Page 185 of 260
183
Üzemzavar esetén
8Biztosíték számaÁramerősség
(Amper) Funkciók
F1 10 AElektrokróm belső visszapillantó tükör
F3 5 AVezeték nélküli okostelefon-töltő.
F4 15 AKürt.
F5 20 ASzélvédőmosó szivattyú.
F6 20 ASzélvédőmosó szivattyú.
F7 5 AHátsó USB-aljzatok.
F8 20 AHátsó ablaktörlő.
F10 30 AZárás / nyitás.
F 11 30 AZárás / nyitás.
F14 5 ASürgősségi és segélyszolgálati hívások – Riasztó.
F24 5 A7 hüvelykes érintőképernyő
F27 5 ARiasztó (utólagosan felszerelve).
F29 20 A10 hüvelykes érintőképernyő
F31 vagy F32 15 ASzivargyújtó / 12 V-os tartozék csatlakozóaljzat.
Felső biztosítékdoboz 
   
     
        
        Page 186 of 260

184
Üzemzavar esetén
Biztosítéktáblázat 
 
Biztosíték számaÁramerősség
(Amper) Funkciók
F16 20 AFűthető szélvédő.
F18 10 AJobb oldali távolsági fényszóró halogén fényszóró.
F19 10 ABal oldali távolsági halogén fényszóró.
F29 40 AElső ablaktörlők.
12 V-os akkumulátor / 
Kiegészítő akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor, vagy a 
motor másik akkumulátorról történő indításakor 
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Biztosíték száma Áramerősség
(Amper) Funkciók
F1 40 AHátsó szélvédő páramentesítése
F2 10 AFűthető külső visszapillantó tükrök.
F3 30 AEgyérintéses első elektromos ablakemelők.
F4 20 AKülső visszapillantó tükrök beállítása – Behajtható külső visszapillantó tükrök
F5 30 AEgyérintéses hátsó elektromos ablakemelők.
F6 15 ANapfénytető.
F10 30 AElső ülésfűtés.
Motortéri biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a motortérben, az akkumulátor 
mellett található.
Hozzáférés a biztosítékokhoz 
 
► Oldja ki a két A reteszt.► Emelje le a fedelet.► Cserélje ki a biztosítékot.
► Miután végzett, a biztosítékdoboz megfelelő szigetelése érdekében a fedelet gondosan zárja 
vissza, majd rögzítse az A reteszekkel.  
     
        
        Page 187 of 260

185
Üzemzavar esetén
8Biztosítéktáblázat 
 
Biztosíték számaÁramerősség
(Amper) Funkciók
F16 20 AFűthető szélvédő.
F18 10 AJobb oldali távolsági fényszóró halogén fényszóró.
F19 10 ABal oldali távolsági halogén fényszóró.
F29 40 AElső ablaktörlők.
12 V-os akkumulátor / 
Kiegészítő akkumulátor
A lemerült akkumulátor feltöltésekor, vagy a 
motor másik akkumulátorról történő indításakor 
az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Ólom-sav 
indítóakkumulátorok
Ezek az akkumulátorok káros 
anyagokat (kénsav és ólom) 
tartalmaznak.
Ártalmatlanításukra kizárólag a törvényi 
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és 
soha, semmilyen körülmények között nem 
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat 
mindig az erre a célra létesített speciális 
gyűjtőpontokon adja le.
Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, 
vegyen fel szem- és arcvédőt.
A robbanás-, illetve tűzveszély elkerülése 
érdekében az akkumulátort érintő 
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben, 
nyílt lángtól és szikrától távol kell elvégezni.  
     
        
        Page 188 of 260

186
Üzemzavar esetén
► Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor ( B) vagy a 
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a 
kisegítő gépjármű testpontjához).
►  Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel másik végét a C testponthoz.► Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és hagyja járni néhány percig.► Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a 
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje 
meg újra az indítást.
► Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.► Válassza le a segédkábelt ellentétes 
sorrendben.
►  Tegye vissza a (+) pólusra a műanyag takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.► Az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjének elérése érdekében legalább 30 percig 
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési szint elérése 
nélkül indul el a gépjárművel, akkor 
előfordulhat, hogy a gépjármű egyes funkciói 
nem működnek.
Ha a gépjármű automata 
sebességváltóval  rendelkezik, soha ne 
próbálja meg betolással beindítani.
A művelet befejezését követően alaposan 
mosson kezet.
Elektromos motor
Lemerült kiegészítő akkumulátor
Nem lehet beindítani a motort, vagy 
újratölteni a nagyfeszültségű akkumulátort.
Óvintézkedések, mielőtt a kiegészítő 
akkumulátorhoz nyúlna
Válasza ki a P fokozatot, vegye le a gyújtást, 
ellenőrizze hogy a műszerfal ki van-e 
kapcsolva és hogy a gépjármű nincs-e 
csatlakoztatva.
A kiegészítő akkumulátor újratöltése
Az akkumulátor töltése előtt húzza le a 
sorkapcsokat, és emelje ki az akkumulátort a 
motortérből.
Ne húzza le az akkumulátor pólusait, amíg a 
READY visszajelző lámpa világít, vagy amíg 
a gépjármű töltődik.
Másik gépjármű indítása bikázással
Ne használja a kiegészítő akkumulátort 
másik gépjármű bikázására, vagy 
akkumulátorának töltésére.
Hozzáférés az 
akkumulátorhoz
Az akkumulátor a motorháztető alatt található. 
 
A (+) pólus elérése:► Oldja ki a motorháztetőt a belső kioldókar , majd a külső biztonsági retesz meghúzásával.► Emelje fel a motorháztetőt.(+) Pozitív pólus.
Ez a pólus gyorskioldó saruval lett ellátva.
(–) Negatív pólus.
Mivel az akkumulátor negatív pólusához nem 
lehet hozzáférni, az akkumulátorral szemben egy 
kihelyezett testpont található.
Indítás másik 
akkumulátorról
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a 
motor beindítható segédakkumulátor (külső 
akkumulátor vagy egy másik gépjármű 
akkumulátora) és indítókábelek, illetve 
segédindító rendszer segítségével is.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be a 
motort.
Soha ne használjon 24 V-os vagy 
annál nagyobb feszültségű segédindító 
berendezést.
Előzetesen győződjön meg arról, hogy a 
másik akkumulátor névleges feszültsége 12 
V, és legalább a lemerült akkumulátoréval 
egyenlő teljesítménnyel rendelkezik.
A két gépjármű nem érintkezhet egymással.
Kapcsolja ki az összes elektromos energiát 
fogyasztó berendezést mindkét gépjárművön 
(audiorendszerek, ablaktörlők, világítás stb.).
Győződjön meg arról, hogy az 
indítókábelek elég távol vannak a motor 
mozgóalkatrészeitől (ventilátor, ékszíj stb.).
Ne kösse le a (+) pólust, amíg jár a motor.
 
 
► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.► Csatlakoztassa a piros kábelt a lemerült akkumulátor ( A) (+) pólusához (a fém 
könyöknél), majd a segédindító akkumulátor ( B) 
vagy a segédindító berendezés (+) pólusához.  
     
        
        Page 189 of 260

187
Üzemzavar esetén
8► Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (B) vagy a 
segédindító berendezés (–) pólusához (vagy a 
kisegítő gépjármű testpontjához).
► Csatlakoztassa a zöld vagy fekete kábel másik végét a C testponthoz.► Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját és hagyja járni néhány percig.► Indítsa be a meghibásodott gépjármű motorját, és hagyja járni.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye le a 
gyújtást, várjon néhány pillanatig, majd kísérelje 
meg újra az indítást.
► Várja meg, amíg visszaáll alapjáratra.► Válassza le a segédkábelt ellentétes 
sorrendben.
► Tegye vissza a (+) pólusra a műanyag takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.► Az akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjének elérése érdekében legalább 30 percig 
járassa az álló gépjármű motorját.
Ha a megfelelő töltési szint elérése 
nélkül indul el a gépjárművel, akkor 
előfordulhat, hogy a gépjármű egyes funkciói 
nem működnek.
Ha a gépjármű automata 
sebességváltóval  rendelkezik, soha ne 
próbálja meg betolással beindítani.
Akkumulátor feltöltése  akkumulátortöltővel
Az optimális élettartam biztosítása érdekében 
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor 
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Bizonyos körülmények között szükséges lehet 
feltölteni az akkumulátort:
– ha főként rövid utakra használja a gépjárművét;– ha több hétig egyhuzamban nem használta a gépjárművet.
Forduljon valamelyik PEUGEOT 
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Ha saját maga szeretné feltölteni 
gépjárműve akkumulátorát, ezt kizárólag 
12 V névleges feszültségű, ólomsavas 
akkumulátorhoz való akkumulátortöltővel 
tegye.
Kövesse a töltő gyártójának használati 
utasításait.
Ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell leválasztani az  akkumulátort.
► Vegye le a gyújtást.► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót (autórádió, fényszórók, ablaktörlő stb.). 
 
► A szikrázás elkerülése érdekében a kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az 
akkumulátortöltőt ( B).
► Ellenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.► Vegye le a (+) pólusról a műanyag takarást, ha a gépjármű rendelkezik ilyennel.► Az alábbi sorrendben csatlakoztassa a töltő (B) kábeleit:• csatlakoztassa a piros színű (+) kábelt az akkumulátor (A) (+) pólusára,• csatlakoztassa a fekete színű (–) kábelt a gépjármű testpontjára ( C).► A töltési művelet befejezését követően kapcsolja ki a töltőt (B), mielőtt leválasztja a 
kábeleket az akkumulátorról ( A).
 
24V
12V
-+
 
Ha ezt a címkét látja, kizárólag 12 V-os 
töltőt használjon annak elkerülése 
érdekében, hogy visszafordíthatatlanul   
     
        
        Page 190 of 260

188
Üzemzavar esetén
A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start 
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll 
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet 
huzamosabb időre leállította, ennek 
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és 
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is 
lehet) függ.
A gépjármű vontatása
Általános szabályok
Tartsa be annak  az országnak az 
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató 
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a 
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes 
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
megrongálódjanak a Stop & Start rendszer 
elektromos alkatrészei.
Soha ne próbáljon tölteni megfagyott 
akkumulátort, mert felrobbanhat!
Ha az akkumulátor megfagyott, ellenőriztesse 
PEUGEOT márkaszervizben vagy 
szakszervizben, hogy nem sérültek-e meg a 
belső alkotórészek, és a háza nem repedt-e 
meg, mert az mérgező és erősen maró sav 
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor leválasztása
Ha a gépjárművet tartósan nem használja, 
a motor indításához szükséges töltésszint 
megőrzése érdekében javasolt leválasztani az 
akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor 
leválasztásához:
► Csukja be az összes nyílászárót (ajtók, csomagtartó, ablakok, tető).► Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót 
(audiorendszer, ablaktörlő, fényszórók stb.).► Vegye le a gyújtást, és várjon 4 percet.Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően 
elég a (+) pólust leválasztani.
Gyorsreteszes kapocs
A (+) saru lekötése 
 
► Ha van rajta, hajtsa fel a műanyag fedelet az akkumulátor  (+) pólusáról.► A bilincs (B) kireteszeléséhez emelje fel 
teljesen a kart (A).
► Emelje meg és vegye le a bilincset (B).
A (+) saru visszakötése 
 
► Emelje fel teljesen a kart (A).
► Helyezze vissza a nyitott bilincset (B) a 
(+) pólusra.► Nyomja le a bilincset (B) ütközésig.► Reteszelje a bilincset (B) a kar (A) 
lehajtásával.
► Ha a pólusnak van fedele, hajtsa vissza a műanyag fedelet az akkumulátor  (+) pólusára.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a 
reteszelődés nem lehetséges, ha a 
bilincs nincs megfelelő helyzetben; kezdje 
elölről a műveletet.
Visszacsatlakoztatás után
Az akkumulátor visszacsatlakoztatását követően 
kapcsolja be a gyújtást, és várjon 1 percet, 
mielőtt beindítaná a motort, hogy az elektronikus 
rendszerek beindulhassanak.
Ha ezen művelet után is előfordulnak még 
kisebb problémák, vegye fel a kapcsolatot 
valamelyik PEUGEOT márkakereskedővel vagy 
egy szakszervizzel.
A megfelelő fejezetet figyelembe véve nullázzon 
le bizonyos berendezéseket:
– Távirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs (modellváltozattól függően).– Napfénytető és elektromos napellenző.– Elektromos ablakemelők.– Dátum és pontos idő.– Előre beállított rádióállomások.  
     
        
        Page 191 of 260

189
Üzemzavar esetén
8A motor első indítását követő út során előfordulhat, hogy a Stop & Start 
rendszer nem működőképes.
Ilyenkor a rendszer csak akkor áll 
újra rendelkezésre, ha a gépjárművet 
huzamosabb időre leállította, ennek 
időtartama pedig a külső hőmérséklettől és 
az akkumulátor töltési szintjétől (akár 8 óra is 
lehet) függ.
A gépjármű vontatása
Általános szabályok
Tartsa be annak  az országnak az 
előírásait, ahol közlekedik.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató 
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a 
kormánykeréknél kell maradnia, és érvényes 
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő vontatás 
esetén mindig használjon szabványos 
vonórudat; kötél és heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan, fokozatosan 
kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a fék- 
és a kormányrásegítés nem működik.
A következő esetekben hivatalos 
vontatószolgáltatást kell hívni:
– Autópályán vagy gyorsforgalmi úton lerobbant gépjármű esetén.– Ha a sebességváltót nem lehet üresbe kapcsolni, a kormányzárat és/vagy a 
rögzítőféket nem lehet kioldani.
– Amikor nem lehetséges az automata sebességváltóval szerelt gépjármű vontatása, 
jár a motor.
– Ha két kerékkel a talajon történik a vontatás.
– Négykerék-meghajtású gépjármű esetén.– Ha nem áll rendelkezésre megfelelő vontatórúd.
A gépjármű vontatása előtt  elengedhetetlen, hogy a gépjárművet 
szabadonfutó üzemmódba helyezze.
A szabadonfutásba történő váltásra 
vonatkozó további információért lásd az 
idevonatkozó fejezetet.
Elektromos motor
Elektromos gépjármű soha nem 
használható közúti elszállításra.
Ugyanakkor használható például kátyúból 
történő kihúzásra.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebességváltó)
sebességváltó Első kerekek a talajon
Hátsó kerekek a talajonLapos rakfelület4 kerék a talajon, 
vontatórúddal
Belső égésű / Kézi
 
 
 
 
 
 
 
   
     
        
        Page 192 of 260

190
Üzemzavar esetén
► Lassan induljon el, alacsony sebességgel haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Másik gépjármű vontatása
A hátsó vonószem menetéhez való 
hozzáféréshez:
 
 
► Pattintsa le a fedőborítást az jobb oldali rész megnyomásával.► Húzza le a burkolatot.A vontatáshoz:► Csavarja be a vonószemet ütközésig.► Szerelje fel a vontatórudat.► Kapcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.► Lassan induljon el, alacsony sebességgel haladjon, és csak rövid távot tegyen meg.
Vontatási korlátozások
Gépjármű típusa
(motor / sebességváltó)
sebességváltó Első kerekek a talajon
Hátsó kerekek a talajonLapos rakfelület4 kerék a talajon, 
vontatórúddal
Belső égésű / Automata
 
    
 
 
 
 
Elektromos 
 
  
 
 
 
 
Az akkumulátor vagy az elektromos rögzítőfék meghibásodása esetén létfontosságú, hogy lapos rakfelületű mentő gépjárművet használó 
szakembert hívjunk (kivéve kézi sebességváltó).
Hozzáférés a 
szerszámokhoz
A szerszámkészlet  hozzáféréséről a megfelelő 
részben olvashat további tudnivalókat.
A gépjármű vontatása
Az első vonószem menetéhez való 
hozzáféréshez:
 
 
► Pattintsa le a fedőborítást a bal oldali rész megnyomásával.► Távolítsa el a védőborítást jobbra, majd lefelé.
A vontatáshoz:
► Csavarja be a vonószemet ütközésig.► Szerelje fel a vontatórudat.
► Állítsa a sebességváltót üresbe.
Ezen utasítás figyelmen kívül hagyása 
bizonyos alkatrészek (fékrendszer, 
erőátvitel... stb.) sérüléséhez vezethet, 
valamint a motor újraindítása esetén 
megszűnhet a fékrásegítés.
Automata sebességváltó: soha ne  vontassa a gépjárművet úgy, hogy a 
hajtókerekek a földön vannak, miközben a 
motor nem jár.
► Oldja ki a kormányzárat, és oldja ki a rögzítőféket.► Kapcsolja be mindkét gépjármű elakadásjelzőjét.