Page 289 of 413

Шофиране и обслужване287тракшън контрол (контрол на
сцеплението). В центъра за
информация на водача се появява
съобщение.
Системата за тракшън контрол
(контрол на сцеплението) се
включва отново чрез повторно
натискане на Ø.
В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
Неизправност Ако системата установи
неизправност, контролният
индикатор b 3 110 светва на
арматурното табло заедно с j
3 109, а в центъра за информация
на водача се появява съответното
съобщението.
Системата за тракшън контрол
(контрол на сцеплението) не
работи. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Предупредителни съобщения
3 116.
Център за информация на водача 3 114.Електронна
стабилизираща система (ESC)
Електронната стабилизираща
система (ESC) подобрява
стабилността при движение, когато
е необходимо, независимо от
пътната настилка и сцеплението на гумите. Тя също предпазва
водещите колела от буксуване.
Веднага щом автомобилът започне
да занася (недозавиване /
презавиване), мощността на
двигателя се намалява и колелата
биват спирани поотделно. Това
значително подобрява
стабилността на автомобила при
каране по хлъзгави пътни
настилки.
ESC е готова за работа веднага
щом запалването се включи и
контролната лампа b изгасне на
арматурното табло.
При влизане в действие на ESC,
b мига.9
Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Контролна лампа (индикатор) b
3 110.
Система за стабилизиране на
ремаркето 3 309.
Функция за подобрено сцепление
Page 290 of 413

288Шофиране и обслужванеАко е необходимо, в случай наразмекната пътна настилка, кал
или заснежени пътни настилки,
ESC може да се деактивира с цел
подобряване на сцеплението:
Натиснете Ø.
В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
Когато скоростта на автомобила
достигне 50 км/ч, системата
автоматично превключва на
стандартна работа на системата
ESC. В центъра за информация на
водача се появява съобщение.
ESC се включва отново чрез
повторно натискане на Ø.
ESC също така се включва отново
при следващото включване на
запалването.Engine Drag Torque Control
Системата Engine Drag Torque
Control е интегрална
характеристика на ESC. При
превключване на по-ниска
предавка при хлъзгави условия на
пътя се увеличават оборотите и
въртящият момент на двигателя,
за да се предотврати блокирането
на задвижващите колела при
внезапно намаляване на
ускорението.
Помощ при страничен вятър Помощ при страничен вятър е
интегрирана функция на ESC,
която поддържа посоката на
движение на автомобила. Когато
системата се задейства, " се
извежда на дисплея на центъра за информация на водача.
Неизправност Ако системата установи
неизправност, контролният
индикатор b 3 110 светва на
арматурното табло заедно с j3 109, а в центъра за информация
на водача се появява съответното
съобщението 3 114.
ESC не работи. Причината за
неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
Предупредителни съобщения
3 116.
Център за информация на водача 3 114.
Заден мост с ограничено приплъзване
Автомобилите със задвижване на
задните колела могат да бъдат
оборудвани с автоматична
блокировка на задния
диференциал, която автоматично
контролира въртящия момент,
предаван към всяко от задните
колела, и повишава сцеплението в
случай на мека почва, кал или
заснежени пътни настилки.
Page 291 of 413

Шофиране и обслужване2899Предупреждение
Не допускайте тази специална
безопасна функция да Ви
изкуши за поемане на рискове
при каране.
Пригодете скоростта си към
пътните условия.
Когато автомобилът достигне
скорост от 30 км/ч или след като
задните колела се върнат върху
повърхности с нормално
сцепление, например път с
настилка, системата автоматично
се изключва, понякога придружено
от шум (без последствие за
поведението на превозното
средство).
Системата може да бъде
деактивирана и ръчно, след
възобновяване на нормални
условия на сцепление, чрез кратко
отпускане на педала на газта.
Помощни системи за
водача9 Предупреждение
Помощните системи за водача
са разработени, за да
подпомагат водача, а не да
заместват неговото внимание.
Водачът поема пълната
отговорност при шофирането на автомобила.
При използване на помощни системи за водача, винаги
внимавайте за текущата пътна
ситуация.
Круиз контрол (система за
поддържане на дадена скорост)
Круиз контролът може да
запаметява и поддържа скорост от
30 км/ч и повече. Отклонения от
запаметената скорост може да се
получат при каране по възходящ
или низходящ наклон.
Запаметената скорост ще започне
да мига на дисплея на центъра за
информация на водача 3 114.
От съображения за безопасност
круиз контролът не може да се
включи докато спирачният педал
не бъде натиснат един път.
Не използвайте круиз контрол в
случаите, когато поддържането на
постоянна скорост не е
препоръчително.
При автоматизирана механична
скоростна кутия активирайте круиз
контрола само в автоматичен
режим.
Контролни индикатори (лампи) m и
U 3 113.
Page 292 of 413

290Шофиране и обслужванеВключване на системата
Натиснете m, контролният
индикатор U на приборния панел
светва в зелено.
Круиз контролът е в състояние на готовност - в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Ускорете до желаната скорост и
натиснете < или ]. Текущата
скорост се запаметява и поддържа
- педалът на газта може да бъде
освободен.
Контролната лампа m свети в
зелено на арматурното табло
заедно с U, а в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Скоростта на автомобила може да
се увеличи чрез натискане на
педала за газта. Запаметената
скорост мига на арматурното
табло. Когато се отпусне педалът
за газта, предварително
запаметената скорост се
възстановява.
Круиз контролът остава активиран
при превключване на предавките.
Скоростта се запаметява до
изключване на запалването.
Увеличаване на скоростта При включен круиз контрол
скоростта на автомобила може да
се увеличава плавно или на малки
стъпки чрез натискане и задържане
на < или чрез неколкократното му
кратко натискане.
При отпускане на бутона текущата
скорост се запаметява и поддържа.
Page 293 of 413

Шофиране и обслужване291Като алтернативна възможност
ускорете до желаната скорост и я
запаметете като натиснете <.
Намаляване на скоростта
При включен круиз контрол
скоростта на автомобила може да
се намалява плавно или на малки
стъпки чрез натискане и задържане
на ] или чрез неколкократното му
кратко натискане.
При отпускане на бутона текущата
скорост се запаметява и поддържа.
Деактивиране на
функционалносттаНатиснете $, круиз контролът се
деактивира и зеленият контролен
индикатор m изгасва на
арматурното табло.
Автоматично изключване: ● когато скоростта на автомобила спадне под
30 км/ч
● при натискане на педала на спирачката
● при натискане на педала на съединителя
● когато скоростният лост се постави в положение N
Скоростта се запаметява и в
центъра за информация на водача
се появява съответното
съобщение.
Активиране на
функционалността
Натиснете R при скорост над
30 км/ч.Ако запаметената скорост е много по-висока от текущата,
автомобилът рязко ще се ускори до достигане на запаметената
скорост.
Натискане на < също ще активира
отново функцията за круиз
контрол, но само при текущата скорост на автомобила, а не на
запаметената скорост.
Изключване на системата
Натиснете m, зелените контролни
индикатори U и m на приборния
панел изгасват.
Ограничител на скоростта
Ограничителят на скоростта
предотвратява надвишаването на
предварително нагласената
максимална скорост над 30 км/ч.
Page 294 of 413

292Шофиране и обслужванеВключване на системата
Натиснете U, контролният
индикатор U на приборния панел
светва в жълто.
Функцията за ограничител на
скоростта е в състояние на
готовност - в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Ускорете до желаната скорост и
натиснете < или ]. Текущата
скорост се записва.
Автомобилът може да се кара
нормално, но не е възможно да се
надвиши програмираното
ограничение на скоростта, освен в
аварийни случаи.
Ако ограничението на скоростта не може да се поддържа, напр. при
движение по стръмен наклон,
стойността на ограничението
започва да мига в центъра за
информация на водача.
Увеличаване на ограничението
на скоростта
Ограничението на скоростта можеда се увеличава плавно или на
малки стъпки чрез натискане и
задържане на < или чрез
неколкократното му кратко
натискане.
Намаляване на ограничението
на скоростта
Ограничението на скоростта може
да се намалява плавно или на
малки стъпки чрез натискане и
задържане на ] или чрез
неколкократното му кратко
натискане.
Надвишаване на
ограничението на скоростта
При аварийни случаи е възможно
ограничението на скоростта да се
увеличи чрез силно натискане на
педала за газта след точката на
противодействие.
Page 295 of 413

Шофиране и обслужване293Стойността на ограничението на
скоростта мига в центъра за
информация на водача през това
време.
Освободете педала на газта и
функцията за ограничение на
скоростта се активира отново,
веднага щом автомобилът започне
да се движи със скорост по-ниска
от тази на ограничението.
Предупреждение за превишена
скорост 3 114.
Деактивиране на
функционалносттаНатиснете $: функцията за
ограничение на скоростта се
деактивира и автомобилът може
да се шофира нормално.
Ограничението на скоростта се
запаметява и в центъра за
информация на водача се появява
съответното съобщение.
Активиране на
функционалността
Натиснете R, функцията за
ограничение на скоростта се
активира отново.
Натискане на < също ще активира
отново функцията на ограничителя
на скоростта, но само при текущата скорост на автомобила, а не на
запаметената скорост.
Изключване на системата
Натиснете U.
Жълтият контролен индикатор U
на арматурното табло изгасва.Активно аварийно
спиране
Активно аварийно спиране при предстоящ сблъсък може да
помогне да се намалят
последствията от удара с
автомобили директно пред
автомобила, когато ударът не
може да бъде избегнат нито със
спиране, нито с маневриране. Тази функция използва различни
параметри (напр. сензора на
камерата, радарния сензор,
спирачното налягане, скоростта на
автомобила), за да изчисли
вероятността от преден сблъсък.9 Предупреждение
Тази система не е проектирана
да свали отговорността от
водача да управлява
автомобила и да гледа напред.
Нейната функция е ограничена
Page 296 of 413

294Шофиране и обслужванедо подпомагане само за
намаляване на скоростта на
автомобила преди сблъсък.
Системата разпознава само
превозни средства, движещи се
в същата посока на движение.
След внезапна смяна на
платното, системата се нуждае
от известно време, за да открие
следващия стоящ отпред
автомобил.
Водачът винаги трябва да е
готов да реагира и да натисне
спирачния педал и да
маневрира, за да избегне
сблъсъка.
Условия за работа
Системата функционира при
скорост на автомобила между
15 км/ч и 100 км/ч.
Включване
Системата се активира
автоматично при включване на
запалването.
Действие
При шофиране в посочения по-
горе диапазон на скоростта и
надвиснала опасност от сблъсък с
предно превозно средство, l ще
мига и ще се чуе предупредителен зумер.
Светлинният индикатор l и
зумерът спират, когато системата
установи, че сблъсъкът вече не е
неизбежен.
Точно преди предстоящия сблъсък системата спира автоматично, за
да намали скоростта на удара при сблъсъка или да предотврати
катастрофата.9 Предупреждение
Не разчитайте на системата да
спре автомобила. Аварийното
автоматично спиране няма да
спре, ако скоростта е извън
работния обхват, а само ще
сигнализира при открити
автомобили.
Деактивиране и повторно
активиране
Активното аварийно спиране може
да се деактивира при неподвижен
автомобил и включено запалване:
Превключвайте центъра за
информация на водача с бутоните
на върха на дясното лостче, докато се появи съобщението активирано
спиране .
За да деактивирате системата,
натиснете и задръжте един от
двата бутона за около 3 секунди.
l свети в таблото с прибори,
докато системата не се активира
отново.