2020 OPEL ASTRA K Instrukcja obsługi (in Polish)

Prowadzenie i użytkowanie231
Na wyświetlaczu może być
pokazywanych jednocześnie kilka znaków.
Znak wykrzyknika w ramce oznacza,
że wykryty został dodatkowy znak,
który nie może zostać jednoznacznie
rozpoznany przez system.
System działa z maksymalną
skutecznością do prędkości
200 km/h w zależności od warunków
oświetleniowych. W nocy system pozostaje aktywny do prędkości
160 km/h.
Wskazania na wyświetlaczu
Informacje o aktualnie
obowiązujących znakach drogowych
są dostępne na specjalnej stronie
systemu rozpoznawania znaków
drogowych na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Dodatkowo w dolnym wierszu
wyświetlacza informacyjnego
kierowcy jest stale wyświetlane
aktualnie obowiązujące ograniczenie
prędkości. W przypadku ograniczenia
prędkości ze znakiem dodatkowym
wyświetlany jest w tym miejscu
symbol +.
Na wyświetlaczu w wersji Midlevel
wybrać menu Info ? za pomocą
przycisku MENU i wybrać stronę
systemu rozpoznawania znaków drogowych pokrętłem regulacyjnym
na dźwigni kierunkowskazów 3 124.

232Prowadzenie i użytkowanie
Na wyświetlaczu w wersji Uplevel
wybrać menu Info za pomocą
przycisków po prawej stronie
kierownicy i nacisnąć P lub Q, aby
wybrać stronę systemu
rozpoznawania znaków drogowych
3 124.
Jeśli zostanie wybrana inna strona w
menu wyświetlacza informacyjnego
kierowcy, a następnie ponownie
uaktywni się stronę systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
wyświetlony zostanie ostatni
rozpoznany znak drogowy.
Funkcja alarmu
Funkcję alarmu można włączyć lub
wyłączyć w menu ustawień na stronie systemu rozpoznawania znaków
drogowych.
Gdy po włączeniu funkcji strona
systemu rozpoznawania znaków drogowych nie jest wyświetlana,
nowo wykryte znaki ograniczenia
prędkości i zakazu wyprzedzania są
wyświetlane w formie chwilowych
alarmów na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy.
Gdy na wyświetlaczu w wersji
Midlevel wyświetlana jest strona
systemu rozpoznawania znaków
drogowych, nacisnąć SET/CLR na
dźwigni kierunkowskazów.

Prowadzenie i użytkowanie233Wybrać Alarmy WŁ. lub Alarmy
WYŁ. przez obrócenie pokrętła
regulacyjnego i nacisnąć SET/CLR.
Gdy na wyświetlaczu w wersji Uplevel
wyświetlana jest strona systemu
rozpoznawania znaków drogowych,
nacisnąć q na kierownicy.
Aktywować alarmy przez ustawienie
J lub dezaktywować je przez
ustawienie I przyciskiem 9.
Alarmy chwilowe są widoczne na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy przez około 8 sekund.
Zerowanie systemu
Zawartość strony systemu
rozpoznawania znaków drogowych
można skasować w menu ustawień
na stronie systemu rozpoznawania
znaków drogowych, wybierając
Zresetować i potwierdzając przez
naciśnięcie SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów lub 9 na
kierownicy.
W celu skasowania zawartości strony można również nacisnąć SET/CLR
lub 9 i przytrzymać przez 3 sekundy .
Jeśli zerowanie systemu powiedzie
się, rozlegnie się sygnał dźwiękowy i
do czasu wykrycia następnego znaku
drogowego lub wczytania go z
danych kartograficznych systemu
nawigacyjnego będzie wyświetlany
poniższy „znak domyślny”.W pewnych przypadkach system
rozpoznawania znaków drogowych
zostaje wyzerowany automatycznie.
Kasowanie znaków drogowych Istnieją różne scenariusze
powodujące skasowanie aktualnie
wyświetlanych znaków drogowych.
Po skasowaniu znaków, na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pokazywany jest „znak
domyślny” lub znak wczytany z
danych kartograficznych systemu
nawigacyjnego.
Przyczyny kasowania znaków: ● Przejechano wstępnie zdefiniowaną odległość lub
upłynął określony czas (w
zależności od rodzaju znaku)
● Pojazd przejeżdża przez zakręt

234Prowadzenie i użytkowanie● Nie są dostępne danekartograficzne systemu
nawigacyjnego i prędkość spada poniżej 52 km/h (wykrycie wjazdu
na obszar miejski)
● Dane kartograficzne systemu nawigacyjnego są dostępne i
zostaje wykryty wjazd/wyjazd z
obszaru miejskiego w wyniku
zmiany danych kartograficznych
Wykrywanie znaków drogowych
w połączeniu z systemem
nawigacyjnym
Jeśli pojazd jest wyposażony w
system nawigacyjny, aktualnie
wyświetlany znak może pochodzić z
optycznej detekcji znaków lub z
danych kartograficznych.
Jeśli aktualnie wyświetlany znak
pochodzi z danych kartograficznych i
dane te zmienią się, zostanie
wyświetlony nowy znak. Może to
powodować wykrycie nowego znaku
w sytuacji, gdy samochód nie
przejeżdża obok żadnego znaku
drogowego.Ograniczenia systemu
System rozpoznawania znaków
drogowych może nie działać
właściwie, gdy:
● Prędkość jazdy jest wyższa od 200 km/h.
● Jazda odbywa się na krętych drogach lub terenie
pagórkowatym.
● Podczas jazdy w nocy.
● Obszar szyby przedniej, gdzie umiejscowiona jest kamera
przednia, jest zanieczyszczony
lub znajdują się na nim obce
przedmioty, np. naklejki.
● Widoczność jest ograniczona przez warunki atmosferyczne,
np. mgłę, opady deszczu lub
śniegu.
● Na soczewki kamery bezpośrednio padają promienie
słoneczne.
● Znaki drogowe są całkowicie lub częściowo zakryte lub źle
widoczne.
● Znaki drogowe są nieprawidłowo
zamocowane lub są uszkodzone.● Znaki drogowe są niezgodne z konwencją wiedeńską dotyczącąznaków drogowych.
● Dane kartograficzne systemu nawigacyjnego są nieaktualne.Przestroga
System ma ułatwiać kierowcydostrzeganie wybranych znaków
drogowych w określonym zakresie
prędkości. Nie wolno ignorować
znaków drogowych, które nie są
wyświetlane przez system.
System nie rozpoznaje żadnych
innych, niekonwencjonalnych
znaków drogowych, które mogą
wprowadzać lub zakańczać
ograniczenie prędkości.
Świadomość dysponowania tą
specjalną funkcją nie powinna
skłaniać do wykonywania
niebezpiecznych manewrów.
Prędkość należy zawsze
dostosowywać do warunków na drodze.

Prowadzenie i użytkowanie235Systemy ułatwiające jazdę nie
zwalniają kierowcy od pełnej
odpowiedzialności za
prowadzenie pojazdu.
Asystent pasa ruchu
Asystent pasa ruchu pomaga
kierowcy uniknąć niezamierzonego
przekroczenia oznaczenia pasa
ruchu. Kamera przednia monitoruje
oznaczenia pasa ruchu, pomiędzy
którymi porusza się pojazd. Jeśli
pojazd zbliży się do oznaczenia pasa ruchu bez włączonego
kierunkowskazu, koło kierownicy
zostanie lekko obrócone w celu
sprowadzenia pojazdu z powrotem
na środek pasa. Skręcić kołem
kierownicy w tym samym kierunku,
jeśli nie zostało ono wystarczająco
obrócone. Obrócić koło kierownicy
lekko w kierunku przeciwnym w
przypadku zamiaru zmiany pasa
ruchu.
Asystent pasa ruchu informuje
kierowcę za pomocą ostrzeżenia
optycznego o korekcie toru jazdy.
Jeżeli układ nie jest w stanie zapobiec
przekroczeniu linii pasa ruchu,
generowany jest dodatkowy sygnał
dźwiękowy.
Asystent przyjmuje, że ma miejsce niezamierzona zmiana pasa ruchu,
gdy:
● nie są włączone kierunkowskazy● kierunkowskaz jest włączony nie po tej stronie, po której
samochód zjeżdża z pasa ruchu
● brak hamowania
● brak przyspieszania
● brak aktywnego obracania kierownicą
Uwaga
Układ może zostać wyłączony, gdy
wykrywane oznaczenia pasów
ruchu są niejednoznaczne lub zbyt
niedostateczne np. na terenach
budów.
Uwaga
Układ może wyłączyć się w
przypadku wykrycia pasów ruchu,
które są zbyt wąskie, zbyt szerokie
lub zbyt kręte.Aktywacja
Asystenta pasa ruchu włącza się
przez naciśnięcie a. Dioda w
przycisku zapala się, aby poinformować, że system jest
włączony.
Gdy lampka kontrolna a w zespole
wskaźników pali się na zielono,
system jest gotowy do pracy.

236Prowadzenie i użytkowanieSystem działa przy prędkości jazdy
od 60 km/h do 180 km/h, gdy
dostępne są oznaczenia pasów
ruchu.
System lekko obraca kierownicę a
lampka kontrolna a zmienia kolor na
żółty, gdy pojazd zbliża się do
wykrytego oznaczenia pasa ruchu
bez włączonego kierunkowskazu po
tej stronie.
System ostrzega miganiem lampki
a oraz trzema sygnałami
dźwiękowymi z danego kierunku w
przypadku znacznego przekroczenia
linii pasa ruchu.
System działa tylko wtedy, gdy
wykrywane są oznaczenia pasa
ruchu.
Jeśli system wykrywa oznaczenia
pasa ruchu tylko po jednej stronie
drogi, wspomaga kierowcę tylko po
tej stronie.
Asystent pasa ruchu wykrywa brak
kontrolowania kierownicy podczas jazdy. W takiej sytuacji na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat i
rozlega się sygnał dźwiękowy takdługo, jak długo asystent pasa ruchu
wykrywa brak kontrolowania
kierownicy podczas jazdy.
Dezaktywacja System dezaktywuje się przez
naciśnięcie a; dioda LED w
przycisku gaśnie.
System wyłącza się automatycznie
po wykryciu przyczepy.
Usterka
Na działanie systemu mogą mieć
negatywny wpływ:
● Zabrudzenia lub obce przedmioty, np. naklejki,
znajdujące się na szybie
przedniej
● Znajdujące się blisko pojazdy poprzedzające
● Nachylone drogi
● Drogi kręte lub pagórkowate
● Boczne krawędzie jezdni
● Drogi z niewyraźnymi oznaczeniami pasów ruchu
● Nagłe zmiany oświetlenia● Niekorzystne warunki atmosferyczne, np. intensywne
opady deszczu lub śniegu
● Modyfikacje pojazdu, np. opon ● Zaparowana szyba przednia
Ręcznie wyłączyć asystenta pasa ruchu, jeśli jego działanie jest
zakłócane przez plamy smoły, cienie, pęknięcia w jezdni, tymczasowe
oznaczenia pasów ruchu lub
oznaczenia związane z robotami
drogowymi, a także przez inne
niedoskonałości drogi.9 Ostrzeżenie
Należy stale obserwować sytuację
na drodze i prawidłowo prowadzić pojazd wewnątrz pasa ruchu –
niezastosowanie się do tego
polecenia może spowodować
uszkodzenie pojazdu, obrażenia
ciała lub śmierć.
Asystent pasa ruchu nie kieruje
pojazdem w sposób ciągły.

Prowadzenie i użytkowanie237Układ może nie utrzymać pojazduna pasie ruchu lub nie
wygenerować ostrzeżenia, nawet
jeśli wykrywane są oznaczenia
pasa ruchu.
Asystent pasa ruchu może nie
obrócić kierownicą w sposób
umożliwiający uniknięcie zmiany
pasa ruchu.
Układ może nie wykryć braku
kontrolowania kierownicy podczas
jazdy z powodu czynników
zewnętrznych takich jak stan i
nawierzchnia drogi lub pogoda.
Kierowca ponosi pełną
odpowiedzialność za kierowanie
pojazdem i musi zawsze trzymać
ręce na kierownicy podczas jazdy.
Używanie układu podczas
holowania przyczepy lub jazdy po
śliskiej drodze może doprowadzić
do utraty panowania nad
pojazdem i wypadku. Należy
wyłączyć układ.Paliwo
Paliwo do silników benzynowych
Należy tankować wyłącznie benzynę
bezołowiową zgodną z europejską normą EN 228 lub jej
odpowiednikiem.
Silnik może być zasilany paliwem
zawierającym do 10% etanolu (np.
paliwem E10).
Używać paliwa o zalecanej liczbie
oktanowej. Niższa liczba oktanowa
może skutkować ograniczeniem
mocy silnika i momentu obrotowego
oraz nieznacznym wzrostem zużycia
paliwa.
Przestroga
Nie stosować paliw ani dodatków
do paliw zawierających związki
metaliczne, np. dodatków na bazie manganu. Mogą one spowodować
uszkodzenie silnika.
Przestroga
Użycie paliwa niespełniającego
wymogów normy EN 228 lub jej odpowiednika może prowadzić do powstawania osadów lub
uszkodzenia silnika.
Przestroga
Zatankowanie paliwa o liczbie
oktanowej niższej od najniższej
dopuszczalnej wartości może
doprowadzić do
niekontrolowanego spalania
paliwa i uszkodzenia silnika.
Specjalne wymagania silnika
dotyczące liczby oktanowej podano w
przeglądzie danych technicznych

238Prowadzenie i użytkowaniesilnika 3 311. Wymagania dla
danego kraju wyszczególnione na
naklejce umieszczonej na klapce
wlewu paliwa mogą mieć
pierwszeństwo.
Dodatki do paliw Paliwo powinno zawierać dodatkidetergentowe, które zapobiegajątworzeniu się osadów w silniku i
układzie paliwowym. Czyste
wtryskiwacze paliwa i zawory
dolotowe umożliwiają prawidłowe
działanie układu kontroli emisji. W
niektórych krajach paliwo nie zawiera dodatków w ilości wystarczającej do
utrzymania w czystości wtryskiwaczy
paliwa i zaworów dolotowych. Aby
zrekompensować niedobór dodatków detergentowych w tych krajach, w
przypadku niektórych silników należy stosować dodatek do paliwa.
Stosować wyłącznie dodatek do
paliwa zatwierdzony dla pojazdu.
Dodatek należy wlewać do
zatankowanego zbiornika paliwa nie
rzadziej niż co 15 000 km lub po
upływie roku, w zależności od tego,co nastąpi wcześniej. W celu
uzyskania dalszych informacji
skontaktować się z warsztatem.
Paliwa niedozwolone
W niektórych miejscowościach mogą
być dostępne paliwa zawierające
związki tlenowe, takie jak etery lub
etanol, a także paliwo
reformułowane. Jeśli te paliwa
spełniają wymogi podanej wcześniej
specyfikacji, można ich używać.
Jednakże paliwo E85 (85% etanolu) i inne paliwa zawierające ponad 15%
etanolu mogą być stosowane tylko w
samochodach FlexFuel.Przestroga
Nie stosować paliwa
zawierającego metanol. Może ono powodować korozję metalowych
części układu paliwowego, a także
uszkodzenia części z tworzywa
sztucznego i gumy. Gwarancja na
samochód nie obejmuje tego typu
uszkodzeń.
Niektóre paliwa – głównie
wysokooktanowe paliwa wyścigowe –
mogą zawierać dodatek
zwiększający liczbę oktanową o
nazwie trikarbonylek
(metylocyklopentadieno)
manganowy (MMT). Nie używać
paliw ani dodatków do paliw
zawierających MMT, ponieważ mogą
one skracać żywotność świec
zapłonowych oraz niekorzystnie
wpływać na działanie układu kontroli
emisji. Może zaświecić się lampka
kontrolna silnika Z 3 118. Jeśli tak
się stanie, należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Paliwo do silnikówwysokoprężnych
Należy tankować wyłącznie olej
napędowy zgodny z normą EN 590, o zawartości siarki maks. 10 ppm.