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Instrumentos do painel de bordo
1Nível de combustível baixo (gasolina ou
gasóleo)
Fixo, com os blocos acendidos a
vermelho, acompanhado de um
sinal sonoro (com o painel de instrumentos
matriz)
ou
Fixo, com o nível de reserva apresentado a
vermelho, acompanhado de um sinal sonoro e a
apresentação de uma mensagem (exceto com o
painel de instrumentos matriz).
A primeira vez que acende, significa que restam
cerca de 5 litros de combustível no depósito
(reserva).
Até o nível de combustível ser atestado, este
alerta vai repetir-se sempre que a ignição for
ligada, e a frequência aumenta à medida que
o nível de combustível diminuir e aproximar-se
de zero.
Abasteça rapidamente o depósito, para evitar
ficar sem combustível.
Nunca conduza até o depósito ficar
completamente vazio, pois pode danificar os
sistemas de injeção e de controlo de emissões.
Nível da bateria de tração baixo (elétrico)Fixa, acompanhada de um sinal sonoro.
O estado de carga da bateria de tração
é baixo.
Verifique a autonomia restante.
Ponha o veículo a carregar assim que possível.
Potência limitada (elétrico)Fixo.
O estado de carga da bateria de tração
é crítico.
A potência do motor diminui gradualmente.
É necessário pôr o veículo a carregar.
Se a luz avisadora permanecer acesa,
efetue (2).
Avisador sonoro para peões (elétrico)Fixo.
Avaria na buzina detetada.
Efetue (3).
Sistema de autodiagnóstico do motor
(gasolina ou gasóleo)
Intermitente.
Avaria no sistema do controlo do motor.
Existe risco de destruição do conversor
catalítico.
Deve obrigatoriamente efetuar (2).
Fixo.
O sistema de controlo de emissões está
avariado.
A luz avisadora deve apagar-se aquando do
arranque do motor.
Efetue (3) sem atraso.
Fixo.
É detetada um avaria ligeira no
motor.
Efetue (3).
AdBlue® (BlueHDi)Ligada durante cerca de 30 segundos a
partir do momento em que a ignição é ligada, acompanhada de um sinal sonoro e de
uma mensagem que indica a autonomia de
deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 2400 km e 800 km.
Reponha o nível de AdBlue
®.Fixa a partir do momento em que a
ignição é ligada, acompanhada por um
sinal sonoro e por uma mensagem que indica a
autonomia de deslocação.
A autonomia de deslocação está compreendida
entre 800 km e 100 km.
Reponha de imediato o nível de AdBlue
® ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem que indica
a autonomia de deslocação.
A autonomia é inferior a 100 km.Deve obrigatoriamente de repor o nível
AdBlue® para evitar o bloqueio de arranque ou
efetue (3).
Intermitente, acompanhada por um sinal
sonoro e por uma mensagem que indica
a interdição do arranque.
O depósito de AdBlue
® está vazio: o imobilizador
do motor regulador impede que o motor seja
reiniciado.
Para voltar a ligar o motor, reponha o nível de
AdBlue
® ou efetue (2).
Deve adicionar pelo menos 5 litros de AdBlue®
no depósito.
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Instrumentos do painel de bordo
SCR (BlueHDi)Fixa, quando a ignição é
ligada, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem.
Foi detetada uma avaria no sistema de controlo
das emissões SCR.
Este alerta desaparece assim que o nível de
emissão dos gases de escape volta aos valores
normais.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e uma mensagem que
indica a autonomia de deslocação.
Dependendo da mensagem apresentada, pode
ser possível conduzir até 1100 km antes do
imobilizador do motor ser acionado.
Efetue (3) de imediato, para evitar o bloqueio
do arranque.
Luz avisadora AdBlue®
intermitente a partir do
momento em que a ignição é ligada, associada
às luzes avisadoras de revisão e de
autodiagnóstico do motor fixas, acompanhadas
por um sinal sonoro e uma mensagem que
indica que o arranque foi bloqueado.
O imobilizador do motor não permite o arranque
do motor (ultrapassado o limite de deslocação
autorizado após a confirmação de uma falha no
sistema de controlo de emissões).
Para efetuar arranque do motor, efetue (2).
Desativação das funções automáticas
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixo.
As funções “travagem automática”
(quando desliga o motor) e “desbloqueio da
travagem automática” (em aceleração) estão
desativadas.
Se o engrenamento/desengrenamento
automático deixar de ser possível:
► Ligue o motor .► Utilize o manípulo para aplicar o travão de estacionamento.► Tire o pé completamente do pedal do travão.► Mantenha o manípulo pressionado na direção de libertação entre 10 e 15 segundos.► Liberte o manípulo.► Carregue no pedal do travão e mantenha-o nessa posição.► Mantenha pressionado o manípulo no sentido de “Engrenamento” durante 2 segundos.► Liberte o manípulo e o pedal do travão.
Avaria (com travão de estacionamento
elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
"Falha do travão de estacionamento".
O veículo não pode ser imobilizado com o motor
em funcionamento.
Se os comandos de acionamento e desbloqueio
manuais não estiverem operacionais, o
manípulo de comando elétrico de travão
de estacionamento não está a funcionar
devidamente. As funções automáticas devem ser utilizadas
em todas as circunstâncias e são reativadas
automaticamente em caso de avaria do
manípulo de comando.
Efetue (2).
Fixa, acompanhada pela
apresentação da
mensagem “Avaria do travão de
estacionamento”.
O travão de estacionamento não está a
funcionar devidamente: as funções manuais e
automáticas podem não estar operacionais.
Com o veículo parado, para imobilizá-lo:
► Puxe o manípulo de comando e mantenha-o nessa posição entre 7 e 15 segundos,
aproximadamente, até a luz indicadora se
acender no painel de instrumentos.
Se este procedimento não funcionar, coloque o
veículo numa posição segura:
► Estacione num local plano.► Com uma caixa de velocidades manual, engrene uma velocidade.► Com uma caixa de velocidades automática
ou um seletor de velocidades, selecione P e, em
seguida, coloque o calço fornecido contra uma
das rodas.
Em seguida, efetue (2).
Alerta de Risco de Colisão/Active Safety
Brake
Fixa, acompanhada da exibição de uma
mensagem.
O sistema foi desativado através do ecrã tátil
(menu Driving/Veículo).
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Instrumentos do painel de bordo
1Intermitente.
O sistema ativa-se e trava o veículo
momentaneamente para reduzir a velocidade de
colisão com o veículo que o antecede.
Fixa, acompanhada por uma mensagem
e um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Se estas luzes avisadoras se acenderem depois
de desligar e ligar novamente o motor, execute
(3).
Antibloqueio das rodas (ABS)Fixa.
O sistema de travagem antibloqueio
apresenta uma anomalia.
O veículo mantém uma travagem clássica.
Conduza com cuidado a uma velocidade
moderada e, em seguida, efetue (3).
Direção assistidaFixo.
A direção assistida apresenta uma
anomalia.
Conduza com atenção e a uma velocidade
moderada e depois efetue (3).
Controlo dinâmico de estabilidade (CDS) /
antipatinagem das rodas (ASR)
Fixa.
O sistema está desativado. O sistema DSC/ASR é ativado automaticamente
aquando do arranque do veículo e a partir dos
50 km/h.
Abaixo de 50 km/h, poderá reativá-lo manualmente.Intermitente.
A regulação pelo sistema CDS/ASR é
ativada automaticamente em caso de perda de
aderência ou de trajetória.
Fixa.
Anomalia no sistema CDS/ASR.
Efetue (3).
Anomalia na travagem de emergência
(com travão de estacionamento elétrico)
Fixa, acompanhada pela
apresentação da mensagem
"Falha do travão de estacionamento".
A travagem de emergência não fornece um
desempenho ideal.
Se a libertação automática não estiver
disponível, utilize o desbloqueio da travagem
automática ou efetue (3).
Ajuda ao arranque em inclinaçãoFixo, acompanhado pela
apresentação da mensagem
"Falha do sistema anti recuo".
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Alerta ativo de transposição involuntária
de linha
Fixa.
O sistema foi automaticamente
desativado ou colocado em espera.
Intermitente.
Está prestes a transpor uma linha
descontínua sem ativar os indicadores de
mudança de direção.
O sistema é ativado e, em seguida, corrige a
trajetória do lado da linha detetada.
Fixo.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Ajuda à manutenção de viaFixo, acompanhado pela luz
avisadora de revisão.
O sistema tem uma avaria.
Efetue (3).
AirbagsFixa.
Foi detetada uma anomalia num dos
airbags ou nos pré-tensores dos cintos de
segurança.
Efetue (3).
Airbag frontal do passageiro (ON)Fixa.
O airbag dianteiro do passageiro é
ativado.
O comando está na posição " ON".
Neste caso, NÃO instale cadeiras para
crianças "de costas para a estrada" no
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Instrumentos do painel de bordo
banco do passageiro dianteiro – Risco de
ferimentos graves!
Airbag frontal do passageiro (OFF)Fixa.
O airbag dianteiro de passageiro é
desativado.
O comando está na posição " OFF".
Poderá instalar uma cadeira para crianças
"de costas para a estrada", salvo em caso de
anomalia de funcionamento dos airbags (luz de
aviso de airbags acesa).
Ajuda ao estacionamentoFixa, acompanhada de uma mensagem e
de um sinal sonoro.
O sistema tem uma falha.
Efetue (3).
Pressão baixa dos pneusFixa.
A pressão é insuficiente numa ou mais
rodas.
Verifique a pressão dos pneus assim que
possível.
Reinicialize o sistema de deteção depois de
ajustar a pressão.
A luz avisadora intermitente e depois fixa de deteção de pressão
insuficiente e a luz avisadora "Revisão" fixa.
O sistema de vigilância da pressão dos pneus
apresenta anomalias.
A deteção de pressão baixa dos pneus deixa de
ser vigiada. Verifique a pressão dos pneus assim que
possível e efetue (3).
Stop & Start (gasolina ou gasóleo)Fixa, acompanhada da apresentação de
uma mensagem.
O sistema Stop & Start foi desativado
manualmente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito.
Fixo.
O sistema Stop & Start foi desativado
automaticamente.
O motor não se desliga na próxima paragem de
trânsito, se a temperatura exterior for:
– inferior a 0°C.– superior a +35°C.Intermitente e depois com luz fixa,
acompanhada de uma mensagem.
O sistema tem uma avaria.
Efetue (3).
Luzes de nevoeiro traseirasFixo.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes de aviso verdes
Hill Assist Descent Control
Fixa.
(cinzento)
A função foi ativada, mas está neste momento
em pausa porque a velocidade é demasiado
elevada.
Reduza a velocidade do veículo para uma
velocidade inferior a 30 km/h.
Fixa.
O sistema foi ativado, mas as condições
de regulação não são cumpridas (inclinação,
velocidade excessiva, mudança engrenada).
Intermitente.
O sistema está a regular a velocidade do
veículo.
O veículo está travado; as luzes de travagem
acendem-se durante a descida.
Stop & Start (gasolina ou gasóleo)Fixo.
Quando o veículo para, o sistema Stop &
Start coloca o motor no modo STOP.
Pisca temporariamente.
O modo STOP encontra-se
temporariamente indisponível ou o modo START
é ativado automaticamente.
Veículo pronto para circular (elétrico)Acesa de forma fixa, acompanhada de um sinal sonoro quando se acende.
O veículo está pronto para entrar em movimento
e os sistemas de conforto térmico estão
disponíveis.
A luz indicadora apaga-se quando atinge uma
velocidade de cerca de 5 km/h e acende-se de
novo quando o veículo para.
A lâmpada apaga-se quando desliga o motor e
sai do veículo.
Park Assist ou Full Park AssistFixa.
Acesa: a função está ativa.
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Instrumentos do painel de bordo
1Ajuda à manutenção de viaFixa.
A função foi ativada.
Todas as condições cumpridas: o sistema está
a funcionar.
Limpa-vidros automáticoFixa.
O funcionamento automático das escovas
do limpa-vidros está ativado.
Luzes indicadoras de mudança de direçãoIntermitente com sinal sonoro.
As luzes indicadoras de mudança de
direção encontram-se acesas.
Luzes diurnas/luzes de presençaFixa.
Com luz ambiente adequada, as luzes
diurnas acendem-se.
Com luz ambiente não adequada, as luzes de
presença acendem-se.
Luzes de cruzamentoFixa.
As luzes encontram-se acesas.
Comutação automática Luzes de EstradaFixo.
A função foi ativada no ecrã tátil
(menu Driving/Veículo).
O comando de iluminação está na posição
"AUTO".
Luzes de nevoeiro dianteirasFixa.
As luzes de nevoeiro dianteiras
encontram-se acesas.
Luzes de aviso azuis
Luzes de estrada (máximos)
Fixa.
As luzes encontram-se acesas.
Luzes avisadoras pretas/brancas
Pé na embraiagem (gasolina ou gasóleo)
Fixo (com painéis de instrumentos LCD).
Stop & Start: a passagem para o modo
START é recusada uma vez que o pedal da
embraiagem não se encontra totalmente
pressionado.
Pressione completamente o pedal da
embraiagem.
Pé no travãoFixa.
Omissão ou pressão insuficiente no pedal
do travão.
Com a caixa de velocidades automática
EAT6 e o motor em funcionamento, antes de
desengrenar o travão de estacionamento, para
sair da posição P.
Com a caixa de velocidades automática EAT8
ou o seletor de velocidades, pode ser necessário
pressionar o pedal do travão para desbloquear a
caixa de velocidades do modo N.Esta luz avisadora permanece acesa se tentar
libertar o travão de estacionamento sem
pressionar o pedal de travagem.
Caixa de velocidades automática (EAT8)
ou seletor de velocidades (elétrico)
Fixa.
A caixa de velocidades automática está
bloqueada.
O seletor de velocidades está bloqueado.
Deve pressionar o botão Desbloquear para
desbloqueá-lo.
Água no filtro de gasóleo (gasóleo)Fixo (com painéis de instrumentos LCD).
O filtro de gasóleo contém água.
Efetue (2) sem atraso. Risco de danificar o
sistema de injeção de combustível!
Indicadores
Indicador de revisão
As informações de reparação são expressas em
termos de distância (quilómetros) e hora (meses
ou dias).
O alerta é apresentado quando uma destas
condições for atingida.
As informações de revisão são apresentadas no
painel de instrumentos. Consoante a versão do
veículo:
– A linha de visualização do conta-quilómetros indica a distância restante até à próxima revisão
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Instrumentos do painel de bordo
Entre em contacto com um concessionário PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de problema de funcionamento
do indicador elétrico, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deve verificar o nível de
óleo do motor com a vareta manual situada
sob o capô.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração do
motor
Com o motor em funcionamento:– Na zona A, a temperatura está correta.– Na zona B, a temperatura está demasiado
alta; a luz avisadora e a luz avisadora
STOP centralizada acendem-se no painel
ou a distância percorrida prevista, anterior
precedida pelo sinal "-".
– Uma mensagem de alerta indica a distância restante, bem como o tempo restante até
à próxima revisão ou o prazo de revisão
ultrapassado.
O valor indicado é calculado de acordo
com a quilometragem percorrida e o
tempo passado desde a última revisão.
O alerta pode ser também acionado perto da
data de revisão.
Chave de manutençãoAcende-se temporariamente quando a ignição é ligada.
Prazo de revisão compreendido entre 1000 e
3000 km.
Fixa, quando a ignição é ligada.
O prazo da próxima revisão é inferior a
1000 km.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
muito em breve.
Chave de manutenção intermitenteIntermitente e depois fixa, quando
a ignição é ligada.
(Com motores BlueHDi Diesel, associado à luz
avisadora de revisão.)
O prazo para a revisão foi ultrapassado.
A revisão do seu veículo deve ser efetuada
assim que possível.
Reposição a zeros do indicador de
manutenção
A luz avisadora de revisão deve ser reposta a
zero após cada revisão.
Se tiver reparado o veículo:
► Desligue a ignição.
► Pressione o botão situado na extremidade do comando de iluminação e mantenha-o
pressionado.
► Se não for efetuada qualquer ação no pedal do travão, pressione o botão START/STOP uma
vez. É apresentada uma janela temporária e é
iniciada uma contagem decrescente.
► Quando o ecrã indica = 0, liberte o botão do manípulo de iluminação; o símbolo de chave
desaparece.
Se desligou a bateria depois desta
operação, tranque o veículo e aguarde
pelo menos 5 minutos para que a reposição a
zeros seja registada.
Lembrete das informações de revisão
Pode visualizar as informações de
manutenção pressionando o botão
“Check” no menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Indicador de nível de óleo
do motor
(Dependendo da versão.)
Nas versões equipadas com um indicador
elétrico, o estado do nível de óleo do motor é
apresentado no painel de instrumentos durante
alguns segundos após ligar a ignição, a seguir à
informação de manutenção.
A leitura do nível só será válida se o
veículo estiver num solo nivelado e se o
motor estiver desligado há mais de 30
minutos.
Nível de óleo incorreto
É indicado, consoante o painel de instrumentos,
pela apresentação de “ ÓLEO” ou da mensagem
“Nível de óleo incorreto ”, acompanhada pelo
acendimento da luz avisadora de serviço e um
sinal sonoro.
Se essa falta de óleo for confirmada pela vareta,
é necessário atestar o nível para evitar danos
no motor.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Avaria no indicador
É indicado, consoante o painel de instrumentos,
pela apresentação de “ ÓLEO_ _” ou pela
mensagem “ Medição do nível de óleo
inválida”, acompanhada pelo acendimento da
luz avisadora de serviço e por um sinal sonoro.
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Instrumentos do painel de bordo
1Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Em caso de problema de funcionamento
do indicador elétrico, o nível de óleo do
motor deixa de ser vigiado.
Enquanto o sistema apresentar um problema
de funcionamento, deve verificar o nível de
óleo do motor com a vareta manual situada
sob o capô.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Indicador de temperatura do
líquido de refrigeração do
motor
Com o motor em funcionamento:– Na zona A, a temperatura está correta.– Na zona B, a temperatura está demasiado
alta; a luz avisadora e a luz avisadora
STOP centralizada acendem-se no painel
de instrumentos, acompanhadas por uma
mensagem e um sinal sonoro.
Tem de parar o veículo assim que for
possível fazê-lo em segurança.
Aguarde alguns minutos antes de desligar o
motor.
Depois de desligar a ignição, abra
cuidadosamente o capô e verifique o
nível do líquido de refrigeração.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a
secção correspondente.
Indicadores de autonomia
AdBlue
® (BlueHDi)
Os motores Diesel BlueHDi estão equipados
com uma funcionalidade que associa o sistema
de controlo de emissões SCR (Redução
Catalítica Seletiva) e o filtro de partículas diesel
(DPF) para o tratamento dos gases de escape.
Não funcionam sem o fluido AdBlue
®.
A partir do momento em que o nível de reserva
do reservatório de AdBlue
® tenha sido atingido
(entre 2400 e 0 km), uma luz avisadora
acende-se quando se liga a ignição, e surge
no painel de instrumentos uma estimativa
da distância que se pode percorrer antes do
bloqueio do arranque do motor.
O dispositivo regulamentar de
antiarranque do motor é ativado
automaticamente quando o reservatório de
AdBlue
® está vazio. O arranque do motor
deixa de ser possível até que o nível de
AdBlue
® seja reposto.
Apresentação manual da autonomia
Enquanto a autonomia de deslocação for
superior a 2400 km, esta não é apresentada
automaticamente.
Para visualizar as informações de
autonomia, pressione o botão “ Check” no
menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Ações necessárias devido à falta de
AdBlue®
As seguintes luzes avisadoras acendem-se
quando a quantidade de AdBlue® é inferior
ao nível de reserva que corresponde a uma
autonomia de 2400 km.
Juntamente com as luzes avisadoras, surgem
mensagens regulares a lembrar a necessidade
de repor o nível para evitar a interdição de
arranque do motor. Consulte a secção Luzes
avisadoras e indicadoras para obter detalhes
sobre as mensagens apresentadas.
Para obter mais informações sobre o
AdBlue® (motores BlueHDi) e, mais
especificamente, sobre o abastecimento,
consulte a secção correspondente.
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Instrumentos do painel de bordo
Indicador de potência
(elétrico)
CHARGE
Carga da bateria de tração durante a
desaceleração e a travagem.
ECO
Consumo moderado de energia e autonomia de
condução otimizada.
POWER
Consumo de energia pela unidade de tração
durante a aceleração.
PONTO MORTO
Quando liga a ignição, a unidade de tração
elétrica do veículo não consome ou gera
energia: depois de deslizar sobre o indicado,
o ponteiro ou o cursor volta para a posição de
“ponto morto”.
Com a ignição desligada, abrir a porta do
condutor ativa o indicador, que se
desloca para a posição de “ponto morto”.
Luzes
avisadoras
acesas Ação
Autonomia
de
deslocação
restante
Reponha o
nível.Entre 2400 km e 800 km
Reponha o
nível assim
que possível.Entre 800 km e 100 km
É essencial
abastecer
,
existe o risco
de interdição
do arranque
do motor. Entre 0 e
100 km
Para
conseguir
voltar a ligar
o motor,
adicione uma
quantidade
mínima de
5 litros de
AdBlue
® no
depósito. 0 km
Avaria no sistema de controlo de
emissões SCR
Deteção da avaria
Se for detetada uma avaria,
estas luzes avisadoras
acendem-se, acompanhadas
de um sinal sonoro e
da mensagem "Defeito
antipoluição” ou “NO START
IN”.
O alerta é acionado durante a condução, assim
que a anomalia no funcionamento for detetada
e, em seguida, ao ligar a ignição aquando
dos trajetos seguintes, enquanto a causa da
anomalia no funcionamento persistir.
Caso se trate de uma anomalia
temporária, o alerta desaparece durante
o trajeto seguinte, após o autodiagnóstico do
sistema de controlo de emissões SCR.
Avaria confirmada durante a fase de condução permitida (entre 1100 km e 0 km)
Após 50 km percorridos com a indicação da
avaria ligada, a anomalia no sistema SCR é
confirmada.
A luz avisadora AdBlue começa a piscar e a
mensagem "Defeito antipoluição: Arranque
interdito em X milhas" ou "NO START IN X
milhas" é apresentada, indicando a autonomia
de deslocamento em milhas ou quilómetros.
Com o veículo em movimento, a mensagem é
exibida a cada 30 segundos. O alerta repete-se
ao ligar a ignição.
Pode continuar a conduzir até 1100 km antes
do sistema de imobilizador do motor ser
acionado.
Dirija-se a um concessionário PEUGEOT
ou a uma oficina autorizada assim que
possível para solicitar a verificação do
sistema.
Arranque interdito
Sempre que a ignição é ligada, a mensagem
"Defeito antipoluição: Arranque interdito" ou "NO
START IN" é apresentada.
Para poder voltar a ligar o motor, deve
contactar um concessionário PEUGEOT
ou uma oficina autorizada.