2020 OPEL VIVARO C Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda175Asistent rozjazdu na svahuSystém pomáha predchádzať
neúmyselnému pohybu pri rozjazde v
kopci.
Po uvoľnení brzdového pedálu po
zastavení v kopci, brzdy ostanú
aktivované ešte ďalšie 2 sekundy.
Brzda sa uvoľní automaticky
okamžite potom, ako vozidlo začne
akcelerovať.Podvozkové systémy
Elektronické riadeniestability a systém regulácie preklzu
Systém elektronickej stabilizácie
vozidla (ESC) zlepšuje stabilitu jazdy
v prípade potreby, a to bez ohľadu na typ povrchu vozovky alebo priľnavosťpneumatík.
Akonáhle začne vozidlo prechádzať
do šmyku (nedotáčavosť /
pretáčavosť vozidla), zníži sa
výstupný výkon motora a kolesá
vozidla sa budú individuálne brzdiť.
Systém ESC funguje v kombinácii so
systémom regulácie preklzu (TC).
Zabraňuje prekĺzavaniu poháňaných
kolies.
TC je komponent ESC.
Kontrola trakcie zlepšuje v prípade
potreby jazdnú stabilitu bez ohľadu na
typ povrchu vozovky a priľnavosť
pneumatík tak, že zabráni pretáčaniu
poháňaných kolies.Keď sa poháňané kolesá začnú
pretáčať, výstupný výkon motora sa
zníži a koleso, ktoré sa najviac
pretáča, sa zabrzdí samostatne. Tým
sa výrazne zlepší jazdná stabilita
vozidla na klzkom povrchu vozovky.
ESC a TC sú v prevádzke po každom štarte motora, keď zhasne kontrolka
J .
Keď systémy ESC a TC zasahujú, J bliká.
9 Varovanie
Nenechajte sa na základe tohto
bezpečnostného prvku zviesť k
riskantnému štýlu jazdy.
Prispôsobte rýchlosť podmienkam vozovky.
Kontrolka J 3 114.

176JazdaVypnutie
Systém ESC a TC možno
deaktivovať kedykoľvek podľa
potreby: stlačte tlačidlo 9.
Rozsvieti sa indikátor LED v tlačidle 9 .
Keď je systém ESC a TC
deaktivovaný, v informačnom centre
vodiča sa zobrazí hlásenie o stave.
Systém ESC a TC sa znova aktivuje
opätovným stlačením tlačidla 9 alebo
ak je rýchlosť vozidla vyššia ako
50 km/h.
LED dióda v tlačidle 9 zhasne po
opätovnej aktivácii systému ESC a
TC.
Systém ESC a TC sa znova aktivuje
aj pri nasledujúcom zapnutí
zapaľovania.
Porucha Ak sa vyskytla chyba v systéme,kontrolka J bude nepretržite svietiť a
v informačnom centre vodiča sa
zobrazí hlásenie. Systém nie je
funkčný.
Príčinu poruchy nechajte odstrániť v
servise.
Selektívne ovládanie jazdyVýstraha
Vozidlo je primárne určené na
jazdu po ceste, no občas ním
možno jazdiť aj v teréne.
Nejazdite však v teréne, kde by
mohli vozidlo poškodiť prekážky,
napríklad skaly, ani v teréne so
strmými svahmi a nedostatočnou
priľnavosťou.
Nejazdite cez vodné brody.Výstraha
Pri jazde v teréne môže náhly
pohyb a manévre spôsobiť kolíziu
alebo stratu kontroly.
Selektívne ovládanie jazdy je určené
na optimalizáciu trakcie pri
nedostatočnej priľnavosti (sneh, blato
a piesok).
Prispôsobuje sa terénu poháňaním
predných kolies, čím sa šetrí
hmotnosť zvyčajne spojená s
bežnejším systémom pohonu
všetkých kolies.

Jazda177
Selektívne ovládanie jazdy umožňujevybrať jeden z piatich jazdných
režimov:
● režim vypnutia ESC 9
● štandardný režim 2
● režim sneh 3
● režim blato 4
● režim piesok 1
Otáčaním ovládača možno aktivovať niekoľko režimov.
Na potvrdenie vybraného režimu sa
rozsvieti indikátor LED a v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí stavové hlásenie.
režim vypnutia ESC 9
ESC a trakčná kontrola sa v tomto
režime deaktivujú.
Indikátor LED v tlačidle 9 sa rozsvieti.
ESC a trakčná kontrola sa znova
aktivujú automaticky od rýchlosti
50 km/h alebo pri každom zapnutí
zapaľovania.
Štandardný režim 2
Tento režim je kalibrovaný na
pretáčanie kolies nízkej úrovne na
základe rôznych typov priľnavosti, na
ktoré možno naraziť pri bežnej
každodennej jazde.
Po každom vypnutí zapaľovania sa
systém automaticky resetuje do tohto režimu.
Režim sneh 3
Tento režim sa prispôsobuje
podmienkam priľnavosti pre
jednotlivé kolesá pri štartovaní.
Pri rozbiehaní systém optimalizuje
pretáčanie kolies, čím zaručí
najlepšie možné zrýchlenie na
základe dostupnej trakcie. Tentorežim sa odporúča použiť v prípade
jazdy v hlbokom snehu alebo na
prudkých svahoch.
Tento režim je aktívny pri rýchlostiach
do 50 km/h.
Režim blato 4
Tento režim poskytuje pri štarte
značné pretočenie kolesa s
najmenšou priľnavosťou, čím sa
odstráni blato a znova sa získa
trakcia.
Súčasne získa koleso s najlepšou
priľnavosťou najvyšší možný krútiaci
moment.
Tento režim je aktívny pri rýchlostiach
do 80 km/h.
Režim piesok 1
Tento režim poskytuje malé
simultánne pretáčanie dvoch hnacích
kolies, čím vozidlu umožní rozjazd a
zníži riziko zapadnutia.
Tento režim je aktívny pri rýchlostiach
do 120 km/h.

178JazdaVýstraha
Na piesku nepoužívajte iné
režimy, pretože vozidlo môže
zapadnúť.
Systémy asistenta
vodiča9 Varovanie
Systémy asistenta vodiča sa
vyvinuli ako podpora vodiča a nie ako náhrada pozornosti vodiča.
Vodič preberá plnú
zodpovednosť, keď riadi vozidlo.
Pri používaní asistenčných
systémov vždy dávajte pozor na
aktuálnu dopravnú situáciu.
Tempomat
Tempomat dokáže uložiť a zachovať
rýchlosti vyše 40 km/h. Okrem toho
musí byť v prípade mechanickej
prevodovky zaradený aspoň tretí
prevodový stupeň, v prípade
automatickej prevodovky musí byť
zaradený prevodový stupeň D / A
alebo druhý alebo vyšší prevodový stupeň v polohe M.
Pri jazde v kopci smerom nahor alebo
nadol môže dôjsť k odchýlke od
uloženej rýchlosti.
Systém zachováva rýchlosť vozidla nastavenú vodičom bez potreby
stláčania plynového pedála.
Nastavenú rýchlosť možno dočasne
prekročiť prudkým stlačením
plynového pedála.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí stav a nastavená rýchlosť.
Nepoužívajte tempomat pre
udržiavanie konštantnej rýchlosti,
keď to nie je rozumné.
Kontrolka v 3 117.
Zapnutie systému

Jazda179Otočte do polohy Cruise, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol v a správa. Systém
zatiaľ nie je aktívny.Aktivovanie funkcie
Manuálne nastavenie rýchlosti
Zrýchlite na požadovanú rýchlosť a
stlačte SET/+ alebo SET/-. Aktuálna
rýchlosť sa uloží a bude sa udržiavať.
Plynový pedál môžete uvoľniť.
Nastavenú rýchlosť možno potom
zmeniť stlačením tlačidla SET/+ pre
zvýšenie alebo tlačidla SET/- pre
zníženie rýchlosti. Krátkym stlačením sa rýchlosť mení v malých krokoch,
dlhým stlačením vo veľkých krokoch.
Hodnota rýchlosti sa zobrazuje v
informačnom centre vodiča.
Výber prednastavenej rýchlosti
Hodnoty prednastavenej rýchlosti si
môžete vybrať zo zoznamu v
informačnom displeji.
Stlačením tlačidla MEM zobrazíte
predvolené rýchlosti v informačnom
displeji.

180Jazda
Vyberte si požadovanú rýchlosť tak,
že sa dotknete príslušnej ikony. Táto
rýchlosť je novou hodnotou pre
tempomat.
Uloženie predvolených rýchlostí do
pamäti 3 126
Použitie rýchlosti stanovenej
rozpoznaním obmedzenej rýchlosti
Inteligentná adaptácia rýchlosti
informuje vodiča, keď rozpoznanie
obmedzenej rýchlosti rozpozná
rýchlostné obmedzenie. Rozpoznané rýchlostné obmedzenie možno použiť
ako novú hodnotu pre tempomat.
Prostredníctvom kamery v hornej
časti čelného skla tento systém
rozpoznáva a číta značky s
rýchlostným obmedzením a značky s
ukončením rýchlostného
obmedzenia. Systém tiež berie do
úvahy informácie o rýchlostných
limitoch rýchlosti z navigačných
údajov mapy.
Funkciu možno deaktivovať alebo
aktivovať v ponuke prispôsobenia
3 126.
Keď je tempomat aktívny, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazuje rozpoznané rýchlostné
obmedzenie a rozsvieti sa kontrolka
MEM .
Zobrazené informácie závisia od verzie informačného centra vodiča.
V prípade informačného centra
vodiča sa na displeji zobrazí značka
rýchlostného obmedzenia a na
niekoľko sekúnd sa rozsvieti MEM.
Stlačte tlačidlo MEM, aby ste
vyžiadali uloženej navrhnutej
rýchlosti.Stlačte tlačidlo MEM ešte raz, aby ste
potvrdili a uložili nové nastavenie
rýchlosti.
Táto rýchlosť je novou hodnotou pre tempomat.
Prekročenie nastavenej rýchlosti
Rýchlosť vozidla môžete zvýšiť
zošliapnutím pedála plynu. Keď
uvoľníte pedál plynu, bude opäť
udržiavaná predtým nastavená
rýchlosť.
Deaktivovanie funkcie

Jazda181Stlačte tlačidlo, ak chcete
deaktivovať funkciu. Tempomat je v
režime pozastavenia a zobrazí sa
hlásenie. Vozidlo bude jazdiť bez
tempomatu.
Tempomat je deaktivovaný, no nie je
vypnutý. Naposledy uložená rýchlosť
ostane v pamäti pre neskoršie
obnovenie rýchlosti.
Tempomat sa deaktivuje automaticky
v nasledujúcich prípadoch:
● Je stlačený brzdový pedál.
● Zošliapne sa pedál spojky.
● Rýchlosť vozidla je nižšia ako 40 km/h.
● Je aktívny systém ovládania pohonu alebo elektronické
riadenie stability.
● Páka voliča je v polohe N
(automatická prevodovka)/prvý alebo druhý prevodový stupeň
(manuálna prevodovka).Vyvolanie uloženej rýchlosti
Stlačte tlačidlo pri rýchlosti vyššej ako 40 km/h , aby ste sa vrátili na uloženú
rýchlosť.
Vypnutie systému
Otočte do polohy 0, aby ste systém
vypli.
Porucha
V prípade poruchy tempomatu sa rýchlosť vymaže a zobrazia sa
blikajúce pomlčky.
Tempomat nemusí fungovať správne
ak dopravné značky nie sú v súlade s Viedenským dohovorom o
dopravných značkách a signáloch.

182JazdaObmedzovač rýchlostiObmedzovač rýchlosti bráni
prekročeniu maximálnej nastavenej
rýchlosti vozidla.
Maximálna rýchlosť sa dá nastaviť pri
rýchlostiach vyšších ako 30 km/h.
Vodič môže vozidlom zrýchliť až po
nastavenú rýchlosť. Pri jazde z kopca môže dôjsť k odchýlke od
obmedzenej rýchlosti.
Nastavenú rýchlosť možno dočasne
prekročiť prudkým stlačením
plynového pedála.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí stav a nastavené rýchlostné
obmedzenie.Zapnutie systému
Otočte do polohy Limit, v
informačnom centre vodiča sa
zobrazí symbol 5 a správa. Systém
zatiaľ nie je aktívny.
Aktivovanie funkcie
Stlačením tlačidla aktivujte systém s
poslednou naprogramovanou
rýchlosťou.