência, reforço, binário) no
modo Sport.
– Fluxo de energia (elétrico).
Personalizar o painel de
instrumentos
Dependendo da versão, o aspeto do painel de
instrumentos pode ser personalizável (cor e/ou
modo de visualização).
Idioma e unidades de visualização
Estas opções dependem das definições
do ecrã tátil.
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem
de ser apresentada nas unidades oficiais do
2.Indicador de mudança de velocidade (seta e
velocidade recomendada)
Posição do seletor e velocidade engrenada
na caixa de velocidades automática (gasolina
ou gasóleo)
Posição do seletor de velocidades (elétrico)
3. Velocímetro digital (km/h)
Visor de auxílio à condução
Informação do computador de bordo
Fluxo de energia/estado de carga do veículo
(elétrico)
4. Indicador de revisão e depois conta-
quilómetros total (km)
Autonomia restante (elétrico)
Estas funções são apresentadas
sucessivamente quando a ignição é ligada.
Modo de condução selecionado (que não o
modo “Normal”)
Painel de instrumentos
digital
Este painel de instrumentos digital 3D pode ser
personalizado.
Consoante o modo de visualização selecionado,
algumas informações estão ocultas ou
apresentadas de maneira diferente.
Exemplo com o modo de visualização “ MOST.”:



1.Indicador de combustível (gasolina ou
gasóleo)
Indicador do nível de carga (elétrico)
2. Autonomia restante (km)
3. Definições do regulador de velocidade/
limitador de velocidade
Visualização de sinais de limite de velocidade
4. Velocímetro digital (km/h)
5. Totalizador quilométrico (km)
6. Conta-rotações (x 1000 rpm) (gasolina ou
gasóleo)
Indicador de potência (elétrico)
7. Indicador de mudança de velocidade (seta e
velocidade recomendada)
Posição do seletor e velocidade engrenada
na caixa de velocidades automática (gasolina
ou gasóleo)
Posição do seletor de velocidades (elétrico)
Modo de condução selecionado (que não o
modo “Normal”) 8.
O indicador de temperatura do líquido de
refrigeração (°C) (gasolina ou gasóleo)
9. Velocímetro analógico (km/h) (gasolina ou
gasóleo)
Visualização
Algumas luzes têm uma posição fixa, outras
podem mudar de posição.
Para determinadas funções que possuam luzes
indicadoras de funcionamento e de desativação,
existe apenas um local associado.
Informações permanentes
No ecrã padrão, o painel de instrumentos
mostra:
– em posições fixas:• Informações relacionadas com a caixa de velocidades e indicador de alteração de
velocidade (gasolina ou gasóleo).
• Informações relacionadas com a posição do seletor de velocidades (elétrico).• Indicador de combustível (gasolina ou gasóleo).• Autonomia de deslocação (gasolina ou gasóleo).• Indicador de temperatura do líquido de refrigeração (gasolina ou gasóleo).• Nível de carga e indicador de autonomia (elétrico).• Indicador de potência (elétrico).• Modo de condução.– em posições variáveis:

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Instrumentos do painel de bordo
1• Velocímetro digital.• Conta-quilómetros total.• As mensagens de estado ou de alerta são apresentadas temporariamente.
Informações opcionais
Em função do modo de visualização selecionado
e das funções ativadas, podem aparecer
informações adicionais:
– Conta-rotações (gasolina ou gasóleo).– Computador de bordo.– Funções de auxílio à condução.– Limitador de velocidade ou regulador de velocidade. – Faixa que está a ser reproduzida.– As instruções de navegação.– Velocímetro analógico.– Informação do motor (medidores G, medidores de potência, reforço, binário) no
modo Sport.
– Fluxo de energia (elétrico).
Personalizar o painel de
instrumentos
Dependendo da versão, o aspeto do painel de
instrumentos pode ser personalizável (cor e/ou
modo de visualização).
Idioma e unidades de visualização
Estas opções dependem das definições
do ecrã tátil.
Em viagens no estrangeiro, a velocidade tem
de ser apresentada nas unidades oficiais do
país em que se encontra a conduzir (km/h,
km).
Por motivos de segurança, estes ajustes
devem ser feitos quando o veículo
estiver parado.
Escolher a cor de visualização
(Com PEUGEOT Connect Nav)
Consoante a versão, a cor do ecrã do painel de
instrumentos depende do campo neste sistema.
► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “Temas”.► Selecione uma cor de visualização e depois pressione “ OK” para confirmar.
Escolher o modo de visualização
Em cada modo, os tipos específicos de
informações são apresentados no painel de
instrumentos.
Alterar o modo de visualização

► Rode o botão situado à esquerda do volante para visualizar e percorrer os vários modos no
painel de instrumentos.
► Pressione o botão para confirmar o modo.Se não pressionar o botão, o modo de
visualização selecionado é aplicado
automaticamente após alguns instantes.
Apresentação dos modos de visualização
– “MOST.”: visualização padrão do velocímetro
analógico e do velocímetro digital, conta-
quilómetros e:
• indicador de combustível, indicador de temperatura do líquido de refrigeração e
conta-rotações (gasolina ou gasóleo).
• indicador de carga da bateria e indicador de potência (elétrico).
– NAVEGAÇÃO": visualização específica, que
mostra a informação de navegação atual (mapa
e instruções).

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Instrumentos do painel de bordo
(2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
STOP
Fixa, associada a outra luz de aviso, acompanhada pela visualização de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado um problema grave de
funcionamento do motor, do sistema de
travagem, da direção assistida, da caixa de
velocidades automática ou uma anomalia
elétrica grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Sistema de autodiagnóstico do motor
(gasolina ou gasóleo)
Fixo.É detetada uma avaria importante
do motor.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração do motor
Fixo com blocos de visualização que se acendem a vermelho (com
– “CONDUÇÃO ”: visualização específica,
que mostra as informações relacionadas com
sistemas de auxílio à condução ativa.
– “MÍNIMO”: visualização 2D com velocímetro
digital, conta-quilómetros e:
• indicador de combustível e indicador de temperatura do líquido de refrigeração
(gasolina ou gasóleo).
• Indicador de carga da bateria (elétrico).– “ÉNERGIE”: visualização específica que
mostra uma representação visual dos fluxos de
energia do veículo (elétrico).
– "PESSOAL 1"/"PESSOAL 2": apresenta as
informações selecionadas pelo condutor na
parte central do painel de instrumentos.
Configurar um modo de visualização
“PESSOAL”
Com PEUGEOT Connect Radio► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “Configuração”.
► Selecione “Personalização do painel
de instrumentos”.
Com PEUGEOT Connect Nav
► Pressione Regulações na barra do
ecrã tátil.
► Selecione “OPÇÕES”.► Selecione “Personalização do painel
de instrumentos”.
► Selecione “PESSOAL 1” ou “PESSOAL 2”.
► Selecione o tipo de informação com as setas de deslocação no ecrã tátil:• “Predefinição” (vazio).• “Computador de bordo ”.• “Multimédia”.• “G-metros” (dependendo da versão).• “Medidores de potência + reforço +
binário ” (dependendo da versão).
• “Consumo de energia” (dependendo da
versão).
► Confirme para guardar e sair .Se for apresentado o modo de visualização
correspondente, as informações são
apresentadas de imediato no painel de
instrumentos.
O tipo de informação selecionada no
modo “PESSOAL 1” não está disponível
no modo “PESSOAL 2”.
Luzes avisadoras e
indicadoras
Apresentadas como símbolos, as luzes
avisadoras e indicadoras informam o condutor
relativamente ao aparecimento de uma anomalia
(luzes avisadoras) ou do acionamento de um
sistema (luzes indicadoras de funcionamento
ou de desativação). Determinadas luzes
acendem-se de duas formas (fixa ou
intermitente) e/ou em várias cores.
Avisos associados
O acendimento de uma luz pode ser
acompanhado por um sinal sonoro e/ou uma
mensagem no ecrã.
A relação do tipo de alerta com o estado de
funcionamento do veículo permite determinar
se a situação é normal ou se está presente uma
anomalia: para obter mais informações, consulte
a descrição de cada luz.
Quando a ignição é ligada
Determinadas luzes avisadoras vermelhas
ou laranja acendem-se, durante alguns
segundos, quando a ignição é ligada. Estas
luzes avisadorasdevem apagar-se assim que o
arranque do motor é efetuado.
Para mais informações sobre um sistema ou
uma função, consulte a secção correspondente.
Luz de aviso sempre acesa
Uma luz de aviso acesa a vermelho ou laranja
indica que existe uma anomalia que requer
atenção.
Se uma luz de aviso estiver sempre acesa
As referências (1), (2) e (3) na descrição das
luzes avisadoras e indicadoras indicam se deve
contactar um profissional qualificado além das
ações imediatas recomendadas.
(1): Tem de parar o veículo.
Pare o veículo assim que as condições de
segurança o permitam e desligue a ignição.

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Instrumentos do painel de bordo
1(2): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
(3): Contacte a rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Lista de luzes avisadoras
Luzes de aviso vermelhas
STOP
Fixa, associada a outra luz de aviso,
acompanhada pela visualização de uma
mensagem e um sinal sonoro.
Foi detetado um problema grave de
funcionamento do motor, do sistema de
travagem, da direção assistida, da caixa de
velocidades automática ou uma anomalia
elétrica grave.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Sistema de autodiagnóstico do motor
(gasolina ou gasóleo)
Fixo.
É detetada uma avaria importante
do motor.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Temperatura máxima do líquido de
refrigeração do motor
Fixo com blocos de visualização
que se acendem a vermelho (com painel de instrumentos matriz).
ou
Fixo (exceto no painel de instrumentos matriz).
A temperatura do sistema de arrefecimento é
demasiado elevada.
Efetue (1) e depois aguarde até o motor
arrefecer antes de atestar o nível, se necessário.
Se o problema persistir, efetue (2).
Pressão do óleo do motor (a gasolina ou
gasóleo)
Fixo.
O sistema de lubrificação do motor
encontra-se avariado.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Sistema defeituoso (elétrico)Fixo.
Foi detetada uma anomalia no motor
elétrico ou na bateria de tração.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Cabo ligado (elétrico)Fixo.
Não é possível ligar o veículo se o cabo
de carga estiver ligado ao conetor do veículo.
Desligue o cabo de carga e feche a tampa.
Nível de bateria de 12 VFixo.
O circuito de carga da bateria está
avariado (terminais sujos, correia do alternador
frouxa ou cortada, etc.).
Efetue (1).
Se o travão de estacionamento elétrico não
funcionar, imobilize o veículo:
► Com a caixa de velocidades manual, engrene uma velocidade.► Com a caixa de velocidades automática EAT6, mova o seletor de velocidades para a
posição P.
► Com a caixa de velocidades automática EAT8 ou um seletor de velocidades, aplique um
calço contra uma das rodas.
Limpe e aperte os terminais. Se a luz avisadora
não se apagar aquando do arranque do motor,
efetue (2).
Porta(s) aberta(s)Fixa e associada a uma mensagem que
identifica o acesso.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade inferior a 10 km/h).
Fixa, associada a uma mensagem que
identifica o acesso e acompanhada por
um sinal sonoro.
Uma porta ou a porta da mala não está bem
fechada (a uma velocidade superior a 10 km/h).
Cintos de segurança não colocados/
removidos
Contínua ou intermitente acompanhada
por um sinal sonoro crescente.
Um cinto não foi colocado ou foi retirado.
Travão de estacionamento manualFixo.
O travão de estacionamento encontra-se
engrenado ou desengrenado de forma incorreta.

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Instrumentos do painel de bordo
Travão de estacionamento elétricoFixo.
O travão de estacionamento elétrico está
aplicado.
Intermitente.
O engrenamento/desengrenamento
apresenta uma avaria.
Efetue (1): estacione num piso plano (numa
superfície nivelada).
Com uma caixa de velocidades manual, engrene
uma velocidade.
Com uma caixa de velocidades automática ou
um seletor de velocidades, selecione o modo P.
Desligue a ignição e efetue (2).
TravagemFixa.
O nível do óleo de travões baixou
significativamente.
Efetue (1) e, em seguida, reponha o nível de
líquido de acordo com as recomendações do
fabricante. Se o problema persistir, efetue (2).
Fixo.
O repartidor eletrónico de
travagem (EBFD) tem uma anomalia.
Efetue (1) e, em seguida, (2).
Luzes de aviso laranjas
Revisão
Temporariamente ligada, com exibição de uma mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias menores,
para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica. Identifique a causa da anomalia através da
mensagem exibida no painel de instrumentos.
Poderá resolver alguns problemas sozinho,
como por exemplo uma porta aberta ou o início
de saturação do filtro de partículas.
Para os outras anomalias, como o mau
funcionamento do sistema de deteção de
pressão baixa dos pneus, efetue (3).
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
Deteção de uma ou mais anomalias mais
graves, para a qual/as quais não existe uma luz
avisadora específica.
Identifique a causa da anomalia através da
mensagem que surge no painel de instrumentos
e, em seguida, efetue (3).
Fixa, acompanhada pela apresentação
da mensagem "Falha do travão de
estacionamento".
Para desengrenar o travão de estacionamento
elétrico:
Efetue (2).
A luz avisadora de revisão fixa e a chave de manutenção intermitente
e depois fixa.
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do veículo deve ser efetuada assim
que possível.
Apenas com motores Diesel BlueHDi.
Pré-aquecimento do motor (gasóleo)Temporariamente acesa (até cerca de 30 segundos em condições climáticas severas).
Ao ligar a ignição, se as condições climatéricas
e a temperatura do motor o tornarem necessário.
Aguarde que a luz avisadora se apague antes
de efetuar o arranque.
Quando a luz avisadora se apaga, o arranque é
imediato, se pressionar continuamente:
– o pedal da embraiagem com uma caixa de velocidades manual.– o pedal do travão com uma caixa de velocidades automática.
Se o motor não arrancar, efetue novamente o
pedido de arranque do motor, ao mesmo tempo
que mantém o pé no pedal.
Filtro de partículas (gasóleo)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro e
de uma mensagem sobre o risco de
obstrução do filtro de partículas.
O filtro de partículas está prestes a ficar
saturado.
Desde que as condições de trânsito o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade
de, pelo menos, 60 km/h até a luz avisadora se
apagar.
Fixa, acompanhada por um sinal sonoro
e uma mensagem que indica que o nível
de aditivo do filtro de partículas é demasiado
baixo.
O depósito de aditivo atingiu um nível reduzido.
Abasteça de imediato: efetue (3).