Page 177 of 260

175
Üzemzavar esetén
8km/h-s sebességet, és legfeljebb 200 km
távolságot tegyen meg.
A gumiabroncs cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy márkaszervizhez.
A keréknyomás ellenőrzése/beállítása
A kompresszorral tömítőanyag
befecskendezése nélkül ellenőrizheti és
szükség esetén beállíthatja a kerekek nyomását.
► Vegye le az abroncs szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.► Tekerje ki a kompresszor alatt található csövet.► Csavarja rá a csövet a szelepre, és húzza meg.► Ellenőrizze, hogy a kompresszor kapcsolója „O” helyzetben van-e.► Teljesen tekerje le a kompresszor alatt található elektromos vezetéket.► A kompresszor elektromos csatlakozóját
csatlakoztassa a gépjármű 12 V-os
csatlakozójába.
► Adja rá a gyújtást.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a címkén olvashatók.
► Kapcsolja be a kompresszort a kapcsolót „I”
helyzetbe állításával, és állítsa be a nyomást a
gépjármű keréknyomást tartalmazó címkéjén
szereplő értékeknek megfelelően. Leeresztés:
nyomja meg a kompresszor csövén, a
szelepcsatlakozásnál található fekete gombot.
Ha körülbelül 7 perc alatt nem sikerül
elérnie a 2 baros nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható; keresse fel
valamelyik PEUGEOT márkakereskedést
vagy egy márkaszervizt.
► Ha elérte a megfelelő nyomást, állítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.► Távolítsa el és tegye el a készletet.► Cserélje át a szelepfedelet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
Pótkerék
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
Hozzáférés a pótkerékhez
A pótkerék a csomagtér szőnyege alatt található.
A pótkerékhez való hozzáféréssel kapcsolatos
információk a Szerszámkészlet
című szakaszban találhatók.
Modellváltozattól függően a gépjármű az
eredetivel azonos acélfelnis pótkerékkel
vagy szükségpótkerékkel van felszerelve.
A pótkerék levétele
► Csavarozza ki a középső csavaranyát.► Távolítsa el a rögzítést (csavaranya és csavar).
Page 178 of 260

176
Üzemzavar esetén
► Hátulról megfogva emelje maga felé a pótkereket.► Vegye ki a pótkereket a csomagtartóból.
A pótkerék visszahelyezése
A defektes kerék nem helyezhető be a csomagtartó padlólemeze alá.
► Tegye vissza a pótkereket a helyére.► Néhány fordulattal csavarozza ki a csavar anyáját.► Illessze a helyére a rögzítést (csavaranya és csavar) a kerék közepén.► A kerék megfelelő rögzítése érdekében megfelelő nyomatékkal húzza meg a központi
csavaranyát.
► Modellváltozattól függően, tegye vissza a szerszámosdobozt a kerék közepére és pattintsa
a helyére.
Kerék leszerelése
A gépjármű leállítása
A forgalom gátlása nélkül állítsa le a
gépjárművet vízszintes, szilárd, nem csúszós
talajon.
Kézi sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót első fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a sebességváltót P fokozatba, hogy
megakadályozza a kerekek elfordulását, és
húzza be a rögzítőféket, ha nincs automatikus
üzemmódra programozva, majd kapcsolja ki
a gyújtást.
Ellenőrizze, hogy a rögzítőfék visszajelző
lámpái folyamatosan világítanak-e a
kombinált kijelzőn.
Gondoskodjon arról, hogy az utasok
kiszálljanak a gépjárműből, és biztonságos
helyen várakozzanak.
Ha szükséges, a cserélendő kerékkel átlósan
szemben elhelyezkedő kereket ékelje ki.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá, használjon tartóbakot.
Dísztárcsás kerék
A kerék leszerelésekor először
távolítsa el a dísztárcsát a kerékkulccsal a
szelepnyílásnál meghúzva.
A kerék felszerelésekor szerelje vissza
a dísztárcsát oly módon, hogy először a
mélyedést szembeállítja a szeleppel, majd
körbenyomkodja a tenyerével.
► A kerékcsavarok borításának eltávolításához használja a 7-es jelű szerszámot (könnyűfém
felniknél).
► A kerékőrcsavar eltávolításához helyezze fel a dugókulcsot ( 2) a kerékkulcsra (5).► A többi csavart a dugókulcs használata nélkül, a kerékkulccsal ( 5) lazítsa ki.
Page 179 of 260

177
Üzemzavar esetén
8
► Helyezze az emelő (6) talpát a talajra, és
győződjön meg arról, hogy az alvázon kialakított
első (A) vagy hátsó (B) emelési pont közül a
cserélendő kerékhez közelebb esővel szemben
helyezkedik el.
► Hajtsa ki annyira az emelőt (6), hogy a feje
hozzáérjen az A vagy B emelési ponthoz. A
gépjármű A vagy B emelési pontjának pontosan
illeszkednie kell az emelőfej közepébe.
► Emelje meg a gépjárművet annyira, hogy
elegendő hely legyen a talaj és a kerék között
a (nem defektes) pótkerék akadálytalan
felszereléséhez.
Ügyeljen rá, hogy az emelő stabilan
álljon. Ha csúszik a talaj, előfordulhat,
hogy kicsúszik vagy összecsuklik az emelő,
ami sérülésveszéllyel jár!
Szigorúan az A vagy B emelési pontok alá
helyezze az emelőt, és győződjön meg
róla, hogy a támfelület pontosan az emelő
fejének a közepén helyezkedik el. Ellenkező
esetben előfordulhat, hogy megsérül a
gépjármű és/vagy összecsuklik az emelő, ami
sérülésveszéllyel jár.
► Távolítsa el a csavarokat, és helyezze őket egy tiszta helyre.► Vegye le a kereket.
A kerék felszerelése
Acél keréktárcsás vagy
szükségpótkerék felszerelése
Ha a gépjármű alumíniumkerekekkel
rendelkezik, akkor az alátétek nem
fekszenek fel az acél keréktárcsás vagy
a szükségpótkerékre. A kerék tartását a
csavarok kúpos támfelülete biztosítja.
► Helyezze a kereket a kerékagyra.► Csavarja be a csavarokat kézzel ütközésig.► A kulcstoldattal (2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg előzetesen a kerékőrcsavart.
► A többi csavar előzetes meghúzását csak a kerékkulccsal ( 5) végezze el.
Page 180 of 260

178
Üzemzavar esetén
fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni – súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.
Fénykibocsátó diódák (LED)
fényszórók és lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
– „LED” technológiájú fényszórók.– Full LEDtechnológiájú fényszórók.
– Első ködlámpák.– Eltolt nappali menetfények.– Oldalsó ismétlő irányjelzők.– Oldalsó spotlámpák.– 3D hátsó lámpák.– Harmadik féklámpa.– Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon
valamelyik PEUGEOT
► Engedje le teljesen a gépjárművet.► Hajtsa össze az emelőt (6), és távolítsa el.
► A kulcstoldattal (2) ellátott kerékkulccsal ( 5)
húzza meg előzetesen a kerékőrcsavart.
► A többi csavart húzza meg csak a kerékkulccsal ( 5).► Tegye vissza a csavarokra a védőkupakokat (felszereltségtől függően).► Tegye el a szerszámokat.
Kerékcserét követően
Szükségpótkerék esetén
Kapcsoljon ki bizonyos vezetéstámogató
funkciókat (Aktív vészfék, Adaptív
sebességtartó stb.).
Ne lépje túl a 80 km/h-s (50 mph-s) legnagyobb megengedett sebességet.
Egynél több „szükségpótkerék” használata
tilos.
Amint lehetséges, látogasson el valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésbe vagy egy szakszervizbe,
és ellenőriztesse a csavarok feszességét és a
pótkerék guminyomását.
Vizsgáltassa meg a defektes kereket.
A szerviztechnikus a vizsgálat alapján
megállapítja, hogy megjavítható-e az adott
kerék, vagy esetleg ki kell cserélni.
Izzócsere
Bizonyos időjárási körülmények között
(pl. alacsony hőmérséklet vagy
páratartalom) a fényszórók és a hátsó lámpák
üvegének belső felületén pára képződhet, ami
normális, és eltűnik, miután a lámpák néhány
percig már be lettek kapcsolva.
Soha ne nézzen bele nagyon közelről a
LED vagy Full LED technológiájú
fényszórók fénycsóvájába: súlyos
szemsérülést okozhatnak!
A fényszórók védőréteggel bevont polikarbonát búrával rendelkeznek:
– Ne tisztítsa őket száraz vagy érdes
ronggyal, sem mosó- vagy oldószerrel.
– Használjon szivacsot és szappanos vizet vagy pH-semleges terméket.– Ha a makacs szennyeződések eltávolítására magas nyomású
mosóberendezést használ, ne irányítsa
a vízsugarat tartósan közvetlenül a
fényszórókra, a lámpákra és az éleikre,
nehogy megsérüljön a védőbevonatuk és a
tömítéseik.
Az izzócserét csak lekapcsolt gyújtásnál és már jó néhány perce kikapcsolt
Page 181 of 260

179
Üzemzavar esetén
8fényszórókon / lámpákon szabad elvégezni
– súlyos égési sérülés veszélye áll fenn!
Ne érintse meg az izzót közvetlenül az
ujjaival; használjon pihementes ruhát.
A fényszóró meghibásodásának elkerülése
érdekében kizárólag UV-szűrős izzókat
használjon.
A kiégett izzót mindig ugyanolyan típusú és
tulajdonságú izzóra cserélje ki. A világítás
egyensúlyhiányának elkerülése érdekében,
párban cserélje ki az izzókat.
Lámpaegységek összeszerelése
A műveleteket a szétszereléssel
ellentétes irányban végezze.
Fénykibocsátó diódák (LED)
fényszórók és lámpák
Modellváltozattól függően az érintett fényszórók /
lámpák az alábbiak:
– „LED” technológiájú fényszórók.– Full LEDtechnológiájú fényszórók.
– Első ködlámpák.– Eltolt nappali menetfények.– Oldalsó ismétlő irányjelzők.– Oldalsó spotlámpák.– 3D hátsó lámpák.– Harmadik féklámpa.– Rendszámtábla-világítás.
Az ilyen típusú izzó cseréjéhez forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Ne nyúljon a LED vagy a Full
LED technológiás fényszórókhoz – áramütés veszélye!
Első lámpák
„Full LED” technológiájú lámpákkal
rendelkező modell
1. Tompított fényszórók / távolsági fényszórók
2. Irányjelzők
3. Helyzetjelzők
4. Nappali menetfények / helyzetjelzők
5. Első ködlámpák
LED technológiájú fényszórókkal
ellátott modell
1.Távolsági fényszórók (LED)
2. Tompított fényszórók (LED)
3. Nappali menetfények / helyzetjelzők (LED)
4. Irányjelzők (PY21W borostyánszínű).
Halogénizzós fényszórókkal szerelt
modell
1.Távolsági fényszóró (H9)
2. Tompított fényszóró (H18)
3. Nappali világítás / helyzetjelzők (LED)
Page 182 of 260

180
Üzemzavar esetén
Ködlámpák (P21W)
Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni.
► Nyúljon be a lökhárító alá.► Válassza le a csatlakozót.► Fordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az izzófoglalatot.► Fordítsa el negyed fordulattal az izzót, és cserélje ki.
Vigyázzon, hogy véletlenül se érjen a
kipufogódobhoz, ha nem sokkal a gyújtás
levétele után cseréli ki az izzót, mert
megégetheti magát!
Biztosítékcsere
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A csipesz a műszerfali biztosítékdoboz fedele
mögött van rögzítve.
Modellváltozattól függően:
4. Irányjelzők (PY21W borostyánszínű).
Motorháztető nyitása / Hozzáférés az
izzókhoz
Ha meleg a motor, körültekintően járjon el.
Égési sérülés veszélye!
Ügyeljen az olyan tárgyakra vagy ruházatra,
ami beleakadhat a hűtőventilátor lapátjaiba
– fulladásveszély!
Halogénizzók (Hx)
A jó minőségű világítás érdekében
ellenőrizze, hogy az izzó megfelelő
pozícióban van-e a házában.
Távolsági / tompított fényszórók
► A nyelv meghúzásával távolítsa el a védőborítást.► Hátrafelé húzza ki az izzófoglalatot.► Húzza ki az izzót.► Cserélje ki az izzót.A foglalat visszahelyezésekor addig nyomja
befelé a foglalatot, amíg kattanást nem hall.
A kattanás azt jelzi, hogy a foglalat a helyére
került.
Irányjelzők
A (jobb vagy bal oldali) irányjelző kijelzőjének gyors villogása azt jelzi,
hogy az adott oldali irányjelző egyik izzója
meghibásodott.
► A nyelv meghúzásával távolítsa el a védőborítást.
► Fordítsa el a foglalatot az óramutató járásával ellentétes irányba.► Hátrafelé húzza ki az izzót és az izzófoglalatot.► Cserélje ki az izzót.
A borostyánsárga izzókat mindig azonos színű és azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező izzókra kell cserélni.
Hátsó lámpák
1. Helyzetjelző lámpák / nappali menetfények
(LED)
2. Féklámpák (LED)
3. Tolatólámpák (LED)
4. Irányjelzők (LED)
Page 183 of 260

181
Üzemzavar esetén
8Ködlámpák (P21W)
Ezeket az izzókat a hátsó lökhárító felől lehet
kicserélni.
► Nyúljon be a lökhárító alá.► Válassza le a csatlakozót.► Fordítsa el negyed fordulattal és vegye ki az izzófoglalatot.► Fordítsa el negyed fordulattal az izzót, és cserélje ki.
Vigyázzon, hogy véletlenül se érjen a
kipufogódobhoz, ha nem sokkal a gyújtás
levétele után cseréli ki az izzót, mert
megégetheti magát!
Biztosítékcsere
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A csipesz a műszerfali biztosítékdoboz fedele
mögött van rögzítve.
Modellváltozattól függően:
► A bal, majd a jobb felső résznél meghúzva pattintsa ki a fedelet.► Teljesen emelje le a fedelet.► Vegye ki a csipeszt a helyéről.
► Nyissa ki a kesztyűtartót.► Nyomja meg a biztosítékdoboz fedelének középső fogantyúját.► Teljesen engedje le a fedelet.► Vegye ki a csipeszt a helyéről.
Biztosítékcsere
A biztosíték cseréje előtt:► Azonosítsa be a hiba okát és javítsa ki.► Kapcsoljon le minden fogyasztót.
► Állítsa le a gépjárművet, és vegye le a gyújtást.► Azonosítsa be a hibás biztosítékot az aktuális kiosztási táblázatok és ábrák alapján.
A biztosíték cseréjéhez létfontosságú, hogy:
► A speciális csipesz segítségével vegye ki a biztosítékot a foglalatból, és ellenőrizze a szál
állapotát.
► A meghibásodott biztosítékot minden esetben azonos áramerősségű (azonos színű)
biztosítékra cserélje ki; eltérő áramerősségű
biztosíték használata meghibásodásokhoz
vezethet – tűzveszély!
Ha a hiba a biztosítékcserét követően
hamarosan ismételten előfordul, ellenőriztesse
az elektromos rendszert valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben vagy szakszervizben.
A biztosítékok kiosztása és a megfelelő ábrák beszerezhetők valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
szakszervizben.
A táblázatokban nem szereplő biztosíték cseréje súlyos meghibásodást okozhat a
gépjárműben. Forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Page 184 of 260

182
Üzemzavar esetén
JóHibás
Csipesz
Elektromos tartozékok beszerelése
A gépjármű elektromos rendszerét a
felszerelés részét képező vagy opcionálisan
beszerelhető berendezések működtetésére
méretezték.
Mielőtt más elektromos berendezéseket
vagy tartozékokat szerelne be a gépjárműbe,
vegye fel a kapcsolatot valamelyik PEUGEOT
márkakereskedővel vagy egy szakszervizzel.
A PEUGEOT semminemű felelősséget nem vállal a gépjármű javításából eredő
költségekért, vagy a nem a PEUGEOT által
ajánlott, nem általa szállított, vagy nem az
előírásainak megfelelő módon beszerelt
kiegészítő tartozékok használata miatt
bekövetkező meghibásodásokért, különösen,
ha a csatlakoztatott kiegészítő berendezések
összes áramfelvétele meghaladja a 10
milliampert.
Biztosítékok a műszerfalban
A biztosítékdoboz a műszerfal alsó részében
található (a bal oldalon).
A biztosítékokhoz való hozzáféréshez kövesse
ugyanazt az eljárást, amelyet a biztosítékcsere
érdekében a szerszámokhoz történő
hozzáféréssel foglalkozó fejezetben talál.
Biztosítéktáblázatok
Alsó biztosítékdoboz