2020 OPEL VIVARO C Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia151● Indikátor LED svieti: Časovač jenastavený.
● Indikátor LED bliká: Systém je aktivovaný.
Indikátor LED na konci vykurovania
alebo po vypnutí nezávislého kúrenia
diaľkovým ovládačom zhasne.
Nezávislé kúrenie sa dá
naprogramovať pomocou
informačného systému. Okrem toho
sa dá nezávislé kúrenie zapnúť a
vypnúť pomocou diaľkového
ovládača.
Radio (Informačný systém) Stlačením MENU otvorte stránku
ponuky.
Stlačte Kúrenie alebo Vetranie .
Stlačením H alebo I vyberte
požadovaný časovač. Potvrďte
stlačením OK.
Nastavte požadovaný čas časovača: Stlačením 7 alebo 8 nastavte
požadovanú hodnotu. Potvrďte
stlačením OK.Ak chcete nastaviť časovač,
stlačením H alebo I vyberte
položku OK na displeji. Potvrďte
stlačením OK.
Multimedia / Multimedia Navi
Stlačte d.
Stlačte Temperature conditioning
(Klimatizácia) .
Aktivujte Temperature conditioning
(Klimatizácia) stlačením ON (ZAP.).
Stlačte Settings (Nastavenia) .
Vyberte Heating (Kúrenie) alebo
Ventilation (Ventilácia) .
Stlačením Time 1 (Čas 1) alebo Time
2 (Čas 2) vyberte požadovaný
časovač.
Zadajte čas vybraného časovača.
Stlačením 6 uložte nastavenia a
nastavený časovač.
Nezávislé kúrenie použitím
diaľkového ovládača
Nezávislé kúrenie sa dá zapnúť
pomocou diaľkového ovládača.
Stlačte i.
Výmena batérie v diaľkovom ovládači Ak sa farba indikátora na diaľkovom
ovládači zmení na žltú, batéria je
slabá. Ak už indikátor nesvieti, batéria
je vybitá a musí sa vymeniť.

152Klimatizácia
1. Odstráňte kryt diaľkovéhoovládača odskrutkovaním
pomocou mince a vyberte batériu.
2. Vymeňte batériu za batériu rovnakého typu. Dávajte pozor napolohu pri vkladaní.
3. Naskrutkujte späť kryt.
Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie otvory
Vetracie otvory v prístrojovom
paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky dovnútra.
Vonkajšie vetracie otvory v
prístrojovom paneli
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
naklopte klapky von.
Počas chladenia musia byť otvorené
aspoň dva vetracie otvory.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.

Klimatizácia153Zadné vetracie otvory v strope
Ak chcete aktivovať distribúciu
klimatizovaného/vyhriateho vzduchu
cez zadné vetracie otvory, stlačte
E .
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Nastavte rýchlosť ventilátora na
požadovanú úroveň.
Pevné ventilačné otvory Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom, oknami dverí a v
priestore na nohy.
Chladenie odkladacejschránky
Klimatizačný systém nasáva studený
vzduch do odkladacej schránky v
prístrojovej doske cez trysku.Otočením posúvača hore alebo dole
aktivujete alebo deaktivujete
chladenie v odkladacej schránke v
palubnej doske.

154KlimatizáciaÚdržbaOtvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať čisté kvôli
priechodnosti. Odstráňte všetky listy,
nečistoty alebo sneh.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
nezávisle od počasia a ročného
obdobia. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu.

Jazda155JazdaRady pre jazdu........................... 156
Kontrola nad vozidlom .............156
Riadenie .................................. 156
Startovanie a prevádzka ............156
Zábeh nového vozidla .............156
Polohy spínača zapaľovania ....156
Tlačidlo zapnutia napájania .....157
Štartovanie motora ..................158
Odpojenie pri prebehu .............160
Systém stop-štart ....................160
Parkovanie .............................. 163
Výfuk motora .............................. 164
Výfukový filter .......................... 164
Katalyzátor .............................. 165
AdBlue ..................................... 165
Automatická prevodovka ...........169
Displej prevodovky ..................169
Výber rýchlostného stupňa ......169
Manuálny režim .......................170
Elektronické jazdné programy . 171
Porucha ................................... 172
Mechanická prevodovka ............172
Brzdy .......................................... 173
Systém ABS ............................ 173Parkovacia brzda.....................174
Brzdový asistent ......................174
Asistent rozjazdu na svahu .....175
Podvozkové systémy .................175
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........175
Selektívne ovládanie jazdy ......176
Systémy asistenta vodiča ..........178
Tempomat ............................... 178
Obmedzovač rýchlosti .............182
Adaptívny tempomat ...............185
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 192
Aktívne núdzové brzdenie .......194
Ochrana chodcov vpredu ........196
Parkovací asistent ...................197
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 200
Systém panoramatického výhľadu ................................... 203
Spätná kamera ........................ 205
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................207
Upozornenie pre vodiča ..........208
Palivo ......................................... 210
Palivo pre vznetové motory .....210
Doplňovanie paliva ..................211
Ťažné zariadenie .......................212
Všeobecné informácie .............212Chovanie sa vozidla za jazdy,
rady pre jazdu s prívesom ......212
Ťahanie závesu .......................213
Asistent stability prívesu ..........217

156JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 160.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutípedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia deaktivuje
z dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo možno
riadiť, avšak bude na to potrebné
vyvinúť väčšiu silu.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 164.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:

Jazda1570:zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie v režime napájania:
zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor sa predhrieva, kontrolky
svietia a väčšina elektrických
funkcií je funkčná2:štartovanie motora: po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte Start/Stop stlačené približne
3 sekundy 3 158. Volant sa ihneď po
zastavení vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.

158Jazda9Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá elektronický kľúč alebo jeslabá batéria elektronického kľúča, v
informačnom centre vodiča sa môže
zobraziť hlásenie.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 24.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 25.Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Naftové motory: počkajte, kým
zhasne kontrolka z.
Krátko otočte kľúč do polohy 2 a po
naštartovaní motora ho uvoľnite.