2020 OPEL ASTRA K Instrukcja obsługi (in Polish)

Serwisowanie samochodu303silnikowego i filtra przed przeglądem,
jest ona sygnalizowana przez układ
kontroli żywotności oleju silnikowego.
Trudne warunki jazdy mają miejsce
wtedy, gdy często występuje jedna
lub kilka z sytuacji wymienionych
poniżej: Rozruch zimnego silnika, częste zatrzymywanie się i ruszanie,
ciągniecie przyczepy, jazda w terenie
górzystym, jazda po nierównych lub
piaszczystych nawierzchniach, duże
zanieczyszczenie lub zapylenie
powietrza, jazda na dużej wysokości
i duże wahania temperatury. W
trudnych warunkach jazdy może być
konieczne wykonywanie niektórych
czynności serwisowych częściej niż
podano w harmonogramie
przeglądów serwisowych.
Ten harmonogram obowiązuje w
krajach niewymienionych na liście
krajów objętych europejskim
harmonogramem przeglądów
serwisowych.
Wyświetlacz serwisowy 3 114.Potwierdzenia
Potwierdzenia przeglądu
serwisowego są umieszczane w
książeczce serwisowej i
gwarancyjnej. Uzupełniane są dane o
dacie i przebiegu wraz z pieczątką
stacji serwisowej i podpisem osoby
upoważnionej.
Należy upewniać się, że książeczka
serwisowa i gwarancyjna jest
prawidłowo wypełniana, stanowiąc
ciągły dowód serwisowania, który jest
wymagany podczas rozpatrywania
zgłoszeń gwarancyjnych. Książeczka
może też być cennym dodatkiem
podczas odsprzedaży samochodu.Zalecane płyny, środki
smarne i części
Zalecane płyny i środki smarne
Należy korzystać wyłącznie z
produktów spełniających wymogi
specyfikacji.9 Ostrzeżenie
Materiały eksploatacyjne są
substancjami niebezpiecznymi i mogą być trujące. Podczas
czynności związanych z ich
obsługą należy zachować
ostrożność. Przestrzegać
informacji podanych na
opakowaniach.
Olej silnikowy
Olej silnikowy jest określany jakością
oraz lepkością. Podczas wyboru oleju silnikowego należy kierować się
przede wszystkim jego jakością –
lepkość jest parametrem mniej
ważnym. Jakość oleju gwarantuje
np. czystość podzespołów silnika,

304Serwisowanie samochoduochronę przed zużyciem oraz
kontrolę nad starzeniem się oleju, a klasa lepkości stanowi informację ogęstości oleju w zakresach
temperatur.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 308.
Uzupełnianie oleju silnikowegoPrzestroga
W przypadku rozlania oleju należy go zetrzeć i w prawidłowy sposób
usunąć.
Oleje silnikowe różnych producentów i typów można ze sobą mieszać, o ile
oba oleje spełniają wymagane dla
silnika normy odnośnie jakości i
lepkości.
Stosowanie olejów silnikowych do
wszystkich silników benzynowych
tylko z klasą jakości ACEA jest
zabronione, ponieważ w określonych
warunkach eksploatacyjnych może to
spowodować uszkodzenie silnika.
Przy wyborze oleju silnikowego
należy kierować się jego jakością i
oznaczeniem minimalnej
temperatury otoczenia 3 308.
Dodatki do oleju silnikowego
Stosowanie dodatków do oleju
silnikowego może doprowadzić do
awarii i utraty gwarancji.
Klasy lepkości oleju silnikowego
Klasa lepkości SAE dostarcza
informacji o gęstości oleju.
Olej obejmujący kilka klas lepkości
jest oznaczany dwoma liczbami, np.
SAE 5W-30. Pierwsza liczba,
zakończona literą W, określa lepkość oleju w niskich temperaturach, a
druga – w temperaturach wysokich.
Odpowiednią klasę lepkości należy
wybrać w zależności od minimalnej
temperatury otoczenia 3 308.
Wszystkie zalecane klasy lepkości są odpowiednie do wysokiej
temperatury otoczenia.Płyn chłodzący i płyn
niskokrzepliwy
Stosować wyłącznie płyn chłodzący o
długim okresie użytkowania (LLC) z
dodatkiem środka niskokrzepliwego,
wyprodukowany w oparciu o
technologię kwasów organicznych i
dopuszczony do stosowania w tym
pojeździe. Należy zwrócić się do
warsztatu.
Układ jest fabrycznie napełniony
płynem chłodzącym, który zapewnia
doskonałą ochronę przed korozją
oraz ochronę przed zamarzaniem do
temperatury około -28 °C. W zimnych regionach, w których występują
bardzo niskie temperatury, fabryczny
płyn chłodzący zapewnia ochronę
przed zamarzaniem do temperatury
około -37 °C. Takie stężenie płynu
należy utrzymywać przez cały rok.
Stosowanie dodatków do płynu
chłodzącego, które mają służyć jako
dodatkowe zabezpieczenie
antykorozyjne lub chronić przed
niewielkimi nieszczelnościami może
być przyczyną wystąpienia usterek.

Serwisowanie samochodu305Roszczenia gwarancyjne związane z
efektami stosowania dodatków do
płynu chłodzącego będą odrzucane.
Płyn do spryskiwaczy
Używać wyłącznie płynu do
spryskiwaczy zatwierdzonego do
stosowania w tym pojeździe, aby
zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek, powłoki lakierniczej, a
także elementów z tworzywa
sztucznego i gumy. Należy zwrócić
się do warsztatu.
Płyn hamulcowy i sprzęgłowy
Z czasem płyn hamulcowy pochłania
wilgoć z otoczenia, co ogranicza
wydajność układu hamulcowego. W
związku z tym w określonym odstępie czasu wymagana jest wymiana płynu
hamulcowego.

306Dane techniczneDane techniczneIdentyfikacja pojazdu.................306
Numer identyfikacyjny pojazdu ................................... 306
Tabliczka identyfikacyjna .........307
Identyfikacja silnika .................307
Dane pojazdu ............................ 308
Zalecane płyny i środki smarne ................................... 308
Dane techniczne silnika ...........311
Osiągi ...................................... 312
Wymiary pojazdu .....................314
Pojemności .............................. 315
Ciśnienie w oponach ...............316Identyfikacja pojazdu
Numer identyfikacyjnypojazdu
Na ilustracjach pokazano różne
wersje.
Numer identyfikacyjny pojazdu może
być wybity na tabliczce
identyfikacyjnej i na płycie
podłogowej, pod osłoną podłogową.
Jest widoczny po ściągnięciu osłony.
Numer identyfikacyjny pojazdu może
być również wybity na desce
rozdzielczej (jest widoczny przez
szybę przednią) lub w przedziale
silnika na prawym panelu nadwozia.

Dane techniczne307Tabliczka identyfikacyjna
Tabliczka identyfikacyjna znajduje sięna ramie lewych lub prawych drzwi
przednich.
Informacje na tabliczce
identyfikacyjnej:1:producent2:numer homologacji typu pojazdu3:numer identyfikacyjny pojazdu4:dopuszczalna masa całkowita
pojazdu w kg5:dopuszczalna masa całkowita
zestawu w kg6:maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi przedniej w kg7:maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi tylnej w kg8:dane charakterystyczne dla
danego samochodu lub kraju
Łączne obciążenie osi przedniej i tylnej nie może przekroczyć
dopuszczalnej masy całkowitej
pojazdu.
Masa własna pojazdu zależy od
specyfikacji pojazdu np. wyposażenia dodatkowego i akcesoriów.
Sprawdzić dołączone do pojazdu
Świadectwo zgodności WE lub inny
krajowy dokument rejestracyjny.
Dane techniczne samochodu są
podawane zgodnie z normami Unii
Europejskiej. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian.
Dane zamieszczone w dowodzie
rejestracyjnym samochodu mają
pierwszeństwo w stosunku do tych z
instrukcji obsługi.
Identyfikacja silnika Tabele danych technicznych
zawierają kod identyfikacyjny silnika.
Tabela danych technicznych silnika
dodatkowo zawiera kod produkcyjny.
Dane techniczne silnika 3 311.
W celu zidentyfikowania danego
silnika należy sprawdzić dołączone
do pojazdu Świadectwo zgodności
WE lub inny krajowy dokument
rejestracyjny.
Świadectwo zgodności zawiera kod
identyfikacyjny silnika, natomiast inne
publikacje krajowe mogą zawierać
kod produkcyjny. Sprawdzić
pojemność skokową i moc silnika w
celu zidentyfikowania danej jednostki
napędowej.

308Dane techniczneDane pojazduZalecane płyny i środki smarne
Harmonogram przeglądów serwisowych w Europie Wymagana jakość oleju silnikowegoWszystkie kraje europejskie objęte europejskim harmonogramem przeglądów serwisowych 3 302Jakość oleju
silnikowegoSilniki benzynowe
F12SHL, F12SHR, F12SHT B14XFTSilnik benzynowyF14SHTSilnik benzynowyB16SHTSilniki wysokoprężnedexos1 Gen2✔–✔–dexos2––––OV0401547–✔✔✔
W przypadku gdy nie są dostępne oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos lub OV0401547, możnaużyć maks. 1 l oleju silnikowego klasy ACEA A3/B3 lub C3 dla silników benzynowych i ACEA C5 dla silników
wysokoprężnych.

Dane techniczne309Klasy lepkości oleju silnikowegoWszystkie kraje objęte europejskim harmonogramem przeglądów serwisowych 3 302Silniki benzynowe
F12SHL, F12SHR, F12SHTSilnik benzynowy F14SHTSilnik benzynowy
B14XFT, B16SHTSilniki wysokoprężneLepkośćSAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-20SAE 0W-20
SAE 0W-30
SAE 5W-30
SAE 0W-40
SAE 5W-40SAE 0W-20
Harmonogram przeglądów serwisowych poza Europą
Wymagana jakość oleju silnikowego
Wszystkie kraje europejskie objęte europejskim harmonogramem przeglądów serwisowych 3 302Jakość oleju
silnikowegoSilniki benzynowe
F12SHL, F12SHR, F12SHT B14XFTSilnik benzynowyF14SHTSilnik
benzynowy
B16SHTSilniki
wysokoprężnedexos1 Gen2✔–✔–dexos2––––OV0401547–✔✔✔
W przypadku gdy nie są dostępne oleje spełniające wymagania specyfikacji jakościowej Dexos lub OV0401547, można użyć maks. 1 l oleju silnikowego klasy ACEA A3/B3 lub C3 dla silników benzynowych i ACEA C5 dla silników
wysokoprężnych.

310Dane techniczneKlasy lepkości oleju silnikowegoWszystkie kraje objęte europejskim harmonogramem przeglądów serwisowych 3 302Silniki benzynowe
F12SHL, F12SHR, F12SHTSilnik benzynowy F14SHTSilnik benzynowy
B14XFT, B16SHTSilniki wysokoprężneLepkośćSAE 0W-30
SAE 5W-30SAE 0W-20SAE 0W-20
SAE 0W-30
SAE 0W-40SAE 0W-20